Sebastien Ogier este actorul principal al zilei de sambata din cadrul Raliului Mexicului. Tanarul francez a inceput ziua in postura de lider, a trecut pe locul doi dupa parcurgerea primei bucle iar seara l-a gasit din nou pe primul loc. Deasemeni, eroarea lui Ogier de la finalul zilei de vineri a facut obiectul unei scurte sedinte a Comisarilor Sportivi. Acestia au notat in raportul lor ca ” Ogier a virat stanga catre parcul de service in loc sa vireze dreapta catre zona tehnica asa cum era indicat in road book “. Pilotul Citroen le-a explicat oficialilor in sedinta de sambata seara ca zona nu era foarte bine amenajata si ca totul era confuz, niciun oficial neoferind indicatii la fata locului. Dupa ce copilotul i-a spus lui Ogier ca a gresit, acesta a dat cu spatele in punctul de control orar. In urma analizarii rapoartelor comisarilor sportivi si audierii echipajului Ogier – Ingrassia, decizia luata a fost ca acestia sa nu fie sanctionati deoarece eroarea celor doi nu a alterat spiritul competitiei.
Partea a doua a zilei de ieri terminata la ora 4:00 in Romania, a programat cinci probe, din care ultimele doua super-speciale au fost castigate de Sebastien Loeb. Petter Solberg si-a trecut in cont inca doua victorii de proba, norvegianul fiind cel mai rapid pe Ps 15 si 16, chiar daca a avut unele probleme la levierul cutiei de viteze. Primul timp scratch al unui pilot Ford consemnat in aceasta editie a Raliului Mexicului a fost trecut in dreptul lui Latvala, finlandezul fiind cel mai rapid pe Ps 17.
Momentul cheie al zilei de ieri a fost reprezentat de intarzierea de 5 minute la startul Ps 15 a lui Sebastien Loeb, francezul acuzand o blocare a cutiei de viteze in treapta a treia, vazandu-se nevoit sa o repare pe marginea drumului. La acel moment el se afla pe locul 1 al clasamentului general si avea un avans de 20 de secunde in fata lui Ogier. Penalizarea de 50 de secunde pe care urma sa o primeasca pentru cele 5 minute de intarziere avea sa-l duca la 30 de secunde in spatele coechipierului sau, insa la finalul zilei Loeb se afla la doar 10 secunde distanta de Ogier. Cu siguranta vor fi voci care vor spune ca aceasta intarziere a fost una programata pentru ca Loeb sa nu fie primul la start in ziua decisiva de astazi, dar aceste tactici de echipa nu vor fi niciodata recunoscute.
Duminica este ultima zi a Raliului Mexicului, trei probe speciale urmand sa fie parcurse si astazi. Primele doua au o lungime de 29,13 km si 24,59 km iar ultima este asa numita “Power Stage” o speciala lunga de doar 8,28 km, transmisa Live de mai multe televiziuni, primii trei clasati pe aceasta proba urmand sa primeasca puncte bonus in clasamentul general. Castigatorul il vom afla dupa ora 19:00 a Romaniei, startul pe ultima proba fiind programat la ora locala 11:06.
Clasament general dupa Ps 19:
| Poz | Nr | Pilot | Timp | Dif. Ant. |
Dif. Loc 1 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2 | S. OGIER | 3:12:52.6 | 0.0 | 0.0 | |
| 2. | 1 | S. LOEB | 3:13:03.1 | +10.5 | +10.5 | |
| 3. | 3 | M. HIRVONEN | 3:14:23.0 | +1:19.9 | +1:30.4 | |
| 4. | 4 | J. LATVALA | 3:15:36.4 | +1:13.4 | +2:43.8 | |
| 5. | 11 | P. SOLBERG | 3:19:44.4 | +4:08.0 | +6:51.8 | |
| 6. | 6 | M. OSTBERG | 3:21:02.4 | +1:18.0 | +8:09.8 | |
| 7. | 5 | H. SOLBERG | 3:21:34.2 | +31.8 | +8:41.6 | |
| 8. | 23 | N. AL-ATTIYAH | 3:23:46.5 | +2:12.3 | +10:53.9 | |
| 9. | 21 | M. PROKOP | 3:24:25.1 | +38.6 | +11:32.5 | |
| 10. | 25 | J. HÄNNINEN | 3:24:55.2 | +30.1 | +12:02.6 |