Category Archives: 2013

Thierry Neuville va pilota pentru Hyundai Motorsport in WRC


Sunt bucuros sa il anunt pe Thierry Neuville drept pilot principal al noii noastre echipe din WRC.” a declarat astazi Michel Nandan, directorul Hyundai Motorsport. “Thierry are un sezon 2013 fantastic si s-a dovedit a fi unul dintre cei mai captivanti tineri piloti din WRC. Viteza, abilitatile si abordarea dinamica a acestuia in raliuri fac din el pilotul ideal pentru Hyundai Motorsport.concluziona Nandan.  

Thierry-Neuville-Nicolas-Gilsoul

Belgianul in varsta de 25 de ani a semnat un contract pe mai multi ani (n.r. – se pare ca trei) si il va avea in dreapta sa pe Nicolas Gilsoul. 

 

Sunt multumit ca ma alatur celor de la Hyundai Motorsport pentru 2014 in WRC. Cred ca Hyundai Motorsport este potrivirea perfecta pentru mine deoarece este o tanara si ambitioasa echipa de uzina cu obiective si planuri pe termen lung. Am fost foarte impresionat de facilitatile echipei, abordarea programului pentru raliuri si potentialul aratat. Sper ca experienta mea de doi ani in WRC va aduce beneficii echipei pe masura ce vom construi un parteneriat armonios.”    

1000km intr-o luna pentru Hyundai i20 WRC


Pe intreaga durata a lunii octombrie cei de la Hyundai Motorsport au avut mult de munca, testand noi componente pe modelul i20 WRC pentru ambele suprafete: asfalt si macadam. Toti cei trei piloti Juho Hänninen, Bryan Bouffier si Chris Atkinson, anuntati anterior de Hyundai ca responsabili cu dezvoltarea modelului i20 WRC, au trecut rand pe rand la comenzile masinii. 

i20-WRC-October-Gravel-Test-8 (1)

 

Testele au debutat cu o sesiune de partu zile pe macadam in sudul Spaniei cu Juho Hänninen si Chris Atkinson. “Pe durata acestui test am urmarit dezvoltarea masinii pentru macadam conditiile fiind asemanatoare cu cele pe care le vom intalni in Portugalia si Sardinia la anul. Am incercat mai multe configuratii si am testat componente noi pentru aceasta suprafata.” explica Nandan.  

i20-WRC-October-Tarmac-Test-1

Din sudul Spaniei testele s-au mutat in regiunea catalana pentru cinci zile pe aceasi suprafata de macadam. De acolo echipa a ajuns in Germania in Baumholder, casa Arena Panzerplatte, parte a raliului Germaniei. “Dupa ce am testat pe macadam am dus modelul i20 WRC pe asfalt unde am testat in conditiile pe care le vom intalni in Raliul Germaniei. Noi componente ale suspensiei au fost urmarite in acest test.” spunea Nandan. 

 

In ultima saptamana a lui octombrie testele au revenit in Spania pe aceleasi probe folosite in Raliul Spaniei proaspat incheiat, in weekendul care abia a trecut. Astazi este si termenul in care cei de la Hyundai Motorsport trebuie sa depuna dosarul complet la FIA pentru omologarea modelului i20 WRC.  

Robert Kubica va pilota un DS3 WRC in Raliul Marii Britanii


Alaturi de copilotul sau Maciek Baran, polonezul Robert Kubica se va implica in lupta la varf in WRC odata cu etapa care va incheia sezonul 2013, Raliul Marii Britanii. Dupa un sezon de succes la volanul modelului DS3 RRC, Kubica va putea sa isi demonstreze talentul la volanul unei masini de top pusa la dispozitie de Citroën Racing cu suportul lui Khalid Al Qassimi.

 

Yves Matton, directorul Citroën Racing, declara: “In discutiile pe care le-am avut cu Robert am convenit ca el sa urce o treapta a categoriei unde concureaza daca va castiga titlul in WRC2. Este adevarat ca in acest moment acest obiectiv nu este indeplinit, dar chiar daca nu castiga in Spania, el tot a avut un sezon foarte bun. De aceea este perfect indreptatit sa aiba aceasta sansa in raliul din Marea Britanie. Nu este niciun dubiu ca datorita  profesionalismului si motivatiei sale el poate obtine un rezultat bun acolo.”  

Kubica Sardegna 2013

In acest moment Kubica conduce in clasamentul general WRC2 el castigand patru din cele sase etape la care a luat startul. Daca in Raliul Spaniei el reuseste cel putin locul secund isi va adjudeca si titlul de campion in WRC2. Raliul Spaniei va avea loc in perioada 24-27 octombrie in timp ce ultima etapa WRC, Raliul Marii Britanii se va desfasura intre 14-17 noiembrie.   

 

Aceasta oportunitate reprezinta o mare provocare pentru mine. Raliul Marii Britanii nu a facut parte initial din programul meu, asa ca ma bucura aceasta experienta pe care o voi avea. Multumesc partenerilor mei care au facut posibil acest lucru Lotos Group si Citroën Racing.” declara Robert Kubica   

MINI WRC câştigă primul titlu de campion naţional de raliuri


Modelul MINI World Rally Car a câştigat primul titlu de campion din istoria sa, după ce Luis Monzon şi-a asigurat primul loc în clasamentul general al Campionatului de Raliuri pe Asfalt din Spania.

 

Monzon nu a luat startul la ultima etapă desfăşurată, Rallye Villa de Llanes, dar, ajutat de MINI WRC (sistemul turbo echipat cu restrictor de 31 mm), a câştigat cinci din precedentele şase runde şi, în ultimele două raliuri, cel mai apropiat adversar al său nu mai poate acumula suficiente puncte pentru a-l depăşi.

MINI_WRC_campion_in_Spania_small_800x533

Acest titlu este cel de-al doilea din cariera lui Monzon, după ce a mai câştigat campionatul din Spania în urmă cu 12 ani, în 2001. Monzon a declarat: “Faptul că am putut câştiga acest titlu este o mare bucurie pentru mine, iar faptul că am repetat succesul la vârsta mea (47 de ani) este ceva de vis. Pentru cariera mea, acest sezon memorabil este precum cireaşa de pe tort. Dedic acest titlu tuturor celor care m-au ajutat în vreun fel de-a lungul anului. Ar fi incorect să menţionez pe cineva în mod special, dar trebuie să mulţumesc întregii echipe, lui Pedro Burgo şi echipei lui, grupului de tehnicieni de la Prodrive care m-a susţinut, lui Nick Navas, José Carlos Déniz, tuturor sponsorilor, familiei şi, bineînţeles, MINI şi Manuel Terroba pentru că au crezut în misiunea noastră de a recuceri titlul în Campionatul de Raliuri pe Asfalt din Spania.

 

Un alt titlu naţional s-ar putea adăuga pentru MINI datorită lui Vaclav Pech. Acesta ar putea cuceri titlul în Campionatul Naţional al Cehiei în cazul în care-şi va duce MINI RRC la victorie în Raliul Enteria Pribram.

Hyundai a inceput testele pe macadam


Juho Hänninen, Bryan Bouffier si Chris Atkinson au urcat pe rand la volanul modelului Hyundai i20 WRC pe parcursul lunii iulie in primele testele desfasurate pe macadam. Echipa Hyundai Motorsport cu sediul in Alzenau, Germania, a efectuat doua sesiuni de teste timp in care au fost testate noi componente ale masinii. 

Hyundai i20-WRC-July-gravel-tests

Michel Nandan, seful Hyundai Motorsport, a declarat: “Am avut o luna plina de teste din care am invatat multe despre potentialul de performanta pe care il are Hyundai i20 WRC. Asa cum se intampla la inceputul testelor am avut mici neplaceri, dar tocmai asta este scopul testelor sa avem timp sa analizam si sa intelegem problemele. Avem trei piloti foarte competenti pentru teste si tragand linie pentru luna care a trecut, balanta, din punctul meu de vedere este foarte pozitiva. Testele au avut loc in sudul Frantei in regiunile Chateau Lastours si Mazamet care ne-au oferit conditii diverse. Inginerii nostri au lucrat la transmisie si suspensii si pana in prezent am realizat tot ce ne-am propus lucrand foarte mult intr-o perioada scurta de timp. Sunt foarte mandru de efortul intregii echipe si asteptam cu optimism urmatoarea faza a dezvoltarii.

Chris Atkinson, al treilea pilot de teste pentru Hyundai


Australianul in varsta de 33 de ani s-a alaturat echipei de teste a celor de la Hyundai. Pe parcursul acestei saptamani Chris a testat modelul i20 WRC pentru prima oara, preluand volanul masinii din mainile lui Hanninen si Bouffier, piloti care deja au testat masina.

Chris Atkinson Hyundai

Este un proiect foarte captivant. Sunt foarte impresionat de realizarile si dedicatia echipei de pana acum. Am o experienta mare cu diferite etape si modele de WRC si voi folosi aceste cunostinte pentru a ajuta la dezvoltarea modelului i20 WRC pentru 2014.” declara Chris dupa vizita facuta la fabrica Hyundai Motorsport din Alzenau.        

 

Michel Nandan, directorul echipei Hyundai Motorsport: “Este minunat ca am putut sa il intergam pe Chris in cadrul echipei de teste pentru Hyundai Motorsport in acest sezon si sunt convins ca va aduce cu el o experienta importanta pentru programul WRC. Chris ii va ajuta pe cei doi piloti principali de teste Juho si Bryan. Cu o expertiza combinata a celor trei vom putea beneficia de o analiza amanuntita si cuprinzatoare a fiecarei sesiuni de teste.”   

Bryan Bouffier se alatura celor de la Hyundai pentru teste


Dupa Juho Hanninen cei de la Hyundai Motorsport au facut public numele celui de-al doilea pilot care ii va ajuta in programul de teste pe parcursul acestui an. Francezul Bryan Bouffier cu o vasta experienta in raliuri va prelua comenzile modelului Hyundai i20 WRC. In completarea celor doi vor urma si alti piloti pe parcursul anului care vor ajuta la dezvoltarea modelului i20 WRC.

Bouffier joins Hyundai Motorsport 2013 testing program

Francezul declara: “Sunt fericit ca ma alatur echipei Hyundai Motorsport pentru programul de teste in acest an. Este adevarat ca va fi mult de munca insa facilitatile si echipa sunt impresionante, dar avem o baza buna de plecare. Vom avea o vara plina si speram foarte productiva.” 

 

Michel Nandan, seful echipei Hyundai Motorsport, declara: : “Sunt bucuros sa il avem pe Bryan in cadrul echipei. El ofera un feedback tehnic foarte bun si este un pilot constant, doua atributii importante pentru un pilot de teste. “

Juho Hänninen pilot de teste la Hyundai


Cei de la Hyundai Motorsport au anuntat astazi oficial faptul ca Juho Hanninen va fi unul dintre pilotii de teste pe care acestia il vor folosi pe parcursul anului 2013. “Sunt incantat ca fac parte din programul de teste pentru cei de la Hyundai Motorsport in acest an. Este o oportunitate fantastica sa lucrez indeaproape cu un constructor si sa imi aduc contributia la aceasta provocare. Primul test cu i20 WRC a fost unul pozitiv pentru mine. Sunt foarte impresionat de munca pe care echipa a facut-o pana acum intr-o perioada de timp atat de scurta. Ma simt confortabil alaturi de intreaga echipa si abia astept urmatoarele sase luni pentru a dezvolta masina.” declara Hanninen.  

Hänninen, Hyundai Motorsport

Pilotii oficiali ai echipei pentru sezonul 2014 vor fi anuntati la sfarsitul acestui an, iar cel de-al doilea pilot de teste va fi anuntat in scurt timp. Michel Nandan, seful echipei Hyundai Motorsport declara: “Suntem incantati sa il avem alaturi pe Juho pentru programul de teste din acest an. Am decis sa folosim diferiti piloti in acest an care ne vor oferi impresiile lor necesare pentru pregatirea masinii pentru sezonul 2014.

Volkswagen si Ogier lideri la jumatatea sezonului


Campionatul Mondial de Raliuri a ajuns la jumatatea sezonului protagonistii beneficiind de o luna de vacanta. Dupa sapte etape Sebastien Ogier si constructorul VW pe care il reprezinta, conduc in clasamentul pilotilor si cel al constructorilor cu un ecart semnificativ indreptandu-se se pare spre primele titluri in WRC. Sigur ca este prematur de stabilit acest lucru insa in ultimii cinci ani pilotul care conducea la jumatatea sezonului a reusit sa isi adjudece titlul de campion. Insa daca etapele vor avea acelasi mod de desfasurare ca si pana acum, Ogier va fi incoronat campion al acestui sezon.   

Rally Greece (Acropolis) 2013

Volkswagen nu prea are motive de ingrijorare chiar daca Latvala a fost inconstant pana acum el reusind sa castige in Grecia si sa urce pe podium de inca trei ori. Volswagen a reusit astfel podiumuri la fiecare etapa de cinci ori pe prima pozitie din cele sapte etape de pana acum, in cele doua in care nu a reusit victoria fiind doua dintre cele trei etapele de pana acum la care Sebastien Loeb a luat startul. O rata a succesului de 57.5% VW reusind 69 de scratch-uri pe cele 120 de probe speciale din acest an.

 Loeb

Pentru Citroen lucrurile nu stau atat de minunat, Loeb fiind in acest moment cel mai de succes pilot al echipei chiar daca el are un program redus in acest sezon cu doar patru etape, dintre care la trei deja a bifat prezenta. Alsacianul se situeaza in prezent inaintea celor doi piloti cu program complet din cadrul echipei franceze, Hirvonen si Sordo.    

 

Urmeaza mult asteptata etapa din Finlanda un raliu gustat de fanii WRC pe deplin. In perioada 1-3 august vom avea parte de o serie de surprize placute, Kris Meeke revenind la volanul unui model WRC pus la dispozitie de cei de la Citroen. Aparitia va fi posibila datorita absentei lui Khalid Al Qassimi, Meeke urmand a-l avea alaturi pe Chris Patterson fostul navigator a lui Petter Solberg. O alta prezenta despre care umbla zvonuri din ce in ce mai multe in ultima vreme este revenirea pe specialele din Finlanda a lui Tommi Makinen. Finlandezul in varsta de 49 de ani nu a oferit prea multe detalii insa nici nu a negat aceasta posibilitate.

 

Vestile mai putin placute sunt accidentarea lui Julien Ingrassia copilotul lui Ogier, care a fost operat la clavicula si va absenta de la testele echipei pentru raliul Germaniei. Nicolas Klinger ii va lua locul la testele din regiunea Trier care vor avea loc la sfasitul acestei saptamani.   

 Mikko

Mikko Hirvonen se pare ca are si el motive de ingrijorare insa nu din pricina sanatatii ci din punct de vedere profesional, rezultatul din raliul Finlandei urmand a-i stabili viitorul in cadrul echipei Citroen, Yves Matton declarand ca va lua o decizie dupa acest raliu.   

 

Casa noua pentru Hyundai Motorsport


50 de specialisti din 11 tari lucreaza intens de la inceputul anului la dezvoltarea noului model Hyundai i20 WRC. Ei fac parte din familia Hyundai Motorsport care isi desfasoara activitatea in localitatea Alzenau din Germania. Incepand de ieri, 13 iunie, acestia se muta in casa noua, o facilitate de 8200mp.  

Garaj Hyundai Motorsport GmbH 3

O serie de reprezentanti ai Hyundai Motor si Hyundai Motorsport GmbH au luat parte ieri la ceremonia de inaugurare a noului sediu. Printre acestia s-a numarat si Gyoo-Heon Choi, presedintele Hyundai Motorsport care a declarat: “Sunt foarte mandru sa deschid oficial portile noii case de motorsport pentru Hyundai.” Michel Nandan, directorul Hyundai Motorsport a completat: “Astazi marcam un nou pas important in evolutia echipei de motorsport pe care am pornit-o de la zero. Ne asteapta o competitie mare si avem facilitatea perfecta unde ne putem pregati.”