Aseara, pe circuitul VIK Power din Arad s-a desfasurat Superspeciala, prima proba a Raliului Aradului. Dupa cum stiti, editia a treia este una comuna cu vecinii din Ungaria, nu mai putin de 43 de echipaje sosind in Romania. Spre deosebire de regulamentul CNRD 2011 in care este prevazut obligativitatea evolutiei cu pneuri de macadam, maghiarii au fost liberi sa-si aleaga configuratia masinii si cauciucurile. Astfel, diferentele de timp au fost vizibil in favoarea echipajelor din Ungaria care au concurat pe circuit cu pneuri de asfalt. Chiar daca Raliul Aradului este etapa comuna pentru cele doua campionate, clasamentele se vor intocmi separat, insa va exista si unul Open, neoficial.
Cel mai rapid echipaj romanesc pe superspeciala a fost format din Titi Aur si Karoly Borbely, cei doi fiind urmati in clasamentul FIA de Gergo Szabo ( + 1 s) si Marco Tempestini (+3.1 s) . Startul zilei a doua este prevazut pentru ora 07.01 iar Ps2 va debuta la ora 8:14. Au mai ramas de disputat 10 probe speciale, care insumeaza 477,90 km, dintre acestia 122,60 km reprezentand lungimea sectoarelor competitive.
foto : Mircea Rosca | Napoca Rally Academy