Publicitate

Trofeul Sinaia a marcat finalul sezonului 2012 al Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop, motiv solid pentru toți piloții să mai tureze o dată motoarele înainte de pauza de iarnă. Unul dintre cele mai “guralive” agregate a fost, cum altfel, Dacia cu steroizi a lui Mihai Trifu.

 

Trofeul Sinaia a pus punct primului sezon de “mariaj” dintre Mihai Nicolae Trifu și Dacia Nova de grupa H. Un an cu bune și cu rele, cu rezultate surprinzătoare, dar și cu destule probleme care altora le-ar fi scos o sumedenie de peri albi. După o zi fără probleme notabile, etapa de vineri l-a găsit pe tânărul pilot clujean pe poziția a 21-a a clasamentului general, din cei aproape 70 de piloți angrenați în competiție.La Grupa HMihai s-a situat pe poziția a noua, în timp cela Clasa H3 a obținut bronzul etapei. Și în clasamentul automobilelor cu 2 Roți Motrice Miță a avut o clasare foarte bună, ocupând poziția a șasea.

Duminică, în ciuda vremii nefavorabile și a unor probleme cu anvelopele de concurs, Mihai a terminat pe 17 la general, pe 8la Grupa Hși pe poziția a treia în ierarhia Clasei H3. În întrecerea automobilelor cu 2 Roți Motrice Trifu a terminat pe locul 4.

 

La Sinaia fost pentru prima dată în acest sezon când m-am aliniat la start cu mașina bine pregătită. Până acum au fost mai mereu diverse probleme și neajunsuri în privința materialului de concurs, dar de data aceasta am încercat să le pun pe toate la punct. Singurul regret este cel legat de pneurile de ploaie, care erau prea vechi și au mai pierdut din calități de-a lungul timpului. De altfel acesta este și motivul pentru care am derapat într-o urcare duminică, am ciupit bordura și am tăiat o anvelopă.

 

Mașinii n-am ce să-i reproșez, dar mie da! Au fost momente în care nu m-am concentrat pe cât ar fi trebuit și altele în care n-am forțat pe cât aș fi putut. Sper să mai lucrez pe viitor și la aspectele legate de mine, cât despre mașină… sper ca anul viitor să o aduc într-o formă îmbunătățită la concursuri. Sau, de ce nu, s-o înlocuiesc cu o alta mai performantă. Una peste alta sunt foarte mulțumit de sezonul abia încheiat, mai ales prin prisma bugetului de care am dispus, el fiind marele meu adversar.

În speranța că anul viitor voi putea rezolva și această problemă, le promit tuturor că voi încerca să-i încânt cu viitoarele mele evoluții. În încheiere aș vrea să le mulțumesc tuturor celor care m-au susținut de pa margine anul acesta și tuturor celor care m-au ajutat în aventura mea în CNVC Dunlop, societății Darian, prietenilor dela MotorSportNewsși celor de la revista AutoExpert. Dedic rezultatele obținute în acest an familiei mele, care m-a susținut necondiționat indiferent de nebuniile pe care le-am făcut!“, ne-a declarat Mihai Trifu după finalul competiției desfășurate în cartierul Furnica,la Sinaia.

 

 

Despre Mihai Trifu:

Mihai Nicolae Trifu a debutat în motorsport la 12 ani, în disciplina karting. După rezultate notabile la nivel regional (campion al categoriei “Mobra” în 2002, locul 3 al aceleași categorii în 2005 și campion județean al categoriei 100 ICA în 2009 – Cluj), el și-a făcut debutul în cursele regionale de tip VTM, reușind să devină campion al categoriei H3 și al debutanților în anul 2009. Din 2010 concurează în Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop, unde a reușit rezultate deosebite, fiind unul dintre cei mai rapizi piloți ai categoriei automobilelor cu două roți motrice (2RM).

 

 

Despre automobilul de concurs – Dacia Nova:

Trebuie precizat că avem de-a face doar cu o caroserie (și ea puternic modificată) de Dacia Nova, pentru că automobilul a suferit un transplant serios de componente sub capotă. Motorul aspirat natural a fost împrumutat de pe un VW Golf și dezvoltă o putere maximă de aproximativ 200 CP, dintr-o cilindree de doi litri. Transmisia este asigurată de o cutie de viteze cu craboți, cu șase rapoarte. Ținută de drum impresionantă este rezultatul montării unei suspensii sport Bilstein, iar frânele sunt produce de AP Racing (etrieri cu câte patru pistonașe pe față și câte două în spate).

 

foto: Sorin Pop – Rallyzoom.ro

Galerie foto Trofeul Sinaia Forever 2012

  Cea de a IV-a ediţie a Trofeului Sinaia Forever, în cadrul căreia s-au desfăşurat etapele a VII-a şi a VIII-a din Campionatul Naţional de Viteza în Coastă Dunlop 2012, s-a încheiat odată cu campionatul de anul acesta, iar Trofeul Sinaia a fost câştigat de Paul Andronic, la volanul unui Mitsubishi EVO 9.   În etapa a [citeste mai departe]

De unde iese fum... este si foc

Primarul orasului Sinaia, Vlad Oprea, un pilot de podium Titlul clasei H4 ajunge la Avia Motors & Alto Syncro inca din prima incercare Un sezon impecabil pentru echipa condusa de Lucian Visan     Ultimul weekend din octombrie a marcat sfarsitul sezonului 2012 pentru Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop. Sinaia a fost arena [citeste mai departe]

Bogdan Rusea incheie un sezon competitional perfect

Bogdan Rusea a obtinut 13 victorii din tot atatea prezente Dacia Logan de la Serus Racing Club este cel mai rapid automobil al clasei H2 pentru al doilea an consecutiv Dacia Logan incheie doua sezoane fara nici un abandon   Traseul urban de la Sinaia a fost reinclus in calendarul Campionatului National de Viteza in [citeste mai departe]

Alex Filip a fost prezent la Trofeul Sinaia

In weekendul care tocmai a trecut a luat sfarsit si intrecerea interna de viteza in coasta, ultima runda dubla derulandu-se la Sinaia. Intrecerea a atras, ca de fiecare data, o multime de spectatori, motiv pentru care Alex.Filip a decis sa ia startul in intrecerea programata duminica. “Era o ocazie de a castiga noi fani pentru [citeste mai departe]

Publicitate
Trofeul Sinaia la a patra editie

Cea de a IV-a ediţie a Trofeului Sinaia Forever, în cadrul căreia s-au desfăşurat etapele a VII-a şi a VIII-a din Campionatul Naţional de Viteza în Coastă Dunlop 2012, s-a încheiat odată cu campionatul de anul acesta, iar Trofeul Sinaia a fost câştigat de Paul Andronic, la volanul unui Mitsubishi EVO 9.   Vlad Oprea, [citeste mai departe]

Trofeul Sinaia - Traian Negru reuseste prima sa victorie

La volanul masinii sale Mitsubishi Evo 9 de grupa A Traian Negru reuseste prima sa victorie in clasamentul open in 2012. El este urmat de Daniel Onoriu, iar podiumul este incheiat de Lucian Radut. acesta repetand rezultatul de vineri.   concurs

Trofeul Sinaia - 66 de piloti iau startul duminica

inscrieri   inscrieriEchipe   StartAntrenamente

Trofeul Sinaia - Paul Andronic se impune in prima etapa

La capatul unei zile incepute cu stangul de Paul Andronic, acesta revine cu cel mai bun timp al zilei reusind sa isi treaca in cont victoria etapei. El a fost urmat de Lucien Hora pe monopostul Lola, iar podiumul a fost incheiat de Lucian Radut.   concurs

Trofeul Sinaia - Rezultate complete antrenamente 1

                Ovidiu Zaberca este cel mai rapid dupa prima mansa de antrenamente. antrenament1    

Motorsportnews.ro