Tag Archives: alexandrion

Raliul Brasovului - Tess Rally 2011

Dan Gîrtofan și Miță Lăzărescu, în căutarea unui nou titlu de campion

Echipajul brașovean, Dan Gîrtofan/Miță Lăzărescu se află în fața unui nou început în Campionatul Național de Raliuri Dunlop 2011, care va debuta cu Tess Rally, programat vineri și sâmbătă, la Brașov. Giri și Miță și-au prezentat în cadrul unei conferințe de presă, la care au participat alături de reprezentatul sponsorului lor principal Alexandrion Grup România, Ana Maria Giudea, obiectivele pentru noul an competițional, unul care se anunță mai interesant ca oricând. „Pentru 2011 ne propunem să mărim ritmul și să nu mai avem parte de evenimente tehnice neplăcute. Vom avea o concurență puternică, pentru că sunt multe nume grele în campionat și toți țintesc acolo sus. Ne bucură faptul că avem un buget pe care să ne bazăm și care să ne asigure o continuitate pe parcursul sezonului. Nu ne mai rămâne decât să avem un ritm bun pentru a obține la final ceea ce ne dorim, adică titlul de campioni”, a spus Dan Gîrtofan.

Giri a ținut să mulțumească companie Alexandrion pentru susținerea pe care o va primi în sezoanele 2011 și 2012 și de asemenea a vorbit și despre noul său rol, acela de Brand Ambassador al campaniei „Don’t drink and drive”. „Semnarea prelungirii parteneriatului cu  Alexandrion Grup România mă bucură. Prin aceasta dorim să responsbilizăm publicul în vederea unei conduite responsabile pe şosele. Este ştiut faptul că drumurile sunt publice şi folosite de toţi dar, din păcate, unii conducători auto nu ţin cont de aceste realităţi. Pe această cale, îi felicit pe cei de la Alexandrion pentru iniţiativa pe care o au, fiind prima companie producătoare de băuturi alcoolice din România care a promovat ideea de «Don’t drink and drive» la nivel naţional”.


Dan Gîrtofan este de părere că titlul de campion absolut ar putea ajunge în mâinile unui pilot autohton, după 3 sezoane de dominație străină: „Eu zic că va veni rândul unui pilot român să se impună în 2011. Probabil că regulile vor fi respectate mai strict și nu o să mai existe așa zise «mici furăciuni», care să avantajeze pe unii și pe alții și o să fie o luptă cinstită și corectă și, probabil că și românii vor fi la înălțime. De data asta putem să folosim un nou tip de combustibil, numit bioetanol, care a dus la excluderea unor echipaje din curse anul trecut, dar acum nu mai este cazul de așa ceva. Este un combustibil care mărește puterea motorului, dar și consumul, Am făcut unele teste azi de dimineață și a constata că avem întradevăr putere mai multă, dar și un consum de 1 litru pe kilometru parcurs.”.


Giri a mai spus că întodeauna este greu debutul, mai ales cel „din propriul fief”: „Întotdeauna raliul de casă este dificil, pentru că ești în fața propriilor suporteri, e prima etapă, durează până te «încâlzești», până îți intri în ritm… Sper să pornim bine, să nu «dormim», publicul să fie lângă noi și să evoluăm așa cum știm să o facem noi cel mai bine. Probele sunt aceleași, ca și în alți ani, toate lumea le știe farte bine, iar diferența va fi făcută de materialul de concurs și de pilot. Mă bucur foarte mult că avem un asfalt foarte bun pe care vom alerga și mă gândeam că, dacă am putea să luăm o mașină de formula 1 în care să fiu și eu și Miță, am putea fără probleme să concurăm pe specialele de la Tess Rally. Am un singur regret, că nu am insista mai mult ca organizatorii să introducă în raliu proba Poiana lungă, de șa Brașov prin Poiana Brașov și până în Râșnov, indiferent de sens. Dar poate o să fie la anul”.


La întrebarea „care vor fi candidații la titlul suprem în sezonul 2011?”, Miță a ales să răspundă în locul lui Giri, spunând că „noi și ați câțiva. Va fi o luptă foarte interesantă și urmează să vedem ce va fi”.

Sezonul 2011

Conducerea FRAS contesta folosirea imaginii sportivilor licentiati si a competitiilor de raliuri pentru a exemplifica efectele consumului de alcool la volan

3 Comments

Conducerea Federatiei Romane de Automobilism Sportiv (FRAS) a vizionat si a analizat spotul campaniei „Don’t drink and drive ” realizata de Ministerul Administratiei si Internelor prin Serviciul de Comunicare Publica la initiativa Fundatiei Umanitare Alexandrion, care foloseste un echipaj de raliu pentru a exemplifica efectele nocive ale consumului de alcool la volan.

Oficialii FRAS apreciaza orice initiativa care are ca scop prevenirea consumului de alcool, cu atat mai mult cu cat se adreseaza soferilor, insa considera ca spotul in cauza induce in constiinta opiniei publice faptul ca automobilismul sportiv,si mai exact, raliul, ar fi un sport auto in care pilotii ar putea concura dupa ce au consumat alcool.

Conducerea FRAS considera total nepotrivita folosirea unui echipaj de raliu intr-o campanie care se adreseaza soferilor, in general. Consideram ca pilotii de raliuri licentiati au un comportament exemplar in trafic, o mare parte a acestora fiind implicati in actiuni de educatie rutiera, conducere defensiva, actiuni de prevenire a consumului de alcool la volan.

De la infiintarea FRAS nu s-a intamplat niciodata ca in timpul unei competitii sa participe sportivi aflati in stare de ebrietate sau care sa nu aiba toate avizele medicale la zi.

In timpul competitiilor, FRAS organizeaza frecvent testarea pilotilor cu etilotest si antidoping, iar pana acum nu s-a inregistrat nici macar un caz de sportiv dopat sau aflat sub influenta bauturilor alcoolice. In acelasi timp, toate autoturismele care participa in competitiile organizate sub egida FRAS sunt verificate tehnic inainte de competitie si la sfarsitul acesteia.

Consideram total neprofesionista abordarea initiatorilor acestei campanii, care promoveaza o astfel de asociere, cu atat mai mult cu cat competitiile noastre se desfasoara sub supravegherea Politiei Rutiere si cu aprobarea Inspectoratului General al Politiei Romane, iar Alexandrion, parte a grupului din care face parte si Asociatia Umanitara omonima, este de anul acesta principalul sponsor al echipajului Dan Girtofan/ Mihai Lazarescu, si in perioada 2008-2010 a sprijinit participarea mai multor echipaje de raliu in cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop.

FRAS apreciaza faptul ca Alexandrion Group sustine sportul cu motor, deoarece sportivii, in principal si Campionatul, in general au nevoie de implicarea sponsorilor pentru a populariza cat mai mult automobilismul sportiv, pentru a atrage sportivi tineri, de perspectiva si, mai ales, pentru a aduce cat mai mult public la aceste competitii. Nu intelegem cum Alexandrion, un brand puternic nu doar pe piata din Romania, a permis asocierea consumului de alcool cu un echipaj de raliu, iar in acelasi timp, sustine financiar un echipaj de raliu.

Consideram ca impactul acestei campanii este unul important pentru toata populatia, si mai ales pentru soferi, insa, din pacate, induce in constiinta opiniei publice faptul ca in echipajele de raliu ar exista sportivi inconstienti, care consuma alcool pe perioada concursului, dar si faptul ca in acest sport nu ar exista reguli foarte stricte, disciplina sau autoritate, aspecte neadevarate si cu tenta denigratoare asupra unei categorii de sportivi care isi desfasoara activitatea in conditii de securitate si disciplina pe toate planurile.

Facem apel la initiatorii acestei campanii si ii rugam ca sub aspectul bunei colaborari pe care o avem de ani de zile, sa inlocuiasca echipajul de raliul din spotul mentionat, cu personaje reprezentative pentru publicul tinta al campaniei- fara a afecta imaginea sportivilor si a competitiilor nationale la care participa acestia.

Elena HIRTAN
PURTATOR DE CUVANT