Tag Archives: lamborghini

PIRELLI Cinturato CN12 a renăscut după 50 de ani


Cinturato CN12, care a echipat cândva prototipul Lamborghini Countach LP500 din 1971, este din nou pe drum după o așteptare de 50 de ani. Versiunea definitivă a lui Countach a intrat în producție în sfârșit în 1974 cu o anvelopă diferită ca specificație de prototipul original CN12, care a rămas doar pe LP 500. Cu toate acestea, acum Lamborghini a decis să recreeze mașina istorică din 1971 pentru un colecționar. Inginerii Pirelli – după un proces minuțios de analiză și cercetare în arhiva Fundației Pirelli – au recreat anvelopa CN12, care a fost concepută la acel moment pentru capodopera Lamborghini.

CINTURATO CN12 PENTRU LP500 1971. Pirelli, care a lucrat cu Lamborghini din 1963, a refăcut anvelopele utilizate pentru prototipul LP500, care purta capacele unice Cinturato CN12 când a fost afișat pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva. Aceasta a fost prima anvelopă cu profil redus, deja folosită de legendarul Miura pe diferite dimensiuni. Pirelli a dezvoltat o versiune specifică a acestei anvelope pentru LP500, cu un raport înălțime / lățime de 0,6: cel mai mic care fusese văzut vreodată la acea vreme. Anvelopele în sine aveau dimensiunea de 245/60 R14 pe față și dimensiunea de 265/60 R14 pe spate: exact aceleași dimensiuni utilizate pentru versiunea reconstruită de astăzi. Și designul modelului benzii de rulare este identic, în timp ce compusul și structura utilizează cea mai recentă tehnologie modernă pentru a oferi mai multă siguranță decât cea disponibilă la acea vreme.

Renașterea Countach LP500, care a debutat la Concorso Villa d’Este, a fost realizată de divizia de patrimoniu Lamborghini, care a depus peste 25.000 de ore de muncă pentru a aduce la viață visul unuia dintre cei mai dedicați colecționari ai mărcii. Lamborghini Countach a devenit un clasic instantaneu, cu o serie de indicii de design ce sunt imediat recunoscute, care vor continua să caracterizeze mașinile din anii 1970 până în prezent.

 

TRECUTUL ȘI VIITORUL ÎN ANVELOPELE COLLEZIONE ALE PIRELLI. Familia Pirelli Collezione are misiunea de a păstra și de a promova istoria automobilelor, combinând aspectul vintage cu tehnologia modernă și procesele de producție pentru o mai bună eficiență și siguranță. Anvelopele Pirelli Collezione garantează materiale de calitate și o structură sigură care poate fi realizată doar cu ajutorul celor mai noi tehnici de fabricare a anvelopelor. Pe lângă reproducerea unui design clasic al benzii de rulare sau a inscripțiilor de epocă, anvelopele Pirelli Collezione reflectă, de asemenea, etapele esențiale ale designului anvelopelor de epocă, cum ar fi carcasa încrucișată a istoricei Stella Bianca. Gama Collezione este alcătuită din câteva nume cu adevărat legendare: de la iconica Stella Bianca lansată în 1927, la Stelvio și până la cele mai recente Cinturato P7 (1974), P5 (1977), P Zero (1984) și P700-Z (1988). Rezultatul acestei strânse colaborări cu cei mai de dorit producători auto din lume îmbunătățește performanța originală a mașinilor clasice pe care sunt montate acum aceste anvelope Collezione.

Anvelopele Pirelli Collezione sunt disponibile atât la dealeri specializați în anvelope auto clasice, cum ar fi Longstone Tyres, precum și la emblematicele magazine Pirelli P Zero World din Los Angeles, München, Monaco, Dubai și Melbourne.

MAI MULT DE 3,5 KILOMETRI DE ISTORIE LA FUNDAȚIA PIRELLI. Pentru a reproduce anvelopele prezentate în Pirelli Collezione, era vital accesul la toate materialele utilizate în dezvoltarea lor, de la proiectare la producție. Aceste documente despre fiecare anvelopă Pirelli sunt păstrate cu atenție la Fundația Pirelli: arhiva istorică a grupului. În cadrul acesteia se găsesc zeci de mii de documente referitoare la dezvoltarea fiecărei anvelope de-a lungul secolului trecut, precum și specificațiile mașinilor utilizate pentru fabricarea acestora, fără a menționa fișele tehnice care specifică dimensiunea matrițelor pentru vulcanizare, designul modelului benzii de rulare și marcajele originale – cu dimensiunea, tipul anvelopei și sigla companiei – pe peretele lateral.

Fundația Pirelli, creată în 2008, menține o arhivă de peste 3,5 kilometri lungime, care acoperă istoria Pirelli de la inaugurarea sa în 1872 și până astăzi. Arhiva conține, de asemenea, toate elementele vizuale utilizate pentru a spune povestea, cum ar fi fotografii, schițe și postere, precum și înregistrări audio și de film și reviste corporative. Din 1972, a fost protejat de departamentul național de patrimoniu cultural. Fundația Pirelli găzduiește mai multe activități care evidențiază patrimoniul industrial al companiei, inclusiv publicații, expoziții și convenții, precum și tururi cu ghid. Aceste evenimente implică mii de oameni în fiecare an, iar un element cheie este educația, având cursuri destinate școlilor și universităților de top. Obiectivul cheie este creșterea gradului de conștientizare a lumii Pirelli chiar și în rândul celor mai tineri studenți, aducându-i mai aproape de valorile și cultura companiei.

 

Pirelli și Lamborghini au reușit un nou record pe pista de la Nurburgring


Pirelli a echipat noul Lamborghini Huracan Performante care a reușit un timp pe tur de 6m52,1s pe legendara buclă nordică pe 5 octombrie anul trecut, doborând recordul existent pentru un automobil de producție.

Pneurile Pirelli P Zero Trofeo R, cu dimensiunea 245/30ZR20 pe față și 305/30ZR20 pe spate au fost special create de către inginerii Pirelli pentru tentative de doborâre a recordului. Echipa a reușit să dezvolte aceste pneuri în doar trei luni, mulțumită tehnologiilor avansate de modelare și corelare cu telemetria și datele accumulate pe pistă.

 

Drept rezultat, eforturile combinate ale inginerilor Pirelli și Lamborghini au făcut ca baza set-up-ului să fie definitivată în doar o singură sesiune de dezvoltare.

 

Împreună cu echipa de cercetare și dezvoltare Lamborghini, inginerii Pirelli responsabili pentru dezvoltarea pneurilor specific pentru Huracan Performante au fost de asemenea prezenți pe Nurburgring unde recordul a fost doborât.

 

Pneul P Zero Trofeo R a fost special conceput pentru a complete performanțele automobilelor extreme – în special pe circuitele de curse – în deplină siguranță. Pneurile au reacționat précis la comenzile efectuate de pilot la limită, tipic pentru pilotajul pe circuit. Pe asphalt uscat, P Zero Trofeo R asigură un nivel ridicat de aderență și manevrabilitate chiar și în condiții dintre cele mai extreme.

 

P Zero Trofeo R utilizează compoziții derivate din motorsport realizate din material innovative precum și un profil redesenat. Acestea au condus la rezultate extraordinare, atât în privința îmbunătățirii stabilității cât și a rezistenței la derapaj lateral pe uscat, în timp ce oferă și o uzură redusă.

Lamborghini lansează colecţia de produse concepute de Pirelli Design


Doi experţi s-au reunit pentru a crea o colecţie originală de produse: Automobili Lamborghini concepută de Pirelli Design. Prin alăturarea cunoştinţelor individuale, producătorul de super maşini sport şi Pirelli Design au creat trei produse care leagă produsele de îmbrăcăminte şi încălţăminte de mobilitatea vremurilor noastre şi plăcerea de a şofa: haina sport, tricoul sport şi mocasinii.

Giubbino

Proiectul extinde valoarea acumulată de cele două companii în termeni de mărci şi design – tehnologie, eleganţă şi calitate sută la sută italiană – în zona produselor de îmbrăcăminte şi încălţăminte.

 

Ca atare, supermaşina sport şi cauciucurile cu care este ea dotată devin punctul de debut pentru un stil de viaţă care trece dincolo de şofat. Parteneriatul dintre Automobili Lamborghini şi Pirelli Design reprezintă un proiect care are ca scop crearea de produse cu o puternică tentă tehnică, inspirate de universul cauciucurilor şi destinate clienţilor “premium”.

Mocassini

Lamborghini şi Pirelli: un parteneriat inovator, în întregime italian

Ne găsim în anul 1963. Ferruccio Lamborghini apelează la Pirelli pentru furnizarea de cauciucuri cu care să-şi echipeze noua super maşină sport lansată de firmă, modelul Lamborghini 350 GTV, prezentat ca prototip la Motor Show-ul de la Torino din acest an. Aşa a luat naştere unul din parteneriatele de cel mai mare succes din istoria automobilistică, un parteneriat destinat să marcheze câteva din cele mai importante momente de cotitură tehnologică din istoria automobilismului. De exemplu, cauciucurile Pirelli au fost cele care au echipat legendarele modele Miura, Countach, Diablo şi Gallardo, asta ca să menţionăm doar câteva din cele mai dorite creaţii ale companiei auto din Sant’Agata Bolognese. Mai mult, maşina pe care Uma Thurman a condus-o într-o faimoasă reclamă Pirelli din anii 2000 a fost un model Lamborghini.

 

Pe scurt, acel parteneriat născut în era pionieratului şi cultivat de oameni de calibrul lui Ferruccio Lamborghini şi Leopoldo Pirelli, este la fel de puternic şi azi. Iar asta se poate vedea în Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli Edition: cel mai nou capitol din cadrul acestei lungi şi neîntrerupte poveşti de colaborare inovativă, sută la sută italienească.