A 18-a victorie pentru Sebastien Ogier in WRC, a 11-a sub culorile VW Motorsport si a doua victorie in Raliul Mexicului dupa cea din 2013. “Mexic este o tara fantastica pentru noi. Imi place mult acest raliu si se pare ca si el ma place pe mine. Aici am reusit prima mea victorie din Junior WRC in 2008, anul trecut am repetat performanta si in WRC, iar in acest an am reusit din nou victoria. Eram in foame dupa victorie dupa greseala pe care am facut-o in Suedia si de aceea in ultima zi am ales, impreuna cu Julien, sa mergem la siguranta. Chiar daca acum vom avea rolul de deschizatori si implict de curtare a drumului in Portugalia, punctele sunt cele mai importante.” declara Sebastien Ogier.
Jari-Matti Latvala a reusit sa isi adjudece a doua pozitie a podiumului el declarand la final: “Sunt foarte fericit pentru acest loc secund. A fost un raliu dificil si solicitant pentru masini. A trebuit sa curat si drumul in prima zi si am pierdut timp important fata de lider, insa obiectivul nostru era locul pe podium. Echipa a facut o treaba excelenta si masina a functionat perfect.”
Hyundai a reusit primul podium in 2014 alaturi de Thierry Neuville, care a avut ceva emotii cu 25km inainte de finish din cauza unei fisuri a radiatorului. Din fericire berea locala l-a salvat pe belgian care a scazut temperatira motorului si acesta a putut termina raliul pe ultima treapta a podiumului. “Suntem extrem de fericiti pentru podiumul obtinut intr-un raliu atat de dificil precum Mexic. Am stat linistiti si ne-am concentrat sa dam tot ce putem pe fiecare proba fara sa depasim limita. Obiectivul nostru a fost sa terminam raliul cu masina intreaga. Datele obtinute sunt extrem de importante pentru dezvoltarea modelului i20 WRC si este un rezultat important pentru echipa.” spunea Neuville la final. Coechipierul sau in aceast raliu, Chris Atkinson, a reusit locul al saptelea obtinand puncte suplimentare pentru constructorul sud-coreean, dupa ce vineri a fost aproape de abandon datorita problemelor la suspensie.
In tabara Ford tanara speranta, Elfyn Evans, a reusit sa aduca cele mai multe puncte pentru constructorul american, el reusind locul al patrulea in Raliul Mexicului totodata aceesta reprezentand si cel mai bun rezultat al sau.
Pentru cei de la Citroen raliul a fost dezamagitor ambii piloti ai echipei franceze avand probleme atat Mads Østberg cat si Kris Meeke rupand suspensia masinilor DS3 WRC. Østberg a reusit sa termine totusi raliul in puncte, pe locul 9, revenind in raliu prin regula Rally 2. Kris Meeke a lovit un bolovan in Power Stage si raliul s-a incheiat pentru el, suspensia fiind distrusa.
Rezultate Raliul Mexicului 2014:
| 1. | Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, VW | 4h 27m 41.8s |
| 2. | Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila, VW | + 1m 12.6s |
| 3. | Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Hyundai | + 5m 28.6s |
| 4. | Elfyn Evans/Daniel Barritt, Ford | + 6m 49.3s |
| 5. | Martin Prokop/Jan Tománek, Ford | + 9m 54.4s |
| 6. | Benito Guerra/Borja Rozada, Ford | + 12m 57.6s |
| 7. | Chris Atkinson/Stéphane Prévot, Hyundai | + 15m 15.4s |
| 8. | Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen, Ford | + 17m 06.8s |
| 9. | Mads Østberg/Jonas Andersson, Citroën | + 25m 41.6s |
| 10. | Yuriy Protasov/Pavlo Cherepin, Ford | + 28m 18.2s |
Clasament general dupa Raliul Mexicului:
| 1. | Sébastien Ogier | 63 |
| 2. | Jari-Matti Latvala | 60 |
| 3. | Mads Østberg | 32 |
| 4. | Andreas Mikkelsen | 24 |
| 5. | Elfyn Evans | 20 |
| 6. | Bryan Bouffier | 18 |
| 7. | Mikko Hirvonen | 18 |
| 8. | Kris Meeke | 17 |
| 9. | Thierry Neuville | 15 |
| 10. | Ott Tänak | 10 |