Cu patru raliuri desfășurate până în prezent în Campionatul Național de Raliuri Betano, Csongor Szabo s-a aflat la startul tuturor etapelor sezonului 2021. După cursele din Covasna, Brașov, Harghita și Maramureș, pentru pilotul din Sfântu Gheorghe și copilotul său, Marcus Andreoiu, urmează o nouă competiție în acest weekend: Raliul Argeșului.

Programat în perioada 11-12 iunie, Raliul Argeșului debutează astăzi cu startul festiv, care va avea loc începând cu ora 20:00 în Piața Primăriei din Pitești. După testele oficiale de mâine dimineață, echipajul va concura pe patru probe speciale în apropiere de Câmpulung: „Godeni” deschide cursa cu un traseu îngust, tehnic și dificil, ca mai apoi speciala „Mateiaș” sa poarte echipajele pe celebrul drum spre Bran și Moieciu. Sâmbătă, competiția va avea loc exclusiv pe Transfăgărășan, pe 4 probe în urcare și coborâre între Barajul Vidraru și Cabana Capra, într-un cadru spectaculos și unic.

 

După patru podiumuri consecutive în categoria mașinilor cu tracțiune, acolo unde Csongor și Marcus se luptă cu alte zeci de echipaje, echipajul are nevoie de un nou rezultat bun pe probele argeșene. Aflați pe locul secund în clasamentul provizoriu al categoriei, 2021 a fost un sezon foarte bun până în prezent pentru Szabo și Andreoiu, care își propun să repete parcursul bun și în Raliul Argeșului.

 

Csongor Szabo și Marcus Andreoiu vor avea parte de o schimbare importantă pe probele din acest weekend. Echipajul covăsnean va concura în Raliul Argeșului cu un Peugeot 208 R2 și nu cu obișnuitul Ford Fiesta R2T cu care Szabo „aleargă” din 2019. Motivul acestei schimbări este dat de o problemă apărută la motorul Ford-ului cu care cei doi au reușit podiumuri la cursele din acest sezon.

 

„Prognoza pentru Raliul Argeșului arată foarte interesant, cu ploi anunțate în cele două zile de concurs. Acest lucru va face acest raliu greu să fie mai dificil. Pentru noi, va fi o cursă interesantă deoarece concurăm cu un Peugeot 208 R2 închiriat, o mașină cu care nici unul dintre noi nu a mai evoluat. Am luat decizia acestui start deoarece Ford-ul Fiesta a manifestat probleme la motor la Raliul Maramureșului și are nevoie de o revizie serioasă la motor.” a spus Csongor Szabo.

 

După patru podiumuri consecutive, Csongor și Marcus își propun să se implice în lupta pentru primele locuri și la Raliul Argeșului. Echipajul nu a parcurs kilometri în regim de test cu noua mașină, astfel încât primul contact cu Peugeot-ul 208 R2 va fi la shakedown-ul cursei, vineri dimineață.

 

„Cum pornim cu o mașină nouă, nu știm la ce să ne așteptăm. Nu am parcurs niciun metru cu modelul 208, așa că pentru început scopul nostru principal va fi să ne acomodăm cât mai repede și să reușim să fim rapizi. Primul contact cu mașina de curse va fi vineri dimineață, la shakedown. Sper să avem o cursă fără evenimente și, în funcție de cum ne simțim pe probele speciale, vom lua o decizie pe moment dacă atacăm sau abordăm un parcurs mai constant. Cu siguranță avem nevoie de un nou rezultat bun și vom munci pentru a-l obține” a încheiat Csongor Szabo.

 

Partenerii echipajului în sezonul 2021 sunt Ferroli, Instal Dac, Instal Carpatica, Szaboek, Lucifer. Partener media: RallyMax.