Sambata 29 mai se anunta o zi ploioasa si rece, o zi total neprielnica pentru o cursa de masini in aer liber, un VTM. Ne asumam riscul si plecam dimineata increzatori din Craiova spre Bucovat, locatia unde se va desfasura un VTM organizat de Midnight Racers in colaborare cu ACR.
Cu toate aceste pronosticuri sumbre stim ca Dumnezeu este automobilist. Ajunsi la fata locului soare si frumos, asfaltul uscat si pregatit pentru a rezista slickurilor care se vor incapatana sa se lipeasca de el.
Multa lume se inghesuie sa gaseasca un loc cat mai bun pe deal pentru a viziona aceasta cursa de amatori care se anunta a fi foarte spectaculoasa. In Craiova exista o traditie pentru acest gen de curse, iar nivelul creste de la o cursa la alta, masini si piloti, care se dau cu succes la grupa mare, in campionatele nationale, avand oponenti seriosi la aceste curse de amatori.
Incepe recunoasterea. Primul la start este un buggy construit artizanal pe un sasiu tubular cu un motor de Oltcit, o masina care iti da ceva emotii daca nu esti atent prin glisadele provocate de tractiunea spate. Toata lumea urca prudent pentru a evalua starea traseului.
Urmeaza antrenamentele unde lumea incepe deja sa isi arate coltii prin numeroasele piruete si derapaje mai mult sau mai putin controlate din primul viraj, cele mai multe pe care le-am vazut in antrenamente la acest fel de curse de amatori, ba chiar un Civic scapa la o palma de la a face cunostinta cu zidul de beton. Spectatorii sunt destul de putin miscati de tot ce se intampla, nescotand nici macar un sunet, probabil din cauza soarelui arzator si a temperaturilor de peste 30 grade.
Se termina joaca, acum urmeaza mansele de concurs. Toata lumea incepe sa traga la timp. Printre masinile cele mai performante care se vor bate in clasamentul general se numara un Subaru Impreza WRX STI pilotat de Gheorghe si un Audi A4 2.0 TFSI Quattro pilotat de Alex care aveau de luptat din greu cu un Seat Leon 1.8 turbo 4×4 pilotat de Virgil. Impreza merge cum stie ea mai bine, fata impins, dar recupereaza pe liniile drepte, Audi-ul intra tare pe curbe si face spectacol prin derapajele controlate, iar Seat-ul inearca sa stea cat mai bine pe trase si sa mearga eficient. Aceste 3 masini vor ocupa si podiumul clasamentului final, 2 din ele, Leon-ul si Sti-ul terminand in aceeasi secunda, dar fiind departajate de timpul din prima mansa de concurs, care este mai bun la STI. Pe locul 3 se claseaza Audi-ul.
La clasa de 1800-2000 lupta este la fel de stransa, iar Dan Alexe desi a mers foarte corect si tare a terminat pe 2 dupa Tudor Patrutoiu deoarece nu a putut urca in ultima mansa de concurs, spargand motorul. Pe locul 3 s-a situat Cosmin Caimac care progreseaza vizibil la fiecare cursa. La clasa 2000 a fost o lupta in familie, podiumul fiind integral ocupat de Kadett-uri GSI.
Clasa 1600-1800 are acelasi castigator ca si la etapa trecuta in persoana lui Danut Radovici pe un Golf II GTI care reuseste pentru a doua oara in acest an sa se impuna in fata lui Petrovici Catalin pe un Renault Clio, pe locul 3 clasandu-se Vali cu un Golf I cu motor 1.8 8v.
La clasa 1400-1600 castigator a fost Gulie Dragos pe un Golf II 1.6 8v, urmat de Sugra pe un Citroen Saxo VTS, pe 3 situandu-se Ianosi Peter pe o Honda del Sol.
La clasa pana in 1400 Volintiru Radu si-a luat revansa in fata celuilalt Suzuki Swift GTI pilotat de Cucu, pe 3 urcand Flavius cu un Opel Corsa.
Clasamentele complete ale Old School Race le puteti gasi mai jos.
Acestea fiind zise va asteptam cu drag la cursele urmatoare in CRAIOVA.
| Grupa | Nume | Loc | Timp II | Timp III | |
| 1->1400cm | 1 | Volintiru Radu | 1 | 1,16 | 1,16 |
| 2 | Cotoinea Alin | 2 | 1,17 | 1,16 | |
| 3 | Cauc Flavius | 3 | 1,20 | 1,20 | |
| 4 | Bratu Lucian | 1,21 | 1,20 | ||
| 5 | Vlaescu Robert | 1,24 | 1,23 | ||
| 6 | Biban Ionel | 1,24 | 1,25 | ||
| 2 :1401-1600 | 1 | Gulie Dragos | 1 | 1,15 | 1,12 |
| 2 | Gaulinski Adrian | 2 | 1,43 | 1,12 | |
| 3 | Ianosi Peter Armand | 3 | 1,16 | 1,13 | |
| 4 | Necula Radu | 1,18 | 1,18 | ||
| 5 | Vava Catalin | 1,23 | 1,22 | ||
| 6 | Gheorghita Alin | 1,25 | 1,25 | ||
| 3:1601-1800 | 1 | Radovici Danut | 1 | 1,11 | 1,14 |
| 2 | Petrovici Catalin | 2 | 1,13 | 1,12 | |
| 3 | Dobrescu Valentin | 3 | 1,17 | _ | |
| 4 | Drula Ciprian | 1,21 | 2,38 | ||
| 4:1801-2000 | 1 | Patrutoiu Tudor | 1 | 1,11 | 1,13 |
| 2 | Alexe Dan | 2 | 1,11 | _ | |
| 3 | Caimac Cosmin | 3 | 1,13 | 1,12 | |
| 4 | Cojocaru Monica | 1,14 | 1,13 | ||
| 5 | Cioroiu Codrut | 1,18 | 1,14 | ||
| 6 | Olteanu Valentin | 1,16 | 1,15 | ||
| 7 | Burada Daniel | 1,17 | 1,17 | ||
| 8 | Gruia Marian | 1,17 | 1,20 | ||
| 5->+2001 | 1 | Parvulescu Gheorghe | 1 | 1,10 | 1,10 |
| 2 | Catalina Virgil | 2 | 1,13 | 1,10 | |
| 3 | Daianu Alex | 3 | 1,13 | 1,11 | |
| 4 | Sultan Alexandru | 1,12 | 1,14 | ||
| 5 | Dutescu Mihnea | 1,13 | 1,14 | ||
| 6 | Stan Cosmin | 1,13 | 1,14 | ||
| 7 | Cancu Cosmin | 1,14 | 1,13 | ||
| 8 | Prischig Ilie | 1,15 | 1,14 | ||
| 9 | Kaukauvitis Antonios | 1,17 | 1,18 | ||
| 10 | Serban George | 1,18 | 1,17 | ||
| 11 | Moraru Andrei | 1,18 | 1,48 | ||
| 12 | Bordeanu Radu | 1,19 | _ |