Consiliul Mondial al FIA a anunţat miercuri o serie de modificări în regulamentul sportiv şi tehnic al campionatului Mondial de Raliuri, care vor intra în vigoare începând din sezonul 2011.

• incepand cu 2011, fiecare raliu din cadrul WRC va trebui sa includa o proba speciala in ultima zi care sa poata fi transmisa in direct de catre televiziuni . Pilotii clasati pe podiumul acestei probe vor primi  puncte aditionale . Astfel, câştigătorul ultimei probe speciale a unui raliu va primi trei puncte în clasamentul general, în timp ce următorii doi clasaţi vor fi recompensaţi cu două şi, respectiv, un punct.
• infiintarea unei cupe pentru producatorii de automobile cu 2 roti motrice ( 2WD ) in campionatul autoturismelor de productie, PWRC, cu scopul de a spori interesul pentru automobilele de Grupa R .
• incepand cu 2011 , automobilele eligibile pentru campionatul FIA Super 2000 WRC trebuie sa fie dotate cu motoare aspirate a caror capacitate sa nu depaseasca 2 000 cmc. Tot cu 2011 nu va mai exista Cupa FIA WRC Cup.
• in WRC după primele patru etape ale sezonului 2011, un pilot va avea la dispoziţie numai două motoare pentru celelalte nouă etape ale campionatului.
• incepand cu 2011 ecartul intre competitori la start va fi de doar 1 MINUT, pentru a creste interesul spectatorilor.
• se discuta posibilitatea ca masinile din clasele de GT sa poata participa la etape din WRC .
• FIA in asociere cu promotorul WRC vor pune bazele unei academii pentru pilotii tineri.