Tag Archives: specifications

Lotus aduce noul Exige in raliuri

Lotus a dezvaluit ca a reinviat modelul Exige, varianta performanta a modelului Elise.

 

Multi au crezut ca in urma reorganizarii firmei modelul a fost scos din oferta constructorului, in ciuda faptului ca era incredibil de popular printre competitorii clubului. Noul Exige cu motor V6 a fost deja transformat intr-o masina de raliu personalizata pentru a participa la trei runde pe astfalt Monte Carlo, Tour de Corse si San Remo in categoria nou infiintata FIA GT in Campionatul de Raliuri.

 

Pentru Directorul de Motorsport al Grupului Lotus, Claudio Berro, intoarcerea la raliuri are o insemnatate speciala: “Cariera mea in motorsport a inceput cu raliurile, chiar am si participat in campionatul Italian de raliuri pe un Talbot Sunbeam Lotus, unde am castigat cursa de la San Marino in 1981, asa ca acest moment este foarte nostalgic pentru mine. Cand am prezentat masina la Frankfurt, alaturi de Talbot Sunbeam Lotus, am avut ocazia sa ma urc din nou la volanul ei, mirosul era exact la fel – si mi-am amintit cu drag de acele momente frumoase.”

 

Cu noile reguli R-GT la raliuri, este un moment prielnic pentru noi sa ne intoarcem in sport. In mod normal, abordarea noastra de acum este diferita fata de acum trei decenii, cand am castigat campionatul cu Talbot, dar cred ca filozofia noastra este aceeasi, vrem sa participam si in cele din urma vrem sa castigam. Noua noastra masina de raliuri, Exige R-GT este un vis devenit realitate pentru cei care sunt pasionati de cursele GT – masina aceasta va fi a lor.

 

Am invatat multe cat am lucrat la Evora si am creat numeroase modele derivate pentru curse in ultimele 18 luni, indeosebi cum sa adaptam cel mai bine o masina de strada pentru pista si curse. Astfel am reusit sa ne folosim de tot ce am invatat cu proiectul Exige. Din punctul meu de vedere, raliul este sportul cu motor suprem; combina emotiile de la cursele de circuit cu abilitatile necesare pentru intrecerile stradale – noi credem ca acesta este una dintre cele mai directe cai pentru a demonstra calitatile produselor noastre.

 

Motorizat cu acelasi V6 de 3.5 litri de pe modelul Exige de strada, schimbarile considerabile au intervenit la cutia de viteze si la restrictoare, pentru a putea controla puterea. La inceput Lotus va intra in parteneriat cu cateva echipe private, urmand deja metoda testata in urma careia Lotus a intrat in la IndyCar si mai tarziu in LeMans. Pretul estimativ pentru noul Exige R-GT va fi in jur de 99.000 lire.

 

Noul model de strada Exige va beneficia de asemenea si de versiunea 350 cp de pe modelul Evora V6. Este cert ca va deveni foarte popular printre pilotii amatorii.

 

Exita doua noi pachete pentru interior care sunt disponibile: Premium si Premium Sport. Pachetul Premium ofera mai mult confort si stil, in timp ce optiunea Premium Sport se axeaza pe crearea unui spatiu interior optimizat pentru implicarea totala a pilotului.

 

Exige S dispune de cel mai bun un pachet de inalta performanta cu un pachet standard de pneuri Pirelli P-Zero Corsa. Comutatorul DPM (Dynamic Performance Management) va permite pilotului sa isi aleaga una dintre cele trei moduri de conducere: touring, sport sau DPM off.

Si daca aceste trei setari dinamice nu sunt suficiente, exista o optiune suplimentara, pachetul pentru curse, care mai adauga inca o setare la modul de condus: Race. Pachetul pentru curse contine si Launch Control si o setare a suspensiei setata special pentru pilotajul pe circuit.

 

Dany Bahar, CEO al Grupului Lotus declara despre Exige S: “Oricine a mai condus un Exige va va spune ca nu este o asina pentru fricosi. Noul Exige S face un salt important in a oferi pasionatilor experienta suprema Lotus. Mai simplu spus, nu poti avea parte de mai mult Lotus decat cu un Exige S.