Publicitate

Gama All Season de la Pirelli, ce poate fi folosită pe întreaga durată a anului, a fost dezvoltată pentru a răspunde în mod direct la cererea crescută, venită din partea șoferilor. Anvelopele All Season sunt destinate persoanelor care nu sunt în căutarea de performanțe extreme și nu parcurg distanțe mari în fiecare an. În schimb, sunt ideale pentru șoferii a căror prioritate principală este siguranța, atât iarna, cât și vara. Acestea sunt anvelopele care permit șoferilor să se deplaseze fără griji –  aceștia nu trebuie să se gândească la schimbările sezoniere și, de acum, grație tehnologiei “seal inside”, pot să uite și de riscul perforării.  

NOI DIMENSIUNI DISPONIBILE PENTRU TOATE ANVELOPELE ALL SEASON, PE O PIAȚĂ ÎN CREȘTERE

În ultimii trei ani, interesul consumatorilor din întreaga Europă pentru anvelopele All Season a crescut în mod semnificativ, piața acestora dublându-se în perioada 2016 – 2019. Pirelli extinde gama acestor anvelope, adăugând 22 de noi dimensiuni – între 16 și 19 inci – în cadrul familiilor de pneuri Cinturato All Season Plus și Scorpion Verde All Season SF. Acestea sunt disponibile și în varianta aftermarket, cu aceeași tehnologie Seal Inside: un sistem realizat de Pirelli care permite șoferilor să continue să conducă chiar și cu o anvelopă perforată. Datorită acestor noi dimensiuni, Pirelli va putea acoperi aproximativ 90% din piața potențială pentru All Season.

 

ANVELOPELE ALL SEASON VERSUS ANVELOPELE TRADIȚIONALE DE IARNĂ ȘI DE VARĂ

Anvelopele de iarnă sunt în continuare recomandate pentru mașinile mai puternice și pentru condiții extreme, însă gama All Season de la Pirelli este concepută pentru a întruni așteptările persoanelor care preferă să utilizeze un singur set de anvelope pe tot parcursul anului, fără a fi nevoie să le schimbe vara și iarna, datorită stilului de condus și a modului în care își folosesc mașinile. Cererea pentru anvelopele All Season a crescut foarte mult în întreaga Europă, deoarece acestea oferă un echilibru excelent între caracteristicile unei anvelope de vară și specializarea unei anvelope de iarnă.

 

CINTURATO ALL SEASON PLUS

Cinturato All Season Plus, pentru mașini cu roți de 15-20 inci, este conceput pentru persoanele care conduc în principal în orașe și care nu trebuie să își facă griji cu privire la vreme sau la reglementările care impun anvelopele de iarnă. Această evoluție a gamei originale Cinturato All Season beneficiază de un design special al benzii de rulare direcționale care optimizează expulzarea apei prin două canale largi longitudinale și laterale, reducând acvaplanarea. Designul inovator înseamnă, de asemenea, zgomot redus, atât în ​​interior, cât și în exterior, sporind plăcerea de a conduce. O altă caracteristică distinctivă a noului Cinturato All Season Plus este reprezentată de lamele sale 3D. Modelul este conceput pentru a optimiza mișcarea blocurilor benzii de rulare pentru a garanta o performanță mai bună la frânare și în viraje. Acest lucru face, de asemenea, ca profilul de uzură al anvelopei să fie mai uniform, prelungind în același timp durata de viață a anvelopei. Atunci când ninge, blocurile se deschid și captează zăpada, oferind o protecție excelentă. De aceea, All Season Plus este marcat cu simbolul M+S, precum și cu simbolul fulgului de nea, Three Peak Mountain with Snowflake: semnul distinctiv al siguranței totale în condiții de iarnă.

 

SCORPION VERDE ALL SEASON SF

Pirelli oferă anvelopa Scorpion Verde All Season SF pentru șoferii de SUV-uri sau crossover-uri: o anvelopă potrivită atât pentru vară, cât și pentru iarnă, marcată cu simbolul M+S, precum și cu cel al fulgului de nea, Three Peak Mountain with Snowflake, ce garantează siguranța pe vreme rece. Designul specific modelului și blocurilor benzii de rulare oferă o manevrabilitate excelentă, atât atunci când ninge, cât și în condiții de umezeală, cu o tracțiune perfectă și stabilitate laterală, având un zgomot redus. Alte caracteristice ale acestei anvelope sunt: o durată lungă de viață și o rezistență redusă la rulare ce contribuie la reducerea costurilor pentru combustibil.

 

CARRIER ALL SEASON

Gama All Season este completată de Carrier All Season pentru autoutilitare și vehicule comerciale ușoare. Cu această anvelopă, condusul este foarte ușor, caracteristicile acesteia fiind o durată lungă de viață, rezistență redusă la rulare și performanțe excelente în toate condițiile. În plus, Carrier All Season este lider de clasă în condiții de umezeală și este echipat cu simbolurile M+S și fulg de nea, Three Peak Mountain with Snowflake, pentru a garanta performanța în condiții de iarnă moderate.

 

TEHNOLOGIA SEAL INSIDE: NU TREBUIE SĂ VĂ MAI FACEȚI GRIJI PENTRU PERFORARE

Cinturato All Season Plus și Scorpion Verde All Season sunt disponibile, de asemenea, cu tehnologia Seal Inside, care permite șoferilor să circule fără a avea pierderi de presiune în anvelope, în cazul unei perforări de până la patru milimetri. Tehnologia funcționează datorită unei spume speciale aflată în interiorul anvelopei, care se mulează instantaneu pe orice obiect străin care perforează anvelopa, prevenind astfel pierderea presiunii aerului. Odată ce obiectul este îndepărtat, spuma se extinde pentru a acoperi mai mult din spațiu. La rândul său, această spumă este acoperită cu un strat special care o protejează, înainte ca anvelopa să fie montată pe roată. Opțiunea Seal Inside garantează performanța în toate condițiile extreme și protejează împotriva perforărilor.

 

TEHNOLOGIA RUN FLAT

Anvelopele Scorpion Verde All Season sunt, de asemenea, disponibile cu opțiunea Pirelli Self-Supporting Run Flat, ce garantează siguranța fără a compromite plăcerea de a conduce. Aceste anvelope sunt special concepute pentru a menține mașina stabilă în cazul unei perforări, permițând șoferilor să conducă, în siguranță, încă 80 de kilometri, cu o viteză maximă de 80 km/h. Acestea funcționează datorită întăriturilor încorporate pe peretele lateral al anvelopei, care sunt capabile să susțină greutatea mașinii, precum și toate forțele care acționează asupra ei: chiar și fără o presiune internă a anvelopelor.

Nettuno: noul motor 100% Maserati care adoptă tehnologia F1 pentru o mașină de oraș

Noul motor al supercar-ului MC20 este inima care bate cu putere și care va avea premiera mondială în septembrie. Unitatea a fost proiectată la Menarati Modena: Laboratorul de Inovație Maserati de pe Via Emilia Ovest, atelierele de pe Via Delle Nazioni (baza istorică a Maserati Corse) și dezvoltat la Hub-ul Motorului, situat la faimoasa adresă [citeste mai departe]

Noile BMW M5 şi BMW M5 Competition

Prin rafinarea stilistică, conceptul de operare optimizat şi displayul central extins la 12,3 ţoli (31,24 cm), noile BMW M5 şi BMW M5 Competition îmbină, mai eficient ca niciodată, capacitatea de utilizare cotidiană a unui sedan business cu dinamica imbatabilă a unui automobil sport de înaltă performanţă. Dispunând de noi amortizoare preluate de la BMW M8 [citeste mai departe]

Pachetul John Cooper Works GP - opţiune specială

MINI John Cooper Works reprezeintă expreisa absolută a plăcerii de a conduce în segmentul premium pentru automobile de clasă mică. Caracteristicile sale sportive sunt depăşiste doar de o bijuterie rară: noul MINI John Cooper Works GP. Motorul şi al tehnologia trenului de rulare îşi dezvăluie adevăratul potenţial pe circuit. O parte din caracterul fascinant al [citeste mai departe]

Un prototip Maserati MC20 dedicat lui Stirling Moss

Prototipul dezvoltat de Maserati va sta la baza viitorului super automobil sport Maserati MC20. Acesta este un omagiu adus lui Sir Stirling Moss, asul britanic al curselor auto, care ne-a părăsit pe 12 aprilie, la vârsta de 90 de ani. Designul folosit pentru acest prototip este inspirat de la Maserati Eldorado, iconicul monopost, pilotat la [citeste mai departe]

Publicitate
Noul BMW Seria 4 Coupé

 Noul BMW Seria 4 Coupé îşi propune să seteze încă o dată referinţa plăcerii de a conduce în segmentul mediu premium. După o serie vastă de teste în cadrul procesului de dezvoltare pentru a pregăti pentru producţia de serie, noul model începe acum faza finală a testelor dinamice. În fază iniţială calităţile de condus au [citeste mai departe]

Modelul BMW M4 GT3 va fi noul avanpost în oferta pentru cursele de client

Maşina de curse este în dezvoltare de mai multe luni şi va trece printr-o testare intensivă pe parcursul anului următor. BMW M4 GT3 va fi succesorul BMW M6 GT3, care a fost în acţiune în întreaga lume din 2016 şi a adus victorii în cursa de 24 de ore de la Spa-Francorchamps (Belgia), Cupa Mondială [citeste mai departe]

Noul BMW i4 - primele detalii

Unele din cele mai emblematice modele BMW sunt poziţionate în segmentul premium al clasei medii. Alături de modelele BMW Seria 4 Coupé, BMW Seria 4 Cabriolet şi BMW Seria 4 Gran Coupé, gama BMW Seria 3 este cea care aduce calităţile care sunt cheia plăcerii condusului emblematică pentru marcă. Acum, BMW transferă particularităţile tradiţionale ale [citeste mai departe]

BMW Seria 8 Gran Coupé dezvelit în cadrul unui concert special al Festivalului SoNoRo

BMW este alături de Festivalul Internaţional de Muzică de Cameră SoNoRo de 11 ani. Bogata tradiţie a acestei colaborări se regăseşte în fiecare an într-un concert secret, organizat într-un spaţiu inedit cu prezentarea unui nou model al mărcii. În acest an, noul BMW Seria 8 Gran Coupé a fost dezvelit în acordurile de tango ale [citeste mai departe]

BMW M2 CS in editie limitata

BMW M GmbH lansează un nou model de excepţie, în ediţie limitată: noul BMW M2 CS oferă un plus semnificativ de performanţe faţă de BMW M2 Competition şi continuă succesul obţinut deja de BMW M3 CS şi BMW M4 CS. De asemenea, noul automobil oferă o bază imensă pentru modelul BMW M2 CS Racing, noul [citeste mai departe]

Motorsportnews.ro