Category Archives: Sezonul 2019

Cupa DACIA dă startul celei de-a 13 ediții, cu noi parteneri și 16 echipaje înscrise

Tradiția rolului de promotor al motorsportului românesc, perseverența în progres și partenerii potriviți, care împărtășesc valorile astfel promovate, sunt caracteristicile care pregătesc Cupa DACIA 2019 pentru cel mai de succes sezon din istoria de 13 ani a competiției monomarcă. Cu un line-up spectaculos de 12 Sandero și 4 Logan, lista de înscrieri înaintea primei etape din Campionatul Național de Raliuri 2019 numără deja 16 echipaje.

Parteneriatul cu ROMGAZ cu siguranță va duce Cupa DACIA 2019 la un nou nivel de performanță, atât în susținerea și promovarea tinerilor care iau startul în motorsport, cât și în ceea ce presupune menținerea unui context sportiv interesant și atractiv la vârful competiției. Desigur, Cupa DACIA 2019 se va desfășura și cu susținerea valoroasă a celorlalți parteneri: Dacia Finance, YATO, Valeo, Hankook, Oreca, Pilot. Mă bucur să reconfirm că ediția cu numărul 13 a Cupei DACIA va readuce fondul de premii în cuantum total de 2000 de euro pentru primii 5 clasați la fiecare etapă. Pe parte tehnică, modelul Sandero va avea o primă evoluție disponibilă începând cu a treia etapă din 2019, care cuprinde: program de gestiune electronică îmbunătățit, evoluție frâne, frână de mână hidraulică, diferențial autoblocant, intercooler cu water spray.” a declarat organizatorul Cupei DACIA, George Grigorescu.

Lupta la vârful Cupei se anunță extrem de interesantă, toți cei 10 concurenți care vor puncta doar în clasamentul general fiind înscriși cu modele Sandero. Andrei Mitre, vicecampionul Cupei DACIA 2018, vine cu un nou copilot – Robert Maior. Ei îi vor avea ca principali rivali pe Dragoș Popa/Sorin Colceriu, echipajul care a adus “bătrânul” Logam pe ultima treaptă a podiumului general Cupa DACIA 2018, dar și pe Cristi Sugar/Vlad Colceriu, doi juniori care promit mult după ce anul trecut și-au făcut debutul și au crescut ritmul în Campionatul Național de Rally 2. După aproape un an de pauză, revin în concurs și ieșenii Dan Zaharia/Dan Plugaru, încercând să ducă până la capăt acest campionat, care pentru ei este încă incert, chiar dacă ei pot pretinde locuri pe podium. Cristiana Oprea/Diana Hațegan, singurul echipaj feminin de anul trecut din Campionatul Național de Raliuri, vor fi prezente la startul primului raliu din 2019, însă nici ele nu pot susține momentan un sezon complet.

 

Dintre concurenții de anul trecut, revin la start Silviu Procopiu/Mihai Stanciu, Dan Albuț/Cristian Bala, Bogdan Gheorghiu, de data asta alături de copilotul debutant Andrei Pintilii, dar și Radu Luca, care nu va participa însă la prima etapă a sezonului.

La debutanți salutăm revenirea echipajului Dan Mândruț/Paul Pîrvan, cei care și anul acesta vor face schimb de locuri pilot-copilot la câteva etape, dar și a pilotului Florian Popescu, care va fi însoțit de copilotul Alexandru Gheondea. Suntem onorați să îl primim în Cupa DACIA și pe Silviu Dumitrescu, unul dintre cei doi frați Dumitrescu care duc lupta pentru titlu în Campionatul Național de Viteză în Coastă, cu o lungă tradiție de campioni în familie. Toate cele 3 echipaje vor alerga pe modelul Logan, astfel că și disputa pentru Trofeul Logan va pregăti cu siguranță câteva momente interesante.

Le urăm bun venit lui Vlad Răducanu/Laurențiu Mandu, care, după 3 etape pe Logan în afara Cupei, au trecut pe Sandero cu care speră să facă un sezon complet în Cupa DACIA 2019. La primul contact cu Campionatul Național de Raliuri se află Horea Balea/Mihai Luncan, debutanții care vor concura cu modelul Sandero cu obiectivul clar de a acumula cât mai mulți kilometri și experiență în acest sezon.

Experiența umană autentică, lupta piloților și copiloților cu secundele și comunitatea unită, formată în jurul pasiunii comune este ceea ce fac din Cupa DACIA unul dintre cele mai iubite produse ale motorsportului românesc. Numărul mare de tineri care își încep chiar de la 16 ani o cariera “la Cupă”, pentru a-și continua apoi firesc drumul spre performanță la nivelele superioare este ceea ce confirmă succesul conceptului “Start în motorsport. Aleargă românește!” care reprezintă Cupa DACIA și care a inclus-o în lista celor mai longevive competiții monomarcă din Europa.

 

Partenerul principal al Cupei DACIA 2019 este ROMGAZ, cel mai mare producator si principal furnizor de gaze naturale din Romania. Anul acesta compania sărbătorește 110 ani de energie în România, iar parteneriatul cu cea mai longevivă competiție monomarcă din țară vine firesc în întâmpinarea valorilor comune, a respectului pentru tradiție și performanță.

Cupa DACIA are ca parteneri în 2019 Dacia Finance – servicii de leasing și YATO – marcă de scule și echipamente de lucru mecanice și pneumatice, parteneri tehnici VALEO Lighting – marcă de faruri auto, ORECA – marcă de produse echipamente protecție sport auto, PILOT – marcă de produse auto. Partener media este și în acest an Radio România Actualități, care va relata evoluția echipajelor de-a lungul sezonului, iar după fiecare raliu piloții și copiloții care aleargă românește își vor împărtăși direct din studio experiențele din mașinile de curse.

 

Pentru al doilea sezon consecutiv, furnizorul anvelopelor de competiție pentru Cupa DACIA este Hankook prin Bucur Tuning.

 

Mai multe informații despre evoluția echipajelor și noutățile competiției monomarcă puteți găsi pe site-ul www.cupadacia.ro, pe pagina facebook Cupa Dacia și pe contul de instagram @cupadacia.

 

Lista echipajelor înscrise în Cupa DACIA 2019, înainte de prima etapă:

  1. Mitre/R. Maior
  2. Popa/S. Colceriu
  3. Oprea/D. Hațegan
  4. Sugar/V. Colceriu
  5. Procopiu/ M. Stanciu
  6. Albuț/C. Bala
  7. Gheorghiu/A. Pintilii
  8. Zaharia/D. Plugaru
  9. Rusciuga/C. Vârban
  10. Radu Luca/TBA

 

Debutanți

  1. Răducanu/L. Mandu
  2. Balea/M. Luncan
  3. Dumitrescu/M. Vieriu
  4. Mândruț/P.Pîrvan
  5. Popescu/A. Gheondea
  6. Luca/M. Căpeț

 

*Se acordă 4p bonus pentru participare

S-a dat startul inscrierilor in Raliul Argesului

Sezonul 2019 al Campionatului National de Raliuri ”Dunlop” este deschis de Raliul Argesului Catena – Powered by Peugeot, competitie care revine in calendar dupa o pauza de 9 ani. Desfasurat in perioada 2-4 mai pe drumurile de asfalt din judetul Arges, inclusiv pe partea sudica a Transfagarasanului, raliul propune un traseu de concurs interesant, diversificat, cu sectiuni inguste si inselatoare, dar si cu portiuni rapide sau tehnice.

Organizat de catre ACS DTO Rally, in parteneriat cu Consiliul Judetean Arges, Raliul Argesului aduce din nou raliurile in judetul Arges, avand parte de sprijinul autoritatilor locale si a unor parteneri puternici. Evenimentul isi propune sa fie o adevarata experienta pentru concurenti si fani, iar in timp sa devina un etalon din punct de vedere organizatoric si unul dintre raliurile de marca din Romania. Cu 18 editii in trecut, Raliul Argesului Catena – Powered by Peugeot a avut parte de 12 invingatori distincti, cel mai prolific pilot de pe probele argesene, Constantin Aur, urmand a se afla la start si in 2019.

 

Cum pana la startul in Raliul Argesului Catena – Powered by Peugeot mai este aproximativ o luna, documentele oficiale ale raliului au fost publicate marti pe website-ul competitiei (www.raliulargesului.ro), traseul de concurs si programul fiind dezvaluit de catre organizatori. Momentul a coincis cu startul inscrierilor pentru campionatele pentru care conteaza raliul: Campionatul National de Raliuri Dunlop (CNRD), Campionatul National de Raliuri pentru Vehicule Istorice Dunlop (CNRVID) si Campionatul National Rally 2 Dunlop (CNR2D).

 

Pe langa surprizele si noutatile noului sezon, probele speciale vor fi, cu siguranta, unul dintre motivele pentru care fanii se vor afla de-a lungul weekend-ului pe marginea drumurilor de asfalt pentru a-si sustine favoritii. Avand in vedere pasiunea argesenilor pentru motorsport, organizatorii se asteapta la un numar mare de spectatori pe probele speciale, acestia fiind sfatuiti sa respecte indicatiile oficialilor si organizatorilor pentru o buna desfasurare a evenimentului.

 

Documente oficiale:

 

Pentru participanti, cererile de inscriere sunt disponibile in sectiunea ”Concurenti” de pe website, dar si mai jos:

 

Formularele PDF se vor salva local si se vor completa de catre concurenti. Cererile de inscriere se trimit scanate pe adresa: [email protected]

 

Raliul Argesului Catena – Powered by Peugeot este organizat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, sustinut de catre Consiliul Judetean Arges si Primaria Municipiului Pitesti. Sponsorul principal este CATENA, partenerii principali sunt Hotel Ramada Pitesti si Teilor, in timp ce masina oficiala a Raliului Argesului Catena este oferita de Trust Motors. 

“Încălzire” pe zăpadă pentru echipajul Cotnari Rally Team

Echipajul Cotnari Rally Team s-a numărat printre protagoniștii Covasna Winter Rally. Pentru Titi Aur și Silviu Moraru a fost prima prezență la competiția ajunsă la a 12-a ediție.

 

Primul weekend din februarie a fost pentru protagoniștii Campionatului Național de Raliuri, dar și pentru o mulțime de echipaje din Ungaria și Bulgaria, prilejul primei competiții din 2019, Covasna Winter Rally. Întrecerea care deschide, neoficial, sezonul în Romania a ajuns în acest an la a 12-a ediție și s-a bucurat de un număr record de participanți.

 

La startul competiției s-a aflat și echipajul Cotnari Rally Team, Titi Aur și Silviu Moraru, o premieră pentru cei doi. “În ciuda experienței și a palmaresului, pentru noi este doar a doua oară când participăm la o cursa pe gheață și zăpadă, după prima zi a Raliului Suediei din 2003. Este o experiență inedită, practic suntem ca niște debutanți pe aceasta suprafata. Învățăm cum trebuie să mergem și încercăm diferite setări. Ne simțim bine în mașină, a fost distractiv și vrem să continuăm să progresăm și să facem spectacol”, spunea Titi la finalul primei zile de concurs.

După o primă zi de acomodare, Titi și Silviu au avut un ritm mai bun. La finalul competiției cei doi s-au clasat pe locul 5, fiind al doilea echipaj românesc în ierarhia generală. “Piloții din Ungaria au fost mai rapizi, însă experiența lor mai mare la această competiție, a reprezentat un atu important. Pe noi ne-a interesat însă mai degrabă duelul prietenesc cu Dan Gîrtofan. Pe unele probe Giri a avut timpi mai buni, pe altele am fost eu mai rapid, dar tot duelul acesta a fost frumos și util pentru noi”, a continuat multiplul Campion Național.

 

Per total, pentru echipajul Cotnari Rally Team a fost un weekend relaxant. “A fost un raliu relaxant, organizat pentru ca toată lumea venită aici, concurenți sau fani, sa se simtă bine. Un test cronometrat între prieteni! Mi-a plăcut mult acest raliu și sigur voi reveni și în anii următori!. Mașina a fost impecabilă, copilotul la fel, iar asistența tehnică și-a făcut treaba perfect. Ne-am dezmorțit după trei luni de la ultima etapă din 2018, acum nu ne rămâne decât să așteptăm să treacă cât mai repede timpul și să luăm startul în prima etapă din Campionatul Național de Raliuri!” a mai precizat Titi.

Debut de sezon pentru echipajul Cotnari Rally Team

Echipajul Cotnari Rally Team ia startul in acest final de saptamana la Covasna Winter Rally. Competitia pe zapada, ajunsa la editia cu numarul 12, deschide, neoficial, sezonul intern de raliuri.

 

De vineri si pana duminica este programata prima competitie de raliuri din 2019. Este vorba despre intrecerea care a devenit o constanta in programul protagonistilor campionatului intern de profil, Covasna Winter Rally. Ajuns la a 12-a editie, evenimentul va avea si anul acesta doar statutul de cursa de “incalzire”, insa este monitorizat pentru a face parte din calendarul oficial incepand cu 2020.

 

La startul competitiei se va afla si echipajul Cotnari Rally Team, pentru care este momentul de debut al celei de-a doua etape a proiectului intins pe durata a trei ani. “Este modalitatea optima de a pune punct vacantei”, spune Titi Aur. Multiplul campion national este un fan declarat al pilotajului pe zapada si gheata si are la activ inclusiv o participare la etapa de WRC din Suedia. “A fost o experienta deosebita. Era chiar debutul meu in Campionatul Mondial, cu inerentele emotii si cu presiunea indusa de un astfel de moment. Acel moment mi-a amplificat placerea pentru pilotajul in aceste conditii”, a continuat Titi.

In ceea ce priveste intrecerea de la finele acestei saptamani, obiectivul echipajului Cotnari Rally Team, Titi Aur/Silviu Moraru, este acela de a reintra in ritm. “Este un bun test in conditii de aderenta scazuta si putem sa testam si diverse tipuri de setari. Ne-am propus sa ne bucuram de fiecare kilometru de proba si sa facem spectacol. Dar, chiar daca nu exista o miza, vom acorda atentie si cronometrului si imi doresc un rezultat bun”, a concluzionat Titi.

 

La editia din acest an a Covasna Winter Rally lista de inscrieri cuprinde 56 de nume, un numar record pentru aceasta competitie. Evenimentul va debuta vineri 1 februarie, cu Shakedown-ul, urmat de Superspeciala din centrul orasului Covasna. Urmeaza doua zile de concurs cu 7 probe speciale, ultima fiind programata duminica, la Halom.

 

Winter Rally Covasna 1-3 februarie 2019

In perioada 01 – 03 februarie a.c. se desfasoara a XII-a editie a Winter Rally Covasna. Un raliu local s-a transformat intr-o cursa cu participare internationala!

Vom urmari cu sufletul la gura evolutia celor 56 de echipaje pe probele cu zapada si gheata, cu tronsoane tehnice sau de viteza care vor solicita la maxim indemanarea si atentia pilotilor. Glisari la limita, abordarea unui stil de condus adaptat in permanenta pe suprafetele cu zapada si gheata sunt o parte din scenele spectaculoase ce pot fi urmarite de spectatori.

 

In acest sezon raliul incepe vineri 01 februarie a.c. cu superspeciala din centrul orasului Covasna incepand cu orele 17.00. Winter Rally Covasna 2019 continua cu probele clasice in jurul localitatii Comadau, judetul Covasna, dar si pe trasee din judetul Buzau, in zilele de 02 si 03 februarie a.c.

 

Restrictii de circulatie in centrul orasului Covasna si pe drumul de legatura Covasna – Comandau

 

In centrul orasului Covasna in data de 01 februarie 2019 pe strazile Gheorghe Doja, Libertatii, Brazilor si Unirii intre orele 16:00-21:00

Drumul de legatura Covasna – Comandau  pe  02 februarie 2019 intre orele 08:00-11:00

Drumul forestier  Comandau – Gura Teghii – Ciresu  02 februarie 2019  intre orele 08:00-18:00          

Drumul forestier  Comandau – Benedek-Harboca (jud Buzau) 03 februarie 2019  intre orele 08:00-16:00          

 

Winter Rally Covasna – câștigătorii edițiilor anterioare:

  1. 2007 Berari Catalin / Hangu Florin – ROU/ROU Mitsubishi EVO 6
  2. 2008 Pescaru Ioan / Lavric Andra – ROU/ROU VW Golf 2
  3. 2009 Onoriu Daniel / Tiura Gabi – ROU/ROU Mitsubishi EVO 8
  4. 2010 Berari Catalin/ Sandu Mihai – ROU/ROU Mitsubishi EVO 10
  5. 2011 Porcisteanu Valentin / Alina Bunica – ROU/ROU Mitsubishi EVO 9
  6. 2012 Szabó Gergő/ Borbely Karoly – HU/ROU Mitsubishi EVO 9
  7. 2013 Szabó Gergő/ Borbely Karoly – HU/ROU Mitsubishi EVO 10
  8. 2015 Tempestini Simone/Pulpea Dorin – I/ROU Subaru Impreza
  9. 2016 Hideg Krisztián / Kerék István – HU/HU Mitsubishi EVO 9
  10. 2017 Vali Porcisteanu / Dan Dobre – ROU/ROU Mitsubishi EVO 9
  11.  2018 Kovács Antal/Istovics Gergő – HU/HU Ford Fiesta R5

 

Recomandari pentru spectatori:

– echipati-va corespunzator anotimpului, pentru temperaturi scazute si nu uitati sa aveti masina echipata pentru circulatie in conditii de iarna;

– parcati vehiculul doar in locurile amenajate de organizator;

– ajutati si sustineti sportul cu motor prin respectarea precizarilor personalului de ordine;

– respectati natura, pastrati curatenia;

– pentru cunoasterea traseelor, a locurilor de parcare si a tuturor informatiilor de interes general, consultati site-ul www.autocrono.ro

 

Winter Rally Covasna este un eveniment organizat de Clubul Auto Crono, sub tutela Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, sustinut de clubul local DRE Racing Team.

 

Partenerii oficiali: Primaria Covasna, Primaria Comandau,  Directia Silvica Sf. Gheorghe, Directia Silvica Buzau, Ocolul Silvic Comandau si Ocolul Silvic Gura Teghii.

Parteneri : Metalubs Romania,  Hotel TTS, Transylvania Off road, Lazar Group Brasov, Transylvaniahunt.ro, Platforma.ro.,

 

Evenimentul se va desfasura sub directa supraveghere a Politiei Covasna, Inspectoratului Judetean pentru Situatii de Urgenta Covasna, Serviciul de Ambulanta  Covasna, One Med, Salvatore, Jandarmeria Covasna si Buzau.

 

Date tehnice:

Distanta totala a raliului:  195,1 km.

Numarul probelor speciale: 8

Distanta totala a probelor speciale: 100,7 km

Procent probe speciale din total raliu: 51,61%

Numarul sectiunilor: 4

Numarul de zile: 3.