Arad – Drag & Jap fest


Aeroportul Arad va gazdui in perioada 19-20 mai cea de-a doua etapa a Campionatului National de Accelerare Auto & Moto. Pe langa evenimentul propriu zis dedicat intrecerilor de accelerare pe distanta de 402.3m pentru auto si moto, modelele de productie nipona se vor bucura de o expozitie dedicata acestora. 

Programul evenimenimentului :

Sambata 19 mai
jap fest – ora 09.00 – ora 20.00 expo 
Drag – ora 09.00 – ora 21.00 – sesiune de calificari (auto,moto & jap cars)

Duminica 20 mai
jap fest – ora 09.00 – ora 16.00 expo
– ora 17.00 – festivitate premiere 

Drag – ora 08.30 – ora 15.30 – sesiune de calificari (auto,moto & jap cars)
– ora 16.00 – ora 19.30 – finale 
– ora 20.00 – festivitate de premiere 

Nota : sesiunile de calificare pt moto si auto vor alterna astfel : 2 ore auto & 45 minute moto

 

Taxe:

 

 Taxa de participare:
– Categoria Street: 50 ron
– Categoria Profi : 100 ron
– Categoria Moto : 50 ron

Intrare public:
– 20 ron – valabil pentru ambele zile
– 15 ron (inclusiv concurentii!), cu gratuitate pentru persoanele sub 10 ani insotite de adulti si pentru persoane peste 60 ani
– 15 ron – pt elevi si studenti ( pe baza carnetului de elev/student) valabil pentru ambele zile 

 

Grupe de participare categoria STREET

 

S1
– pina la 1590 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
– pina la 1000 cmc supraalimentat , tractiune fata FWD si spate RWD
– pina la 1500 cmc diesel , tractiune fata FWD si spate RWD

S2
– intre 1591 cmc si 2200 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
– intre 1001 cmc si 1399 cmc supraalimentat ,tractiune fata FWD si spate RWD
– intre 1501 cmc si 1700 cmc diesel , tractiune fata FWD si spate RWD

S3
– intre 2201 cmc si 2980 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
– intre 1400 cmc si 1600 cmc supraalimentat , tractiune fata FWD si spate RWD

S4
– intre 2981 cmc si 3800 cmc , NA , tractiune fata FWD si spate RWD
– intre 1601 cmc si 2550 cmc supraalimentat , tractiune FWD
– intre 1601 cmc si 2200 cmc supraalimentat , tractiune RWD

S5
– peste 3801 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
– intre 2201 cmc si 3300 cmc supraalimentat tractiune RWD
– peste 2551 cmc supraalimentat , tractiune FWD

S6
– pina la 2800 cmc supraalimentat tractiune AWD
– pina la 4200 cmc NA , tractiune AWD
– peste 3301 cmc supraalimentat , tractiune RWD

S7
– peste 2801 cmc , supraalimentat , tractiune AWD
– peste 4201 cmc , NA , tractiune AWD

S8
– intre 1701 si 2000 cmc diesel FWD,RWD,AWD

S9
– peste 2001 cmc diesel FWD,RWD,AWD

 

Grupe de participare categoria PROFI

 

AP1 – pina la 1600 cmc supraalimentat FWD
– pina 3000 aspirat RWD,FWD

AP2 – intre 1600 si 2600 supraalimentat FWD
– intre 3000 si 4200 aspirat FWD,RWD

AP3 – sub 2500 supra alimentat RWD sau AWD
– peste 4200 aspirat FWD,RWD
– peste 2600 supraalimentat FWD

AP4 – peste 2500 supra alimentat RWD sau AWD

AP5 – diesel

 

Grupe de participare MOTO

 

M1 – pana la 600 cmc NA 
M2 – intre 600 si 950 cmc NA
M3 – peste 951 cmc NA
M4 – turbo,nos,special
* – obligatoriu costum de protectie complet

 

JAP FEST :

 

EXPO

 

– best exterior
– best engine look
– best Jap

nota : se acorda locul I , II si III la fiecare categorie

 

DRAG

 

J1 – pina la 1590 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
J2 – intre 1591 cmc si 2200 cmc NA , tractiune fata FWD si spate RWD
J3 – peste 2200 NA , tractiune fata FWD si spate RWD
J4 – supraalimentat , tractiune FWD sau RWD
J5 – tractiune AWD

Comentarii

comentarii