Publicitate

Vali Porcișteanu și Dan Dobre au revenit în competițiile oficiale cu prilejul Rallye du Valais, ultima etapă a sezonului 2015 în FIA European Rally Championship. După doi ani de pauză, obiectivul celor doi din punct de vedere sportiv a fost acumularea de kilometri de probă specială în întreceri la cel mai înalt nivel și revenirea la ritmul de pilotaj impus  de acestea. Acesta a fost atins, la capătul unei întreceri extrem de selective, lucru probat fie și numai de faptul că doar puțin peste 40 dintre cei 79 de concurenți înscriși au reușit să ajungă la finalul raliului.

porcisteanu

După doi ani de pauză, noi ne-am fixat drept obiectiv să încheiem întrecerea, să mă reacomodez cu dictarea lui Dan și să creștem progresiv ritmul de la o probă la alta, fără să ne asumăm riscuri. Lucru pe care l-am și reușit chiar dacă ne-am confruntat cu probleme tehnice minore încă din prima zi, iar acestea nu ne-au părăsit până la final”, spune Vali.

 

Dan Dobre îl completează: ”Rallye du Valais este tipul de întrecere care îi pune în dificultate chiar și pe cei care au mai luat startul aici. Am avut parte, din fericire, de o vreme frumoasă, astfel că, din acest punct de vedere, n-am întâmpinat probleme suplimentare. Probele sunt însă dificile din pricina multiplelor schimbări de aderență, iar numărul mare al echipajelor care nu au reușit să ajungă la final demonstrează din plin acest lucru. Ne bucurăm că noi nu am făcut parte dintre acestea și privim cu încredere spre viitor”.

Porcisteanu ERC

Într-adevăr, participarea la întrecerea din Elveția, care a avut sloganul ”Români în Țara Cantoanelor”, și în care Vali și Dan i-au avut alături pe Tudor Tech și MB Telecom, ca și partenerul clasic, Castrol România, reprezintă doar fundația unei construcții gândite pe termen lung. ”Încă de la startul colaborării ne-am asumat cu toții faptul că performanța presupune răbdare și avem un plan serios, cu etape bine definite, care să ne permită să revenim la performanțele care ne-au consacrat. În Elveția am făcut un prim pas, iar acum, imediat după revenirea în țară, am început să lucrăm, cu toții, pentru următoarea etapă a proiectului nostru, sezonul 2016. Sunt multe detalii de pus la punct și timpul presează, însă cu toții suntem conștienți că eforturile pe care le depunem zi de zi vor avea finalitatea pe care o dorim, un program competițional coerent și cu rezultate”, a încheiat Vali Porcișteanu.

Alex Filip a triumfat în ERC 3 pe specialele din Rallye International du Valais

Alex Filip și Bogdan Iancu, copilotul său, au terminat campania din ERC cu o victorie în Rallye International du Valais. În urma acestui succes, cei doi reusesc pentru al doilea an consecutiv sa fie cel mai bine clasat echipaj romanesc din Campionatul European de Raliuri. In plus, punctele acumulate in Elvetia il propulseaza pe Alex [citeste mai departe]

Români în Țara Cantoanelor

Un echipaj 100% românesc va lua startul  în Rallye du Valais, ultima etapă a sezonului 2015 în European Rally Championship, competiție programată în perioada 29-31 octombrie. Este vorba de Vali Porcișteanu și Dan Dobre, cei doi revenind în competiția europeană pentru prima dată după câștigarea Colin McRae Flat Out Trophy.   Vali Porcișteanu revine în [citeste mai departe]

Florin Tincescu și Sergiu Itu vor lua startul in Raliul Insulelor Azore

Florin Tincescu are amintiri plăcute din Insulele Azore unde a obținut, acum doi ani, un podium cu Dacia Logan în clasamentul 2WD. Acum, juniorul Napoca Rally Academy, împreună cu Sergiu Itu, copilotul său, este pregătit să atace din nou pe specialele din paradisul turistic portughez.    17 probe speciale cu o lungime de peste 216 [citeste mai departe]

ŠKODA Fabia R 5 este gata de start

După succesul omologării, noua mașină de raliu poate continua acum, pe rutele de raliu din lume, povestea de succes de 114 ani în motorsport a producătorului ceh. Fabia R 5 are la bază noul model Fabia aflat în producția de serie a mărcii ŠKODA și este succesorul modelului Fabia Super 2000, care este până în [citeste mai departe]

Publicitate
Florin Tincescu a obținut primele puncte din Junior ERC în Irlanda

Florin Tincescu și Sergiu Itu, copilotul său, au obținut primele puncte în Junior ERC încă de la prima participare cu modelul Peugeot 208 R2. Echipajul Junior NRA s-a clasat pe locul 8 în Irlanda și a adus și primele puncte pentru echipă în ERC3.  18 probe speciale și o lungime de peste 215 kilometri. Atât [citeste mai departe]

Podium pentru Simone Tempestini la Jaennerrallye

Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au terminat primul raliu din 2015 cu o clasare pe podium. Echipajul Junior NRA a câștigat cinci probe speciale în ziua a doua și a încheiat cu bine testul pentru Raliul Monte-Carlo. În ziua a doua din Jaennerrallye au fost programate opt probe speciale cu o lungime de 99,4 kilometri. [citeste mai departe]

O lecție utilă pe zăpada din Austria pentru Simone Tempestini

La fel ca in cazul romanului Mani Gyenes prezent la Dakar 2015, Simone Tempestini a reusit sa continue parcursul de la Jaennerrallye datorita spectatorilor care l-au ajutat sa revina pe traseu. Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au trecut printr-un moment dificil, pe speciala a doua, dar au reușit să continue cursa cu ajutorul spectatorilor. După 10 probe [citeste mai departe]

Începe sezonul competitional pentru Junior NRA

Pentru echipa Junior NRA, compusă din Simone Tempestini și Florin Tincescu, sezonul 2015 începe în Austria cu Jaennerrallye, prima etapă din Campionatul European de Raliuri.  După ce a fost prima echipă din România care a reușit să câștige titlul pe echipe în Campionatul European de Raliuri (ERC Production Cup), Napoca Rally Academy s-a înscris ca [citeste mai departe]

Turul Corsicii - ultima experiență din Junior ERC în 2014

Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu se află în fața ultimei provocări din Junior ERC. Echipajul Napoca Rally Academy va lua startul în acest weekend, cu un Citroen C2 R2 Max, în Turul Corsicii, ultima etapă din Campionatul European de Raliuri.  După ce au adunat primele puncte din Junior ERC în Elveția, Florin Tincescu și Iulian [citeste mai departe]

Motorsportnews.ro