Tag Archives: dan girtofan

Raliul Iașului, o nouă provocare pentru Giri și Tudor


Dan Gîrtofan și Tudor Mârza se pregătesc de o nouă provocare în Campionatul Național de Raliuri, Raliul Iașului. O rundă binecunoscută și îndrăgită de cei doi, ce le propune 6 probe lungi, dar frumoase. O etapă cu rezultate frumoase în anii trecuți pentru Giri și Tudor, care speră ca să nu se lase mai prejos nici la ediția din 2020.

foto – abimages.ro

Driver-ul de la poalele Tâmpei a oferit câteva detalii despre traseul pe care se va „alerga” vineri și sâmbătă. „Am reușit să mergem pe Dobrovăț și pe Cioca Boca. Am insistat să începem cu Dobrovăț pentru a vedea porțiunea nouă a probei propusă de organizatori. Este o «specială» pe care ne va trebui o atenție sporită. Suprafața de rulare se schimbă de 2-3 ori pe parcursul probei, care are parte de un început îngust, cu multe capete de pod, de viteză, după care urmează o porțiune mai lată, cu săritori și segmente în care este necesară o atenție mai mare. Dar e o probă frumoasă, care ne place mult. Cioca Boca a rămas aceeași «specială» pe care o știam și mă bucur că se prezintă în condiții foarte bune. Chiar dacă raliul are doar 6 probe, sunt unele lungi, ce ne vor solicita la maximum. Sperăm să avem parte de o cursă fără evenimente neplăcute și să fim din nou, acolo, în top”, a declarat Dan Gîrtofan.

 

Dan și Tudor doresc să le mulțumească pentru susținere celor de la NetBet și Ramplast, dar și de parteneriilor Delcar Škoda, Glanz Facility Management, Castrol Edge, MHS Truks&Service, Mipa și Presto.

Peripeții, emoții, dar și distracție pentru Giri și Tudor la Raliul Sibiului


Locul 2 la Raliul Sibiului după o cursă interesantă, cu emoții pe final. Cam așa s-ar putea caracteriza weekend-ul celor doi echipieri ProRally Team Brașov, Dan Gîrtofan și Tudor Mârza. La întoarcerea pe macadamul sibian după mai mulți ani, Giri și Tudor au avut o evoluție constantă, cu un ritm bun încă de la început. Pe niște probe frumoase, dar care prezentau multe capcane, cei doi brașoveni au încercat și reușit să își atingă obiectivul, acela de a termina fără probleme prea mari și de a obține un rezultat important. „Totul a fost foarte bine până la Power Stage. Acolo am avut un moment în care am mers poate mai tare decât ar fi trebuit, astfel că am întârziat o frânare, ceea ce ne-a făcut, pe mine și pe Tudor, să lovim cu partea stânga spate a mașinii un mal de pământ.  Deși ne temeam că am făcut pană, am îndoit doar un braț, astfel că am putut să ajungem la final și cu un timp care să ne permită să ne clasăm pe locul 2. Ne bucurăm că nu a fost ceva mai rău și că totul s-a terminat cu bine”, a declarat Dan Gîrtofan.

Campionul brașovean a mai adăugat: „A fost un  raliu de supraviețuire. Duritatea traseului s-a văzut în numărul mare de abandonuri și de probleme tehnice. Chiar dacă organizatorii au făcut eforturi foarte mari pentru ca probele să se prezinte în cel mai bune condiții, au fost destule «capcane». Cu toate acestea a fost un raliu foarte frumos. Proba nouă, Râu Sadului, este una care mi-a plăcut la nebunie. O «specială» tehnică, dar și de viteză, cu de toate. Iar Șanta pe noapte a fost ceva extraordinar. A fost cu adevărat o probă de raliu, cu suporteri pe măsură și cu o atmosferă senzațională. Mașina a fost ok, colaborarea cu Tudor foarte bună ca de obicei, iar băieții din echipa tehnică s-au ridicat din nou la înălțime. Ne bucurăm foarte mult pentru rezultat și abia așteptăm să ne revedem pe probe la Raliul Iașului”.

 

Dan și Tudor doresc să le mulțumească pentru susținere celor de la NetBet și Ramplast, dar și de parteneriilor Delcar Škoda, Glanz Facility Management, Castrol Edge, MHS Truks&Service, Mipa și Presto.

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza, locul 2 la Raliul Argeșului 2020


Primul raliu din sezon, primul podium pentru Dan Gîrtofan și Tudor Mârza. Cei doi echipieri ai ProRally Team Brașov au demonstrat că au încă multe de spus în peisajul automobilistic autohton și că nimic nu este mai dulce decât reîntâlnirea cu probele speciale după o pauză foarte lungă și plină de incertitudini.

foto – abimages.ro

Giri și Tudor au încheiat pe locul 2 Raliul Argeșului, după o evoluție frumoasă, fără probleme, pe „specialele” senzaționale de pe Transfăgărășan și nu numai. „Suntem foarte fericiți și bucuroși că am reușit să fim prezenți la startul campionatului. A avut parte de un weekend frumos aici, pe Transfăgărășan, pe niște probe superbe și cu o vreme perfectă pentru raliuri. Am venit la prima rundă după o perioadă destul de lungă, în care s-a acumulat mult stres legat de participarea noastră la evenimentele automobilistice în 2020. Mă bucur că am reușit să găsim niște parteneri care ne-au dat această șansă, de a fi prezenți măcar la etapa de debut a noului sezon. Dar, odată ajunși pe probele de la Raliul Argeșului, toate grijile noastre au fost înlocuite de bucuria de a pilota și de a face parte din nou din această aventură numită Campionatul Național de Raliuri. Am scos aproape maximum din ce se putea la această etapă. Este al 13-lea podium în ultimii 2 ani și asta ne bucură enorm. Mașina a funcționat perfect, colaborarea cu Tudor la fel, băieții din echipa tehnică au fost iar la înălțime, totul a fost bine”, a povestit Dan Gîrtofan.

 

Dan și Tudor au fost susținuți la Raliul Argeșului de NetBet, Ramplast, dar și de partenerii tradiționali, Delcar, Castrol, MHS Truks&Service, Mipa și Presto.

Dan Gîrtofan ia startul la Raliul Argesului


Bine oferi, bine primești. O vorbă veche românească care s-a dovedit de fiecare dată potrivită. Deși părea o himeră participarea la prima etapă din Campionatul Național de Raliuri 2020, Raliul Argeșului, a devenit o certitudine. Dan Gîrtofan, alături de Tudor Mârza, vor lua startul la runda inagurală a unui sezon de raliuri mai altfel. Partenerul lui Giri de la etapa de „Coastă” de la Cheile Grădiștei, NetBet, a rămas impresionat de pasiunea lui pentru sportul cu motor, astfel că a decis să-i ofere sustinerea pentru a lua startul la Raliul Argeșului.

Da. E sigur! Voi participa, alături de Tudor, la Raliul Argeșului. Partenerul de la «coastă», NetBet, ne-a sărit în ajutor și de această dată și ne-a oferit posibilitatea de lua startul în etapa de la Pitești. O veste foarte bună și surprinzătoare, primită chiar cu câteva ore înainte să se termine perioada de înscriere. Le mulțumim enorm celor de la NetBet că au ales să ne susțină și la o etapă de raliuri. Asta înseamnă că au văzut lucruri frumoase la Cheile Grădiștei și că au rămas cu o impresie bună legat de tot ceea ce înseamnă lumea motorsportului românesc. Referitor la cursa argeșeană, avem un obiectiv clar: vrem să ne bucurăm de fiecare kilometru de probă specială, de fiecare viraj, de fiecare linie dreaptă, pentru că ne-au lipsit atât de mult. Și să le oferim fanilor o evoluție frumoasă, de care să fie mândri”, a spus Dan Gîrtofan.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza sunt susținuți la Raliul Argeșului de NetBet, Ramplast dar și de partenerii tradiționali,  Delcar, Castrol, MHS Truks &Service, Mipa și Presto.

Dan Gîrtofan: „Un sezon încheiat cu bine, dar nu cu rezultatul dorit”


evenimente. Un loc 3 în clasamentul general al CNRD și un loc 2 în ERT Balkan Rally Trophy, plus un record de 10 podiumuri consecutive sunt realizările celor doi brașoveni în 2019. La care mai adăugăm victorii de probe speciale, spectacol pentru fani, participări externe și multă pasiune. Totuși, un moment de ghinion la Transilvania Rally de la Cluj a făcut ca lucrurile să nu se încheie așa cum își doreau cei doi echipieri Škoda România Motorsport.

 

A fost un sezon lung. Consider că 75% a fost unul bun. Am terminat aproape toate etapele pe podium, mai puțin cea de la Cluj, care a cântărit cel mai greu în ceea ce au privit șansele noastre la locul 1. Practic, Clujul a fost runda care ne-a stricat, ca să zic așa, planurile. Acel abandon tehnic, un lucru care nu a ținut de noi, a făcut ca sezonul 2019 să nu se încheie așa cum ne-am fi dorit. Este frustrant, dar nu avem ce face. Suntem mulțumiți că am avut un record de 10 podiumuri consecutive și dacă am pune și Brașovul ar fi 11 clasări între primii trei din 12 curse. Un lucru foarte bun. Sunt sigur că și la Cluj, dacă nu am fi avut acea problemă tehnică, am fi terminat sus. Una peste alta este un an competițional pe  care l-am terminat cu bine, acasă, cu un rezultat care ne-a permis să fim încă un sezon pe podiumul clasamentului general și asta e foarte bine, mai ales ținând cont de concurența mare pe care am avut-o”, a declarat Dan Gîrtofan.

Giri și Tudor au avut un an în care au alternat prezențele în întrecerea internă cu cele la curse în afară. De altfel, cei doi au fost puși într-o situație dificilă în luna septembrie, când au avut de ales între participarea la Transilvania Rally și continuarea luptei pentru titlu în CNRD sau startul la Serbia Rally și încercarea de a obține un nou titlu în ERT Balkan Rally Trophy. Alegerea a fost una de suflet, și anume lupta pentru titlul intern, mai ales că urma un raliu pe care-l cunoșteau foarte bine și pe care-l apreciau foarte mult. Din păcate, norocul nu a fost de partea celor doi. „Dacă stai și privești acum lucrurile, simțim o undă de regret, că poate am fi avut mai mult norc la Serbia Rally. A fost pentru noi un fel de loz în plic. Puteam să tragem un loz câștigător sau să unul necâștigător. Din păcate, pentru a noi a fost a doua variantă. Am ales Clujul cu sufletul, crezând că putem scoate ceva aici, în întrecerea internă. Nu a fost să fie însă. Probabil că aceeași soartă ne-ar fi așteptat și în Serbia, poate că am fi avut și acolo ghinion. Nu știm ce ar fi fost. Noi o luăm ca o întâmplare nefericită și mergem înainte”, a mai adăugat Giri.

 

Dacă lucrurile nu au ieșit cum și-a dorit pentru el și Tudor, Dan Gîrtofan este foarte bucuros pentru fiul său Andrei, care, la primul sezon cu o mașină cu tracțiune integrală a obținut titlul de campion național la clasa RC2N (fosta grupă N). „Andrei a fost o surpriză foarte plăcută. La începtul sezonului vorbeam cu navigatorul lui, Doru Vraja, și îi spuneam că pot să scriu ceva într-un plic, pe care-l vom desface la final de sezon și vom vedea dacă am avut sau nu dreptate. Nu am făcut asta, dar lucrul pe care vroiam să-l notez îl am și acum în minte. I-am povestit că, dacă el și Andrei vor gestiona cu cap sezonul acesta, vor fi cu siguranță campioni la clasă și în primii 10 în clasamentul general. Și s-a dovedit că nu m-am înșelat. Am simțit că Andrei are un potențial mare încă de la prima etapă, după felul cum evoluează. Atunci mi-am dat seama că poate să facă un sezon frumos. Mi-a depășit așteptările și poate îmi mai îndulcește amărăciunea după ghinionul pe care eu l-am avut. Îl felicit și pe el și pe Doru și sunt mândru de ei”, a mai precizat dublul campion național.

 

Nici nu s-a încheiat bine sezonul 2019, că Giri se gândește deja la anul competițional următor. „Acum e prematur să vorbim despre sezonul următor și ce va fi atunci. Un lucru este sigur: o vom lua de la capăt și ne vom lupta din nou pentru locul cel mai sus de pe podium. În același timp, și eu și Tudor ne dorim să avem mai multe experiențe în curse externe. Totul depinde de ce parteneri vom avea și cum vom schița bugetul pentru anul viitor. Vom avea mult de lucru în perioada următoare, dar așa cum ne știe lumea, vom reveni și mai puternici și mai determinați ca să ne atingem obiectivele. Vreau să le mulțumesc partenerilor din acest sezon, fără de care activitatea noastră nu ar fi fost posibilă, echipei tehnice, care ne-a pus la dispoziție mereu un material de concurs pregătit la cele mai înalte standarde, lui Tudor, pentru colaborarea și susținerea de-a lungul întregului sezon, dar și fanilor pentru sprijinul necondiționat. Abia aștept să ne revedem cu bine în 2020”, a încheiat Giri.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza le mulțumesc mult partenerilor din 2019: Škoda România, Porsche Finance Group România, Castrol prin Castrol România, Delcar – dealer Škoda Brașov, Mipa și Presto, MHS Truck & Service Brașov, Eximod Pneumatic Expert, Aerotravel.

Tess Rally, distracție acasă pentru Giri și Tudor


Dan Gîrtofan și Tudor Mârza vor încheia sezonul competițional 2019, vineri și sâmbătă, acasă, la Brașov, odată cu o nouă ediție a Tess Rally. Mulți ani cursă inagurală a sezonului, etapa brașoveană va încheia un an interesant pentru Giri și Tudor, în care au fost mereu pe podium, dar și care putea fi mai bun dacă nu era abandonul tehnic de la Cluj. Cei doi echipieri Škoda România Motorsport vor da totul pentru a-și asigura un loc pe podium în 2019, dar și pentru a-i bucura pe numeroșii lor fani. După o sesiune de recunoașteri pe probele de macadam de la Tess Rally 2019, Dan Gîrtofan a oferit câteva declarații la cald. „Am apucat să facem recunoașteri doar pe două probe: Glejărie și Holbav. Mi-au plăcut foarte mult ambele. Sunt probe tehnice, cu o suprafață de rulare care se prezintă în condiții bune, nu de viteză, care vor solicita la maximum îndemânarea concurenților. Proba Glejărie o cunosc bine pentru că este unul din traseele mele preferate de plimbat cu bicicleta. Mă voi bucura foarte mult să merg pe ea. Holbav este și ea o specială interesantă, cu treceri și prin zone populate, dar cu un traseu frumos. Bineînțeles că sunt și multe capcane, dar care vor face raliul și mai atractiv. Așteptăm cât mai multă lume pe probe pentru că vor avea cu siguranță un spectacol frumos”, a spus Dan Gîrtofan.

Giri a mai adăugat: „Totul este pregătit, mașina e ok, băieții din echipa tehnică sunt gata să rezolve orice problemă, iar eu și Tudor suntem concentrați să oferim fanilor o evoluție solidă, cu un rezultat bun la final, dar în același timp să ne și distrăm. Este raliul nostru de casă și trebuie să fim la înălțime”.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza contează în sezonul 2019 pe sprijinul următorilor parteneri: Škoda România, Porsche Finance Group România, Castrol prin Castrol România, Delcar – dealer Škoda Brașov, Mipa și Presto, MHS Truck & Service Brașov, Eximod Pneumatic Expert, Aerotravel.

Dan Gîrtofan, în căutarea unui nou rezultat bun la Raliul Iașului


Gata cu  vacanța și pentru Dan Gîrtofan și Tudor Mârza. Cei doi brașoveni sunt deja prezenți la Iași, unde va avea loc, în zilele următoare, Raliul Iașului, etapa a 6-a a CNRD 2019. O cursă foarte importantă pentru Giri și Tudor, mai ales în perspectiva luptei pentru titlul de campioni naționali, care este mai „încinsă” ca oricând. După o sesiune de recunoașteri, Giri a oferit câteva impresii legate de traseul pe care se va alerga vineri și sâmbătă, dar și despre runda ieșeană.

„O etapă frumoasă, ca de obicei. În noaptea de marți spre miercuri a plouat destul de mult și s-au făcut noroaie pe unele probe, dar după-amiază începuseră să se usuce traseele. Probele sunt frumoase, interesante, de bună calitate și care ne vor solicita foarte mult toate abilitățile de pilotaj de care dispunem. Va fi o rundă atractivă, în care ne vom concentra doar pe evoluția noastră. Sperăm să avem parte de o cursă fără evenimente neplăcute, în primul rând, dar și în care să găsim un ritm bun încă de la început. Vom vedea apoi, la final, ce vom obține. Mașina este pregătită, toul este pus la punct astfel că abia așteptăm să luăm startul”, a declarat Dan Gîrtofan.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza contează în sezonul 2019 pe sprijinul următorilor parteneri: Škoda România, Porsche Finance Group România, Castrol prin Castrol România, Delcar – dealer Škoda Brașov, Mipa și Presto, MHS Truck & Service Brașov, Eximod Pneumatic Expert, Aerotravel.

Dan Gîrtofan: „Sperăm la un rezultat bun în Harghita”


Dan Gîrtofan și Tudor Mârza au un nou weekend „de lucru”, de data asta în cadrul CNRD 2019. Cei doi brașoveni revin în Harghita, pentru a lua parte la ediția 2019 a Raliului Perla Harghitei, etapa a patra a sezonului intern. Cu un moral foarte bun după evoluția din acest an, care le-a adus cinci clasări pe podium din tot atâtea raliuri, Giri și Tudor vor aborda cu încredere un raliu care le-a pus multe probleme, dar le-a adus și rezultate frumoase.

După o scurtă sesiune de recunoașteri pe câteva dintre „specialele” raliului, Dan Gîrtofan a oferit câteva impresii. „Sunt aceleași «speciale» ca și anul trecut, nimic nou. Nu pot să zic că am o plăcere deosebită să concurez la acest raliu. Dar venim după un rezultat bun în Bulgaria, ritmul este unde trebuie, astfel că avem încredere că va fi bine. O să ne luptăm pentru un rezultat cât mai sus și care să ne aducă puncte importante în clasamentul general”, a declarat Giri.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza contează în sezonul 2019 pe sprijinul următorilor parteneri: Škoda România, Porsche Finance Group România, Castrol prin Castrol România, Delcar – dealer Škoda Brașov, Mipa și Presto, MHS Truck & Service Brașov.

Locul 2 pentru Giri și Tudor la Rally Sliven


Dan Gîrtofan și Tudor Mârza au reușit să termine pe locul 2 ediția a 39-a a Rally Sliven Bulgaria, competiție ce a contat ca penultima etapă a ERT Balkan Rally Trophy. Giri și Tudor au avut o evoluție constantă în cursa din țara vecină, cu un ritm bun, care le-a adus la final puncte importante în întrecerea balcanică. Chiar dacă fanii se așteptau la o victorie, cei doi brașoveni au oferit o replică pe măsură piloților locali, care au avut avantajul că știu mult mai bine particularitățile probelor pe care s-a „alergat” în weekend. „A fost un raliu frumos, cu probe tehnice, de viteză. Am avut un ritm bun. Din păcate, am fost și un pic dezavantajați. Și când spun asta mă refer că pentru noi a fost dificil să ne dăm seama de toate particularitățile probelor după doar cele două treceri la care am avut dreptul. Pe când, piloții locali cunosc mult mai bine ca noi aceste trasee și asta poate face diferența. Iar probele de la Sliven sunt diferite față de ceea ce regăsim la noi în campionat. Sunt cu multe porțiuni înguste, prin pădure, cu suprafață asfaltică schimbătoare, iar dacă le cunoști foarte bine, poți fi cu un pas înainte. Ne-am simțit foarte bine la Sliven. Avem și foarte mulți fani în țara vecină, vremea a fost frumoasă, probele superbe și ne-am descurcat onorabil. Un weekend reușit pentru noi”, a povestit Dan

Giri a mers la Rally Sliven cu un update la a sa Škoda Fabia R5, despre care este foarte mulțumit: „Mașina a funcționat perfect. I-am făcut și un upgrade la cutie, în sensul că am achiziționat o variantă de cutie «scurtă», care îmi place foarte mult. Ajunge mai repede la viteza de vârf, deși această din urmă nu este la fel de mare ca la varianta «lungă». Mașina este mai fâșneață și îmi place mult”.

Ultima etapă a ERT Balkan Rally Trophy, Serbia Rally, va avea loc între 26 și 29 septembrie. „După raliul de la Sliven am căzut pe locul 2 la general, dar diferența față de principalul nostru rival este de doar 6 puncte, astfel că nu disperăm. Problema este că încă nu știu dacă vom ajunge în Serbia, ca să ne putem apăra titlul cucerit anul trecut. Serbia Rally se suprapune cu etapa de la Cluj, astfel că încă nu știm unde să mergem. Vom lua o decizie când se vor apropa cele două evenimente”, a mai adăugat campionul brașovean.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza contează în sezonul 2019 pe sprijinul următorilor parteneri: Škoda România, Porsche Finance Group România, Castrol prin Castrol România, Delcar – dealer Škoda Brașov, Mipa și Presto, MHS Truck & Service Brașov.

Dan Gîrtofan, încredere maximă înaintea Rally Sliven 2019


Dan Gîrtofan și Tudor Mârza au în weekend, o nouă provocare în ERT – Balkan Trophy: Rally Sliven Bulgaria, pe 28-30 iunie. Penultima rundă a campionatului balcanic, cursa de la vecinii bulgari poate lămuri într-o bună măsură lupta pentru titlul din 2019 sau o poate amâna pentru ultima etapă, Serbia Rally.

Giri și Tudor au făcut recunoașteri pe câteva probe și au oferit primele impresii la cald. „Am reușit să mergem pe doar o parte din probele speciale și pot spune că sunt frumoase, dar mai ales cunoscute. Sunt cele clasice, de acum doi ani, când am mai concuratpe ele. Raliul este unul foarte tehnic, de viteză, cu un asfalt foarte bun. Anul acesta au unit două probe într-una singură, cu o lungime totală de 33 de kilometri, care va conta mult în stabilirea câștigătorilor. Un raliu extraordinar și ne bucurăm tare mult că suntem din nou prezenți la start. Am făcut niște update-uri la mașină, totul este foarte bine pregătit. Sperăm să avem parte de un ritm cât mai bun, care să ne permită să obținem un loc în top”, a declarat Dan Gîrtofan.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza contează în sezonul 2019 pe sprijinul următorilor parteneri: Škoda România, Porsche Finance Group România, Castrol prin Castrol România, Delcar – dealer Škoda Brașov, Mipa și Presto, MHS Truck & Service Brașov.