Category Archives: Trofeul Sinaia

Adi Iliescu în producţia ˝Furnica Atomică˝


Cartierul Furnica, Sinaia, iulie 2014: cu mai puţin de o lună până la serbarea majoratului, Adi Iliescu a luat cu asalt cartierul Furnica din Sinaia pentru a-şi trece în palmares încă o evoluţie de excepţie în sezonul 2014 al naţionalului de viteză în coastă.

 Adi Iliescu - Trofeul Sinaia Forever 2014 - 06

Vineri seara, la pas prin parcul de ˝odihnă˝ al automobilelor înaintea startului oficial de sâmbătă, puştiul filiform de doar 17 ani analiza îngândurat cerul: ˝o ploua, n-o ploua?˝. Trofeul Sinaia, singura întrecere din Campionatul Naţional de Viteză în Coastă Dunlop ce se desfăşoară pe un circuit stradal; limitările impuse de traseul îngust, ce se desfăşoară frumos printre construcţiile semeţe din staţiunea etalon a turismului montan românesc, pun pe gânduri toţi piloţii, mai ales dacă se aleargă cu gume de ploaie. Iliescu era la doar a patra cursă cu un automobil de acest nivel, Mitsubishi Lancer Evo IX, aşa că frământările lui erau pe deplin justificate.

 

Sâmbătă, ziua în care antrenamentele au rolul de a seta atât automobilul cât şi pilotul. Şi, mai nou, ziua care vine cu punctele bonus din manşele cronometrate de calificare. Adi avea pentru prima dată în carieră un invitat. Toate pregătirile premergătoare primului start au mers ceas, dar, ca-ntr-o poveste scrisă de un dramaturg prăpăstios, prima urcare avea să se termine înainte de a începe, maşina oprindu-se din senin şi refuzând să mai pornească. O privire nervoasă, un pumn în volan, o rezolvare demnă de finalul unui film american. În sprijinul puştiului au sărit mai mulţi specialişti din parcul de service, fără a mai ţine cont de culorile pe care ˝le apără˝. 10-15 minute şi defecţiunea (una electrică) a fost remediată cu brio. ˝Treaba voastră, a concurenţilor, este să vă duelaţi între linia de start şi cea de sosire. În rest… toţi suntem o familie!˝, a explicat cu înţelepciune unul dintre cei care a sărit benevol în ajutorul lui Adi.

 

Cu maşina reparată şi cu orgoliul provocat constructiv, Iliescu junior a avut o primă zi de concurs perfectă, cu o singură ezitare, în care i-a cântat prohodul unei jante de aliaj, dar şi cu un rezultat foarte bun: locul I în clasamentul timpilor Grupei A. Duminică, ziua concursului propriu-zis, a fost începută de Adi cu un zâmbet pe buze, în ton cu vremea frumoasă. Se simţea în formă şi ştia că poate spera la repetarea rezultatului bun de la ultima etapă de la Reşiţa. Prima manşă de concurs a fost alergată la limită, a doua mult mai cerebral, iar timpii cumulaţi i-au permis juniorului să termine Trofeul Sinaia pe cea mai înaltă poziţie a podiumului Grupei A. Şi asta nu a fost tot, timpul din prima manşă fiind un record al traseului pentru un automobil de grupă A sau N. Depăşit în clasamentul Open doar de un monopost de Grupa D şi de cinci turisme de Grupa H, Iliescu jr. a marcat la Sinaia şi cel mai bun rezultat al scurtei sale cariere de vitezist în coastă (locul 7 la general) şi un loc I în clasamentul juniorilor. În clasamentul echipelor, gruparea Autotehnica, din care Adi face parte împreună cu Paul Andronic, s-a clasat pe un binemeritat loc doi. La jumătatea stagiunii 2014, Adi Iliescu se află în fruntea clasamentului Grupei A, poziţie la care nici măcar el nu se aştepta, după cum recunoaşte fâstâcit.

 

˝Aveam aşteptări mari de la Trofeul Sinaia, îmi place mult aici. De altfel aici am alergat prima dată şi cu Clio şi pot să spun că traseul, unul tehnic, este printre preferatele mele. Dar îmi era şi teamă totodată. Ştiam că venind după două etape câştigate la Grupa A, la Braşov şi Reşiţa, presiunea va fi pe umerii mei. Am reuşit cumva să mă deconectez de ea în momentul în care am văzut prima oară ceasul de start. Tot la această etapă am avut primul invitat în dreapta, un jurnalist. Deşi nu era pentru prima dată când aveam copilot, acum am simţit o responsabilitate mai mare şi mă bucur că, la final, s-a dovedit o experienţă foarte plăcută pentru el. Ţin, în primul rând, să le mulţumesc tuturor celor care mi-au sărit sâmbătă dimineaţă în ajutor şi care m-au uimit cu mobilizarea lor! Fără ei poate că nici n-aş mai fi luat startul, aşa că victoria aceasta este în primul rând a lor. Mă bucur că am reuşit să terminăm toţi cursa cu bine şi că anul acesta Grupa A este atât de disputată. Urmează o jumătate de campionat de foc, în care îmi doresc să evoluez ca pilot şi să fiu la înălţime pentru toţi cei care au crezut de-a lungul timpului în mine˝, a declarat la finalul întrecerii pilotul care s-a aflat la ultimul concurs înainte de a face pasul în rândul majorilor.    

SERUS SG Racing Team a dedicat fanilor podiumurile de la Sinaia


In cea de-a patra etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta, Trofeul Sinaia, fanii au fost pe primul loc. Obiectivul SERUS SG Racing Team a fost acela de a oferi spectatorilor cat mai multe surprize si momente de neuitat alaturi de cei trei piloti ai echipei. Recunoscuta drept cea mai animata etapa a campionatului, atat din punct de vedere al prezentei pilotilor cat si al spectatorilor, cursa de la Sinaia i-a adus lui Bogdan Rusea a doua victorie a sezonului iar lui Alex Mirea un nou podium la clasa H2.

 Bogdan Rusea - Trofeul Sinaia 2014

Etapa de la Sinaia reprezinta un eveniment deosebit pentru tot motorsportul din tara noastra. Este o placere sa concuram pe un traseu plin de istorie, iar fanii completeaza perfect atmosfera de pe strazile statiunii montane. Ma bucur pentru faptul ca am reusit o noua victorie la clasa H1, mai ales dupa ghinioanele de la etapele precedente. Si la aceasta etapa am fost la un pas sa se termine totul prematur dar inspiratia arbitrului din postul 5 a facut ca totul sa se incheie cu bine. In una din cele doua manse de antrenamente concurentul din fata mea s-a rasucit pe proba, ramanand pe mijlocul drumului si datorita ecartului de 30 de secunde dintre noi timpul de reactie al arbitrilor trebuia sa fie extrem de rapid. Vreau sa-i multumesc in mod special arbitrului care a avut inspiratia si curajul sa iasa efectiv in mijlocul drumului si sa imi semnalizeze problema aparuta pentru ca altfel nu puteam evita un incident major. Ii felicit si pe colegii mei de echipa pentru rezultatele obtinute si dupa o scurta vacanta vom incepe pregatirile pentru urmatoarea etapa de la Teliu.declara Bogdan Rusea .

 Alex Mirea - Trofeul Sinaia 2014

Alex Mirea a reusit un nou podium la clasa H2 cu noua sa masina din acest sezon. “Sunt foarte bucuros de modul in care s-a desfasurat Trofeul Sinaia anul acesta, mai ales ca eforturile noastre de promovare a echipei si a sportului in general au inceput sa dea roade. Au fost doua zile foarte frumoase la Sinaia, unde am avut parte din nou de o organizare foarte buna si vreau sa le multumesc tuturor spectatorilor care ne-au sustinut de pe marginea probei si au trecut pe la cortul nostru din parcul de service. Sper ca le-au placut surprizele pe care le-am pregatit. La capitolul performanta masina mea a avut putin de suferit din cauza suspensiei de circuit nu foarte potrivita cu configuratia traseului de la Sinaia, astfel ca duminica, in a doua mansa de concurs am avut parte de emotii repetate, in primul viraj cand am lovit o bordura cu roata ca urmare a unui derapaj, cat si spre finalul traseului, cand din nou am acrosat doua borduri. Sunt fericit ca in astfel de conditii am reusit sa ma clasez pe podium la clasa H2 si astept cu nerabdare urmatoarea etapa. spunea Alex Mirea.

 Gabriel Ene - Trofeul Sinaia 2014

Gabriel Ene revenea cu drag la Sinaia, etapa reprezentand pentru pilotul bucurestean locul unde isi facea debutul in motorsport cu un an in urma. “Asa cum spuneam inainte de etapa, fanii au fost pe primul loc la Sinaia pentru ca traseul urban le permite sa fie foarte aproape de noi. Foarte multi copii insostiti de parinti ne-au vizitat la corturile de asistenta, iar noi am incercat sa le oferim cat mai multe suprize si materiale cu echipa noastra. Pentru mine sa evoluez la Sinaia este un lucru deosebit si intotdeuna revin cu placere, aici fiind locul in care am facut cunostinta cu aceasta frumoasa lume a motorsportului. Traseul a fost un pic mai dificil sambata datorita precipitatiilor si am facut o mica greseala de pilotaj care mi-a scazut un pic increderea in mine. Duminica am reusit un parcurs curat insa greseala de sambata s-a vazut in timpii obtinuti. Eu mi-am indeplinit obiectivul, acela de a acumula experienta cu masina de concurs si vreau sa continui acest lucru.” incheia Gabriel Ene.       

 

Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.    

 

Trofeul Sinaia, o etapa speciala pentru SERUS SG Racing Team


Se poate spune ca in Campionatul National de Viteza in Coasta o etapa isi face simtita prezenta intr-un mod special. Sinaia reprezinta un pol important al motorsportului romanesc, pe traseul urban organizandu-se competii de viteza in coasta inca din perioada interbelica. Pentru SERUS SG Racing Team, Trofeul Sinaia are de asemenea o insemnatate deosebita, Gabriel Ene facandu-si debutul in campionat chiar la aceasta etapa in urma cu un an. Alex Mirea si Bogdan Rusea au si ei amintiri placute aici dupa ce anul trecut rivalitatea dintre ei pe traseul de concurs a fost principalul subiect urmarit de fani.   

 

Gabriel Ene vine la Sinaia din postura de ocupant al locului secund in clasamentul debutantilor, loc pe care doreste sa si-l consolideze. “Sinaia este o etapa deosebita pentru mine acesta fiind locul unde am patruns cu adevarat in aceasta frumoasa lume a motorsportului. Si pentru ca etapa este una deosebita pentru noi vom incerca la Sinaia sa oferim foarte multe surprize fanilor pentru a se putea bucura impreuna cu noi de acest minunat eveniment automobilistic. In ceea ce priveste competitia imi doresc sa am un parcurs curat, fara probleme si aceasta sa fie prima etapa unde sa terminam toti trei pe podium.” declara cu entuziasm Gabriel Ene.

Alexandru Mirea & Gabriel Ene

Alex Mirea reusea la Sinaia anul trecut sa isi treaca in cont victoria la clasa H1, relansand astfel lupta pentru titlul de campion. “Sinaia reprezinta ceva deosebit atat pentru fani cat si pentru piloti si sunt foarte fericit ca avem o astfel de etapa cu circuit stradal in Romania. Cred ca este locul in care fanii sunt cel mai aproape de noi, cursa desfasurandu-se practic in frumosul oras montan de pe Valea Prahovei. Asa cum spunea si Gabriel, vom acorda o atentie deosebita fanilor la aceasta etapa si vom continua seria concursurilor inceputa pe pagina noastra facebook.com/SERUSSGRT. Personal imi doresc un nou podium dupa cel de la Resita pentru ca inceputul acestui sezon a fost unul prudent, materialul de concurs fiind absolut nou pentru mine. Modificarile aduse lui Arthri (Renault Clio R3 Cup) la etapa precedenta, au adus un avantaj in lupta pentru podium, insa setup-ul masinii cred ca ma va dezavanaja la Sinaia, etapa unde lipsesc virajele de viteza.” incheia Alex Mirea.   

Bogdan Rusea

Dupa problemele de la etapele precedente, Bogdan Rusea isi doreste sa revina in lupta clasei H1, masina sa, Dacia Logan, fiind pregatita 100% de concurs. „Tudor Ghiuta si Mihai Iacob au facut o treaba excelenta dupa Resita si au reusit sa imi puna la punct masina pentru etapa de la Sinaia, care este o etapa deosebita din campionat. Si eu imi doresc ca aceasta etapa sa fie etapa unde reusim sa terminam toti trei pe podium si sa obtinem puncte importante pentru echipa. Atmosfera este una deosebita la Sinaia si abia astept sa onoram fanii cu o prezenta frumoasa din partea echipei noastre, pentru ca le-am pregatit multe surprize si concursuri. Ne vedem la Sinaia.” incheia cu optimism Bogdan Rusea.

 

Trofeul Sinaia reprezinta cea de-a patra etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta si se va desfasura in perioada 19-20 iulie 2014 pe drumul spre cota 1600 din orasul Sinaia.

 

Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.