Confirmand in continuare participarea in Campionatul Mondial de Raliuri (WRC), CITROËN RACING a dezvoltat un model complet nou care, incepand cu sezonul 2011, va inlocui actualul C4 WRC. Respectand intru totul sloganul „Créative Technologie”, CITROËN DS3 WRC este conform cu noul regulament al FIA in ceea ce priveste participarea in Campionatul Mondial de Raliuri incepand cu sezonul 2011.

SPECIFICATII TEHNICE

SASIU
Structura		ranforsata prin sudura, roll cage multi-punct
Caroserie		otel si materiale compozite
MOTOR
Tip		Citroën Racing – 1,6-litri turbo cu injectie directa
Diametru cilindru/ cursa cilindru		82×75.5mm
Capacitate		1.598 cmc
Putere maxima		300 CP la 6.000 rpm
Cuplu maxim		350Nm la 3.250 rpm
CP/litru		188 CP/litru
Distributie		Motor cu doua axe cu came si distributie prin curea, 4 supape pe cilindru
Alimentare benzina		Injectie directa controlata cu sistemul Magneti Marelli SRP-HP
AMBREIAJ
Tip		Cerametallic cu dublu disc
TRANSMISIE
Tip		4×4
Cutie de viteze		Sadev, sase trepte, secventiala
Control		Manual
Diferential		Mecanic, fata si spate, auto-blocant
FRANE
Fata		Discuri ventilate, 355 mm (asfalt) si 300 mm (macadaml) / Etrieri cu 4 pistoane raciti cu apa (asfalt)
Spate		Discuri ventilate, 300 mm / Etrieri cu 4 pistoane
Distributie		Ajustabila din cockpit
Frana de mana		Controlata hidraulic
SUSPENSIE
Fata		Tip McPherson
Spate		Tip McPherson
Amortizoare		Citroën Racing, reglabile pe 4 cai (viteza de compresie si revenire redusa/ridicata)
DIRECTIE
Tip		Servodirectie hidraulica asistata
ROTI
Asfalt		8×18’’
Macadam si zapada		7×15’’
DIMENSIUNI, GREUTATE SI CAPACITATI
Lungime	3.948 mm
Latime	1.820 mm
Ampatament	2.461 mm
Ecartament	1.618 mm (fata si spate)
Rezervor	75 litri
Greutate	1.200 kg (cu echipaj inclus conform regulamentului)