Loïc Duval cel mai rapid in Q1 la Le Mans 24H


Audi a inceput cu dreptul participarea in cea de-a 90-a editie a cursei de 24 de ore de la Le Mans. Coechipierul lui Tom Kristensen si Allan McNish, Loïc Duval a reusit sa obtina cel mai bun timp in prima sesiune de calificari pentru cursa de sambata. El a fost urmat de celelalte doua echipaje Audi, Marc Gené si André Lotterer fiind cei doi piloti care au adus cele doua R18 e-tron #3, respectiv #1, pe locurile doi si trei.  

 

Declaratie audio Loic Duval dupa Q1:  
[sc_embed_player fileurl=”http://www.motorsportnews.ro/wp-content/uploads/2013/06/Loic-Duval-after-q1.mp3″]

24h Le Mans 2013

Atat in calificari cat si in antrenamentele libere cei de la Toyota nu au reusit sa urce in primele trei pozitii, ei obtinand pozitiile 4 respectiv 6 in urma primei sesiuni de calificari de ieri. Cele doua sesiuni de antrenamente libere au fost intrerupte, iar sesiunea de calificari a fost incheiata prematur cu steag rosu din cauza iesirilor in decor, in urma carora parapetii de protectie au trebuit reparati.

toyota le mans

Cei de la Michelin si-au stabilit si ei agenda foarte bine acestia urmarind sa obtina la aceasta editie cea de-a 16-a victorie consecutiva. Programul de reducere a costurilor in motorsport la nivel mondial a fost implementat si de Michelin care pune in acest an la dispozitia celor 37 de echipe 6000 de anvelope, fata de 9000 in urma cu patru ani. Aceste anvelope sunt insa mult mai rezistente acoperind o distanta mai mare cu 35% fata de acum 10 ani. O anvelopa pentru categoria LMP1 (37/71-18) cantareste 12.4kg si rezista la o forta laterala de 3g (in virajelele Porsche), iar pentru 2014 Michelin si-a propus pentru acesta anvelopa o greutate de 11.5kg (ambele fara jante).

 

Astazi vom avea parte de ultimele doua sesiuni de calificari, ambele de cate doua ore (20.00-22.00 si 23.00-01.00 ora Romaniei). Audi a pornit din pole position de la Le Mans 24H de 7 ori castigand de 11 ori aceasta cursa din cele 14 prezente.

 

Rezultate calificari 1:
1 Duval/Kristensen/McNish (Audi R18 e-tron quattro) 3m 22.349s
2 di Grassi/Gené/Jarvis (Audi R18 e-tron quattro) 3m 24.341s
3 Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 e-tron quattro) 3m 25.474s
4 Wurz/Lapierre/Nakajima (Toyota) 3m 26.676s
5 Prost/Jani/Heidfeld (Lola-Toyota) 3m 30.423s
6 Davidson/Buemi/Sarrazin (Toyota) 3m 30.841s

Comentarii

comentarii