Category Archives: Trofeul Rasnov

Lucien Hora a câștigat Trofeul SERUS Râșnov


După patru ani de la ultima sa participare în Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop, Lucien Hora a luat startul în etapa de debut a sezonului 2019, Trofeul SERUS Râșnov. La volanul unui monopost Lola B99/50, Hora a avut parte de o revenire cu victorie, obținând cel mai bun timp în ambele manșe de concurs. Cu al sau Mitsubishi Lancer EVO 8.5, Lucian Răduț s-a clasat al doilea la OPEN și primul în categoria turismelor, având un timp cumulat mai mare cu 3,676 secunde decât cel al câștigătorului. Podiumul a fost completat de cel mai rapid piot al unui prototip, Emil Nestor (Norma).

Sezonul 2019 al Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop a avut parte de un debut excelent. Lista de înscrieri ce a cuprins 95 de concurenți, vremea plăcută și frumosul traseu de pe Valea Cetății sunt doar câteva dintre motivele pentru care Trofeului SERUS Râșnov a atras un număr foarte mare de spectatori. Iar aceștia au avut parte de spectacol din plin.

 

Învingătorul etapei a fost Lucien Hora, cel pentru care ultima participare la coastă s-a întâmplat tot la Râșnov, în 2015. Însă cei patru ani de absență nu s-au văzut deloc, Hora obțînând timpul de referință atât în antrenamentele de sâmbătă cât și în ambele manșe de concurs de duminică. Resițeanul a pilotat un monopost Lola B99/50 pentru noua sa echipă, CB Rally Vest. Singurul rival al lui Hora la Râșnov a fost Lucian Răduț, vicecampionul en titre. Fără vreo îmbunătățire adusă mașinii sale (Mitsubishi Lancer Evo 8.5) față de sezonul precedent, Răduț a încheiat la mai puțin de două secunde în urma lui Hora în fiecare din cele două manșe de concurs, un rezultat excelent ținând cont de diferențele dintre cele două mașini. Pe ultima treaptă a podiumului clasamentului general a urcat Emil Nestor, cel care a concurat la Râșnov cu un prototip Norma. Din păcate, din lupta pentru podium au lipsit Andrei Dumitrescu și Bogdan Cuzma, niciunul dintre ei neputând lua startul în concurs din cauza problemelor tehnice.

Costi Stratnic a reușit să urce două poziții față de prima manșă de concurs și să încheie etapa pe al patrulea loc al clasamentului OPEN. La volanul impresionantei Dacia STCC, Stratnic s-a clasat al doilea în categoria E2/3000, în urmă lui Răduț, dar în fața lui Călin Făgădar (Mitsubishi Lancer Evo IX). Făgădar era al patrulea după manșa întâi de concurs, însă a terminat pe a șasea poziție la general, în urmă lui Silviu Dumitrescu (Osella PA21/E2). Câștigător incontestabil al clasei GT a fost Mihai Leu. Cu al său Ferrari 458 ChallengeEvo, Leu s-a poziționat pe 7 la OPEN. Al optulea loc i-a revenit lui Dani Oțil (Radical SR4), care a obținut și podiumul prototipurilor, venind în urma lui Nestor și a lui Dumitrescu.

 

Trofeul SERUS Râșnov a reprezentat cadrul perfect pentru efectuarea unor teste de asfalt în condiții de concurs pentru mai mulți piloți implicați în Campionatul Național de Raliuri. Valentin Porcișteanu a fost cel mai rapid dintre aceștia, pilotand noua sa mașină (Citroen C3 R5), și clasându-se pe 9 în clasamentul general. Porcișteanu a câștigat categoria S20, unde a fost urmat de trei piloți ai unor Skoda Fabia R5, Costel Cășuneanu, Titi Aur și Dan Gîrtofan. Un al cincelea model R5, Peugeot 208 T16, a fost pus la treabă pe traseul râșnovean de către Cristian Dolofan. Ultimul loc din top 10 OPEN i-a revenit lui Marian Nica (Audi R8).

 

Trei brașoveni s-au luptat pentru podiumul grupei N. Subaru-ul lui Călin Manițiu a învins Mitsubishi-urile pilotate de Alexandru Mitroi și Octavian Ciovică. Evoluția lui Manițiu a fost clar superioară, însă duelul pentru locul secund s-a decis la limită. După ce Ciovică a fost mai rapid cu un sferta de secundă în prima manșă de concurs, Mitroi a revenit în cea de-a doua, învingându-și rivalul în clasamentul cumulat cu doar 0.086 secunde!

 

Andrei Șerban (Skoda Fabia) a mers în stilul caracteristic, fiind cel mai rapid reprezentant al categoriei 2 Roți Motrice (F2). El a fost urmat de Bogdan Rusea (Renault Megane) și Ionuț Ciopleiasi (VW Golf IV GTI). Ciprian Ciobotaru ( Mitsubishi Lancer Evo VII) a dominat grupa A, câștigând-o. Pe podium au mai urcat Bogdan Ungureanu (Mitsubishi Lancer Evo IX) și Horia Ioan Gheorghe, acesta din urmă utilizând o Honda Civic Type-R EP3 cu tracțiune față. Emil Ghinea (Renault Clio V6 Trophy) a câștigat la E2-3000 iar Robert Barabas (Fiat 126 Proto) la E2-1600.

 

Cătălin CedricGhigea (Alfa Romeo Alfetta GTV) și-a reconfirmat statutul de favorit al istoricelor, câștigând ambele manșe de concurs ale acestei categorii de frumoase automobile. Ghigea a fost urmat de Dorin Georgel Alexandrescu (VW Golf MK1) și de Adrian Bortică (BMW 1602). Trofeul SERUS Râșnov a însemnat și debutul unei noi categorii, Dacia Revival, dedicată mașinilor clasice ale brandului autohton. Dan Spuderka a câștigat această etapă, devansandu-i pe Edwin Keleti și Mihai Barbu Alexandrescu.

 

Următoarea etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă, se va desfășura într-o locație complet nouă, în zona Bran-Moeciu. Cupa Cheile Grădiștei este programată pentru weekendul 18-19 mai 2019.

 

Trofeul SERUS a fost organizat de Clubul Sportiv Auto Blic Brașov, sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și a fost susținut de Service Auto SERUS alături de TOTAL România, în calitate de parteneri principali.

 

Parteneri oficiali: PRO-X, KONVEKTA, OMNIAISIG, CYCLON MOTORSPORT, ZIZIN – APE MINERALE, SILNEF SECURITY.

 

Trofeul SERUS este susținut de Primăria și Consiliul Local Râșnov și este sprijinit de Inspectoratul Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov, Brigada Mobilă de Jandarmi Brașov.

Phoenix din nou pe traseele montane


A luat startul la douăzeci și patru de etape de viteză în coastă în ultimii patru ani și a câștigat douăzeci din ele. Atunci când motorul Panterei a cedat, a luat startul la patru etape de Viteză pe Circuit în 2018 și le-a câștigat pe toate. Tot în 2018, a luat startul la două etape de Super Rally și le-a câștigat pe amândouă. A fost invitată la FIA Masters 2018 și a fost desemnată unul dintre cele mai frumoase automobile din concurs.

Cătălin i-a anunțat pensionarea în repetate rânduri dar Phoenix se încăpățânează să rămână pe traseele competițiilor dedicate automobilelor istorice. Și bine face, pentru că toate rezultatele de mai sus au însemnat tot atâtea momente de bucurie. Nu pentru cupe ci pentru încă o lecție învățată, pentru o frânare mai târzie, pentru o trasă mai bună, pentru o viteză pe viraj mai mare.

 

La fel că în 2018, Phoenix ar fi trebuit să-i lase locul Babei Dochia, un alt GTV, cu altespecificații. Cătălin a hotărât să amâne, însă, momentul acesta până la Raliul Argeșului. În această perioadă, Babă Dochia va fi testată și re-testată până când totul va fi impecabil. Iar Phoenix va savura din nou Râșnovul, etapă de la care a lipsit din 2015.

Desi Phoenix are 4 victorii la multe etape de viteză în coastă în ultimii 4 ani, la Râșnov a fost doar în 2015. În fiecare an, după 2015, a apărut ceva care m-a împiedicat să particip la Trofeul Serus cu Phoenix. Poate și din acest motiv, universul a ales pentru 2019 că Phoenix să fie prezentă pe Valea Cetății. Înainte de fiecare cursă la care a participat în 2019 o mângâiam și îi ziceam să facem o ultimă cursă frumoasă împreună și niciuna nu a fost ultima. M-am învățat minte și nu îi mai spun că este ultima ci încă una. Sper să ne bucurăm de două zile frumoase de concurs în acest weekend și să avem parte de un public numeros la start, la Peștera, în primul ac de păr și la sosire.” a declarat Cătălin-Cedric Ghigea.

La fel că în 2018, partenerii lui Cătălin sunt AutoItalia – importator Alfa Romeo, Foerch, Oldtimer Studio și publicația Racing Wheels. Din 2019, însă, Cătălin și automobilele sale au un nou partener tehnic, și anume, MOTUL. “As vrea să mulțumesc companiei Yacco pentru frumosul parteneriat din ultimii ani. Din 2019, însă, automobilele mele vor fi lubrifiate și răcite de produse MOTUL. Sper că, alături de MOTUL, să avem curse la fel de frumoase și rezultate pe măsura istoriei acestei mărci.

Cei 4 muschetari iau startul la Trofeul Serus Rasnov


4 modele Peugeot 206 se vor alinia la startul primei etape a Campionatului National de Viteza in Coasta, Trofeul Serus –Rasnov. 

 

Calin LAZAR, Aurelian ALBU, Bogdan IVANUS si Emil DUMITRU sunt cei care se vor afla la volanul celor 4 modele Peugeot 206, Emil fiind cel mai nou component al echipei si cel care va pilota masina de culoare portocalie.

Intregul concept graviteaza in jurul ideii de prietenie si de a ne prezenta in fata publicului ca o echipa. Trei dintre masini vor aborda aceeasi grafica, doar culoarea de fundal va fi diferita, acest lucru intarind si mai mult ideea de echipa si cred ca este un lucru interesant si pentru spectatorii de pe marginea traseului de concurs. Calin va afisa si el o noua grafica incepand cu urmatoarea etapa din campionat, la fel ca cea folosita de mine, Bogdan si Emil, culoarea urmand sa ne diferentieze. Ne bucuram ca incepand cu aceasta prima etapa, prietenul nostru Emil a reusit sa fie gata cu pregatirile pentru a fi prezent alaturi de noi in acest sezon, el fiind la prima participare in CNVC. Obiectivul echipei este ca toate masinile sa ajunga la finalul etapelor fara probleme si sa cream o imagine placuta pentru spectatori.” declara Aurelian ALBU inainte de plecarea spre Trofeul Serus.   

 

Trofeul Serus se va desfasura pe sectorul de drum cu o lungime de 4 kilometri, care face parte din DN1E Brasov Rasnov, avand o diferenta de altitudine intre start si sosire de 240m si o panta medie de 6%. Sambata, 06 aprilie, sunt programate 3 runde de recunoasteri si doua manse de antrenamente cronometrate, in urma carora se va stabili ordinea de start in concursul de a doua zi. Dimineata zilei de duminica, 07 aprilie, include inca doua runde de recunoasteri, urmate de doua manse de concurs programate sa inceapa la ora 13:00, respectiv ora 15:30.

 

206 Racing Team este sustinuta in Campionatul National de Viteza in Coasta de Mobexpert Office si Motorsportnews.ro in calitate de partener media.

Trofeul SERUS -Râșnov – Update înscrieri si program circulatie publica rutiera


Mai întâi câteva cifre. Cu cinci zile înainte de închiderea înscrierilor pentru Trofeul SERUS, prima etapă a sezonului din Campionatul Național de Viteză în Coastă DUNLOP, organizatorii au procesat cererile a 9 piloți cu licență de debutant, 9 piloți cu licență de raliu, 4 piloți cu licență pentru autovehicule istorice și ”doar” 20 de piloți cu licență de coastă.

”Suntem un pic îngrijorați de încetineala cu care trimit, în special piloții de coastă, solicitările pentru etapa de debut a sezonului” a declarat Cristian Andrei, directorul organizatoric al evenimentului. ”Suntem în perioada când ne pregătim cu materialele pentru tipar necesare desfășurării unei etape naționale (Regulament Particular, Plan de Securitate, Publicitatea organizatorului, etc.) pe de-o parte, iar pe de altă parte pregătim amenajarea zonelor pentru parcul se service. Toate aceste activități depind direct de numărul de participanți. De aceea vin cu rugămintea către toți cei care doresc să participe la Trofeul SERUS să nu lase pe ultima zi (Luni, 1 Aprilie) trimiterea cererii de înscriere. Solicităm asta pentru că ne dorim ca începând de luni să eliminăm cuvântul ”estimăm” din vocabularul nostru organizatoric înlocuindu-l cu numărul corect de participanți” a încheiat Cristian Andrei.

Prin urmare, organizatorii Trofeului SERUS vă invită să faceți un ultim inventar în garaj și împrejurimile sale, iar dacă lucrurile sunt așa cu v-ați planificat, chiar dacă mai sunt mici retușuri de pus la punct, trimiteți cererea de înscriere în acest sfârșit de săptămână pentru a scăpa măcar de această grijă ”birotică” care apasă pe toată lumea.

 

Documentele Trofeului SERUS pot fi accesate aici:

• Regulament Particular

• Cerere de inscriere pilot

• Cerere inscriere echipa

• Harta traseu concurs

• Declaratie utilizare auto

• Declaratie autovehicule neinmatriculate

• Formular acreditare media

 

 

Trofeul SERUS este organizat de Clubul Sportiv Auto Blic Brașov, sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și este susținut de Service Auto SERUS alături de TOTAL România, în calitate de parteneri principali.

 

Parteneri oficiali: PRO-X, KONVEKTA,OMNIAISIG, CYCLONMOTORSPORT, ZIZIN – APE MINERALE, SILNEF SECURITY,TURBOCAR SERV, ANGELLI, INFINITY TROPHY, KAUFLAND e-RALLY TEAM.

 

Trofeul SERUSeste susținut de Primăria și Consiliul Local Râșnov și este sprijinit de Inspectoratul Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov, Brigada Mobilă de Jandarmi Brașov.

 

Circulația publică rutieră pe DN 1E Râșnov – Poiana Brașov va fi restricționată după următorul program:

  • Sâmbătă, 06 Aprilie 2019, în perioada 08:00 – 18:30;
  • Duminică, 07 Aprilie 2019, în perioada 08:00 – 18:00.

Trofeul SERUS -Râșnov – Info înscrieri


Pentru că ne aflăm la început de sezon competițional, o perioadă când orice dialog între fani, sportivi și reprezentanții media începe cu bine cunoscutele întrebări: ”ce mașină va avea cutare?”, ”și-a vândut mașina cutare?” sau ”i-a sosit mașina lui cutare?”, organizatorii etapei de debut al sezonului de Viteză în Coastă, Trofeul SERUS, s-au gândit să mai risipească din necunoscutele startului de sezon, încălcând programul competiției privind afișarea listei de start.

La prima parcurgere a listei celor care au trimis solicitări de participare se desprind două lucruri. Cei mai nerăbdători să înceapă sezonul sunt sportivii debutanți. Pe lista provizorie sunt 6 sportivi având 4 prima cifră a numărului de concurs. Nici piloții de raliu nu sunt mai prejos față de colegii lor debutanți, pe lista provizorie fiind 5. Dintre piloții de raliu care se vor afla la prima cursă oficială cu noile achiziții se află: Vali Porcișteanu (Citroen C3 R5), Costel Cășuneanu (Skoda Fabia R5) și Cristian Dolofan (Peugeot 208 R5). Pentru primele teste în vederea startului în sezonul de raliuri se află campionii Titi Aur (Skoda Fabia R5) și Dan Gîrtofan (Skoda Fabia R5).

 

Se pare că piloții de coastă aflați în perioada aceasta în febra pregătirilor pentru prima etapă folosesc laptop-urile doar pentru setări și pentru corespondența cu furnizorii de piese, lăsând trimiterea cererii de înscriere pe ultima sută de metri. Excepția care întărește regula este Costi Stratnic, care se află deja pe lista de înscrieri și va concura cu aceeași Dacia STCC, la bordul căreia a obținut titlul de campion al categoriei RWD în sezonul 2019.

 

Nu în ultimul rând dorim să punctăm prezența în lista provizorie de înscrieri a primei mașini din cadrul noii categorii Dacia Revival. Pilotul clujean Edwin Keleti revine în atenția publică și se va alinia la startul Trofeului SERUS la bordul unei Dacia Sport cu motor R5 Alpine care a evoluat în cursele din România în 1986, având la bord echipajul sibian Botezan – Popa.

În așteptarea următoarelor cereri de înscriere, vă reamintim că înscrierile sunt deschise până luni, 1 Aprilie 2019, ora 20:00.

 

Circulația publică rutieră pe DN 1E Râșnov – Poiana Brașov va fi restricționată după următorul program:

  • Sâmbătă, 06 Aprilie 2019, în perioada 08:00 – 18:30;
  • Duminică, 07 Aprilie 2019, în perioada 08:00 – 18:00.

 

Documentele Trofeului SERUS pot fi accesate aici:

• Regulament Particular

• Cerere de inscriere pilot

• Cerere inscriere echipa

• Harta traseu concurs

• Declaratie utilizare auto

• Declaratie autovehicule neinmatriculate

• Formular acreditare media

 

Trofeul SERUS este organizat de Clubul Sportiv Auto Blic Brașov, sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și este susținut de Service Auto SERUS alături de TOTAL România, în calitate de parteneri principali.

 

Parteneri oficiali: PRO-X, KONVEKTA,OMNIAISIG, CYCLONMOTORSPORT, ZIZIN – APE MINERALE, SILNEF SECURITY.

 

Trofeul SERUS este susținut de Primăria și Consiliul Local Râșnov și este sprijinit de Inspectoratul Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov, Brigada Mobilă de Jandarmi Brașov.

Trofeul SERUS – Râșnov dă startul sezonului de Viteză în Coastă


În 2019 se împlinesc cinci ani de când Trofeul SERUS deschide sezonul în Campionatul Național de Viteză în Coastă DUNLOP. Astfel, în weekend-ul 06 – 07 Aprilie, zgomotul de motoare revine pe binecunoscutul traseu ”Valea Cetății” din Râșnov, județul Brașov, pentru prima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă DUNLOP din calendarul competițional al Federației Române de Automobilism Sportiv.

Foto: RallyCow

Organizat de clubul sportiv Auto Blic din Brașov, cea de-a cincea ediție a Trofeului SERUS va alinia la start tot ce are ramura de coastă a automobilismului românesc la început de primăvară și de sezon. ”Având în vedere tradiția edițiilor precedente, suntem pregătiți să găzduim la Râșnov peste 100 de piloți în primul sfârșit de săptămână al lunii aprilie” a declarat Cristian Andrei directorul organizatoric al evenimentului. ”Ca în fiecare an, fiind organizatorii primei etape, avem sarcina să implementăm toate noutățile noului sezon din punct de vedere al regulamentelor, dar și să oferim un standard ridicat de organizare ca bază de plecare în noul sezon.” a continuat Cristian Andrei.

 

Odată deschise înscrierile, ne putem aștepta sa-i avem la start pe campionii și câștigătorii edițiilor trecute, alături de tinerii piloți care doresc să acceadă în ”campionatul mare”, după un sezon petrecut la divizia secundă. O noutate confirmată 100% este prezența la start a multiplului campion, Lucien Hora, la bordul automobilului cu care a scris istorie în ultimii ani, Lola B99 / 50.

Suntem siguri că surprizele și noutățile vor continua. Asta dacă îi luăm în calcul și pe piloții de raliu, pentru care nu ar strica un test cu circulație închisă, în vederea pregătirii startului în Campionatul Național de Raliuri DUNLOP, care va debuta cu Raliul Argeșului Catena, în perioada 03 – 04 Mai.

 

În măsura în care cererile de înscriere vor sosi la organizator, lista de înscrieri va fi la dispoziția publicului iubitor de acest gen de întreceri. Și apropo de publicul spectator. Organizatorii se așteaptă ca iubitorii de motorsport să fie prezenți la Râșnov în număr la fel de mare ca în edițiile trecute sau de ce nu, în număr și mai mare, având în vedere spectacolul care se întrevede la orizont. Pentru spectatori vor fi amenajate zone speciale și sigure de vizionare, iar ca noutate pentru etapa râșnoveană va fi un microbuz pentru deplasarea publicului din parcarea Cetății Râșnov până pe traseul de concurs. Transmisii live, studio TV și radio cu rezultate live sunt alte ingrediente pe care niciun fan adevărat nu trebuie să le rateze rămânând acasă în weekendul 06 – 07 Aprilie 2019.

 

Documentele Trofeului SERUS pot fi accesate aici:

• Regulament Particular

• Cerere de inscriere pilot

• Cerere inscriere echipa

• Harta traseu concurs

• Declaratie utilizare auto

• Declaratie autovehicule neinmatriculate

• Formular acreditare media

 

Trofeul SERUS este organizat de Clubul Sportiv Auto Blic Brașov, sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și este susținut de Service Auto SERUS alături de TOTAL România, în calitate de parteneri principali.

 

Parteneri oficiali: PRO-X, KONVEKTA,OMNIAISIG, CYCLONMOTORSPORT, ZIZIN – APE MINERALE, SILNEF SECURITY.

Trofeul SERUS este susținut de Primăria și Consiliul Local Râșnov și este sprijinit de Inspectoratul Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov, Brigada Mobilă de Jandarmi Brașov.

 

Circulația publică rutieră pe DN 1E Râșnov – Poiana Brașov va fi restricționată după următorul program:

  • Sâmbătă, 06 Aprilie 2019, în perioada 08:00 – 18:30;
  • Duminică, 07 Aprilie 2019, în perioada 08:00 – 18:00.