Exact in urma cu doua saptamani va prezentam detaliile tehnice ale noului Peugeot 208 R5. Noua clasa FIA R5 se bazeaza pe masini derivate din modele de productie, care au fost vandute in cel putin 25.000 de unitati. R5 va debuta odata cu sezonul 2013, principalul obiectiv constand in reducerea consturilor. 

 

Caracteristicile tehnice ale noii masini au la baza pe cele ale clasei S2000: tractiune integrala, cutie de viteze secventiala in cinci trepte, lipsa unui diferential central si o suspensie cu cursa lunga. Ecartamentul a fost marit iar masinile in configuratie R5 vor avea aripile evazate pentru a putea permite montarea rotilor pe 18 inch. Greutatea va fi de 1.200 kg si vor fi construite versiuni atat pentru asfalt cat si pentru macadam.

 

Peugeot 208 R5 va incepe testele la finele acestui an si va putea fi achizitionat in a doua jumatate a lui 2013,  pretul estimat urmand sa nu depaseasca 180 000 euro. Responsabilul de proiect este Bertrand Vallat, cel care a coordonat si dezvoltarea modelului 207 S2000.