Category Archives: Etapa I si II Muscel Racing Contest 2010

47 de concurenti iau startul maine in Muscel Racing Contest

47 de concurenti vor lua startul duminica, 23 mai 2010, la Muscel Racing Contest, a doua etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2010. Dan Gartofan a sosit la Campulung, masina sa urmand sa fie cea de deschidere, si ii va avea in dreapta, in timpul urcarilor, pe primarul orasului Campulung Muscel, Calin Ioan Andre, si pe maestrul Ovidiu Lipan Tandarica. Altfel, merita remarcat si faptul ca pe lista de start figureaza de aceasta data si Constantin Aur.

Va reamintim, Daniel Onoriu, campionul in exercitiu, a debutat cu victorie in acest sezon castigand etapa de vineri. El s-a impus si la Grupa H, in timp ce Graef a fost primul la Grupa A, Nistoran la Grupa N si in intrecerea juniorilor, iar Silviu Dumitrescu la Grupa D. In fine, Alexandru Ciolan si-a trecut in cont victoria la Grupa I, castigand, in fata fostului premier, Calin Popescu Tariceanu, intrecerea vehiculelor istorice de competitie, in care acesta din urma s-a impus la clasa I1.

Programul etapei 2
7:30    Deschiderea parcului inchis
8:30    Recunoastere traseu
9:45    Antrenamente oficiale mansa 1
11:00    Antrenamente oficiale mansa 2
12:30    Start mansa 1
14:00    Start mansa 2
17:30    Afisarea rezultatelor definitive
18:00    Festivitatea de premiere
18:30    Conferinta de presa cu castigatorii

Puteti descarca :

Lista pilotilor inscrisi si validati

Ordinea de start la antrenamente

Credit foto : Silviu – Motorsportnews.ro

Daniel Onoriu invingator in Muscel Racing Contest

Campionul in exercitiu a debutat cu victorie in acest sezon. El s-a impus si la Grupa H, in timp ce Graef a fost primul la Grupa A, Nistoran la Grupa N si in intrecerea juniorilor, iar Silviu Dumitrescu la Grupa D . Alexandru Ciolan si-a trecut victoria la Grupa I, castigand, in fata fostului premier, Calin Popescu Tariceanu, intrecerea vehiculelor istorice de competitie.

Daniel Onoriu a castigat prima etapa din Muscel Racing Contest, runda care deschide Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2010 si a omagiat, la initiativa organizatorului Muscel Racing Contest si a Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, personalitatea lui Horia Andronic.  A fost, prin prisma celor doua manse de concurs, un succes logic pentru campionul in exercitiu, insa victoria n-a fost una usor de obtinut.

Dimineata, in parcul inchis, Ono era concentrat. „Am facut modificari la masina si stiu ca acestea isi vor arata roadele. N-am reusit insa sa parcurg pana acum niciun kilometru cu ea, asa ca ramane de vazut ce se va intampla”, declara Daniel. Iar circumspectia sa avea sa fie probata in antrenamentele cronometrate. N-a reusit sa faca decat o urcare, cea secunda, pe prima ratand-o, obligat sa ramana in parcul de service din pricina fixarii necorespunzatoare a cutiei de viteze. Pana la urma insa, timpul obtinut i-a fost suficient pentru a-si aconta prima pozitie, pentru ca, pe a doua urcare, atunci cand Lucien Hora a fost mai rapid din punctul de vedere al timpului obtinut, acesta a fost penalizat pentru start furat. Resiteanul a avut probleme pe primele urcari, oprind motorul si declansand celula, dar declara si faptul ca in multe momente monopostul sau Lola F3000 era greu de stapanit.

Onoriu era primul pe lista de start, urmat de Paul Andronic, Hora si Graef. Ono a inceput in forta si si-a adjudecat prima mansa de concurs, dupa ce Lucien Hora a fost protagonistul unui tete-a-queue. Mai mult, monopostul acestuia a fost la un pas sa fie lovit de urmatorul concurent, Graef, dar brasoveanul a izbutit sa evite incidentul si termina cu al treilea timp, fiind devansat si de Andronic.

In mansa a doua, ploaia si-a pus amprenta asupra timpilor, astfel ca ierarhia fruntasa nu se schimba. Exista insa si o exceptie, Hora, cel care obtinea al 9-lea timp, devansandu-l pe Boroianu si eliminandu-l din grupul celor care punctau pe Iliescu. Resiteanul a fost insa exclus din clasamente in urma sedintei Comisarilor Sportivi pentru ca a parcurs traseul in sens invers. In fapt, dupa un derapaj urmat de o rasucire, Hora a readus masina pe traseu indreptand-o initial cu zona frontala spre vale, lucru care contravine regulamentului.

Astfel, la final, ierarhia Open i-a avut in frunte pe Onoriu, Paul Andronic si Graef. Primii doi au obtinut aceleasi pozitii si la Grupa H, acolo unde podiumul a fost completat de Lucian Radut, in timp ce Graef a castigat la A, grupa in a carei ierarhie a fost urmat de Luncan si Boroianu. Locul 4 in ierarhia Open, Nistoran a fost cel mai rapid pilot la Grupa N, pe al carei podium au mai urcat Iliescu si Maghetiu, in timp ce fratii Silviu si Andrei Dumitrescu au obtinut primele doua locuri la Grupa D.

Spectacolul a fost intregit de Grupa I, Muscel Racing Contest reprezentand un moment istoric prin faptul ca prilejuit si prima confruntare din Campionatului National al Vehiculelor Istorice de Competitie. Alexandru Ciolan a fost cel mai rapid, urmat de Calin Popescu Tariceanu si Ion Stoian, insa fostul premier a triumfat la Clasa I1, rezervata masinilor cu cilindree de sub 2000 cmc, invingatorul beneficiind de o masina cu o capacitate cilindrica mai mare.

Mai jos puteti descarca clasamentele finale pe grupe si Open:

Clasament final OPEN

Clasament final Grupa D

Clasament final Grupa A

Clasament final Grupa H

Clasament final Grupa I ( Automobile Istorice)

Clasament final Grupa N

Start in Muscel Racing Contest


Lucien Hora a fost cel mai rapid in mansele cronometrate, dar ploaia ii poate strica socotelile

Muscel Racing Contest a debutat in aceasta dimineata, prima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2010 fiind una, va reamintim, disputata in memoria lui Horia Andronic. Lucien Hora a confirmat potentialul monopostului Lola F3000, fiind cel mai rapid la antrenamente in ambele manse cronometrate, insa, pe finalul celei de-a doua treceri, vremea s-a schimbat, facandu-si aparitia ploaia, astfel ca lucrurile se pot schimba in cele doua “treceri” oficiale din concurs.

In prima mansa, campionul en-titre, Daniel Onoriu, nu a evoluat, ramanand in service din pricina fixarii necorespunzatoare a cutiei de viteze. Hora a fost cronometrat in 1:34.943, dar a declarat la final ca au fost si momente in care monopostul sau a fost greu de stapanit. Resiteanul a fost urmat de Graef (primul la Grupa A)- 1:39.617 si Baldescu (cel mai rapid la H)- 1:40.761, in timp ce Iliescu, clasat al cincilea, cu 1:43.932, obtinea cel mai bun timp la Grupa N.

Clasament antrenamente cronometrate (mansa 1): 1. Lucien Hora (D) 1:34.943, 2. Gunther Graef (A) 1:39.617, 3. Victor Baldescu (H) 1:40.761, 4. Lucian Boroianu (A) 1:42.505, 5. Sorin Iliescu (N) 1:43.932, 6. Lucian Radut (H) 1:44.076, 7. Dan Maghetiu (N) 1:44.406, 8. Christian Nistoran (N) 1:44.511, 9. Dan Anton Luncan (A) 1:45.085, 10. Silviu Dumitrescu (D) 1:45.217

Si in mansa a doua Hora a obtinut cel mai bun timp, izbutind chiar sa fie mai rapid cu 3 secunde comparativ cu prima urcare cronometrata (1:31.862), acest timp devenind si cel de referinta al primei parti a zilei. Secondantul sau a fost insa de data aceasta mult mai aproape. Iar acesta s-a numit Onoriu, cel care, cu 1:33.564, izbutea si el sa depaseasca performanta lui Lucien de pe prima trecere, lucru care a fost valabil si in cazul lui Paul Andronic (1:34.145). De altfel, cei trei ocupau podiumul neoficial al antrenamentelor cronometrate, in timp ce Graef, ajuns pe locul 4, se multumea cu faptul ca a ramas cel mai rapid competitor la Grupa A. Un timp bun au scos in mansa secunda si Silviu Dumitrescu, ajuns pe locul cinci sau Christian Nistoran, cel care a devenit noul lider al Grupei N.

Clasament dupa antrenamentele cronometrate

1 Hora Lucien D 1:34.943 1:31.862 1:31.862
2 Onoriu Daniel H 5 1:33.564 1:33.564
3 Andronic Paul H 5 1:55.259 1:34.145 1:34.145
4 Gunther Graef A 5 1:39.617 1:36.604 1:36.604
5 Dumitrescu Silviu D 1:45.217 1:38.288 1:38.288
6 Baldescu Victor H 5 1:40.761 1:39.072 1:39.072
7 Nistoran Christian N 5 1:44.511 1:39.467 1:39.467
8 Iliescu Cristin Sorinel N 5 1:43.932 1:40.274 1:40.274
9 Boroianu Lucian A 5 1:42.505 1:40.289 1:40.289
10 Luncan Dan Anton A 5 1:45.085 1:40.598 1:40.598

44 de concurenti iau startul maine in Muscel Racing Contest

44 de concurenti vor lua startul vineri, 21 mai 2010, in Muscel Racing Contest, prima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2010. Va reamintim, la initiativa organizatorului Muscel Racing Contest si a Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Primariei Municipiului Campulung Muscel, prima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2010 va omagia personalitatea lui Horia Andronic. Astfel, publicitatea obligatorie a organizatorului de pe masinile de curse ale participantilor este la aceasta etapa “ IN MEMORIAM HORIA ANDRONIC”.

Programul etapei 1

7:30 Deschiderea parcului inchis

8:30 Recunoastere traseu

9:45 Antrenamente oficiale mansa 1

11:00 Antrenamente oficiale mansa 2

12:30 Start mansa 1

14:00 Start mansa 2

17:30 Afisarea rezultatelor definitive

18:00 Festivitatea de premiere

18:30 Conferinta de presa cu castigatorii

Vezi lista Pilotilor inscrisi si validati

Surprize la Muscel Racing Contest

Mari sportivi ai Romaniei la Campulung

Tandarica isi face echipa de curse

Cu prilejul Raliului Argesului 2010, pilotii din CNRD 2010, alaturi de vedete de marca din sportul romanesc si showbiz, au dat curs initiativei comune a Consiliului Judetean Arges, Primariei Pitesti si organizatorului si s-au implicat intr-o actiune de strangere de fonduri pentru Centrul de copii Sf.Andrei din Pitesti. Si cu prilejul Muscel Racing Contest, Monica Iagar, alaturi de o alta mare campioana a atletismului romanesc si mondial, Maricica Puica, dar si de maestrul Ovidiu Lipan Tandarica, probeaza ca nu raman indiferenti in fata problemelor sociale. De aceasta data, la initiativa Primariei din Campulung si a organizatorului evenimentului ASC Hatters Motorsport, vedetele amintite, alaturi de pilotii din CNVCD 2010, se vor implica in proiectul de strangere de fonduri pentru “Cantina saracilor”, demersul fiind sustinut si de Lions Club Campulung Negru Voda.

Pentru Ovidiu Lipan Tandarica prezenta la Campulung are insa si o alta conotatie. Incantat de senzatiile traite cu prilejul Raliului Argesului 2010, maestrul pare decis sa-si formeze propria echipa, dar si sa-si achizitioneze un automobil de competitie pentru a participa, atunci cand programul ii permite, la intrecerile de viteza in coasta. In acest sens, intentioneaza sa discute la Muscel Racing Contest cu oficiali ai FRAS, dar si cu sportivi si manageri, pentru a obtine mai multe date care sa-l ajut sa-si puna planul in aplicare. “Am fost pe Transfagarasan acum 10 zile la Raliul Argesului si am mers in regim de curse cu o masina pregatita special. Este o senzatie extraordinara pe care vreau sa o retraiesc cat mai des, asa ca ma gandesc serios sa imi iau un bolid de curse. Ma voi intalni la Campulung cu cateva persoane din domeniu si dupa ce ma voi sfatui cu ei voi lua o decizie”, spune Ovidiu Lipan Tandarica.

54 de nume pe lista provizorie de inscrieri la Muscel Racing Contest

Numarul concurentilor la Muscel Racing Contest creste

54 de nume pe lista provizorie de inscrieri

Daca luni seara, lista provizorie de inscrieri pentru Muscel Racing Contest continea 29 de nume, iar ieri la pranz ajunsese la 42, pana astazi la ora 12 alte 12 nume si-au anuntat participarea la intrecerile programate vineri si duminica. Intre cei care si-au anuntat participarea se numara Florin Nuta, Sorin Iliescu, Dan Girtofan- care va evolua doar duminica si va efectua teste cu un nou tip de suspensie pe care intentioneaza sa o foloseasca in intrecerile din CNR Dunlop 2010-,dar si Relu Cladoveanu.

Multiplu laureat in intrecerile interne, Relu Cladoveanu isi face astfel reaparitia in fata fanilor. Acesta a declarat: “ Ma intorc intotdeauna cu drag la Campulung Muscel. Si daca intoarcerea intre muscele coincide cu o cursa de viteza in coasta, atunci placerea si emotia sunt duble. Particip la Muscel Racing Contest pentru spectatori, pentru organizatori si pentru a ma dezmorti putin. Masina este in configuratia de anul trecut(restrictor de 32, suspensii pentru raliu) deci nu particip pentru a pune probleme in lupta din fata ci pentru a fi in mijlocul celor dragi la Campulung.

Muscel Racing Contest reprezinta runda dubla care deschide sezonul in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2010. Reamintim, etapa de vineri 21 mai va fi “IN MEMORIAM HORIA ANDRONIC”, in timp ce etapa a doua este programata duminica 23 mai.

Nr. Crt. Nr. Concurs Pilot Automobil Gr./Cl. Echipa
1 1 ONORIU DANIEL MITSUBISHI EVO5 H5 MIDNIGHT RACING
2 2 SILVIU DUMITRESCU DALLARA D CHAMPION RACING
3 3 LUCIEN HORA LOLA F3000 D UCM SPORT
4 4 PAUL ANDRONIC MITSUBISHI LANCER EVO9 H5 AUTOTEHNICA
5 6 BOROIANU LUCIAN MITSUBISHI LANCER A5 AUTO BLIC
6 7 NISTORAN CHRISTIAN MITSUBISHI LANCER EVO 6 N5 UCM SPORT
7 21 AURELIAN ANDRONACHE CITROEN SAXO N2 HATTERS MOTORSPORT
8 27 CIMPOERU VALENTIN VW GOLF 1 H5 CS BROTHERS MOTORSPORT
9 29 LELUTIU DRAGOS HONDA CIVIC N2 PERFORMANCE
10 30 CIOROIU CODRUT TOYOTA CELICA H5 C.S SAVU RACING
11 32 CLADOVEANU AUREL MITSUBISHI LANCER EVO9 N5 EUROLINES
12 33 MAGHETIU DAN SUBARU IMPREZA WRX STI N5 FIRST MOTORSPORT
13 37 LUNCAN DAN ANTON SUBARU IMPREZA WRX STI N5 PRO RACING
14 47 MITRASCA ANDREI SEAT IBIZA TDI A3 AUTO BLIC

Numarul concurentilor la Muscel Racing Contest a ajuns la 42

Daca luni seara, lista provizorie de inscrieri pentru Muscel Racing Contest continea 29 de nume, deja, astazi la pranz, numarul concurentilor care vor evolua la evenimentul programat in acest sfarsit de saptamana a crescut la 42. Pe lista apar acum si numele lui Paul Andronic, Victor Baldescu sau ale fratilor Dumitrescu, dar si Calin Popescu Tariceanu sau Horia Popescu, cei care va concura la Grupa I, in Campionatul National al vehiculelor Istorice de Competitie, la al carui start, ce reprezinta un moment istoric, sunt prezente deja sase vehicule. 

Muscel Racing Contest reprezinta runda dubla care deschide sezonul in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2010. Reamintim, conform Regulamentului Particular, lista participantilor poate creste pana la startul competitiei, insa, taxa de inscriere se majoreaza cu 30% in cazul in care inscrierea a fost efectuata dupa perioada limita de inscriere si cu 100% daca inscrierea se face la verificarile administrative.

Nr. Crt. Nr. Concurs Pilot Automobil Gr./Cl. Echipa
1 1 ONORIU DANIEL MITSUBISHI EVO5 H5 MIDNIGHT RACING
2 3 LUCIEN HORA LOLA F3000 D UCM SPORT
3 6 BOROIANU LUCIAN MITSUBISHI LANCER A5 AUTO BLIC
4 7 NISTORAN CHRISTIAN MITSUBISHI LANCER EVO 6 N5 UCM SPORT
5 21 AURELIAN ANDRONACHE CITROEN SAXO N2 HATTERS MOTORSPORT
6 27 CIMPOERU VALENTIN VW GOLF 1 H5 CS BROTHERS MOTORSPORT
7 29 LELUTIU DRAGOS HONDA CIVIC N2 PERFORMANCE
8 30 CIOROIU CODRUT TOYOTA CELICA H5 C.S SAVU RACING
9 33 MAGHETIU DAN SUBARU IMPREZA WRX STI N5 FIRST MOTORSPORT
10 37 LUNCAN DAN ANTON SUBARU IMPREZA WRX STI N5 PRO RACING
11 47 MITRASCA ANDREI SEAT IBIZA TDI A3 AUTO BLIC
12 50 NECULA ANDREEA DACIA LOGAN N2 RALLY DREAM TEAM
13 53 MORARU ADRIAN SEAT IBIZA TDI A3 RALLY DREAM TEAM
14 56 SILVIU DUMITRESCU DALLARA D CHAMPION RACING
15 57 ANDREI DUMITRESCU TATUUS D CHAMPION RACING
16 61 CIOVICA OCTAVIAN RENAULT MEGAN COUPE A3 AUTO BLIC
17 66 NICOLAE ION VW GOLF 2 H5 RALLY DREAM TEAM
18 75 RADUT LUCIAN FORD ESCORT COSWORTH H5 RALLY DREAM TEAM
19 81 IONITA ADRIAN RENAULT CLIO H3 AUTO BLIC
20 85 TALASMAN BOGDAN CITROEN SAXO N2 CS BUFTEA
21 88 CIOBOTARU CIPRIAN MITSUBISHI LANCER EVO 6.5 A5 RALLY DREAM TEAM
22 89 TRIFONESCU DRAGOS VW GOLF H3 AUTOCOREX TG. JIU
23 95 TEODOR VLAD OPEL KADETT GSI H3 AUTO BLIC
24 310 GRAEF GUNTHER TOYOTA CELICA A5 STEPO-Cars BV
25 325 TRIFU NICOLAE VW GOLF 2 H3 C.S. SAVU RACING
26 403 TINCESCU FLORIN CITROEN C2R2 MAX A6 MOTORHOME NRT
27 404 OPINCARIU CRISTIAN FORD FOCUS RS H4 CS AUTOSPORT FAIR-PLAY
28 405 BULGARU AURELIAN REANULT CLIO H3 BROTHERS MOTORSPORT
29 406 TANASIE RADU RENAULT MEGANE A3 COLINA MOTORSPORT
30 410 DIMITRIU IOAN CRISTIAN Audi 80 H3 CS Prodrive
31 429 STANCIU SEBASTIAN MITSUBISHI LANCER EVO7 N5 EUROLINES
32 445 SARACUTU ELVIS OPEL ASTRA H3 AUTO BLIC
33 483 ROSCA FLORIN VW GOLF H3 AUTO CRONO
34 PAUL ANDRONIC MITHSUBISHI LANCER EVO9 H5 AUTOTEHNICA
35 111 BALDESCU VICTOR MITSUBISHI EVO9 H5 AUTOSOLUTION
36 411 OBADESCU OANA RENAULT CLIO A7 AUTOSOLUTION
37 222 CALIN POPESCU TARICEANU LANCIA FULVIA I1 RETRO
38 202 ALEXANDRU CIOLAN MGC GT I1 RETRO
39 201 CRISTIAN STOIAN OPEL RECORD I1 RETRO
40 213 VALENTIN MATEI FIAT 128 RALLY I1 RETRO
41 226 POPESCU HORIA RENAULT ALPINE 110 I1 RETRO
42 211 GANESCU COSTIN PORSCHE 911 I2 RETRO

29 de nume pe lista de inscrieri la Muscel Racing Contest

Lista provizorie de inscrieri pentru Muscel Racing Contest contine 29 de nume. Evenimentul, programat in acest sfarsit de saptamana, reprezinta runda dubla care deschide sezonul in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2010. Conform Regulamentului Particular, lista participantilor poate creste pana la startul competitiei, insa, taxa de inscriere se majoreaza cu 30% in cazul in care inscrierea a fost efectuata dupa perioada limita de inscriere si cu 100% daca inscrierea se face la verificarile administrative.

Puteti revedearegulament particular

Nr. Concurs Pilot Automobil Gr./Cl. Echipa
1 ONORIU DANIEL MITSUBISHI EVO5 H5 MIDNIGHT RACING
3 LUCIEN HORA LOLA F3000 D UCM SPORT
6 BOROIANU LUCIAN MITSUBISHI LANCER A5 AUTO BLIC
7 NISTORAN CHRISTIAN MITSUBISHI LANCER EVO 6 N5 UCM SPORT
21 AURELIAN ANDRONACHE CITROEN SAXO N2 HATTERS MOTORSPORT
27 CIMPOERU VALENTIN VW GOLF 1 H5 CS BROTHERS MOTORSPORT
29 LELUTIU DRAGOS HONDA CIVIC N2 PERFORMANCE
30 CIOROIU CODRUT TOYOTA CELICA H5 C.S SAVU RACING
33 MAGHETIU DAN SUBARU IMPREZA WRX STI N5 FIRST MOTORSPORT
37 LUNCAN DAN ANTON SUBARU IMPREZA WRX STI N5 PRO RACING
50 NECULA ANDREEA DACIA LOGAN N2 RALLY DREAM TEAM
61 CIOVICA OCTAVIAN RENAULT MEGAN COUPE A3 AUTO BLIC
66 NICOLAE ION VW GOLF 2 H5 RALLY DREAM TEAM
75 RADUT LUCIAN FORD ESCORT COSWORTH H5 RALLY DREAM TEAM
81 IONITA ADRIAN RENAULT CLIO H3 AUTO BLIC
85 TALASMAN BOGDAN CITROEN SAXO N2 CS BUFTEA
88 CIOBOTARU CIPRIAN MITSUBISHI LANCER EVO 6.5 A5 RALLY DREAM TEAM
89 TRIFONESCU DRAGOS VW GOLF H3 AUTOCOREX TG. JIU
95 TEODOR VLAD OPEL KADETT GSI H3 AUTO BLIC
310 GRAEF GUNTHER TOYOTA CELICA A5 STEPO-Cars BV
325 TRIFU NICOALE VW GOLF 2 H3 C.S. SAVU RACING
403 TINCESCU FLORIN CITROEN C2R2 MAX A6 MOTORHOME NRT
404 OPINCARIU CRISTIAN FORD FOCUS RS H4 CS AUTOSPORT FAIR-PLAY
405 BULGARU AURELIAN REANULT CLIO H3 BROTHERS MOTORSPORT
406 TANASIE RADU RENAULT MEGANE A3 COLINA MOTORSPORT
410 DIMITRIU IOAN CRISTIAN Audi 80 H3 CS Prodrive
429 STANCIU SEBASTIAN MITSUBISHI LANCER EVO7 N5 EUROLINES
445 SARACUTU ELVIS OPEL ASTRA H3 AUTO BLIC
483 ROSCA FLORIN VW GOLF H3 AUTO CRONO

Campulung Muscel deschide balul CNVC DUNLOP 2010



Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2010 debuteaza in aceasta saptamana la Campulung, cu Muscel Racing Contest. Cele doua etape sunt programate in 21 si 23 mai 2010, insa, asa cum s-a intamplat si la Raliul Argesului 2010, evenimentele si surprizele se vor tine lant in weekendul care urmeaza.

Calin Ioan Andrei, primarul municipiului Campulung Muscel, a tinut sa le ureze, inca de-acum, mult succes participantilor si sa-i asigure ca vor gasi la Muscel Racing Contest cele mai bune conditii de intrecere: Desi cele doua etape ale Campionatului National de Viteza in Coasta au devenit traditie la Campulung, faptul ca ele se afla din nou in deschiderea anului competitional reprezinta un motiv de mandrie si recunoastere. Cu siguranta ca timpul scurt pe care l-am avut anul acesta la dispozitie pentru pregatirea Muscel Racing Contest va fi proba noastra de eficienta si entuziasm. Va asteptam si de aceasta data sa va bucurati de ospitalitatea campulungenilor si frumusetea locurilor.”

Muscel Racing Contest are in 2010 parteneri de marca. Astfel, din acest an, Lions Club Campulung Negru Voda sustine evenimentul automobilistic si, la initiativa Primariei Municipiului Campulung, participa activ la strangerea de fonduri pentru “Cantina Saracilor”. Domnul doctor Grigore Stanescu, presedintele Lions Club Campulung Negru Voda, ne-a declarat: Misiunea Cluburilor Lions este crearea şi menţinerea unui spirit de comuniune între toţi oamenii în privinţa ajutorului umanitar prin intermediul voluntariatului, prin implicarea în comunitate şi prin cooperare la toate nivelele atat naţionale cât şi internaţionale. Mişcarea “LIONS CLUB” se implică în toate domeniile, apărând valorile morale prin spirit de solidaritate conştientă ce se manifestă prin înţelegere, toleranţă şi pacifism. Lions înseamnă a oferi şanse unui tânăr talentat şi timp unei persoane vârstnice, înseamnă a hrăni speranţa milioanelor de oameni mai puţin norocoşi. Lions înseamnă un zâmbet pe buzele unui copil orfan, un strop de lumină în ochii unei persoane fără vedere sau un umăr de sprijin pentru cei cu handicap fizic. Suntem alaturi de Muscel Racing Contest si Primaria municipiului Campulung si, daca impreuna putem sa aducem o masa calda in plus la Cantina Saracilor, atunci scopul nostru este atins.”

Mai jos puteti gasi lista concurentilor inscrisi pana azi 17.05.2010

Nr. Concurs Pilot Automobil Gr./Cl. Echipa
1 ONORIU DANIEL MITSUBISHI EVO5 H5 MIDNIGHT RACING
6 BOROIANU LUCIAN MITSUBISHI LANCER A5 AUTO BLIC
27 CIMPOERU VALENTIN VW GOLF 1 H3 CS BROTHERS MOTORSPORT
29 LELUTIU DRAGOS HONDA CIVIC N2 PERFORMANCE
30 CIOROIU CODRUT TOYOTA CELICA H5 C.S SAVU RACING
33 MAGHETIU DAN SUBARU IMPREZA WRX STI N3 FIRST MOTORSPORT
37 LUNCAN DAN ANTON SUBARU IMPREZA WRX STI N3 PRO RACING
61 CIOVICA OCTAVIAN RENAULT MEGAN COUPE A3 AUTO BLIC
66 NICOLAE ION VW GOLF 2 H4 RALLY DREAM TEAM
81 IONITA ADRIAN RENAULT CLIO H3 AUTO BLIC
85 TALASMAN BOGDAN CITROEN SAXO N2 CS BUFTEA
89 TRIFONESCU DRAGOS VW GOLF H3 AUTOCOREX TG. JIU
95 TEODOR VLAD OPEL KADETT GSI H3 AUTO BLIC
310 GRAEF GUNTHER TOYOTA CELICA A3 STEPO-Cars BV
404 OPINCARIU CRISTIAN FORD FOCUS RS H4 CS AUTOSPORT FAIR-PLAY
410 DIMITRIU IOAN CRISTIAN Audi 80 H3 CS Prodrive
445 SARACUTU ELVIS OPEL ASTRA H3 AUTO BLIC

Totul despre WRC,IRC, CRR , CNVC , F1 si restul sporturilor cu motor