Pilotul profesionist de drift Vaughn Gittin Jr. a anuntat ieri colaborarea multianuala incheiata cu cei de la Monster Energy, care vor fi incepand cu acest an principalul co-sponsor pentru Gittin si al sau Ford Mustang. Aflat deja la cel de-al saptelea sezon de participare in campionatul profesionist de drift din Statele Unite Formula Drift, Vaughn Gittin a demonstrat de fiecare data ca este un competitor de temut, fiind singurul american care i-a invins pe japonezi la propriul joc, el reusind sa castige D1GP (campionatul profesionist de drift din Japonia) de doua ori. In 2005 a socat lumea, cand a reusit sa castige competitia D1GP SUA vs. Japonia, iar in 2007 a recidivat cand a adus acasa medalia de aur castigand campionatul D1GP.
Vaughn a declarat despre aceasta colaborare: “Este o onoare pentru mine sa ma alatur unei liste de elite sportive care reprezinta Monster Energy in diferite sporturi. Avand toate aceste ingrediente Ford-ul Mustang de 5.0L 2011, Falken Tires si Monster Energy vom fi un adversar de temut in acest sezon 2010 din Formula Drift.”
Unul din multele exemple de sportivi sustinuti de Monster Energy il gasim chiar in WRC in persoana lui Ken Block care a debutat in acest sezon in aceasta competitie pe un Ford Focus RS WRC in Raliul Mexicului.
Sambata 27 martie 2010 a avut loc inspectia tehnica a masinilor din Formula Drift la Institutul Tehnic Universal (UTI) din California.
Fanii nu au fost uitati nici de aceasta data si au avut posibilitatea de a asista live la aceste inspectii si i-au putut intalni pe cativa din pilotii participanti in Formula Drift cum ar fi Chris Forsberg (campionul en-titre), Vaughn Gittin Jr., Joon Maeng, Ross Petty, Charles K. NG si altii care au organizat si o sesiune de autografe.
Noutatile prezente au fost mult asteptatul Challenger a lui Samuel Hubinette si BMW-ul seria 3 a lui Michael Essa cu motor de M5 V10.
Poate cea mai puternica echipa cu o implicare deosebita in FormulaDrift, echipa Falken Tire/Ford Racing va alinia la start in sezonul 2010, doua masini Ford Mustang, prima cea de anul trecut pe care a concurat Vaughn Gittin jr., care este complet reconstruita iar in acest an la volanul acesteia se va afla Justin Pawlak, pilotul care anul trecut a concurat pentru echipa Bergenholtz Racing. Justin Pawlak a debutat in Formula Drift in anul 2008 ca independent cu o Mazda RX7 reusind o clasare pe locul 16 la sfarsitul sezonului. In anul 2009 echipa Bergenholtz Racing i-a incredintat volanul unei Mazda RX8, astfel avand suportul unei echipe in spate JTP a reusit o clasare pe locul 9 la sfarsitul campionatului. Initial pentru acest sezon JTP se pregatea sa participle din nou ca independent, dar cei de la Falken Tire au venit in ultimul moment cu aceasta propunere de a pilota pentru ei o masina Ford Mustang.
A doua masina va fi noul model al Fordului Mustang, o masina noua pentru Vaughn Gittin jr. pilotul consacrat al echipei Falken Tires el fiind sustinut si promovat, atat anul trecut cat si in acest an, de constructorul Ford.
De asemenea din echipa vor mai face parte Calvin Wan pe un Nissan S15 Silvia un veteran al driftului el facandu-si debutul in 2004 la volanul unui Infinity G35 pentru echipa Falken reusind sa si castige titlul in acel an. Darren McNamara pe un Saturn Sky (Opel GT in varianta europeana) se va alatura si el din nou echipei Falken. Daijiro Yoshihara cu un Lexus IS350 de 750 cp si Tyler McQuarrie pe Nissan 350z convertible sunt ultimii care se vor alatura echipei.
Totul despre WRC,IRC, CRR , CNVC , F1 si restul sporturilor cu motor
