Rezultatele vorbesc de la sine : Titlul Mondial la Constructori in 2003,2004,2005,2008 si 2009 si puterea din spatele lui Sebastien Loeb si cele sase tiluri mondiale consecutive la piloti ale acestuia ( 2004-2009 ) . In ultimii sapte ani , Citroen a fost echipa pe care restul si-au dorit sa o invinga !

Din istoria recenta am putea retine :

Citroen DS participare numeroasa in Raliul Monte Carlo in anii 60 cu o victorie.
In 1976 Citroen Sport participa in Raliul Argentinei cu modelul CX dotat cu motor Diesel.
In 1985 este produs modelul de grupa B BX avand 350CP.
In 1990 este prezentat modelul ZX versiunea Dakar, model cu care obtine 5 victorii la marci si 7 la piloti.
In 1997 este prezentat modelul Xsara Kit CAR, model cu care obtine un merituos loc unu si doi in etapa de WRC in fata modelelor WRC. Este cooptat Philipe Bugalski ca pilot principal de la Renault. Acesta castiga de mai multe ori Campionatul European si Campionatul francez. Modelul de fapt se dorea a pune bazele viitorului departament de la Versailles.
In 1997 ii este incredintat de catre un dealer local modelul Saxo Kit Car unui gimnast pe nume Loeb, care reuseste in primul an nu mai putin de 16 accidente.
In 2000 este prezentat XSARA T4, model care alaturi de Loeb castiga Campionatul Francez.
In 2001 este jormat Campionatul JWRC, Loeb la volanul unui Saxo S1600 castiga net in fata celorlalti concurenti.
In 2001 Xsara WRC castiga prima etapa interanationala in Germania cu Bugalski la volan.
In 2002 Xsara WRC participa la 7 etape de WRC, fara sa puncteze la constructori, avandu-i pe Bugalski, Edstrom si Loeb. Loeb castiga toate etapele de asfalt (inclusiv Monte Carlo, dar este depunctat din cauza stangaciei echipei tehnice, inlocuind doua anvelope in afara parcului de service).
Din 2003 li se alatura McRae si Sainz lui Loeb, Bugalski devenind pilot de teste.
Titlu obtinut practic la prima participare completa in WRC in cel mai impetuos mod.

Toata aceasta magie se intampla in complexul de la Versailles – Satory .

Motivele pentru care noi ii admiram , intr-o maniera simplista ar fi :

Sebastien Loeb este probabil cel mai bun pilot din istoria WRC .
Citroen Sport darama recorduri in stanga, in dreapta si in fata 🙂
La standul acestora din parcurile de service se serveste cea mai buna mancare 🙂

Echipele sustinute in 2010 de Citroen Racing sunt :

Citroen Total World Rally Team (WRT) cu echipajele Sebastien Loeb / Daniel Elena si Dani Sordo / Marc Marti

Citroen Junior Team (CJT) cu echipajele Sebastien Ogier / Julien Ingrassia si Kimi Raikkonen / Kaj Lindstrom.