Tag Archives: Zarnesti enduro 2010

Pilotii Patrick Moto la prima etapa de enduro, la Zarnesti

Victoria de la Zărneşti m-a motivat pentru etapa de Campionat European de Enduro din Italia”, spune Sorina Sandu

Sorina Sandu este singura fată care a reuşit să termine cu bine ambele zile ale primei curse de enduro clasic desfăşurată la Zărneşti, îndreptându-se spre un nou titlu de campioană naţională, respectiv est-europeană la fete. Mai important însă, Sorina a putut beneficia de un ultim antrenament înaintea etapei cu numărul trei din Campionatul European de Enduro, care se va desfăşura pe 17 şi 18 iulie în Italia, la Val Nizza. Sorina se află în prezent pe locul zece în clasamentul general, cu 14 puncte, cursa din Italia fiind foarte importantă pentru ca sportiva Comexim R Lupeni să-şi atingă obiectivul de a se clasa în primele şase, la sfârşitul sezonului.

M-am simţit foarte bine la Zărneşti, a fost o cursă frumoasă, îmi pare rău pentru celelalte două fete, Andreea Goga şi Adrian Stănescu, ambele de la Vectra Racing, care au fost silite să abandoneze în a doua zi. Deşi a fost şi mai mult noroi şi am primit şi o penalizare pentru că am intrat cu două minute mai devreme în checkpoint, mi-a plăcut parcă şi mai mult în a doua zi. În prima zi am mers bine, dar din cauza unei căzături, mi s-au desfăcut şuruburile de la ghidon în a doua tură”, a declarat Sorina Sandu.

Ervin Kovascs Zsolt (Ivan Moto Racing Odorheiu Secuiesc), sportivul clasat pe primul loc la E2, după o a luptă aprigă cu campionul maghiar a declarat: “Traseul a fost frumos, noroiul nu m-a deranjat, însă nu am agreat faptul că testul de motocros s-a desfăşurat chiar pe circuitul de motocros de la Zărneşti, chiar dacă doar pe o porţiune a acestuia”. Ervin se indreapta spre un nou titlu de campion national!

Tudorel Cristea s-a clasat doar pe locul cinci la E3, după ce în prima zi a fost al treilea, după Mani Gyenes si Csaki Ferenc. “M-am simţit foarte bine pe traseu, însă am fost silit să abandonez din cauza unui radiator, care pierdea apă. Am completat la fiecare tur, însă am mers şi fără apă şi din această cauză pistonul a cedat”, a declarat pilotul Adventure Ride Bucureşti.

Mai multe detalii si imagini de la cursa pe www.dirtbikezone.ro

Marc Sandu

Sezonul intern de enduro clasic a debutat în weekend la Zărnești

Mani Gyenes, Alex Gârbacea și Ervin Kovacs sunt marii câștigători ai Cupei Austrotherm, eveniment care a înglobat atât a patra etapă din actualul sezon al Campionatului Est European de Enduro cât și prima etapă din Campionatul Național plus Cupa MACEC.

În weekend, Zărneștiul a fost capitala enduroului est-european având în vedere că pe circuitul de motocros și pe câțiva zeci de kilometri în jurul său s-a desfășurat a patra etapă din Campionatul Est European – în realitate a fost însă a doua pentru că cele două evenimente ce au precedat cursa din România au fost amânate -. 77 de concurenți au venit să își dezmorțească oasele având în vedere că pe plan intern aceasta este prima etapă de enduro clasic desfășurată în actualul sezon.

După ploile care au precedat evenimentul, traseul, care la clasa A (avansați) a măsurat 40 de km, nu a fost unul de loc ușor mai ales pentru concurenții înscriși la clasa B (începători) aceștia având mult de lucru pe urcări din cauza noroiului. Prima zi a competiției (desfășurată sâmbătă 10 iulie) a fost marcată de o greșeală făcută de 90 % din concurenții clasei B. Aceștia nu au urmat întocmai traseul marcat cu benzi și au ratat un punct de control. Practic, în prima zi doar patru piloți au mers în primul din cele trei tururi pe traseul corect, așa că potrivit regulametului restul au primit o penalizare de 15 ore și nu au li s-au acordat punctele pentru această zi. Ploaia căzută în noaptea de sâmbătă spre duminică i-a determinat pe organizatori să schimbe traseul clasei B. Din cauza deteriorării traseului aceștia au fost nevoiți să parcurgă traseul clasei C (Hobby) la care s-au adăugat așa numita specială de linie și proba de motocros (acestea sunt probe clasice care se parcurg la toate evenimentele de enduro, însă proba de linie se adresează în general doar claselor A și B, pe când proba de motocros este parcursă de toți concurenții; pe lângă acestea mai este și traseul prin pădure, acesta trebuie parcurs într-un anumit timp și are ramificații pentru toate cele trei clase). Cei de la clasa A (avansați) au rămas pe același traseu singurul inconvenient pentru aceștia fiind deteriorarea, la a treia trecere, a unor urcări care au devenit ceva mai dificile. Chiar dacă pentru a parcurge un tur fiecare concurent are un anumit timp și pentru fiecare întârziere este penalizat, pe traseu, în a doua zi, au existat multe momente de fairplay. Au fost piloți de la clasa A, care când s-au intersectat cu traseul clasei B și au găsit concurenți în dificultate au rămas să îi ajute.

La clasa A, bătălia cea mai mare pentru victorie s-a dat la categoria E1 (categoriile sunt în funcție de capacitatea cilindrică a motorului și ciclul de funcționare 2 timpi sau 4 timpi), unde Marton Szilveszter și Alex Gârbacea și-au păstrat șansele pentru locul 1 până în ultimul moment. În cele din urmă, câștig de cauză a avut Alex Gârbacea. Acesta a avut timpi mai buni în a doua zi, dar totuși în clasament ambii au strâns același număr de puncte, adică 47. La E2, Ervin Kovacs nu l-a lăsat pe concurentul maghiar Peter Katai să plece cu victoria din această etapă și se pare că pilotul de la Ivan Moto Racing se îndreaptă către titlul național în acest an. La E3, Mani Gyenes a câștigat fără probleme, el având ca obiectiv în acest an câștigarea celui de al patrulea titlu național.

Victoria pe echipe, la clasa A, i-a revenit team-ului Vectra Racing trei din cei patru piloți (Mani Gyenes, Marcel Butuza și Alex Gârbacea) concurând în acest eveniment. Din păcate, cei trei nu s-au putut baza și pe ajutorul colegului lor Romeo Duicu, acesta fiind implicat în organizarea competiției. Colegii celor de la Vectra Racing, piloții din cadrul Moto Club Vectra Zărnești au reușit să câștige competiția pe echipe la clasa B, așa că ambele victorii au rămas la Zărnești.

Clasa B a fost câștigată de Gheorghe Barbos de la Moto Club Vectra Zărnești el profitând de faptul că nu a greșit traseul în prima zi și că doi din principalii săi rivali Lucian Neaga (câștigător al Red Bull Romaniacs 2010 clasa Hobby) și Krisztian Nagy au primit penalizări.

La clasa C s-a impus Nicolae Jaja, sportiv legitimat tot la Moto Club Vectra Zărnești, în timp ce clasa Fete a fost câștigată de Sorina Sandu de la Comexim Lupeni.

Clasament General Cupa Austrotherm

Renatta Stepanov

Media Relations Vectra Racing

Credit foto: Simcat