Publicitate

Vineri dimineata prima sesiune de antrenamente din China a fost oprita cu 6 minute inainte de final, cand pilotul echipei Toro Rosso, Sebastien Buemi a suferit la monopstul sau o grava problema la suspensia fata. Trecand peste o denivelare in virajul al 14-lea,  la franare, rotile din fata s-au desprins de pe monopostul sau, elevetianului neavand decat sa astepte oprirea bolidului. Din fericire nimeni nu a fost ranit dupa acest incident.

Prima sesiune a fost condusa in mare parte de masinile Mclaren pilotate de Jenson Button si Lewis Hamilton.  Nico Rosberg a reusit sa se strecoare intre cei doi piloti, iar dupa ce drapelul rosu a fost ridicat, M Schumacher a fost singurul care a reusit o imbunatatire a timpului sau.

Button a stabilit un timp de 1m 36.677s, Rosberg 1m 36.748s, urmat de Hamilton cu timp de  1m 36.775s, iar Schumacher 1m 37.509s.

In spatele acestora, a ocupat pozitia a 5-a Sebastien Vettel, clasat in fata lui Robert Kubica si Vitaly Petrov, precum si a coechipierul acestuia de la Red Bull, Mark Webber.

Adrian Sutil a reusit al 9-lea timp, de 1m 38.008s, iar Felipe Massa inchide grila primilor 10 clasati.

Coechipierul lui Massa, Fernando Alonso n-a avut parte de  sesiune mai buna, mecanicii depistand probleme la motorul monopostului Ferrari.

Jaimie Alguersuari a sosit al 11-lea, avand un timp de 1m 38.161s, in fata pilotilor echipei BMW, Kamui Kobayashi si Pedro de la Rosa.

Acestia au fost urmati de Nico Hulkenberg cu un timp de 1m 38.569s, Paul di Resta, care il inlocuieste din nou pe Liuzzi,  stabilind un timp de 1m 38.618s.

Paul di Resta a fost urmat de Barichello si de Buemi, care nu a avut de suferit in urma accidentului.

Masinile Lotus au avut din nou o evolutie dezamagitoare, dar au reusit o clasare in fata monoposturilor Virgin, Trulli stabilind un timp de 1m 41.531s, iar coechipierul sau Heikki Kovalainen a reusit un timp de 1m 41.779s. Timo Glock a reusit cu monopostul Virgin un timp de 1m 41.830s, in fata coechipierul acestuia, Lucas di Grassi. Ultimii clasati au fost pilotii echipei HRT, Bruno Senna si Karun Chandhok.

FOTO: autof1blog.com

Comentarii

comentarii

Publicitate

Motorsportnews.ro