Publicitate

Motorsportnews.ro: De unde pasiunea pentru sporturile cu motor si cum a inceput aventura ta in motorsport? Ce pasiuni in afara de motorsport mai ai?

Giui Anghelescu Stefan Jr. : De mic m-am uitat la Formula 1 si am fost fascinat de genul acesta de competitii. Sunt pasionat de sport in general si sportul cu motor in particular. Am practicat si rugby, box, atletism, karate, judo, inot.

Motorsportnews.ro : Cum a decurs debutul tau  si unde crezi ca te vei afla peste ani de zile ?

Giui Anghelescu Stefan Jr. : Am debutat in 2010 in Campionatul National de Viteza in Coasta la Campulung. Am spart un motor care s-a reperat peste noapte astfel incat am putut sa particip si la a doua etapa… Daca bunul Dumnezeu imi ajuta sper sa ajung la cel mai inalt nivel: Cupa Porsche GT3,Formula 1, Le Mans, NASCAR…

Motorsportnews.ro : Ai mai luat startul si in alte competitii decat cele interne?

Giui Anghelescu Stefan Jr. : Am fost de doua ori pe Nurburgring in Germania la invitatia Jaguar, dintre care o data am fost ca pilot de teste pentru aceasta marca. Am mai luat startul si in Franta, pe monopost, in Formula Ford, pe circuitul Ledenon.

Motorsportnews.ro : Pentru ca d-abia s-a terminat  perioada “bilanturilor”  cum a decurs sezonul 2010, acesta fiind sezonul de debut pentru tine ?

Giui Anghelescu Stefan Jr. : Se putea si mai bine. In clasamentul general de la Coasta am obtinut locul 3 la grupa A3 si locul 3 la Juniori.

Motorsportnews.ro: La care etapa interna te-ai simtit cel mai bine si care a fost cea mai bine organizata din punctul tau vedere?

Giui Anghelescu Stefan Jr. : La experienta mea nu-mi pot permite sa fac o departajare. Campulung are o insemnatate aparte pentru mine pentru ca a fost etapa mea de debut, insa din punctul meu de vedere a fost la fel de bine la toate etapele.

Motorsportnews.ro: Consideri ca acest sport are un viitor la noi in tara, se poate face performanta in Romania in motorsport? Crezi ca vor aparea concurenti noi si un public mai numeros la evenimente ?

Giui Anghelescu Stefan Jr. : Acest sport are sanse mari, insa atata timp cat sponsorii evita si ezita, nu vad cum sa se progreseze. Pacat ca sponsorii in Romania nu se implica. Eu am avut sustinerea familiei si am putut concura, insa sunt multi piloti talentati care nu au acest noroc si nu pot intra in competitie pentru ca nu au sustinere materiala necesara. Sportul cu motor este cel mai scump sport din lume si oricat de talentat ar fi un pilot, fara sustinere financiara macar un sezon, nu prea are sanse de reusita.

Motorsportnews.ro : Ce parere au prietenii si familia despre sportul cu motor pe care-l practici ? Te sustin?

Giui Anghelescu Stefan Jr. : Prietenii mai putin, familia cel mai mult.

Motorsportnews.ro : Ce masina utilizezi in afara probelor speciale si de ce ai ales-o ? Cum este sa revii la ea dupa weekend-urile pline de adrenalina ? Daca ai avea un buget nelimitat ce masina (de strada sau de concurs)  ti-ai cumpara si de ce ?

Giui Anghelescu Stefan Jr. : Am masinile pe care mi le doresc, si de strada, si de concurs si de antrenament. Am doua Mitsubishi Lancer Evo 9 de concurs, una alba de 430 CP si una argintie de 470 CP. Apoi o Mitsubishi Lancer Evo 9 de antrenament si strada, neagra de 410 CP preparata ca si cele de concurs, plus Renault-ul Megane de 170 CP cu care am concurat sezonul 2010. Insa cand am chef de 4×4 conduc Porsche-le Cayenne de 540 CP, cand vreau o masina mai mica ma dau cu Renault Clio F1. Toate le-am ales pentru veleitatile sportive.

Motorsportnews.ro : Avand in vedere faptul ca acest sport necesita resurse financiare importante iar posibilitatile actuale in Romania nu sunt asa de mari incat sa faci o profesie din asta, spune-ne cateva lucruri despre activitatile tale zilnice. Care este profesia si locul de munca unde iti desfasori activitatea, in ce consta, asemanari cu motorsportul, ?

Giui Anghelescu Stefan Jr. : Sunt profesor de inot, insa ma dedic 100% sportului cu motor: am antrenamente fizice, antrenamente cu masina, tin dieta. Deja am inceput sa ma pregatesc pentru sezonul 2011. De dieta mea se ocupa mama mea care lucreaza la Institutul Parhon. In putinul timp liber pe care il mai am fac box, judo, atletism.

Motorsportnews.ro: Iti doresti sa iei startul in vreo etapa de raliu in 2011 sau iti place mai mult la coasta?

Giui Anghelescu Stefan Jr. : Voi concura la toate etapele de raliu asfalt.

Motorsportnews.ro: Ce a insemnat pentru tine sustinerea din partea sponsorilor in sezonul trecut ? Dar in 2011 ?

 

Giui Anghelescu Stefan Jr. : M-am apucat relativ tarziu de acest sport. Cand vorbeam cu tata si ii spuneam ca vreau sa-mi iau licenta si sa concurez, el imi lua cate o masina. Dar apoi o vindea pentru eu nu vroiam asta, vroiam sa ma inscriu la competitii. Cand a vazut ca nu ma razgandesc si imi doresc serios acest lucru m-a ajutat sa-mi indeplinesc visul. Avand in vedere ca a fost an de debut am fost sustinut doar de familie.

Motorsportnews.ro : Ce iti propui in viitor sa faci in cariera sportiva?

Giui Anghelescu Stefan Jr. : Performanta. Vreau sa ajung la cel mai inalt nivel si sa concurez in cat mai multe competitii de nivel international. Imi doresc sa imbratisez aceasta profesie.

Motorsportnews.ro: Unde te putem vedea in sezonul 2011? Vei fi prezent la debutul campionatului ? Cum crezi ca va arata acest sezon ?

Giui Anghelescu Stefan Jr. : Coasta, Raliu asfalt si macar 4 etape la Porsche Carerra Cup in Marea Britanie, care include si o etapa pe Nurburgring. Sper ca zeita Fortuna sa fie de partea mea.

Credit foto : Catalin OpreaPov.ro

10 intrebari/raspunsuri rapide :

Mancarea favorita : paste

Bautura favorita: sucurile natural de fructe

Genul de muzica/interpretul favorit : imi plac mai multe genuri dar nu am un favorit

Filmul Favorit : A fost candva in America

Anotimpul favorit : vara

Hobby-uri : sport, pescuit

Pilotul favorit : Ayrton Senna

Asfalt/Macadam: asfalt circuit

Sponsori : Am un manager care se ocupa de acest aspect. Se desfasoara tratative in acest sens, insa nu stiu detalii. Grija mea este doar sa ma antrenez si sa obtin performanta.

Motorsportnews.ro