In perioada 11 -14 februarie are loc prima etapa din Campionatul Mondial de Raliuri . Totodata incepand cu aceasta etapa ca urmare a votului facut prin fax, FIA a aprobat noul sistem de punctare. Astfel vor puncta primele 10 locuri si nu doar primele 8 ca pana anul trecut, sistemul de puncte fiind identic cu cel din F1 : locul 1 – 25p; locul 2 – 18p, locul 3 – 15p; locul 4 – 12p; locul 5 – 10p; locul 6 – 8p; locul 7 – 6p; locul 8 – 4p; locul 9 – 2p; locul 10 – 1p.

Sistemul nu este nou in raliuri, el fiind folosit si in anii 80. Noul sistem se va aplica tuturor competitiilor din campionatul mondial: WRC, PCWRC, JWRC, SWRC si FIA WRC Cup.

Raliul Suediei a lipsit anul trecut din cauza sistemului de rotatie a etapelor iar anul acesta va fi singurul desfasurat exclusiv pe zapada. Cartierul general va fi  ca de obicei in Karlstadt, dar anul acesta, pentru a se asigura ca zapada nu va lipsi, majoritatea probelor au fost mutate mult mai la nord in regiunile impadurite din Varmland si Dalarna .

Raliul debuteza joi 9 februarie cu Super Speciala de pe pista de trap din Karlstadt, proba care se va mai parcurge odata la finalul zilei de vineri. In total vor fi de parcurs 1.879,23 km din care 345,15 km impartiti in 21 de probe speciale.

La recunoasteri , Sebastien Loeb a intrat cu masina intr-un mal de zapada fiind nevoie de mai multi spectatori pentru a-l ajuta sa revina :

Pana la momentul postarii acestui articol au avut loc shackedown-ul si prima proba speciala , care a fost una foarte scurta de doar 1.9 km desfasurata pe un hipodrom, fiind defapt o super speciala.

La shakedown timpii obtinuti au fost :

Clasament WRC
1. Loeb – Citroen        1:53,4 ( 4 treceri)
2. Sordo – Citroen       1:54,8 ( 4 treceri)
3. Latvala – Ford        1:55,8 ( 4 treceri)
4. Hirvonen – Ford       1:56,0 ( 4 treceri)
5. Gronholm – Ford       1:56,2 ( 4 treceri)
6. P.Solberg – Citroen   1:56,3 ( 3 treceri)
7. Ogier – Citroen       1:57,4 ( 4 treceri)
8. H.Solberg – Ford      1:57,6 ( 4 treceri)
9. Ostberg – Subaru      1:59,0 ( 2 treceri)
10.Raikkonen – Citroen   1:59,3 ( 6 treceri)
11.Wilson – Ford         1:59,4 ( 6 treceri)
12.Al Qassimi – Ford     2:00,8 ( 6 treceri)

Clasament SWRC
1. Andersson – Skoda     2:02,1
2. Prokop – Ford         2:02,2
3. Touhino – Ford        2:03,3
4. Brynildsen – Skoda    2:07,3
5. Sandell – Skoda       2:08,9
6. Sousa – Ford          2:10,4

Clasament PCWRC
1. Grondal – Subaru      2:06,9
2. Semerad – Mitsubishi  2:08,1
3. Flodin – Subaru       2:09,2
4. Muhonen – Mitsubishi  2:14,4
5. Araujo – Mitsubishi   2:14,5
6. Nyman – Mitsubishi    2:20,6

Imagini de la shakedown :

httpv://www.youtube.com/watch?v=F8mY8R-2xxY

Si aseara pe superspeciala :

1.  Dani Sordo          Citroen  1:31.4
 2.  Sebastien Ogier     Citroen   + 2.0
 3.  Mikko Hirvonen      Ford      + 2.1
 4.  Sebastien Loeb      Citroen   + 2.3
 5.  Jari-Matti Latvala  Ford      + 2.6
 =   Marcus Gronholm     Ford      + 2.6
 7.  Matthew Wilson      Ford      + 3.9
 8.  Kimi Raikkonen      Citroen   + 5.1
 =   Mads Ostberg        Subaru    + 5.1
10.  Khalid Al Qassimi   Ford      + 5.2
 =   P-G Andersson       Skoda     + 5.2


Imagini de pe superspeciala :

httpv://www.youtube.com/watch?v=BC2IBHd_iEw