Peter Solberg 1 – 3 Sebastien Loeb este scorul victoriilor de proba speciala din partea a doua a zilei de sambata a Raliului Marii Britanii . Asa cum era previzibil , lupta pentru victorie in acest raliu este deschisa pentru un numar considerabil mai mare de piloti spre deosebire de alte raliuri din acest sezon .

Chiar daca Ogier a abandonat, lupta pentru locurile pe podium este cea mai captivanta dintre toate etapele din 2010 . Pentru locul 1 cei doi campioni mondiali sunt despartiti la capatul zilei ( doar Superspeciala Cardiff Bay ramanand de disputat) de doar 4,6 secunde dupa 281,6 km de proba speciala parcursi pana acum . Ultimul loc pe podium este disputat de pilotii Ford, Mikko Hirvonen si Jari-Matti Latvala , ecartul intre cei doi fiind sub 10 secunde .

Clasamentul general dupa Ps 15 :

Plan orar duminica :

* Romania +2h

Peter Solberg 3 – 1 Sebastien Loeb , acesta este scorul victoriilor de proba speciala din prima jumatate a zilei de sambata .  In ciuda acestui scor, septuplul campion mondial este cel care se afla la conducerea raliului, ce-i drept cu un avans minor de doar doua secunde si jumatate .

Prima speciala a zilei , Ps8 , a adus pe langa abandonul lui Sebastien Ogier si schimbarea liderului, Solberg trecand inaintea lui Sebastien Loeb . Norvegianul a semnat impreuna cu pilotul Ford Jari – Matti Latvala scratchul acestei probe, ambii fiind cronometrati cu timpul de 7:31.5 .

Ps 10 Four Ways Crychan este o proba speciala mixta, primii 15 km desfasurandu-se pe asfalt . Dezavantajul lui Loeb, primul la start la acest raliu de macadam, s-a transformat in avantaj si francezul a atacat fiind cel mai rapid si trecand din nou la conducere inaintea lui Peter Solberg . Sebastien Loeb venea dupa un moment delicat intamplat pe Ps9 cand a ratat o intersectie, motorul Citroenului C4 WRC oprindu-se .

Clasament dupa Ps 11 :

Sansele lui Sebastien Ogier de a termina acest sezon in postura de vicecampion mondial au fost spulberate in urma iesirii in decor pe care a avut-o in aceasta dimineata pe prima proba speciala a zilei  in Raliul Marii Britanii .

Ogier era implicat in lupta pentru locul 1 al clasamentului general pentru acest raliu si cu doar 500 de metri inainte de finishul probei speciale Radnor ( PS8) a iesit in decor. Sebastien si copilotul sau Julien Ingrassia sunt nevatamati dar masina lor a suferit daune serioase si se pare ca nu vor putea continua raliul .

” Am venit prea repede in acest viraj si asta a fost ” a declarat dezamagit Ogier . ” Masina s-a dat peste cap o data – dar incet- iar acum suntem intepeniti si nu putem relua startul. Aderenta este foarte mica exact asa cum ma asteptam. Sunt un prost ” a mai adaugat Sebastien .

Daca la jumatatea primei zile pilotul Ford – Jari Matti Latvala se afla pe prima pozitie a clasamentului general provizoriu , acesta a cazut dupa ultima proba a zilei ( PS7 ) pana pe pozitia a sasea , pierzand peste 1 minut datorita unei pene suferite la doar 5 km de la start, proba insumand 27.88 km .

Sebastien Loeb a devenit astfel noul lider al Raliului Marii Britanii dupa ce a realizat si scratchul pe ultima proba a zilei . Intreg podiumul provizoriu este monopolizat din nou de catre trei echipaje Citroen, pozitiile a doua si a treia fiind ocupate de Petter Solberg si Sebastien Ogier , toti trei aflandu-se intr-un ecart mai mic de 4 secunde la capatul a 128,56 km de probe speciale parcurse astazi .

Clasament general dupa Ps7 :

Program orar sambata :

*Romania +2h

Raliul Marii Britanii, ultima etapa a Campionatului Mondial de Raliuri 2010 si a erei WRC 2.0, a debutat ieri seara cu superspeciala din Cardiff Bay. Pentru ziua de azi au fost programate 3 probe distincte, fiecare urmand sa se parcurga de cate 2 ori.

Ziua a debutat cu speciala Hafren (32.14), proba pe care s-a impus Jari-Matti Latvala, urmat de Petter Solberg si Sebastien Loeb. Multumita acestei victorii de speciala, Latvala devine al doilea lider al raliului, in timp ce Loeb cade pe 3. A doua speciala, Sweet Lamb (4.26km), se incheie cu revenirea lui Loeb in fotoliul de lider, loc pe care il pierde iar in favoarea lui Latvala dupa a treia proba, Myherin (27.88km). Astfel, la mijlocul zilei Loeb se afla la 1.4 secunde de prima pozitie, urmat la jumatate de secunda de Petter Solberg. Mai jos in clasament modificari apar doar dupa prima proba a zilei, Ogier si Sordo retrogradand pe 4, respectiv 5, iar Hirvonen, Henning Solberg si Mads Ostberg urcand pe 6, respectiv 7 si 8.

Ziua continua cu a doua parcurgere a probelor Hafren, Sweet Lamb si Myherin, startul pe Hafren urmand sa se dea la 15:51 (ora Romaniei).

Clasament general dupa PS 4:

1. Jari-Matti Latvala 38:33.0
2. Sebastien Loeb +1.4
3. Petter Solberg +1.9
4. Sebastien Ogier +7.1
5. Dani Sordo +23.7
6. Mikko Hirvonen +25.7
7. Henning Solberg +1:20.9
8. Mads Ostberg +1:38.8
9. Matthew Wilson +1:45.7
10. Kimi Raikkonen +2:17.5

In competitia rezervata masinilor S2000, SWRC, Andreas Mikkelsen conduce la jumatatea zilei cu un avans de 12.3 secunde, urmat de Jari Ketomaa si Patrik Sandell. In cadrul PWRC Patrik Flodin conduce ostilitatile, fiind urmat la 46.1 secunde de Martin Semerat si la 47 secunde de Armindo Araujo.

Via| Rallymax.ro

Sebastien Loeb s-a instalat la conducerea Raliului Marii Britanii dupa desfasurarea primei probe speciale, Superspeciala Cardiff Bay.

Pe o vreme ploioasa , septuplul campion mondial a terminat scurta proba pe asfalt in 1 min 16,1 sec, cu 7 zecimi de secunda mai rapid decat coechipierul sau Sebastien Ogier. Dani Sordo s-a clasat pe locul trei, pilotand deasemeni tot un Citroen C4 WRC .

Superspeciala desfasurata joi seara desi nu putea sa aduca vreun mare avantaj, putea insemna terminarea raliului datorita conditiilor atmosferice neprielnice . Marea majoritate a pilotilor a adoptat o abordare atenta a probei care a reprezentat prologul celor sase probe speciale care se vor desfasura astazi .

Clasament dupa PS1 :