Tag Archives: piata sfatului

Daciile istorice din toata tara isi dau intalnire la Brasov. Record de modele rare


Peste 60 de automobile Dacia din toate colturile tarii se aduna in Piata Sfatului din Brasov, sambata, 9 mai, la Intalnirea Nationala Dacia Clasic. Batranele masini, multe trecute de 40 de ani, nu isi arata varsta: au caroseria stralucitoare si motorul in stare perfecta.

 

Cele mai multe automobile participante la eveniment sunt modelul Dacia 1300, care a inceput sa se fabrice in Romania acum 46 de ani. Berlina cu 4 usi, 54 de cai putere si tractiune pe puntea fata era printre cele mai moderne automobile ale Europei anilor 1970. Dacia 1300 a fost produsa la Mioveni pana in 1981 si este un simbol puternic al istoriei auto a tarii.

Afis Dacia Clasic 2015

Un alt model prezentat este Dacia 1100, care s-a fabricat intre anii 1968 si 1971. “Suticile” incep sa devina o raritate. In tara noastra au fost construite doar 40.000 de astfel de masini, si multe dintre ele au ajuns la REMAT. Sase Dacii 1100 restaurate vor putea fi admirate la Brasov.

 

La eveniment si-au anuntat participarea si cateva modele rare:

  • Dacia 1300 de competitie. Automobilul, fabricat in 1972, a fost restaurat de pilotul brasovean Dan Spuderka si transformat intr-unul pentru raliuri, in conformitate cu regulamentul Federatiei Internationale de Automobilism.
  • Trei Dacii 1300 de Militie cu toate dotarile vremii, inclusiv statie si girofar. Proprietarii vor veni imbracati in costum de militian.
  • Dacia Shifterossa, un model extrem de rar, fabricat pentru a fi exportat in Marea Britanie. Este un fel de Dacia Papuc cu volan pe dreapta.
Dacia Shifterossa
Dacia Shifterossa

La toate acestea se adauga “Tovarasa”, Dacia 2000 destinata cuplului Ceausescu si inaltilor demnitari, masina prezenta si la editia de anul trecut a Intalnirii Nationale Dacia Clasic. Ea a fost fabricata in 1981 si are dotari precum cutie de viteze automata, aer conditionat, geamuri electrice si pilot automat cu comenzi pe volan.

 

Programul intalnirii

Daciile istorice se vor aduna in parcarea Motelului Timisul de Jos in dimineata de 9 mai, la ora 9:00. De acolo, vor pleca spre Piata Sfatului, in coloana. Masinile vor fi expuse pana la ora 13:30, timp in care puteti afla de la proprietari cum se restaureaza o Dacie si ce trebuie sa faceti ca sa inscrieti o masina istorica in Retromobil Club Romania. La ora 16:00, in parcarea Motelului Timisul de Jos, vor avea loc concursuri inedite care vor pune in valoare proverbiala creativitate a soferilor de Dacia.

 

Evenimentul este organizat de sectia Dacia Clasic a Retromobil Club Romania, care are drept scop salvarea cat mai multor automobile care au marcat istoria tarii. Anul trecut, 75 de Dacii au primit atestatul de vehicul istoric, dublu fata de 2013. Proprietarii lor au ales sa le restaureze si sa le prezinte la parade auto, in loc sa le lase sa ajunga la fier vechi.

Militie

Despre DACIA CLASIC

Sectie a Retromobil Club Romania, Dacia Clasic s-a infiintat in 2012 si reuneste pasionati de toate varstele ai masinilor care au marcat istoria tarii noastre si copilaria multora dintre noi. Dacia Clasic aduna proprietari ai modelelor 1100, 1300, 1310/1410, 1410 Sport, 500 “Lastun” precum si ai modelor rare ca Dacia D6 Estafette, 1301, 1302 si 2000.

 

Daca vreti sa restaurati masina familiei sau aveti o Dacie in stare buna, urmati sectiunea Utile a www.daciaclasic.ro pentru mai multe informatii legate de inscrierea in Retromobil Club Romania.

 

TESS RALLY ROMTELECOM deschide balul!


Cea mai longeviva competitie rutiera din tara deschide din nou sezonul competitional in Campionatul National de Raliuri Dunlop, intrecerea brasoveana purtand in 2014, an care marcheaza cea de-a 43-a editie, numele de Tess Rally Romtelecom. Organizatorii brasoveni mizeaza pe un traseu clasic, aplicand dictonul “formula castigatoare nu se schimba”, dar condimenteaza intrecerea cu o serie de noutati atractive, propunandu-si ca intrecerea de la poalele Tampei sa se apropie cat mai mult de fanii raliurilor si de echipaje.

Echipajul Adrian Raspopa/ Catalin Grigoriu la editia din 2013
Echipajul Adrian Raspopa/ Catalin Grigoriu la editia din 2013

In itinerariul Tess Rally Romtelecom regasim probele speciale celebre Poiana, Paraul Rece si Babarunca, proba regina de 27 de km care trece in judetul Prahova, dar si revenirea superspecialei din centrul Brasovului, un succes la fiecare includere in programul competitional. Aceasta proba va purta numele Romtelecom Brasov Rally Show si se va disputa pe un circuit amenajat in Centrul Istoric al orasului gazda, trecand chiar prin fata cladirilor Primariei si Prefecturii, doua simboluri ale Brasovului si gazda a institutiilor care au pus umarul alaturi de organizator la desenarea editiei 2014 a raliului in inima orasului de sub Tampa.

 

Doua probe de noapte, in afara Romtelecom Brasov Rally Show, vor reprezenta o provocare deosebita pentru participanti. Cele doua speciale, Valea Ohabei si Poiana Marului nu au mai fost alergate de patru ani in aceasta configuratie, iar profilul diferit fata de celelalte probe ale raliului, suprafata denivelata si capcanele lansate de vizibilitatea unei probe de noapte pot oricand oferi surprize.

 

Primaria si Consiliul Local Brasov sunt alaturi de cursele auto de la Brasov, la fel ca si in anii trecuti, astfel ca Tess Rally Romtelecom va beneficia de cele mai bune locatii din oras. Cea mai importanta noutate o reprezinta revenirea in Piata Sfatului, unde vor avea loc startul festiv si festivitatea de premiere. Acest loc este probabil cea mai cunoscuta carte de vizita a Brasovului, gazda de altadata a festivalului Cerbul de Aur si o veritabila scena in aer liber pentru evenimente cultural – artistice de top, iar raliul revine aici dupa exact 10 ani.

2004_Titi
Skoda Octavia WRC – Titi Aur/Adrian Berghea, inainte de startul din 2004, ultima oara cand Raliul Brasovului, cum se numea competitia atunci, a poposit in Piata Sfatului

Parcul de service primeste si el o actualizare, pentru a fi la cele mai inalte standarde pentru o competitie  de raliu de anvergura si va fi localizat la Sala Sporturilor, o cladire noua si moderna, care ofera o parcare vasta proaspat amenajata.

 

Hotelul Aro Palace primeste ca de obicei cu bratele deschise intrecerea, celebrul hotel din centrul orasului, care dispune de camere de 4 si 5 stele oferind vaste spatii de cazare pentru cei implicati, oficiali si membri ai echipelor, dar servind si ca centru logistic pentru conducerea cursei.

Echipajul Danny Ungur/ Toni Avram la editia din 2012
Echipajul Danny Ungur/ Toni Avram la editia din 2012

O noutate pentru 2014 este alaturarea furnizorului national de servicii de telefonie, internet si televiziune, compania Romtelecom, care a gasit valori comune prin viteza si precizie, cu raliul brasovean, colaborarea fiind marcata nu doar in numele evenimentului, Tess Rally Romtelecom, dar si in denumirea celei mai spectaculoase probe speciale, care poarta numele de Romtelecom Brasov Rally Show.

 

Tess Rally Romtelecom este organizat de catre clubul sportiv Auto Blic Brasov, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul: Serviciului de Politie Rutiera Brasov, Serviciului de Politie Rutiera Prahova, Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta Brasov, Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta Prahova, a Gruparii de Jandarmi Mobile Brasov si a Gruparii de Jandarmi Mobile Prahova.

 

Program:

Joi 20.03.2014
15:30 – Conferinţă de presă – Hotel Aro Palace
19:30 – Start festiv/prezentarea concurentilor – Piata Sfatului

Vineri 21.03.2014
08:00 – 13:00 – Shakedown – Harman-Bod
15:33 – PS1 Pârâul Rece
16:18 – PS2  Râșnov
19:11 – PS3 Valea Ohabei
19:29 – PS4 Poiana Mărului
20:14 – PS5 Romtelecom Brașov Rally Show

Sâmbătă 22.03.2014
09:16 – PS6 Poiana 1
09:49 – PS7 Râșnov – Pârâul Rece 1
12:07 – PS8 Babarunca
14:35 – PS9 Cheia
16:27 – PS10 Poiana 2
17:12 – PS11 Râșnov – Pârâul Rece 2
20:00 – Festivitate de premiere