Category Archives: Sezonul 2019

Lucien Hora a câștigat Trofeul Câmpulung Muscel si a devenit pentru a sasea oara campion national absolut

Reîntors după o scurtă absență pe traseul de la Lerești-Voina, Lucien Hora a câștigat Trofeul Campulung Muscel cat si trofeul King of the Hill “Dan Mărgescu”. In acest fel el a fost reîncoronat, din nou, la Câmpulung, campion național. Nu există o altă definiție pentru Lucien Hora și Trofeul Câmpulung Muscel decât cea a campionilor. 

Reșițeanul (1:26,816) a fost urmat pe Emil Nestor (1,453 secunde) și de Bogdan Cuzma (01:28,793) la clasamentul open de la Câmpulung.

 

În fața unui public record, de peste 5000 de spectatori veniți numai duminică, la care se adaugă alte câteva mii prezenți pentru a încuraja piloții în ziua de sâmbătă, Lucien Hora a dominat urcările pe traseul de trei kilometri de pe drumul județean Lerești-Voina. A spus la conferința de dinaintea cursei că își dorește să câștige din nou titlul la Câmpulung. L-a câștigat și a câștigat și orice alt trofeu pentru care s-a putut bate.

Un comportament deosebit l-au avut și Emil Nestor și Bogdan Cuzma care s-au luptat până la final pentru un loc cât mai bun. După această rundă, Hora a strâns 161 de puncte, iar pe poziția secundă se află Nestor cu 134. Înaintea ultimei etape de la Poiana Brașov Hora a devenit deja campion național la Categoria II.

 

La Categoria I, în absența campionului Mihai Leu, victoria a fost obținută de Eduard Cozma, urmat de Călin Manițiu și Vali Porcișteanu.

 

Pilotul piteștean a concurat pe Citroen C3 R5, însă nu a forțat mașina. A vrut o cursă cât mai curată pentru a se putea edifica de setările bolidului său înainte de Raliul Clujului, unde țintește un nou titlu de campion al României.

Cu toate acestea, nu s-a putut abține și, după premiere, a oferit un spectacol incendiar publicului prezent pe traseu, recompensându-l astfel pentru aplauzele care i-au fost oferite deși de data aceasta le-a oferit mai puține momente de virtuozitate, preferând să stea liniștit la fiecare coborâre din cursă.

 

Organizatorii au pregătit însă o altă surpriză pentru a ridica adrenalina spectatorilor. La Trofeul Câmpulung Muscel a fost prezent și un camion SCANIA preparat pentru curse, condus de Claudio Cuttaia, care a smuls ropote de aplauze cu demonstrațiile sale și urcările pe traseu. Aplaudați au fost și piloții de pe carturi, care au făcut o demonstrație în a doua zi de concurs.

Au făcut spectacol și au cules laurii la puncte și Dani Oțil (Radical SR4), Lucian Răduț (Mitsubishi Lancer Evo 8), Costi Stratnic (Dacia STTC), Aurelian Andronache (Speed Car GT 1000) sau Elias Răduță  cu al său Mercedes W201 Evo 2.

 

Daniel Ciprian Lupu, primul pilot profesionist cu dizabilități, a avut și el parte de o premiere specială, primind titlul de la Iulian Nicolaescu, reprezentantul Brothers Motor Sport.

 

Fun Bus pentru spectatori

De subliniat că anul acesta organizatorii au pus la dispoziția publicului două microbuze pentru transportul gratuit de la zona de parcare către zona service, precum și pentru a urca mai sus pe traseu, astfel că absolut fiecare loc disponibil de pe traseu a fost plin de fani ai sportului cu motor.

Clubul Sportiv Brothers Motor Sport a organizat, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel, al Primăriei Lerești și al Consiliului Județean Argeș, sâmbătă și duminică, Trofeul Câmpulung Muscel 2019. Evenimentul automobilistic a contat ca etapa a VIII-a în cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop. Organizatorii mulțumesc partenerilor, sponsorilor, oficialilor, voluntarilor de la Colegiul Dinicu Golescu, piloților și nu în ultimul rând publicului pentru spectacolul realizat la Trofeul Câmpulung Muscel 2019!

Trofeul Câmpulung Muscel 2019 – Program si Restricții de circulație

A rămas mai puțin de o săptămână până când, pe traseul în lungime de trei kilometri de pe drumul județean Lerești-Voina, zeci de bolizi vor lua startul la Trofeul Câmpulung la Viteză în Coastă, ajuns la cea de a opta ediție! În perioada 21-22 septembrie 2019, Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel, al Primăriei Lerești și al Consiliului Județean Argeș, organizează Trofeul Câmpulung Muscel 2019, contând ca etapa a VIII-a în cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop.

Restricții de circulație

Anunţăm participanţii la trafic că drumul judeţean 734 Lereşti- Voina va fi închis circulaţiei sâmbătă şi duminică  (21 şi 22 septembrie 2019) între orele 8 și 19. În cazuri de urgenţă, circulaţia se poate redeschide.

Spectatorii și sportivii care vor veni pe DN 73 dinspre Brașov și dinspre Pitești spre Câmpulung trebuie să ia în calcul între 30 – 60 de minute de întârziere, având în vedere lucrările de reabilitare de pe drumul național, lucrări unde sunt instalate semafoare.

 

Siguranța înainte de toate

Sportul cu motor este extrem de spectaculos dar în aceeași măsură poate fi și periculos. De aceea, organizatorii roagă publicul care va fi prezent pe traseul de la Lerești-Voina să respecte întocmai indicaţiile forțelor de ordine prezente pe traseul de concurs și să nu se poziționeze în zone interzise prin marcajele specifice amplasate în acest sens, pentru a se bucura de spectacol în condiții de maximă siguranță!

Programul Trofeului Câmpulung Muscel 2019

 

 

 

 

Deschiderea centrului de presă / acreditari

Vineri

20.09.2019

17:00

Verificări administrative Categoria I

Vineri

20.09.2019

15:00 – 15:45

Verificări administrative Categoria II și Debutanți

Vineri

20.09.2019

15:45 – 17:00

Verificări administrative Automobile Istorice și Electrice

Vineri

20.09.2019

17:00 – 18:30

Verificări tehnice inițiale

Vineri

20.09.2019

15:30 – 19:00

Prima sedință a CCS

Vineri

20.09.2019

19:30

 

Începerea înscrierilor

Luni

02.09.2019

08:00

Închiderea înscrierilor

Marți

17.09.2019

18:00

Publicarea listei de înscrieri

Marți

17.09.2019

20:00

Numărul maxim de automobile acceptate:

90

Publicarea ordine de start

Vineri

20.09.2019

20:00

Deschiderea parcului de service

Sâmbătă

21.09.2019

06:30

Brifing cu piloții

Sâmbătă

21.09.2019

08:00

Recunoașteri – manșa I

Sâmbătă

21.09.2019

08:30

Recunoașteri – manșa a II-a

Sâmbătă

21.09.2019

10:00

Recunoașteri – manșa a III-a

Sâmbătă

21.09.2019

11:30

Antrenamente cronometrate – manșa I

Sâmbătă

21.09.2019

13:30

Antrenamente cronometrate – manșa a II-a

Sâmbătă

21.09.2019

15:00

Antrenamente cronometrate – manșa a III-a

Sâmbătă

21.09.2019

16:30

A II-a ședință a CCS

Sâmbătă

21.09.2019

18:00

 

Publicare ordine de start pentru recunoașteri si concurs

Sâmbătă

21.09.2019

18:30

 

Deschiderea parcului de service

Duminică

22.09.2019

06:30

 

Recunoașteri – manșa a IV-a

Duminică

22.09.2019

08:30

 

Recunoașteri – manșa a V-a

Duminică

22.09.2019

10:00

 

manșa I de concurs

Duminică

22.09.2019

12:00

 

manșa a II-a de concurs

Duminică

22.09.2019

13:30

 

Verificări
tehnice finale

Duminică

22.09.2019

16:00

 

A III-a ședință CCS

Duminică

22.09.2019

16:30

 

Afișarea rezultatelor provizorii

Duminică

22.09.2019

16:30

 

Afișarea rezultatelor
definitive

Duminică

22.09.2019

17:00

 

Festivitatea de premiere

Duminică

22.09.2019

17:00

 

Conferința de presă cu câștigătorii

Duminică

22.09.2019

18

 

               

 

Trofeul Câmpulung Muscel la Viteză în Coastă este cea mai importantă competiție automobilistică sub egida FRAS organizată în județul Argeș în Campionatul Național de Viteză în Coastă.  

Partenerii Trofeului Câmpulung Muscel 2019: Primăria Municipiului Câmpulung, Consiliul Județean Argeș, Primaria Comunei Lerești, Direcția Pentru Tineret și Sport Argeș, SILDVB, DEC Clinică Dentară, Pasteur Company powered by SIMA, Pentarom, Kokett, Magic Safe Security!

Trofeul Câmpulung Muscel 2019, luptă decisivă în Campionatul Național de Viteză în Coastă

Sfârșitul lunii septembrie readuce pe traseul Lerești-Voina este deja tradiționalul Trofeul Câmpulung la Viteză în Coastă, ajuns la cea de a opta ediție! În perioada 21-22 septembrie 2019, Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel, al Primăriei Lerești și al Consiliului Județean Argeș, organizează Trofeul Câmpulung Muscel 2019, contând ca etapa a VIII-a în cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop.

După evenimentul de la Rânca, Trofeul Câmpulung se va dovedi din nou decisiv în lupta pentru clasamentul general și la mai multe clase, în timp ce Mihai Leu, care este deja campion matematic la Categoria I, trebuie să își respecte statutul proaspăt obținut. Deja interesul stârnit în rândul echipelor este unul extrem de mare, iar organizatorii se așteaptă la un număr record de piloți înscriși la start. Asta cu atât mai mult cu cât publicul muscelean scrie istorie la capitolul prezență, ediție după ediție. 

Trofeul Câmpulung Muscel la Viteză în Coastă este cea mai importantă competiție automobilistică sub egida FRAS organizată în județul Argeș în Campionatul Național de Viteză în Coastă. Elita pilotajului românesc  își va dovedi încă o dată abilitățile tehnice dar și curajul pe drumul județean Lerești-Voina, în mirifica zonă turistică de la barajul Râușor. Traseul de trei kilometri este considerat a fi unul dintre cele mai tehnice din calendarul campionatului.

 

Partenerii Trofeului Câmpulung Muscel 2019: Primăria Municipiului Câmpulung, Consiliul Județean Argeș, Primaria Comunei Lerești, Direcția Pentru Tineret și Sport Argeș, SILDVB, DEC Clinică Dentară, Pasteur Company powered by SIMA, Pentarom, Kokett, Magic Safe Security!

Trofeul Sinaia a V-a etapa CNVC

Suntem de 11 ani împreună la unul dintre cele mai așteptate evenimente. Trofeul Sinaia îi aduce la start pe cei mai rapizi piloți pentru acest circuit spectaculos, singura etapă care se desfășoară pe un traseu integral urban. Piloții au devenit între timp prietenii nostri, mașinile lor sunt deja cunoscute de toată lumea, iar turiștii și localnicii si-au anunțat participarea în numar mare pentru a-și încuraja favoriții.” Vlad Oprea, Primarul orașului Sinaia

“Trofeul Sinaia”, ediția a XI-a,  face parte din calendarul competițional al Federației Române de Automobilism Sportiv, fiind a V-a etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop.

 

Deja tradițională, cu mai bine de 6 decenii de istorie în spate, etapa de la Sinaia are un traseu de concurs de peste 3 kilometri și are ca punct de start Piațeta Eroilor și continuă pe străzile Mănăstirii, Furnica, Calea Codrului și Drumul Nou al Cotei 1400.

 

La această ediție a “Trofeului Sinaia” organizată de Primăria Sinaia, Clubul Sportiv Carpați Sinaia sub egida Federației Române de Autobilism Sportiv (FRAS), vom putea vedea două automobile electrice, ambele de la Kaufland e-Rally Team. Una dintre mașini, înscrisă în concurs, va fi pilotată de Sorin Ghișoi, multiplu campion național în competițiile de viteză. Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia, participă activ și în acest an și va pilota cel de-al doilea automobil electric, fiind deschizătorul concursului. Competiția va începe sâmbătă, 20 iulie, când piloții vor intra în manșele de recunoașteri și antrenamente și va continua duminică, 21 iulie, cu concursul propriu-zis când   se vor desfășura cele două manșe oficiale de concurs.

 

În cele 2 zile, pe unele străzi se vor impune restricții de circulație. Pentru ocolirea zonelor blocate traficului, puteți consulta harta rutelor alternative. De asemenea, mijloacele de transport în comun vor avea trasee ocolitoare. Noile stații, rutele cu devieri și programul vor fi afișate în stațiile Transport Urban și în mediul online.

Trofeul Sinaia 2019 – Documente oficiale

Cea de-a XI-a editie a Trofeului Sinaia va avea loc in perioada 20-21 iulie 2019, fiind cea de-a cincea etapa din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta. Desfasurata in mod traditional in luna iulie, cursa de viteza in coasta de la Sinaia isi are radacinile in anul 1934, atunci cand  statiunea montana devenea gazda Primei Curse de Coasta din Sinaia organizata de Automobil Club Regal Club Roman, sub inaltul patronaj al MS Carol II.

Trofeul Sinaia are ca punct de start Cimitirul Eroilor și va continua pe străzile Mănăstirii, Furnica, Calea Codrului și Drumul Nou al Cotei 1400. Competitia va debuta sambata dimineata, 20 iulie, cu mansele de recunoastere de la ora 8.30 si antrenamentele cronometrate de la ora 14.15, duminica, 21 iulie, urmand alte doua manse de recunoasteri incepand cu ora 8.30 si urmate de cele manse de concurs incepand cu orele 13.15.

 

Formular-acreditare-presa-2019

Regulament-Particular-Sinaia-2019

Declaratie_utilizare_auto

Declaratie_automobile_neinmatriculate

CNVC_Cerere_inscriere_pilot

CNVC_Cerere_inscriere_echipa

 

3 podiumuri pentru 206 Racing Team la Cupa Resita

Cea de-a patra etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta a reprezentat pentru echipa 206 Racing Team prilej de bucurie odata cu obtinerea a trei podiumuri, pe unul dintre cele mai apreciate trasee de concurs montane din tara noastra.

Bogdan IVANUS a reusit sa isi imbunatateasca performanta buna obtinuta in etapa precedenta de la Poiana Brasov si a urcat pe locul 2 al grupei A2. El a fost urmat de coechipierul si bunul sau prieten Albu AURELIAN care a reusit, pentru prima oara de la debut, sa urce pe podiumul de premiere la aceasi grupa A2.  

 

Cea mai buna performanta a weekendului pentru echipa 206 Racing Team, i-a apartinut tot lui Bogdan IVANUS care a reusit sa obtina locul al treilea la clasa A.

Ma bucur nespus de mult pentru rezultatul meu. A fost o etapa foarte dificila pentru mine, datorita traseului foarte tehnic, dar in final am reusit sa obtin cel mai bun rezultat personal. Acest lucru nu poate decat sa ma bucure, mai ales ca rezultatul l-am reusit la Resita, la primul meu contact cu acest traseu. Nu ma asteptam la podiumul de la clasa A, eu eram concentrat pe lupta de la grupa noastra, A2, si a venit ca o surpriza. Vreau sa le multumesc colegilor mei din echipa pentru tot sprijinul acordat, in special lui Aurelian. Multumesc, totodata, si fanilor care au fost alaturi de noi pe marginea traseului de concurs si ne vedem la urmatoarea etapa.” declara Bogdan IVANUS dupa cea mai buna clasare la o etapa de viteza in coasta.

Aflat la primul sau podium de la debut, Aurelian ALBU declara: “Un traseu tehnic apreciat din acest punct de vedere de toti concurentii. Sigur ca ma bucur pentru rezultatul obtinut, este primul meu podium din cariera si sper sa fie doar primul dintr-o serie mai lunga. Suprafata de concurs a fost prea dura cu pneurile masinilor si acest lucru s-a simtit, cel putin la mine. Ne vedem la Sinaia.”   

 

Urmatoarea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta va avea loc la Sinaia in perioada 20-21 iulie 2019, Trofeul Sinaia avand o traditie de peste 80 de ani prima cursa avand loc in anul 1934. 

 

Bogdan IVANUS si Aurelian ALBU sunt sustinuti in Campionatul National de Viteza in Coasta de Mobexpert Office si Motorsportnews.ro in calitate de partener media.

      

Silviu Dumitrescu a câștigat Trofeul TOTAL Brașov

A treia etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop a dat al treilea câștigător diferit. La bordul unui prototip Osella PA21/E2, Silviu Dumitrescu și-a adjudecat Trofeul TOTAL Brașov, reușind un timp excelent în a doua manșă de concurs. Emil Nestor a terminat pe locul doi, la o diferența cumulată de 2,275 secunde în urma lui Dumitrescu, în timp ce ultima treaptă a podiumului i-a revenit lui Lucien Hora.

Desfășurată pe un traseu legendar al automobilismul românesc, drumul ce leagă Brașovul de Poiana Brașov, cea de-a treia etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2019 a fost una dintre cele mai așteptate runde ale calendarului competițional, atât de către sportivi cât și de către spectatori. Cu parcul de service situat în Livada Poștei din Brașov și startul în centrul orașului istoric, Trofeul TOTAL Brașov a adunat peste 80 de concurenți la start și foarte mulți fani pe marginea traseului. Deși predicțiile arătau posibilitatea apariției ploii, toate mansele s-au desfășurat pe asfalt uscat și în condiții de soare.

 

Lucien Hora a câștigat în debutul acestui sezon, la Râșnov, iar Emil Nestor a reușit să învingă în etapa secundă de la Cheile Grădiștei. Cei doi s-au duelat și în prima zi a Trofeului TOTAL Brașov, atunci când au fost programate antrenamentele cronometrate, însă concursul de duminică a avut o desfășurare neașteptată. Pilotând o Norma M20 FC, Emil Nestor a obținut cel mai bun timp al primei manse de concurs, fiind mai rapid cu aproape două secunde și jumătate decât Lucien Hora. Însă, între cei doi s-a interpus Silviu Dumitrescu, mai lent cu o secundă decât Nestor. Dumitrescu a avut o evoluție excelentă pe urcarea finală, parcurgând traseul în 2 minute și 14,251 secunde, cel mai bun timp al întregului weekend. Emil Nestor nu a reușit să își îmbunătățească timpul în manșa a doua de concurs și a fost nevoit să se mulțumească cu al doilea loc în această etapă. Cu monopostul Lola B99/50, Lucien Hora a avut un rezultat mai bun în manșa secundă de concurs, însă timpul pierdut pe prima nu i-au permis să urce mai sus de al treilea loc al clasamentului general.

 

Seria de probleme tehnice întâmpinate de Bogdan Cuzma în primele etape a continuat și în prima zi a Trofeului TOTAL Brașov. Totuși, Mitsubishi-ul Lancer Evolution al campionului național din 2016 a rezistat în ziua concursului, ducându-l pe Cuzma pe a patra poziție a clasamentului OPEN și oferindu-i victoria categoriei E2/3000. În ambele clasamente, Bogdan Cuzma a fost urmat de ocupantul podiumului din etapă precedentă, Costi Stratnic (Dacia STCC). Alexandru Pițigoi a venit cu Porsche-ul 911 GT3 pe traseul de pe drumul Poienii, câștigând categoria GT și clasându-se al șaselea “la general”. Acesta a fost urmat de Aurelian Andronache (Speed Car GT 1000R), Mihai Leu (Ferrari 458 Challenge Evo) și Elias Răduță (Mercedes Benz 190 Evo 2).

 

Dani Oțil (Radical SR4) a obținut doar al 15-lea timp în prima manșă de concurs, însă a urcat mult mai bine în manșa a doua, ocupând în final ultima poziție din top 10 OPEN. Andrei Șerban (Skoda Fabia) și Riccardo Tarabelli (Renault Clio) au dus o luptă frumoasă pentru victoria categoriei mașinilor cu tracțiune față (F2). Cei doi și-au împărțiți victoriile celor două manșe de concurs dar Andrei Șerban s-a clasat la final în față, cu un avans de doar 0,272 secunde. Călin Manițiu (Subaru Impreza N12) a revenit cu victorie în grupa N, devansându-l pe Octavian Ciovică (Mitsubishi Lancer Evo IX). Și la grupa A, un Subaru a învins un Mitsubishi, Istvan Soos fiind mai rapid decât Ciprian Ciobotaru.

 

Așa cum ne-a obișnuit, Cătălin Ghigea (Alfa Romeo GTV Turbodelta) a fost cel mai rapid concurent al unei mașini istorice, în urma sa venind Adrian Bortica (BMW 1602) și Petru Constantinescu (Opel Kadet). Radu Benea (Peugeot 208)  a învins la “debutanți”, categorie care a avut 12 înscriși.

 

Trofeul TOTAL – Brașov a fostorganizat de Clubul Sportiv Auto Blic Brașov sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și a fostsusținut de TOTAL Româniaîn calitate de partener principal.

 

PRO-X, KONVEKTA, CYCLON MOTORSPORT, COMPREST, OMNIASIG au fost parteneri oficiali ai evenimentului.

 

Parteneri: TESS Brașov – Dealer VW,  ZIZIN – APE MINERALE, HOTEL ARO PALACE, SILNEF SECURITY, APEL ONE MED, Crama Girboiu, TURBOCAR SERV, INFINITY TROPHY.

 

Trofeul TOTAL Brașov a fost susținut de Primăria și Consiliul Local Brașov și a fost sprijinit de Inspectoratul Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov, Brigada Mobilă de Jandarmi Brașov.

Trofeul TOTAL Brasov – 89 de concurenti inscrisi

Așa cum era de așteptat, Trofeul TOTAL Brașov nu se dezminte nici în 2019 în ceea ce privește numărul mare de concurenți care și-au anunțat prezența la startul evenimentului automobilistic desfășurat în acest weekend. Găzduită de celebrul “drum al Poienii”, cea de-a treia etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop are pe lista de înscrieri 89 de piloți.

Încă de când am început negocierile pentru a fi parteneri ai acestui eveniment, o condiție pusă de organizatori a fost să considerăm o colaborare de lungă durată, de tradiție, așa cum sunt toate cursele de pe acest traseu plin de istorie numit drumul de Poiană” a declarat Marius Amir, Manager Zonal de Vânzări Total România.

 

Lista inscrieri

 

“Dacă ne gândim la faptul că sâmbătă vom da startul celui de-al cincelea an al parteneriatului nostru și că media de participare este la un nivel extrem de înalt, peste 90 de piloți în fiecare an, putem afirma cu tărie că dorința partenerului Auto Blic, tradiția, a fost îndeplinită. Pentru că și celalalte aspecte ale colaborării noastre au crescut de la an la an, suntem pregătiți să intrăm în anul 5 al parteneriatului nostru încrezători că, alături de ceilalți parteneri tradiționali ai Clubului Auto Blic, vom putea oferi concurenților și spectatorilor un eveniment automobilistic de înaltă calitate, atât în 2019 cât și în anii următorii. Le dorim mult succes piloților participanți, să câștige cei mai buni!” a adăugat domnul Amir.

 

În concordanță cu estimările organizatorilor, Trofeul TOTAL Brașov beneficiază de o listă lungă de înscrieri, așa cum se cuvine unei etape legendare ce iși are startul chiar în centrul orașului istoric. În fața spectatorilor veniți din toată țara, vor evolua campionii Lucien Hora, Paul Andronic și Bogdan Cuzma, alături de Lucian Răduț, Costi Stratnic, Mihai Leu, Alexandru Mitroi, Șerban Andrei, Paul Țurcanu și Robert Barabaș, dar și de o pleiadă de tineri piloți debutanți (15). Nu vor lipsi nici frumoasele mașini din categoria istoricelor (8) sau prototipul pilotat de Emil Nestor, câștigătorul-surpriză al etapei precedente de la Cheile Grădiștei.

Pregătirile pentru start sunt aproape de final. Mai sunt de pus la punct mici amănunte, printre care programul Fan Bus-urilor, despre care vom publica amănunte imediat ce vor fi stabilite” a declarat Cristian Andrei, Managerul Trofeului TOTAL Brașov.

 

La sărbătorirea celui de-al cincelea an de parteneriat cu Total România, sunt bucuros să afirm că succesele Auto Blic în ceea ce privește organizarea sunt datorate faptului că suntem înconjurați și susținuți, de peste 20 de ani, de parteri de tradiție, începând cu Primăria Brașov, și continuând cu Cyclon Motosport, Omniasig, ProX, Konvekta, Comprest, Silnef Security, Zizin sau Turbocar. Faptul că sezonul 2019 marchează cinci ani de parteneriat cu Total România, mă îndreptățește să afirm că nu am ales calea greșită spre performanță”  a declarat domnul Bela Stoica, Președintele clubului organizator Auto Blic.

 

Programul Trofeului TOTAL Brașov:

Sâmbătă, 8 Iunie 2019

Începând cu 09:00 – Recunoașteri

Începând cu 16:00 – Calificări

 

Duminică, 9 Iunie 2019

Începând cu 09:00 – Recunoașteri

Începând cu 14:30 – Concurs

 

Circulația rutieră va fi restrictionată pe sectorul DN1E-Calea Poienii (șirul Livezii) cuprins între Biblioteca Județeană Brașov și Hotel Drachenhaus Poiana Brașov, după cum urmează:

 

Sâmbătă, 8 Iunie 2019, în intervalul orar 08:30 – 14:30 și 15:30 – 20:30

Duminică, 9 Iunie 2019, în intervalul orar 08:30 – 13:00 și 14:00 – 20:00

 

Trofeul TOTAL – Brașov este organizat de Clubul Sportiv Auto Blic Brașov sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv avand TOTAL România în calitate de partener principal si susținut de Primăria și Consiliul Local Brașov și este sprijinit de Inspectoratul Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov, Brigada Mobilă de Jandarmi Brașov.

 

PRO-X, KONVEKTA, CYCLON MOTORSPORT, COMPREST, OMNIASIG în calitate de parteneri oficiali.

 

Parteneri: TESS Brașov – Dealer VW,  ZIZIN – APE MINERALE, HOTEL ARO PALACE, SILNEF SECURITY, APEL ONE MED, Crama Girboiu, TURBOCAR SERV, INFINITY TROPHY.

Poiana Brasov – Documente oficiale

Considerată de majoritatea practicanților acestui sport drept regina coastelor, traseul de pe șoseaua care leagă Brașovul de stațiunea Poiana Brașov a fost martor de-a lungul anilor la numeroase evoluții spectaculoase din partea a tot ce are mai bun automobilismul sportiv național, dar și internațional. Pe această șosea au devenit campioni ori s-au batut pentru miimi de secundă pentru titlul mult râvnit piloți ca Genu Cristea, Eugen Ionescu Cristea, Ludovic Balint, Puiu Rusu, Titi Aur, Dan Gîrtofan, Andrei Dumitrescu, Paul Andronic, Lucien Hora, Lucian Răduț și numeroși alții.

Dat fiind faima traseului și a orașului, centrul istoric fiind chiar locul de start al competiției, numeroși piloți sunt dispuși an de an să lase totul la o parte pentru o participare la cursa de pe Drumul Poienii. Și pentru ediția din acest an a Trofeului TOTAL, lista de înscrieri conține deja, la o săptămână de start, numele campionilor Bogdan Cuzma, Silviu Dumitrescu, Mihai Leu, Lucian Răduț, Lucien Hora sau a fruntașilor clasamentului la zi al sezonului Costi Stratnic, Emil Nestor.

 

”Suntem convinși că vorba românească – a treia oară va fi și mai frumos – se va materializa într-o competiție și mai spectaculoasă decât celelalte două organizate anterior de noi în acest sezon. În favoarea celor spuse mai sus, vor fi și cei peste 100 de piloți pe care îi așteptăm cu drag să umple zonele de service, publicul numeors ca întotdeanua la Brașov și nu în ultimul rând partenerii noștri numeroși și puternici” a declarat Managerul Trofeului TOTAL, Cristian Andrei, care a ținut să adauge ”Un lucru extrem de important! La Râșnov a fost vreme frumoasă, la Cheile Grădiștei la fel… Vă asigur că și la Brașov va fi la fel, astfel încât nu aveți de ales decât să veniți să constatați acest lucru, în weekend-ul viitor.

 

Documentele pentru Trofeul TOTAL – Brașov pot fi accesate aici:

• Regulament Particular

• Cerere de inscriere pilot

• Cerere de inscriere echipa

• Harta generala

• Harta traseu concurs

• Declaratie utilizare auto

• Declaratie auto neinmatriculate

• Formular acreditare media

 

Trofeul TOTAL – Brașov este organizat de Clubul Sportiv Auto Blic Brașov sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și este susținut de TOTAL România în calitate de partener principal.

 

PRO-X, KONVEKTA, CYCLON MOTORSPORT, COMPREST, OMNIASIG în calitate de parteneri oficiali.

 

Parteneri: TESS Brașov – Dealer VW,  ZIZIN – APE MINERALE, SILNEF SECURITY, APEL ONE MED, ANGELLI, TURBOCAR SERV, INFINITY TROPHY.

 

Trofeul TOTAL Brașov este susținut de Primăria și Consiliul Local Brașov și este sprijinit de Inspectoratul Județean de Poliție – Serviciul Rutier Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov, Brigada Mobilă de Jandarmi Brașov.

Macchina nuova per una nuova gara in salita…

Weekendul trecut a avut loc etapa a doua a Campionatului National de Viteza in Coasta pentru Automobile Istorice. Etapa s-a desfasurat pe un traseu nou, situat in Cheile Gradistei. La start s-au aliniat sase modele istorice, printre care un BMW 1602,  doua VW Golf GTI Mk1, doua Dacia 1300 si o Alfa Romeo GTV Turbodelta.

Weekendul a inceput nefericit pentru Catalin-Cedric Ghigea care a avut o usoara iesire in decor in prima mansa de recunoasteri. A repus masina pe traseu dupa neutralizarea probei si a continuat urcarea. Urmatoarele manse au fost din ce in ce mai bune si Baba Dochia a castigat toate mansele de antrenamente si, apoi, in mansele de concurs, a consemnat prima ei victorie la prima participare la o etapa de viteza in coasta.

 

Catalin-Cedric Ghigea s-a impus in fata lui Doru Alexandrescu, ce a pilotat un VW Golf GTI, in timp ce timul loc al podiumului a fost disputat intre Adrian Bortica (BMW 1602) si Petru Constantinescu (VW Golf GTI).

Toate istoricele s-au comportat onorabil la Cheile Gradistei si au incantat spectatorii prin evolutie, dar si prin calitatea restaurarii. In ceea ce ma priveste, acest weekend mi-a lasat un gust dulce-amar. Desi am castigat grupa destinata automobilelor istorice, bucuria pilotajului a intarziat sa apara. Masina inca ma surprinde pe alocuri si inca mai are unele mici, dar sacaitoare imperfectiuni, inerente unei perioade de „rodaj”. Unora le vom da de cap cu rabdare. Pe altele va trebui se le luam ca atare. Tin de tehnologia epocii respective si de prevederile fisei de omologare si va trebui sa ma obisnuiesc cu ele.

 

As vrea sa felicit oficialii motorsportului romanesc pentru curajul de a organiza aceasta etapa. Cred ca suntem singura tara din Europa unde un traseu nou apare direct in campionatul national fara a fi verificata in competitii regionale, de exemplu. Aceasta cursa a avut multe laturi incantatoare, dar m-as bucura sa vad o atentie sporita alocata securitatii traseului. Sunt, de asemenea, bucuros ca pilotii au inteles eficacitatea elementelor de securitate prezente si si-au adaptat pilotajul in consecinta.

 

In numele tuturor istoricilor, as vrea sa multumesc spectatorilor pentru incurajari si aprecieri. Sa ne vedem cu bine la urmatoarea etapa, cea de la Poiana Brasov, una dintre cele mai frumoase etape din calendar” a declarat Catalin-Cedric Ghigea.

 

Partenerii lui Catalin sunt Autoitalia, importator Alfa Romeo, Motul, Foerch, Oldtimer Studio si publicatia Racing Wheels.