Publicitate

Formula 1 se îndreaptă spre Austin pentru prima cursă din cele două programate pe teritoriul nord-american, Mexic urmând o săptămână mai târziu. Cele mai moi compoziții din gamă sunt selectate pentru ambele curse: P Zero Galben soft, P Zero Roșu supersoft și P Zero Mov ultrasoft. Pentru a susține fundația Susan G.Komen® – care va fi un punct cheie al Marelui Premiu al Statelor Unite – pneurile ultrasoft vor fi colorate în roz doar pentru acest weekend. Așa cum a fost cazul în mai multe curse anul acesta, această nominalizare cu un pas mai soft decât în 2016 – în combinație cu noul regulament 2017 și pneurile mai late – este foarte posibil să conducă la un alt record doborât, așa cum a fost cazul recent și pe alte circuite. Circuit of the Americas împrumută elemente ale altor piste faimoase în desenul său, ceea ce îl face foarte popular printre piloți. Contrar celor mai multe circuite acesta se parcurge în sens anti-orar.

CIRCUITUL DIN PUNCTUL DE VEDERE AL PNEURILOR:

–     Virajul 1 reprezintă o încercare unică: se frânează în urcare, iar după vârful de pantă unde se află apexul se coboară în ac de păr. Punctul de frâneare este dificil de stability

–    Există câteva posibilități de depășire, ceea ce înseamnă că opțiunile pentru strategia de cursă în vederea câștigării pozițiilor sunt destul de variate.

–       Există trei linii lungi, care au ca efect răcirea pneurilor la fiecare tur.

–       Vremea reprezintă o variabilă în Texas, variind de la soare puternic la ploaie torențială.

–    Anul trecut strategia câștigătoare adoptată de Lewis Hamilton a fost cu două opriri, în timp ce Sebastian Vettel a ajuns pe podium după ce a oprit de trei ori.

 

MARIO ISOLA – HEAD OF CAR RACING „Pentru America am ales încă odată o gamă de compoziții mai soft decât la precedntele ediții, pneurile ultrasoft fiind disponibile în Austin pentru prima dată: dar vopsite în roz, doar cu această ocazie pentru a susține cauza fundației Susan G.Komen®. Această compoziție ar trebui să coboare semnificativ timpii pe tur, continuând trendul pe care l-am văzut în acest sezon. Austin este însă una dintre cursele cel mai greu de anticipat și datorită vremii schimbătoare, iar în trecut am văzut aici o multitudine de strategii. Acestea ar putea implica toate cele trei compozițiile, de această dată, pneurile soft putând fi o opțiune viabilă pentru cursa de duminică.”

 

CE ESTE NOU?

-Pneurile ultrasoft sunt pentru prima dată prezente pe Circuit of the Americas: doar de această dată colorate în roz! 

-Carlos Sainz debutează pentru Renault și va utiliza nominalizarea pneurilor făcută de Jolyon Palmer. Daniil Kvyat îl înlocuiește pe Sainz la Toro Rosso, va utiliza nominalizarea făcută de Sainz. Anul acesta câștigătorul LeMans, Brendon Hartley, va pilota modelul Toro Rosso care a fost al lui Kvyat, va utiliza nominalizarea pneurilor făcută de Kvyat.

-Liderii campionatului au făcut alegeri ușor diferite de pneuri pentru America, Lewis Hamilton selectând trei seturi de soft (singurul pilot care a făcut asta, împreună cu Pascal Wehrlein)

 

Grand Prix Japonia - Avancronica Pirelli

Epicul circuit de școală veche de la Suzuka este bine cunoscut pentru faptul că reprezintă una dintre cele mai mari încercări pentru pneuri din întreg calendarul, datorită energiilor foarte mari la care sunt supuse acestea, și totuși pentru prima dată Pirelli nu aduce aici cel mai dur pneu: în schimb sunt nominalizate compozițiile P Zero [citeste mai departe]

Max Verstappen a castigat Marele Premiu al Malaeziei

Ultimul Grand Prix al Malaeziei a fost câștigat de către pilotul Red Bull, Max Verstappen pornit din linia a doua a grilei, după ce a oprit o singură dată pentru a trece de pe pneuri supersoft pe soft. Aceasta a fost strategia adoptată de toți piloții din față, cu excepția notabilă a pilotului Ferrari, Sebastian [citeste mai departe]

Lewis Hamilton a castigat Marele Premiu al Italiei

Așa cum era de așteptat, aproape toți piloții au ales o strategie cu o singură oprire supersoft-soft pentru Marele Premiu al Italiei, care a fost câștigat de pilotul Mercedes, Lewis Hamilton care a preluat conducerea campionatului cu un avans de trei puncte. O strategie alternativă a fost adoptată de pilotul Red Bull, Daniel Ricciardo, care [citeste mai departe]

Lewis Hamilton a câștigat Marele Premiu al Belgiei

Pe unul dintre cele mai solicitante circuite pentru pneuri pe care Formula 1 le-a vizitat anul acesta, pilotul Mercedes, Lewis Hamilton a câștigat Marele Premiu al Belgiei în fața lui Sebastian Vettel după un adevărat sprint în ultimele tururi. Momentul cheie al cursei a fost în turul 30 odată cu apariția safety-car-ului ceea ce a [citeste mai departe]

Publicitate
Dubla Ferrari in Ungaria

Sebastian Vettel a adus scuderiei victoria într-o dublă Ferrari reușită în Marele Premiu al Ungariei, la care Pirelli a fost sponsor principal, o cursă în care aproape toți piloții au adoptat o strategie cu o singură oprire prin care a au schimbat de le supersoft pe soft. Temperaturile la nivelul pistei au depășit 50 de [citeste mai departe]

Grand Prix Spania- Avancronica Pirelli

Pirelli aduce pentru prima dată anul acesta cele mai dure trei compoziții din gama Formula 1: P Zero Portocaliu hard, P Zero Alb mediu și P Zero Galben soft. Această selecție a fost făcută pentru a rezista cerințelor extreme la care sunt supuse pneurile pe Circuit de Catalunya: din care fac parte nu doar virajele [citeste mai departe]

Grand Prix Rusia - Avancronica Pirelli

Formula 1 se îndreaptă spre Europa cu Marele Premiu al Rusiei de la Sochi, intrat în calendarul F1 în 2014. Suprafața pistei este netedă, cu condiții meteo combinate, astfel că pentru a doua oară în acest sezon au fost nominalizate cele mai soft trei compoziții de pneuri din gamă. Dar este pentru prima oară când [citeste mai departe]

Sebastian Vettel a castigat Marele Premiu al Bahrainului

Sebastian Vettel de la Ferrari a câștigat Marele Premiu al Bahrainului printr-o strategie cu două opriri, după ce a pornit din a doua linie a grilei de start. Toți piloții, cu excepția lui Pascal Wehrlein de la Sauber au oprit de două ori, în timp ce coechipierul său Marcus Ericsson a fost singurul pilot care [citeste mai departe]

Grand Prix Bahrain- Avancronica Pirelli

Runda 3 din 20 – Shanghai, 14-16 aprilie 2017   În Bahrain vor fi utilizate aceleași trei compoziții selectate și în China: prima dintre cursele derulate imediat una după cealaltă. Sakhir este un circuit care mai mult decât orice testează tracțiunea, și este de asemenea, prima cursă derulată nocturn din acest sezon, startul și sosirea [citeste mai departe]

Motorsportnews.ro