Pictorul român Adrian Mitu a obţinut deja faima internaţională prin proiectele sale inspirate de istoria BMW Motorsport. Acum, instalaţia de artă “Blue One”, dedicată legendarului model BMW M1, a venit la timp pentru cea de-a 40-a aniversare a celebrului supercar şi a fost prezentată în premieră de BMW Car Club of America la Hilton Head Concours, în Statele Unite.

Proiectul “Blue One” a fost anuntat pentru prima oara, in mod oficial, in interviul acordat de Adrian in exclusivitate pentru Motorsportnews.ro

 

Instalaţia de artă spune povestea unuia dintre cele mai emblematice modele BMW, de la etapele iniţiale de dezvoltare, sub îndrumarea lui Paul Bracq pentru conceptul BMW Turbo şi apoi a lui Giorgetto Giugiaro, până la perioada competiţională, inclusiv faimosul proiect BMW ProCar.

 

 

 

Lucrarea de artă cuprinde 25 de picturi mari, care funcţionează ca un story board, ca o scenă, cu eroi şi momente legendare din istoria modelului, toate reunite într-o compoziţie foarte puternică. 18 picturi sunt reunite într-un perete de fundal curbat, în timp ce şapte picturi, poziţionate în faţă, sunt combinate într-o suprafaţă plană. Compoziţia de fundal integrează  elegant conturul BMW M1 când este privit de deasupra, în timp ce structura frontală prezintă silueta laterală a automobilului, ambele în mărime naturală. Peretele de fundal spune povestea modului în care a fost creat BMW M1, în timp ce panoul frontal prezintă momente şi imagini emblematice ale modelului. Proiectul urmăreşte numeroase figuri definitorii pentru BMW în motorsport, ingineri şi piloţi deopotrivă, precum Jochen Neerpasch, Martin Braungart, Paul Rosche, Alexander von Falkenhausen, Paul Bracq, Giorgetto Giugiaro, Hans-Joachim Stuck, Marc Surer, Niki Lauda, Mario Andretti şi Clay Regazzoni.

În total sunt 26 de părţi, 25 de blocuri pictate şi o structură elegantă care le reuneşte, o referinţă la codul de model al BMW M1 – BMW E26. Structura creată pentru a integra cei doi pereţi a fost dezvoltată special pentru acest proiect de către arhitectul Adrian Enache.

 

 

Hilton Head Concours a sărbătorit a 40-a aniversare a BMW M1 de-a lungul unui eveniment de trei zile. “Suntem mândri că am putut prezenta această operă de artă extraordinară care celebrează M1“, a declarat Dirk de Groen, preşedintele BMW Classic Car Club of America. “Opera de artă a servit drept fundal pentru expoziţia M1 de la Hanger Party, ce a avut loc vineri 2 noiembrie, şi a fost prezentată sâmbătă şi duminică pe peluza concursului. Vizitatorii s-au putut bucura de o colecţie unică de modele M1 de stradă şi de competiţie, în timp ce au vizionat dezvoltarea acestui BMW rar.“

După Hilton Head Concours, proiectul Blue One va fi expus la Muzeul Fundaţiei BMW CCA din Greer (Carolina de Sud) înainte de a reveni pentru un turneu european în primăvara 2019. “Va fi interesant să experimentăm proiectele Blue Coffee, Blue Hero şi Blue One împreună, într-un singur loc“, declară Adrian. “Sunt mândru de susţinerea pe care am primit-o din partea Muzeului Fundaţiei şi aştept cu nerăbdare miile de oameni ce se vor afla faţă în faţă cu istoria BMW spusă prin opera de artă creativă.“

 

Acesta este al treilea proiect de artă pe care Adrian îl dedică istorie sportive a BMW. Totul a început în 2016 cu “Blue Coffee“, dedicat aniversării de 100 de ani a BMW, cu un maraton de pictură de 30 de zile, în timpul căruia a creat 100 de tablouri în acuarelă. Pentru acest proiect a fost utilizată pentru culoare, o referinţă la caracterul dinamic al mărcii, şi a dat numele proiectului alături de „Blue” (albastru), culoarea simbolică a BMW. Proiectul a fost urmat la începutul anului 2018 de o instalaţie de artă, “Blue Hero“, dedicată vieţii şi carierei lui Jochen Neerpasch, creatorul BMW Motorsport şi a mai multor proiecte definitorii pentru BMW, inclusiv BMW Art Cars, automobilele BMW M şi, desigur, BMW M1. „Blue Hero” a fost lansat la Bucureşti, chiar în prezenţa lui Jochen Neerpasch.

Adrian a câştigat rapid recunoaştere internaţională şi şi-a dezvoltat şi perfecţionat continuu stilul său unic de a picta, susţinut de o forţă narativă specială. A devenit un adevărat povestitor prin pictură. Lucrările sale de artă se află reunite acum în colecţiile Fundaţiei BMW Car Club of America şi sunt prezentat periodic în muzee şi expoziţii din SUA şi România, inclusiv la LeMay – Muzeul Automobilului din America şi Muzeul Fundaţiei BMW CCA.

 

Despre BMW M1
BMW M1 este unul din cele mai importante modele din istoria mărcii, singurul automobil BMW cu motor amplasat central şi primul care a deschis seria BMW M. 

 

BMW M1 a fost eroul uneia din cele mai spectaculoase competiţii din istoria motorsportului, seria BMW M1 Procar. Organizată în 1979 şi 1980, aceasta a adus la volanul unor modele BMW M1 special preparate cei mai buni piloţi de turisme ai mărcii, dar şi cei mai buni piloţi de Formula 1. Organizată în fiecare weekend de Mare Premiu, cei mai buni piloţi de Formula 1 câştigau dreptul de a concura în etapa ProCar după performanţele lor în Gran Prix. 1979 l-a avut pe Niki Lauda campion, în timp ce în 1980 s-a impus Nelson Piquet. BMW M1 a mai avut particpări pe circuit şi chiar în raliuri, dar Procar rămâne proiectul cel mai spectaculos, singurul campionat care a reunit constant, cu acelaşi tip de automobil, cei mai buni piloţi de Formula 1 ai momentului.

Al 4-lea BMW Art Car din istorie este un BMW M1 pictat de Andy Warhol în 1979. A fost prima dată când un Art Car a fost pictat chiar de artist şi cu locul al 6-lea la general şi al doliea în clasă, este cel mai bine clasat Art Car în legendara cursă de la LeMans. Toate acestea fac din BMW M1 Art Car unul din cele mai valoroase automobile din istorie.