Publicitate

In 1981 Francois Delecour isi facea debutul in campionatul national de raliuri al Frantei. Trei ani mai tarziu avea sa ia startul in prima sa competitie importanta, Raliul Monte Carlo. Celebrul raliu reprezinta un eveniment aparte in viata lui Francois, francezul participand ori de cate ori are ocazia, iar rezultatele obtinute il consacreaza drept un specialist al acestui raliu.       

 

In 2012 Francois Delecour a efectuat un sezon complet in Campionatul National de Raliuri la finele caruia francezul a reusit sa se incununeze campion national al Romaniei la raliuri.   

Francois Delecour

Care este programul vostru in 2013 si ce v-ati propus sa realizati in acest sezon?

 

FD: Ne dorim sa participam la cat mai multe etape de raliu, indiferent ca acestea se desfasoara in campionatul national sau in campionatul international. Realizarile vin pe parcurs , pe masura ce castigi cat mai multe puncte in clasament.

 

Ce parere aveti despre noul format al Campionatului National de Raliuri si despre etapele revenite in calendar?

 

FD: Speram ca noul format al Campionatului National de Raliuri sa atraga un public numeros pe probe, si sa creeze un spectacol prin lupta dintre concurenti. Despre etapele revenite in calendar nu avem foarte multe informatii, dar ne dorim sa fie la fel de spectaculoase ca cele la care am participat pana acum.

 

Cum vi se pare programul pentru prima etapa de la Brasov? 

 

FD: Programul primei etape anunta un raliu bine pregatit, cu probe frumoase unde ne dorim sa participam alaturi de coechipierii nostri din Romania si speram sa oferim publicului un parcurs spectaculos.

3 intrebari cu Bogdan Marisca si Sebastian Itu

Bogdan Marisca si Sebi Itu reprezinta unul dintre cele mai longevive echipaje din Campionatul National de Raliuri, sarbatorind la finele anului trecut nu mai putin de 15 sezoane in care au concurat impreuna. 2012 a fost un an dificil pentru cei doi membri ai Napoca Rally Academy, acestia schimband dupa numai 3 etape masina Subaru [citeste mai departe]

3 intrebari pentru Gergo Szabo si Karoly Borbely

Campion national in 2009 si 2010, Gergo Szabo are meritul de a fi crescut ritmul in campionatul intern, alaturi de Jarkko Miettinen(2008) si Francois Delecour(2012). Din pacate pentru el, in ultimele doua sezoane pilotul maghiar nu a mai reusit sa urce pe podiumul de la finalul anului, insa 2013 se pare ca aduce vesti ceva [citeste mai departe]

3 intrebari pentru Vali Porcisteanu si Dan Dobre

Vali Porcisteanu si Dan Dobre formeaza cel mai de succes echipaj 100% romanesc din ultimele 3 sezoane. In 2010 au devenit vice-campioni nationali, in 2011 s-au incununat campion nationali absoluti iar anul trecut s-au clasat pe locul al doilea la finele stagiunii. Toate aceste performante nu-i scutesc pe cei doi de grija unui buget care [citeste mai departe]

3 intrebari pentru Marco Tempestini si Dorin Pulpea

Daca ieri am primit vesti mai putin bune din partea lui Vlad Cosma, pilot Napoca Rally Academy, astazi vom sta de vorba cu liderul echipei, Marco Tempestini. Alaturi de Dorin Pulpea, Marco nu a avut parte de o vacanta indelungata, la fel ca restul echipajelor din intrecerea interna. Alaturi de Simone Tempestini si noul sau [citeste mai departe]

Publicitate
3 intrebari pentru Alex Filip si Bogdan Iancu

Astazi a venit randul unui alt echipaj din cadrul echipei campioane de anul trecut, BCR Leasing Rally Team, dupa ce ieri l-am avut in prim plan pe Edwin Keleti. Alex Filip si Bogdan Iancu au avut un sezon perfect la finalul caruia au urcat pe prima treapta la clasa 5 si au devenit campioni nationali [citeste mai departe]

3 intrebari pentru Vlad Cosma

Vlad Cosma este in opinia mea , unul dintre cei mai rapizi piloti atunci cand se afla la bordul unei masini cu tractiune pe doua roti motrice, daca nu chiar cel mai rapid. De fapt, niciodata nu s-a putut duela cu arme egale cu adversarii sai de la aceasta categorie. Mereu a fost nevoit sa [citeste mai departe]

3 intrebari pentru Edwin Keleti si Botond Csomortani

“Vine iarna, bine-mi pare…” era o vorba din copilarie. Mie imi pare bine cand se termina iarna, unul dintre motive fiind iesirea din amorteala care caracterizeaza majoritatea echipelor si echipajelor care concureaza in Campionatul National de Raliuri. Pauza competitionala din acest sezon s-a desfasurat in acelasi mod cu cele din anii trecuti. A fost o [citeste mai departe]

Marco Tempestini despre Fiesta WRC: a fost solicitant dar foarte distractiv!

Dupa un sezon solicitant, cu program complet in CNR si IRC, Marco Tempestini a simtit nevoia sa se relaxeze putin. Dar cum relaxarea pentru un pilot inseamna distractie si mers tare pe probele speciale, Marco a profitat de diferenta nu foarte mare de pret si a inchiriat de la preparatorul italian A-Style o Fiesta WRC, [citeste mai departe]

INTERVIU: ALEXANDRU PIȚIGOI ȘI MIHAI HANGANU

Maine, 12 noiembrie, se va lua decizia finala in cazul excluderii echipajului Dan Girtofan – Adrian Berghea, de la Raliul Iasului, decizie in urma careia, clasamentele finale ale sezonului 2012 ale CNRD pot suferi modificari mai ales in intrecerea rezervata echipelor. Pe siteul oficial al Federatiei Romane de Automobilism Sportiv a fost publicat un interviu [citeste mai departe]

Motorsportnews.ro