WRC Raliul Monte Carlo – Loeb isi continua recitalul si in ziua a treia


Desi nu a castigat niciuna din cele trei probe speciale programate astazi, Sebastien Loeb si-a marit avansul pe care-l avea in fata urmaritorilor. Alegerea pneurilor a fost cruciala de-a lungul acestei zile. Regulamentul prevede ca pilotii pot opta fie petru cauciucuri de iarna cu cuie fie pentru cele fara. Mai exact, un echipaj daca pleaca din parcul de service cu 4 roti de iarna cu cuie, nu poate lua alte 2 roti de iarna fara cuie in portbagaj, singura optiune fiind pneurile slick soft sau ultra-soft.  Nici situatia opusa nu este permisa, adica daca se pleaca din parcul de service cu patru roti de iarna fara cuie, cele 2 roti care pot fi luate in portbagaj nu pot fi din randul celor de iarna cu cuie. 

 

Strategia Citroen de astazi s-a dovedit castigatoare. Chiar daca Petter Solberg si-a trecut in cont victoria pe prima speciala a zilei, pierderile de timp in tabara francezilor au fost reduse la maxim, Loeb terminand Ps 11 cu doar 16.7 secunde in urma norvegianului. Diferenta s-a facut pe urmatoarea speciala, Ps 11, proba castigata de Mikko Hirvonen ( Citroen Ds 3 WRC ), in urma acestuia la doar 3.7 secunde clasandu-se liderul raliului, Sebastien Loeb.  Ambele echipaje Citroen au evoluat pe pneuri de iarna cu cuie pe aceasta a doua proba speciala, la fel ca Pierre Campana, care s-a clasat al treilea la capatul acestui sector competitiv. Dani Sordo a ales pneuri de iarna fara cuie si a termina proba la un ecart de 39 de secunde, clasandu-se al patrulea pe Ps 12. Petter Solberg a fost neinspirat in alegerea pneurilor, el optand pentru pneuri slick iar timpul pierdut fata de lider doar pe aceasta speciala a fost de peste 1 min si 46 secunde.

 

 

Hirvonen si-a continuat si dupa-amiaza parcursul bun din cursul diminetii, castigand a doua proba speciala din cariera la bordul unui Citroen DS3 WRC. In urma sa pe Ps13 s-au clasat Loeb, Novikov si Sordo, toti trei intr-un ecart de sub 10 secunde. Ziua mai slaba a lui P. Solberg a continuat si pe ultima speciala a zilei, el facand pana la una dintre rotile Fiestei RS WRC, insa timpul pierdut nu a fost foarte mare,  de doar 15 secunde. Astfel, la finalul celei de-a treia zi, Sebastien Loeb isi pastreaza fotoliul de lider al clasamentului general provizoriu, cu un ecart confortabil de peste 2 minute in fata lui Dani Sordo ( MINI WRC), care a urcat o pozitie in detrimentul lui Petter Solberg ( Ford Fiesta WRC ).  Mikko Hirvonen a trecut pe locul patru in fata lui Novikov iar timpul care-l desparte de o eventuala clasare pe podium este de doar 23.8 secunde. 

 

Singurul echipaj romanesc care participa la editia 80 a Raliului Monte Carlo, este format din Marco Tempestini si Dorin Pulpea. Cei doi au incheiat cu bine si aceasta a treia zi si se mentin pe locul 31 in clasamentul general provizoriu, singurul obiectiv al echipajului Napoca Rally Academy fiind terminarea cu bine a raliului. Lor le-au mai ramas de parcurs 239 de km de proba de legatura pana in noul Parc de Service, care a fost mutat la Monaco.

 

 

Sambata, 21 ianuarie

parc de service H – Monaco (45 min)

4.11pm: PS14 – Moulinet – Col du Turini – La Bollene-Vesubie 1 (23.41km)

4.54pm: PS15 – Lantosque – Luceram 1 (18.81km)

5.53pm: parc de service I – Monaco (30 min)

8.34pm: PS16 – Moulinet – Col du Turini – La Bollene-Vesubie 2 (23.41km)

9.17pm: PS17 – Lantosque – Luceram 2 (18.81km)

10.32pm: parc de service J – Monaco (45 min)

 

 

Loc   Entry
Car
Gr.
Cat.
Time
Penalty
Diff.
Diff. pr.
km/h
s/km
1. Loeb S. – Elena D.
#1 Citroen DS3 WRC
WRC 3:31:25.2   97.6
2. Sordo D. – Del Barrio C.
#37 Mini Cooper WRC
WRC 3:33:37.6 +2:12.4
+2:12.4
96.5
0.39
3. Solberg P. – Patterson C.
#4 Ford Fiesta RS WRC
WRC 3:34:44.4 +3:19.2
+1:06.8
96.0
0.58
4. Hirvonen M. – Lehtinen J.
#2 Citroen DS3 WRC
WRC 3:35:08.2 +3:43.0
+23.8
95.9
0.65
5. Novikov E. – Giraudet D.
#6 Ford Fiesta RS WRC
WRC 3:35:53.4 +4:28.2
+45.2
95.5
0.78
6. Delecour F. – Savignoni D.
#8 Ford Fiesta RS WRC
WRC 3:38:04.3 +6:39.1
+2:10.9
94.6
1.16
7. Campana P. – de Castelli S.
#52 Mini Cooper WRC
WRC 3:39:10.3 +7:45.1
+1:06.0
94.1
1.35
8. Tänak O. – Sikk K.
#5 Ford Fiesta RS WRC
WRC 3:40:10.0 +8:44.8
+59.7
93.7
1.53
9. Andersson P. – Axelsson E.
#33 Proton Satria Neo S2000
2 3:44:46.0 +13:20.8
+4:36.0
91.8
2.33
10.
Araújo A. – Ramalho M.
#12 Mini Cooper WRC
WRC 3:46:05.9 +14:40.7
+1:19.9
91.2
2.56

 

 

Comentarii

comentarii