Cei 14 piloti nominalizati sa participe in sesiunea de calificare de dinaintea Raliului Sibiului au sustinut campania „FIA Action for Road Safety” la Raliul Sibiului, etapa a saptea din Campionatul European de Raliuri FIA.

Jan Kopecky, Bryan Bouffier, Francois Delecour, David Botka, Toshi Arai, Edwin Keleti, Valentin Porcisteanu, Gergo Szabo, Marco Tempestini, Vitaiy Pushkar, Antonin Tuslak, Dan Girtofan, Jaroslav Orsak si Janos Puskadi sunt pilotii care au sustinut campania FIA pentru siguranta rutiera desfasurata si la Raliul Sibiului.

Inca de la lansare, campania a fost sustinuta de numeroase guverne, cluburile membre FIA din toata lumea, organizatii neguvernamentale precum si sportivi implicati in lumea sporturilor cu motor si nu numai. La Raliul Sibiului si Premierul Romaniei, Victor Ponta, a sustinut aceasta campanie, el participand ca si copilot al multiplului campion national de raliuri Titi Aur la acest eveniment.

„Raliul Sibiului, un eveniment transmis in peste 100 de tari prin intermediul postului Eurosport si al posturilor partenere, este platforma ideala de a promova aceasta campanie. Vom continua aceasta campanie de responsabilizare a soferilor din trafic si la evenimentele viitoare”, a spus Sorin Itu, organizatorul Raliului Sibiului.

Alex MIREA si Dragos DESPINOIU au ales sa revina in Campionatul National de Raliuri in cea mai importanta etapa a sezonului 2013, Raliul Sibiului. Momentul revenirii a fost cu atat mai deosebit cu cat echipajul s-a aliniat la start cu un nou automobil de concurs iar la capatul celor 216 kilometri de proba speciala s-au impus in cadrul Cupei Suzuki si s-au clasat pe locul secund la clasa 9.

Aflati pentru prima oara la comenzile noului Suzuki Swift Sport pregatit pentru competitii de preparatorul Wise Motorsport, Alex MIREA si Dragos DESPINOIU s-au adaptat extrem de repede cu masina si au reusit sa castige patru din cele treisprezece probe speciale parcurse la Raliul Sibiului.

“Totul s-a petrecut atat de repede incat acum mi se pare ca a fost un vis. In duminica dinaintea Raliului Sibiului eram la Trofeul Sinaia si castigam la clasa la care particip. Luni am plecat catre Cluj unde am reusit sa fac o scurta acomodare cu noua masina Suzuki Swift sau ’’ZuZa’’, asa cum am botezat-o intre timp cu ajutorul fanilor.” povesteste Alex MIREA.

Alex si Dragos au capatat incredere si mai multa la terminarea sesiunii de teste oficiala, desfasurata joi inaintea raliului si la finalul careia au fost cei mai rapizi concurenti in cadrul Cupei Suzuki.

“Desi pare ca a fost o victorie facila, lucrurile nu au decurs atat de simplu. Nu am fost nici noi ocoliti de problemele cauzate de duritatea probelor de la Sibiu iar vineri, in prima zi, am parcurs mai multe probe cu tampoanele de la motor rupte si cu suspensia care nu mai lucra in parametri normali. Imprietenirea cu ZuZa a decurs mai repede decat ma asteptam iar pentru faptul ca am ajuns cu bine la final trebuie sa le multumesc si celor din echipa de asistenta tehnica.” a mai spus Alex MIREA.

Chiar daca au luat startul la o singura etapa in cadrul cupei monomarca, Alex si Dragos se afla dupa Raliul Sibiului pe locul al doilea in clasamentul general al Cupei Suzuki, la doar 1,6 puncte distanta de primul loc, etapa sibiana avand coeficient dublu.

“Ma bucur nespus de mult pentru victoria obtinuta la primul raliu cu noua masina. Vreau sa le multumim fanilor care ne-au sustinut dar si partenerilor nostri fara de care revenirea noastra in campionatul de raliuri nu ar fi fost posibila si speram ca rezultatul nostru este o rasplata a increderii acordate. ” incheia Alex Mirea.        

Prezenta echipajului format din Alex MIREA si Dragos DESPINOIU in Campionatul National de Raliuri este posibila in 2013 datorita partenerilor www.sgmarket.ro, www.deltaglass.ro, www.superformance.ro,  www.vbcs.ro,  www.casa-fiscala.ro,  dar si a catorva prieteni.    

Raliul Sibiului 2013 s-a încheiat cu victoria francezului F. Delecour pentru campionatul intern și a cehului J. Kopecky pentru întrecerea europeană. Succesul cehului pe macadamul dur de la Sibiu a venit după abandonul echipajului cu numărul 2 din concurs, precum și după numeroase alte schimbări de situație în eșalonul funtaș, în timp ce francezul a menținut un ritm constant, secondând în permanență liderul etapei.

Păstrând tradiția sezoanelor trecute, și în acest an Raliul Sibiului s-a dovedit un raliu extrem de dur, numărul abandonurilor fiind și acum unul extrem de mare. Printre abandonurile sonore ale sezonul 2013 se numără Gergo Szabo, Bogdan Marișca, Edwin Keleti și Dan Gârtofan, ultimii doi făcând o figură frumoasă în etapa sibiană până în momentul ieșirii lor din competiție. Emoțiile de la Sibiu au fost mari și pentru Vali Porcișteanu, pilotul piteștean plecând cu un ușor handicap tehnic pe probele de la Dobârca și Crinți. După o cădere seriosă în ierarhia etapei, Porcișteanu a reușit să recupereze din dezavantaj, ajungând al patrulea la finele etapei în CNR 2013. În ERC, pilotul cunoscut al bolidului Vallino a devenit primul român recompensat cu trofeul Colin McRae Flat Out Trophy pentru ambiția și tenacitatea de care a dat dovadă.

Pentru prima treaptă a podiumului etapei în Campionatul Național de Raliuri s-au luptat pe probele de la Sibiu în special F. Delecour și E. Keleti. Cel de-al doilea, a fost în zona fruntașă a ierarhiei până spre sfârșitul celei de-a doua zile de concurs, stațiile ERC anunțandu-l în permanență ca fiind cel mai bun pilot român din competiție. Pe a doua trecere pe Gâtul Berbecului, Keleti s-a oprit din competiție, din pricina unor probleme tehnice.

După serii succesive de răsturnări de situație, podiumului CNR în Raliul Sibiului 2013 a fost completat de David Botka și Marco Tempestini, acesta fiind primul podium stranier al sezonului. Prin victoria de la Sibiu, Delecour își consolidează poziția de lider în clasamantul la zi al CNR 2013, cu un avans de 36,8 puncte în fața următorului clasat. Cu numai trei etape disputate, maghiarul D. Bortka urcă pe doi în CNRD la apoape 10 puncte distanță de V. Porcișteanu.

Galeria foto este oferita de RallyZoom.ro

Actiunea in Raliul Sibiului incepe inca de joi dimineata cand sunt programate calificarile oficiale in urma carora se va decide ordinea de start. 13 piloti au fost nominalizati sa participe la prima sesiune de calificare organizata la un raliu din Romania. 

Pentru prima oara in Romania, pilotii prioritari inscrisi la etapa a saptea din Campionatul European de Raliuri FIA vor participa la o sesiune de calificare in urma careia se va stabili ordinea de start pentru prima zi din Raliul Sibiului. Pentru aceasta sesiune, programata joi 25 iulie incepand cu ora 08:00, au fost nominalizati 13 piloti: Jan Kopecky, Bryan Bouffier, Francois Delecour, Toshi Arai, Marco Tempestini, Antonin Tlustak, Jaroslav Orsak, Vitaliy Pushkar, Edwin Keleti, Janos Puskadi, Gergo Szabo, Vali Porcisteanu si Dan Gartofan.

Sesiunea de calificare va incepe joi, 25 iulie, la ora 08:00 cu antrenamentele libere in care pilotii vor putea parcurge traseul de doua ori. In calificari, cu incepere de la ora 10:00, fiecare pilot va avea la dispozitie un singur tur cronometrat pentru a stabili cel mai bun timp. In functie de timpul obtinut, cel mai rapid pilot isi va alege primul pozitia pe lista de start, urmat de ceilalti 12 piloti prioritari, in functie de clasament, care au intrat in calificari. Ceremonia alegerii pozitiei la start va avea loc in Piata Mare in fata Primariei Municipiului Sibiu incepand cu ora 12:00.

Sesiunea de calificare se va desfasura pe circuitul de rallycross din cartierul Strand care va fi parcurs in sensul invers de desfasurare al super specialei. Lungimea totala a traseului este de 3,42 kilometri.

Tot joi, pentru ceilalti piloti, este programat shakedown-ul pe traseele din Gusterita si Daia intre orele 11:00 si 14:30. Toti pilotii vor fi prezenti apoi incepand cu ora 20:00 la parada de pe strazile din centrul orasului si la startul festiv din Piata Mica incepand cu ora 20:30. 

Incepand cu sezonul 2013, in Campionatul European de Raliuri fetele au si un clasament separat: FIA ERC Ladies’ Trophy. Ekaterina Stratieva si Molly Taylor se vor lupta pentru puncte in acest clasament, dar in afara lor mai sunt si alte sase prezente feminine pe lista de start a Raliului Sibiului. 

Ekaterina Stratieva vine la Raliul Sibiului in postura de lidera in clasamentul FIA ERC Ladies Trophy cu un avans de patru puncte fata de australianca Molly Taylor. „Etapa de la Sibiu este una foarte dificila si, clar, macadamul nu este suprafata mea preferata, dar voi incerca sa obtin cat mai multe puncte”, a spus Ekaterina Stratieva, care va face echipa cu italianca Veronica Boni. Ekaterina Stratieva si Veronica Boni vor lua startul pe un Citroen C2 R2  si sunt singurul echipaj exclusiv feminin inscris in competitie.

Molly Taylor, principala rivala a Ekaterinei din FIA ERC Ladies Trophy, concureaza alaturi de Sebastian Marshall pe un Citroen DS3 R3 si se afla la prima participare in Raliul Sibiului. „Sper ca la Sibiu norocul sa fie de partea mea. Ar fi o recompensa frumoasa pentru toata munca depusa in ultimele luni. Nu stiu nimic despre aceasta etapa, dar mi s-a spus ca este una dura, atat pentru masina, cat si pentru echipaj. Desigur, lipsa de experienta aici va fi un dezavantaj fata de pilotii locali sau fata de cei care au mai concurat aici. Echipa United Business nu a prevazut niciun test inaintea acestui eveniment, deci trebuie sa imi intru repede in ritm si sa obtin cel mai bun rezultat posibil cu modelul DS3 R3”, a spus Molly Taylor.

In afara luptei din FIA ERC Ladies’ Trophy, la startul Raliului Sibiului mai sunt alte sase prezente feminine in postura de copilot.  Nyirfas Julianna este copilotul lui Bessenyey Zoltán, liderul la doua roti motrice din Campionatul European. „Pentru mine pregatirea fizica si psihica inaintea unei etape este foarte importanta. Despre etapa de la Sibiu am auzit ca este una foarte dificila atat din cauza probelor solicitante, cat si a temperaturilor foarte ridicate. Sunt sigura ca va fi o etapa dificila, interesanta, dar in acelasi timp de neuitat. Imi place sa merg pe macadam si abia astept sa iau startul la Raliul Sibiului”, a spus Nyirfas Julianna.

Radu David, cel mai tanar pilot care va lua startul in Raliul Sibiului, se bazeaza pe experienta copilotului Mihaela Beldie, care alaturi de Claudiu David a participat si la etape din Campionatul Mondial de Raliuri. „Radu David este unul dintre pilotii tineri care pot obtine rezultate de top in acest sport si tocmai de aceea am decis, impreuna cu Claudiu David, sa-l sustinem. Daca pana acum Radu nu a condus masina de curse decat pe probele speciale, de anul acesta va putea sa conduca singur masina si pe sectoarele de legatura pentru ca a obtinut carnetul cu cateva zile inainte de start. Sunt sigura ca vom obtine un rezultat bun la Sibiu”, a spus Mihaela Beldie.

Chiar daca Raul Olesch, pilotul echipajului s-a accidentat, Denisa Nechita spera sa poata lua totusi startul in Raliul Sibiului. „Asteptam cu nerabdare aceasta etapa inca de la inceputul sezonului, dar din pacate Raul a suferit un accident si are mana dreapta imobilizata acum. Sper sa se refaca pana la start pentru ca mi-ar parea rau sa ratam aceasta etapa”, a spus si Denisa Nechita.

La startul Raliului Sibiului se vor afla si Raluca Magdas, care va fi copilotul lui Sebastian Gioarsa, iar Alina Bianca Pop va fi copilotul lui Eugen Badina care va fi forlighter la editia din acest an. Recunoasterile pentru Raliul Sibiului sunt programate marti si miercuri, iar joi seara incepand cu ora 20:00 va avea loc parada pilotilor pe strazile din centrul orasului si apoi startul festiv in Piata Mica. Vineri si sambata sunt programate cele 14 probe speciale, iar festivitatea de premiere va avea loc, tot in Piata Mica, incepand cu ora 19:00.