Mike Rockenfeller castiga titlul DTM in 2013 cu modelul RS5 DTM. Dupa un an de serviciu pe pistele de concurs, modelul a fost reintinerit facandu-si aparitia in premiera la Geneva Motor Show. Principalele modificari sunt pe partea aerodinamica, noul model fiind mult mai agresiv in 2014. Noi prize de aer pentru motor si frane, noi oglinzi laterale precum si o grila tip fagure la fel ca cea care se regaseste pe modelul de strada sunt principalele elemente care pot fi vazute la prima vedere.

Regulamentul permite putine modificari, insa, pe langa detaliile aerodinamice, cei de la Audi s-au putut concentra si pe partea de suspensie, care a fost si ea imbunatatita. Odata cu startul sezonului va debuta si munca la prototipul noului model pentru sezonul 2015, la fel cum s-a intamplat si in cazul modelului RS5 DTM 2014, care poarta titlulatura RC3 in cadrul intern Audi.