Category Archives: 2014

Locul 4 pentru Simone Tempestini în Citroen Racing Trophy Franța la Rallye du Var


Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au terminat primul raliu de pregătire pentru sezonul 2015 din Junior WRC. Echipajul Napoca Rally Academy a acumulat experiență utilă în Rallye du Var, un raliu extrem de dificil, și s-a clasat pe locul 4 în Citroen Racing Trophy Franța.

Simone Tempestini 3

Sezonul 2015 din Junior WRC începe anul viitor în ianuarie cu Raliul Monte-Carlo. Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi vor avea un sezon complet în Campionatul Mondial de Raliuri, iar pregătirea a început cu ultima etapă din Campionatul Franței. Condițiile din Rallye du Var au fost teribile, ploaia torențială influențând evoluția echipajului NRA. „Nu am mai concurat niciodată pe asfalt ud cu modelul Citroen DS3 R3 și am învățat foarte mult aici. A plouat mult, încă din timpul recunoașterilor, și organizatorii au făcut eforturi foarte mari pentru ca acest raliu să nu se anuleze”, a spus Simone Tempestini.

Etapa din Franța s-a desfășurat de vineri până duminică, echipajul Napoca Rally Academy având un început prudent. Sâmbătă, în ziua cea mai lungă, Simone Tempestini a ridicat constant ritmul și a fost mulțumit de evoluția sa în condițiile dificile din Franța. „Probele de aici sunt foarte solicitante, iar ploaia a făcut ca totul să fie și mai dificil. Sunt foarte mulțumit cu progresele făcute de la o probă la alta și sunt sigur că experiența de aici ne va ajuta în viitor”, a continuat Simone Tempestini. 

Duminică s-au desfășurat ultimele trei probe speciale, iar juniorul Napoca Rally Academy a reușit să termine fără probleme. „Poziția în clasament nu este relevantă pentru noi. Obiectivul nostru a fost cu totul altul. A fost o etapă de test și ne-am atins scopul pentru care am venit aici”, a adăugat Simone Tempestini, care a terminat pe locul 4 în Citroen Racing Trophy Franța și pe locul 39 în clasamentul general din 219 înscriși.  

 

Prima etapă din Junior WRC este Raliul Monte-Carlo, programat în perioada 22 – 25 ianuarie, iar până atunci Simone Tempestini va mai lua startul și în Jännerrallye, prima etapă din Campionatul European de Raliuri (4 – 6 ianuarie 2015).

Simone Tempestini a abandonat in Raliul Marii Britanii


Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au ratat șansa de a termina pe podium în Raliul Marii Britanii, ultima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri, după ce au abandonat cu o problemă tehnică pe prima specială de duminică.

Simone Tempestini Raliul Marii Britanii 2014 1

La prima trecere pe probele de vineri, Simone Tempestini a reușit să termine de două ori în top trei și era pe podium în clasamentul Junior WRC. Și la cea de-a doua trecere, Simone Tempestini a terminat de fiecare dată în top cinci, iar la finalul zilei diferența dintre piloții aflați pe locurile doi, trei și patru era mai mică de șase secunde. „Setările pentru cea de-a doua trecere pe aceleași probe nu au fost cele mai inspirate ținând cont că au apărut șleauri, dar cel mai important este că ne simțim foarte bine în mașină și vom încerca să mărim ritmul sâmbătă și vedem ce se va întâmpla. Urmează o zi lungă și sperăm să terminăm pe o poziție cât mai bună în Junior WRC”, spunea Simone Tempestini, la finalul primei zile din Raliul Marii Britanii.

Simone Tempestini Rally Wales 2014

Cu 46 km înainte de finalul raliului, Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi se aflau pe poziția a treia în clasamentul Junior WRC. Echipajul Napoca Rally Academy a început ultima zi pe probele din Țara Galilor decis să-și apere poziția pe podium, dar pe prima proba a zilei a apărut o problemă la turbo și a fost nevoit să abandoneze. „A fost o zi mai scurtă, dar fără parc de service așa că nu mai avea niciun rost să continuăm”, a spus Simone Tempestini.

Simone Tempestini Raliul Marii Britanii 2014 3

Cu o evoluție competitivă pe toate probele Simone Tempestini și-a atins obiectivul stabilit pentru această etapă. „Sunt mulțumit cu evoluția de aici. Am crescut constant ritmul și am fost mereu implicați în lupta pentru un loc pe podium. A fost un an în care am învățat multe și acesta este cel mai important lucru acum”, a continuat juniorul Napoca Rally Academy.

Simone Tempestini Raliul Marii Britanii 2014

Pentru pilotul român aventura în Junior WRC va continua și în 2015 tot cu modelul Citroen DS3 R3. „Anul viitor va trebui să fim mult mai buni din toate punctele de vedere și ne-am propus să ne luptăm pentru titlu”, și-a stabilit deja obiectivul Simone Tempestini.

Simone Tempestini Raliul Marii Britanii 2014 2

Chiar dacă Raliul Marii Britanii a fost ultima etapă din mondialul de raliuri, Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi continuă cu pregătirea pentru sezonul viiitor. Echipajul Napoca Rally Academy va lua startul în perioada 27 – 30 noiembrie la Rallye du Var, în Franța. „2014 a fost un test util cu modelul Citroen DS3 R3 și cred că putem să ne stabilim obiective mai ambițioase. Următorul test pentru noi este Rallye du Var și tot ce vom face de acum încolo este să ne pregătim cât mai bine pentru lupta din 2015 în Junior WRC”, a concluzionat Simone Tempestini.

Simone Tempestini încheie campania din Junior WRC cu Raliul Marii Britanii


Simone Tempestini va lua startul, în acest weekend, la Raliul Marii Brtianii, ultima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri și ultima inclusă și in Junior WRC. După experiența din 2013, juniorul Napoca Rally Academy este pregătit pentru ultima confruntare cu modelul Citroen DS3 R3. 

Simone Tempestini
 
Simone Tempestini a adunat primele informații despre Raliul Marii Britanii în 2013, cu un Subaru Impreza, participarea din sezonul trecut anticipând prezența la start în Junior WRC. „Mi-a plăcut foarte mult acest raliu și vremea nu a fost una tipică pentru Marea Britanie așa cum mă așteptam. Sunt sigur că experiența acumulată anul trecut mă va ajuta acum”, a spus Simone Tempestini, care va concura aici cu Matteo Chiarcossi.

 
Raliul Marii Britanii, una din etapele legendare din Campionatul Mondial de Raliuri, reprezintă ultima provocare pentru cele 7 echipaje înscrise, la această etapă, în Junior WRC. După participările din Portugalia, Polonia, Finlanda, Germania și Franța, Simone Tempestini a adunat 28 de puncte și se află pe poziția a șasea. În clasamentul pe națiuni, cu punctele adunate de juniorul NRA, România ocupă poziția a cincea. „Deja am început cu pregătirea pentru 2015 când vom continua programul în Junior WRC. În Țara Galilor mi-am propus să ridic constant ritmul, să atacăm, să vedem unde suntem pentru anul viitor, deoarece obiectivul nostru este să ne luptăm pentru titlul din Junior WRC”, a continuat cel mai tânăr pilot din Campionatul Mondial dedicat juniorilor.  

Simone Tempestini 1

Mutat mai la nord puțin în Țara Galilor, Raliul Marii Britanii își păstrează însă specificul.”Sunt probe rapide, tehnice care pot deveni și mai dificile dacă plouă și se face noroi. Atmosfera este una extraordinară și suntem pregătiți pentru finalul de sezon”, a adăugat Simone Tempestini.

 

Raliul Marii Britanii începe joi, 13 noiembrie, cu startul festiv pe stadionul Eirias din Colwyn Bay, după care urmează trei zile foarte compacte. În total sunt programate 23 de probe speciale cu o lungime de 305 kilometri. Vineri, 14 noiembrie, sunt programate 8 probe speciale, sâmbătă, 15 noiembrie, 9 probe speciale, iar duminică, 16 noiembrie, restul de 6 probe speciale. Sosirea este programată duminică la ora 15:15 ora României.

 

Programul lui Simone Tempestini în Junior WRC va continua și în 2015. 

Simone Tempestini 2

Clasament general Junior WRC 2014 – piloți

 

1 Stéphane Lefebvre 93 puncte
2 Alastair Fisher 67 puncte
3 Quentin Giordano 64 puncte
4 Martin Koči 58 puncte
5 Christian Riedemann 46 puncte
6 Simone Tempestini 28 puncte
7 Molly Taylor 23 puncte
8 Aron Domzala 22 puncte
9 Eric Camilli 18 puncte
10 Federico Della Casa 18 puncte
11 Kornel Lukacs 16 puncte
12 Yohan Rossel 10 puncte
13 Jan Cerny 6 puncte
14 Panikos Polykarpou 2 puncte
15 Frédéric Hauswald 0 puncte

 

Clasament general Junior WRC 2014 – națiuni

 

1 Franța 185 puncte
2 Marea Britanie 67 puncte
3 Slovacia 58 puncte
4 Germania 46 puncte
5 România 28 puncte
6 Australia 23 puncte
7 Polonia 22 puncte
8 Elveția 18 puncte
9 Ungaria 16 puncte
10 Cehia 6 puncte
11 Cipru 2 puncte

Experiențe pozitive pentru juniorii NRA în Europa


Simone Tempestini și Florin Tincescu au terminat fără probleme etapele din Spania și Elveția și sunt pregătiți pentru ultimele provocări din Junior WRC și Junior ERC. Simone Tempestini a reușit să câștige clasa R3, iar Florin Tincescu a adunat primele puncte din Junior ERC.

 

Simone Tempestini și-a atins obiectivul stabilit pentru Raliul Spaniei, penultima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri. Juniorul Napoca Rally Academy a parcurs ultimele două zile pe asfalt fără probleme și a terminat pe prima poziție la clasa R3 și pe locul 6 în clasamentul 2WD. „Sâmbătă, prima zi pe asfalt, a fost o zi frumoasă dar foarte dificilă. Proba de 50 km a fost o adevărată provocare și pentru noi și pentru mașină. La prima trecere am făcut o pană pe stânga față și am parcurs ultimii șapte kilometri așa. Asfaltul din Spania este unul foarte bun pentru a acumula experiență pe această suprafață cu modelul Citroen DS3 R3”, a spus Simone Tempestini, care a câștigat 3 probe speciale și a terminat în top 3 alte două în clasamentul mașinilor cu tracțiune pe două roți. 

Simone Tempestini

Simone Tempestini și Dorin Pulpea au continuat în același ritm și pe ultimele patru probe speciale programate duminică și și-au asigurat victoria la clasa R3 și locul 6 la clasa 2WD, după 3 clasări pe locul secund și una pe locul 4 pe specialele din ultima zi. „A fost un raliu  constructiv în care am avut posibilitatea să mă concentrez doar pe trasele corecte și pe fiecare kilometru parcurs am învățat câte ceva. Mai am multe de învățat, dar sunt convins că după această etapă voi avea un ritm mult mai bun pe asfalt. Am fost foarte încântat să văd cât de mulți români au fost aici pe probele speciale și le mulțumesc tuturor pentru susținere”, a mai adăugat Simone Tempestini.

 

Juniorul Napoca Rally Academy va lua startul în perioada 13 – 16 noiembrie în Raliul Marii Britanii, ultima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri, etapă inclusă și în calendarul Junior WRC. 

Florin Tincescu

În Elveția, Florin Tincescu a reușit să termine în puncte pentru prima oară în Junior WRC. După 260 km pe asfalt în Rallye International du Valais, Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu și-au atins și ei obiectivul cu care au început această etapă. Ultima zi din Elveția a fost marcată de o mică problemă tehnică. Pe a cincea specială de sâmbătă s-a spart un furtun de apă și echipajul NRA a pierdut toată apa din motor. Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu au reușit să rezolve parțial problema și au ajuns cu bine în parcul de service. „A fost un raliu dificil, dar am reușit să trecem peste toate problemele. Am început ultima zi cu un ritm foarte bun și am ratat șansa de a ne lupta pentru locul patru în Junior ERC din cauza unei probleme tehnice. Cel mai important lucru este însă că am terminat raliul și am obținut primele puncte din acest sezon. Am muncit mult pentru ele și suntem foarte, foarte fericiți”, a spus Florin Tincescu.

 

Ultima cursă pentru juniorul Napoca Rally Academy este programată în weekendul 6 – 8 noiembrie pe specialele de asfalt din Turul Corsicii.

Juniorii Napoca Rally Academy își petrec weekend-ul pe specialele din Europa


Simone Tempestini și Florin Tincescu își continuă în acest weekend campania internațională începută în 2014. Simone Tempestini și Dorin Pulpea vor lua startul în WRC la Raliul Spaniei, iar Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu vor concura în Junior ERC la Rallye International du Valais. 

Simone Tempestini

Chiar dacă nu face parte din calendarul Junior WRC, Simone Tempestini și Dorin Pulpea vor lua startul în acest weekend la Raliul Spaniei, penultima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri.

 

Etapa care are cartierul general la Salou face parte din programul de pregătire pe asfalt, iar juniorul NRA va concura cu modelul Citroen DS3 R3. „Orice experiență în mondial este bine venită pentru noi. Mergem în Spania pentru a acumula experiență într-un raliu dificil care are o zi pe macadam și două zile pe asfalt. Pentru noi este important să parcurgem câți mai mulți kilometri pentru a putea folosi experiența acumulată și în viitor. Anul acesta raliul nu a fost inclus în Junior WRC dar sunt șanse mari ca în 2015 să facă parte din acest calendar. Raliul Spaniei este unul dintre cele mai importante din calendar și mă bucur că pot lua startul aici”, a spus Simone Tempestini.

 

Raliul Spaniei este singura etapă mixtă din calendarul pe 2014. Vineri, în prima zi, sunt programate 6 probe pe macadam, una dintre ele având și o porțiune de asfalt, iar sâmbătă și duminică sunt programate specialele pe asfalt. 

Florin Tincescu

Tot în acest weekend, Florin Tincescu și Iulian Nicolaescu se află în fața unei noi provocări din Junior ERC. Echipajul Napoca Rally Academy va concura pe Citroen C2 R2 la Rallye International du Valais.

 

Penultima etapă din Campionatul European de Raliuri se desfășoară pe specialele de asfalt din Elveția, finalul de sezon fiind unul exclusiv pe această suprafață. „Suntem în fața a două etape pe asfalt, în Elveția și apoi Corsica, iar obiectivul nostru este să terminăm fără probleme. Avem nevoie să parcurgem cât mai mulți kilometri posibil. A fost un sezon în care ne-am propus să adunăm cât mai multă experiență pentru a pregăti sezonul 2015. În Elveția dictarea va juca un rol foarte important și sunt sigur că vom avea o experiență plăcută”, a spus și Florin Tincescu.

 

Rallye International du Valais se desfășoară de joi până sâmbătă. În total sunt programate 19 probe speciale cu o lungime de 260 kilometri. 

Hyundai Motorsport a inceput testele cu prototipul i20WRC


Cei de la Hyundai Motorsport au inceput luna trecuta testele cu noul model WRC bazat pe noua generatie a modelului de serie i20. Bryan Bouffier este cel caruia i-a revenit sarcina de a efectua primii kilometri cu noul model acest lucru efectuandu-se in cadrul unei sesiuni private in Germania. Masina este una complet noua avand la baza a treia generatie a modelului i20.

New-Generation-i20-WRC-Prototype

Michel Nandan, directorul Hyundai Motorsport declara: “Momentul in care scoti o masina noua pe strada este unul deosebit si nu este nicio exceptie nici in acest caz. Lucram la noul model de ceva vreme si luna trecuta am reusit sa punem pe roti noul prototip. Vom introduce noul model in competitii atunci cand vom fi absolut siguri ca totul este in regula, nu vrem sa ne grabim. Este o masina complet noua fata de actualul model, platforma este noua, masina este mai lunga, mai lata si mai joasa si are un motor si o transmisie noua. Vom continua testele si dezvoltarea in 2014 si 2015.

Stéphane Lefebvre este noul campion Junior WRC


Raliul Frantei desfasurat in perioada 2-5 octombrie, a reprezentat cea de-a cincea runda a competitiei FIA Junior WRC. J-WRC a suferit cateva modificari notabile pentru sezonul 2014, cea mai importanta fiind schimbarea masinilor in configuratie R2 cu cele in configuratie R3 si schimbarea preparatorului oficial M-Sport cu mai multe echipe tehnice agreate de Citroen Racing. J-WRC este deschis pilotilor care nu au implinit varsta de 28 de ani si gratie masinilor pe care iau startul, Citroen DS3 R3, acestia se lupta si pentru titlul de la WRC 3 (campionat rezervat exclusiv masinilor in configuratie R3) cat si pentru Citroen Top Driver.

Simone Tempestini FRANCE

Romania este reprezentata in acest sezon de Simone Tempestini, acesta avand un program complet in competitie in acest sezon. Din pacate aventura echipajului Simone Tempestini/ Dorin Pulpea s-a incheiat prematur in Raliul Frantei, acesta abandonand pe a treia proba a zilei dupa o iesire in decor, in urma careia masina a fost avariata. Comisia tehnica a stabilit ca echipajul nu va putea relua raliul sambata datorita faptului ca rollcage-ul masinii a fost avariat, iar regulamentul FIA interzice acest lucru.    

Alastair Fisher

Britanicul Alastair Fisher a reusit sa isi adjudece victoria in Franta cu un avand de +50.9s in fata lui Eric Camilli si +1min.21s in fata unui alt francez, Quentin Giordano. Cu toate acestea locul patru obtinut de Stéphane Lefebvre i-a fost de ajuns francezului pentru a se incorona campion FIA Junior WRC cu o etapa inainte de finalul competitiei. Astfel el va pilota sezonul urmator un Citroen DS3 R5 in WRC2. “Este incredibil. Am ramas fara cuvinte. A fost un raliu lung si foarte dificil. Am muncit foarte mult inca de la startul sezonului si am petrecut foarte multe ore uitandu-ne la foarte multe filmari. Probabil aceasta este secretul nostru. Atentia noastra se indreapta acum catre urmatoarea provocare, Raliul Spaniei, unde vom pilota un DS3 R5.” incheia proaspatul campion Junior WRC, Stéphane Lefebvre.

Stephane LEFEBVRE FRANCE

 

Etapa finala J-WRC va avea loc odata cu ultima etapa WRC din 2014, Raliul Marii Britanii.  

 

Rezultate Raliul Frantei Junior WRC

  1. Alastair Fisher / Gordon Noble 2:57:06.5
  2. Eric Camilli / Maxime Vilmot +50.9
  3. Quentin Giordano / Valentin Sarreaud +1:21.0
  4. Stéphane Lefebvre / Thomas Dubois +1:42.0
  5. Yohan Rossel / Benoit Fulcrand +3:08.8
  6. Aron Domzala / Szymon Gospodarczyk +17:05.1
  7. Martin Koci / Lukas Kostka +17:16.8

 

Clasament general etapa 5/6 Junior WRC

  1. Stéphane Lefebvre 93 points
  2. Alastair Fisher 67 points
  3. Quentin Giordano 64 points
  4. Martin Koči 58 points
  5. Christian Riedemann 46 points
  6. Simone Tempestini 28 points
  7. Molly Taylor 23 points
  8. Aron Domzala 22 points
  9. Eric Camilli si Federico Della Casa 18 points
  10. Kornel Lukacs 16 points
  11. Yohan Rossel 10 points
  12. Jan Cerny 6 points
  13. Panikos Polykarpou 2 points

Simone Tempestini continua campania din Junior WRC in Raliul Franței


  • Simone Tempesti a adunat 28 puncte în Junior WRC

  • România este pe locul 5 în clasamentul pe națiuni cu un singur pilot

  • Raliul Franței este programat în perioada 3 – 5 octombrie 

Simone Tempestini

Simone Tempestini și Dorin Pulpea vor lua startul, în acest weekend, la Raliul Franței, etapa a 11-a din Campionatul Mondial de Raliuri și a cincea din programul Junior WRC. Pentru Tempestini acesta va fi ultimul raliu pe asfalt din sezonul 2014.

 

28 de puncte și locul 6 în clasamentul Junior WRC. Și asta în primul sezon complet din Junior WRC. Simone Tempestini are un program pe doi ani în competiția mondială dedicată juniorilor, obiectivul fiind titlul mondial în 2015. 

 

Campania din 2014 continuă cu Raliul Franței, etapă pe asfalt, programat în acest weekend pe specialelele din jurul orașului Strasbourg. „Etapa din Franța este una clasică pe asfalt și este oportunitatea perfectă pentru mine să-mi perfecționez stilul de pilotaj și să acumulez experiență pe această suprafață. Vom avea cu siguranță o concurență puternică din partea piloților locali, și nu numai, dar cel mai important lucru pentru noi este să încercăm să creștem constant ritmul de la o probă la alta”, a spus Simone Tempestini. 

 

Raliul Franței începe joi, 2 octombrie, cu startul festiv, iar de vineri până duminică sunt programate cele 18 probe speciale. Ziua de sâmbătă este cea mai lungă, cu peste 125 km de probă specială, iar duminică sunt programate doar patru probe cu o lungime de 63,3 km. În total, Raliul Franței are o lungime de 1232,9 km, dintre care 303,63 km împărțiți în 18 probe speciale. „În același raliu avem probe înguste și foarte virajate, dar și probe rapide prin pădure sau în zona rurală a Franței. Va fi o provocare pentru noi deorece aici e nevoie de o dictare exactă și va trebui să ne concentrăm la maximum în cele două treceri de la recunoașteri”, a spus și Dorin Pulpea, copilotul echipajului. 

 

La Raliul Franței, în Junior WRC vor lua startul 10 echipaje pe modele Citroen DS3 R3.

 

CLASAMENT GENERAL – PILOȚI – JUNIOR WRC 20
1 Stéphane Lefebvre 81 p
2 Martin Koči 52 p
3 Quentin Giordano 49 p
4 Christian Riedemann 46 p
5 Alastair Fisher 42 p
6 Simone Tempestini 28 p
7 Molly Taylor 23 p
8 Federico Della Casa 18 p
9 Kornel Lukacs 16 p
10 Aron Domzala 14 p
11 Jan Cerny 6 p
12 Panikos Polykarpou 2 p

CLASAMENT GENERAL – NAȚIUNI – JUNIOR WRC 20
1 Franța 130 p
2 Slovacia 52 p
3 Germania 46 p
4Marea Britanie 42 p
5 România 28 p
6 Australia 23 p
7 Elveția 18 p
8 Ungaria 16 p
9 Polania 14 p
10 Cehia 6 p
11 Cipru 2 p

Neuville reuseste prima victorie in WRC alaturi de Hyundai


Echipa Hyundai Shell World Rally a obtinut prima victorie din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC), in Raliul Germaniei. Thierry Neuville s-a impus pe specialele de asfalt din Germania, belgianul fiind secondat de colegul sau de echipa, Dani Sordo, cei doi obtinand astfel o dubla istorica pentru echipa in mondialul de raliuri, in cea de-a noua cursa de la debut.

 Rally Germany Hyundai 2014

Infiintata in urma cu 18 luni, echipa Hyundai Motorsport are sediul in Alzenau, la aproximativ 225 kilometri de cartierul general al Raliului Germaniei din Trier, iar rezultatul obtinut in acest weekend este cu adevarat remarcabil.

 

Desfasurarea raliului a fost una de poveste si a inceput cu un accident in shakedown, in care  masina lui Thierry Neuville a fost aproape distrusa. Dupa 18 ore de munca, mecanicii echipei au rezolvat toate problemele si belgianul a putut lua startul vineri dimineata in raliul pe care l-a castigat apoi duminica dupa amiaza. 

 

Neuville (#7 Hyundai i20 WRC, copilot Nicolas Gilsoul) a trecut repede peste incidentul de joi si nu a mai comis nicio greseala in cele trei zile din Raliul Germaniei. Duminica, inaintea ultimelor patru probe speciale, Neuville era in lupta pentru un loc pe podium, iar dupa abandonul celor doi piloti aflati in fata sa, a trecut pe prima pozitie in clasamentul general. Neuville si-a pastrat concentrarea pe ultimele probe si a reusit sa castige prima etapa din cariera in WRC. Belgianul a mai obtinut si doua puncte suplimentare pentru performanta din Power Stage, ultima proba a raliului, unde a terminat cu cel de-al doilea timp. 

 Neuville Rally Germany 2014

Sunt foarte bucuros pentru toata echipa Hyundai Shell World Rally si pentru toti cei care lucreaza la uzina din Alzenau. Toata lumea a muncit din greu in ultimul an pentru a ajunge in acest punct si este un sentiment special ca pot sa sarbatoresc prima mea victorie din WRC alaturi de ei. Este o senzatie si mai frumoasa, datorita dublei obtinute in cursa de casa. Cei din echipa au facut o treaba excelenta dupa accidentul nostru de joi si victoria este si mai incredibila dupa tot ce s-a intamplat. Am avut trei zile in care am fost foarte competitivi si am reusit sa punem presiune pe adversarii nostri. Desigur, este pacat ca Jari Matti (Latvala) si Kris (Meeke) au abandonat de dimineata, dar acest lucru ne-a reamintit ca trebuie sa ramanem concentrati pana la finalul raliului. Conditiile au fost foarte dificile si tocmai de aceea este un rezultat extraordinar, intr-un raliu pe care cu siguranta nu-l voi uita niciodata”, a spus Neuville.          

 

Si Dani Sordo (#8 Hyundai i20 WRC, copilot Marc Martí) a avut o evolutie buna in Raliul Germaniei, o etapa pe care a castigat-o in 2013 cu cei de la Citroën. Spaniolul, aflat la prima cursa din WRC dupa Raliul Argentinei din luna mai, s-a reacomodat repede cu masina si a obtinut timpi foarte buni pe probele speciale. La sfarsitul zilei de vineri se afla in lupta pentru un loc pe podium, dar sambata a pierdut timp dupa o rasucire pe una din probe. Sordo a continuat raliul si in final a reusit sa termine pe locul secund, dupa colegul sau de echipa, acesta fiind primul sau podium din 2014. Cu performanta lui Dani Sordo, echipa si-a asigurat si prima dubla din istoria sa.

 

Este un rezultat excelent pentru intreaga echipa si o datoram tuturor celor care muncesc in uzina de la Alzenau. Este fantastic ca am obtinut prima dubla chiar aici in Germania. In mod normal as fi preferat sa fiu eu cel care castiga, dar sunt foarte multumit si cu locul secund si sunt bucuros ca Thierry a castigat prima cursa din cariera. A fost un raliu foarte dificil si principalul nostru obiectiv a fost sa ajungem la sosire. Echipa a evoluat mult de la ultima mea prezenta intr-o etapa din WRC si cu siguranta rezultatul de aici este unul care va impulsiona si mai mult lucrurile. Este un an in care avem multe de invatat si informatiile obtinute aici ne vor ajuta sa facem progrese si mai mari in anul nostru de debut din WRC”, a spus Dani Sordo.

 Sordo Rally Germany 2014

Bryan Bouffier (#20 Hyundai i20 WRC, copilot Xavier Panseri) a luat startul in ultima zi din Raliul Germaniei conform regulamentului Rally 2, dupa ce pe ultima proba de sambata a lovit un celebru hinkelstein. Mecanicii au reusit sa repare masina, dar din pacate francezul a iesit in decor pe ultima speciala a raliului si a fost nevoit sa abandoneze.

 

Inca cred ca visez. Nu ne-am imaginat niciodata ca aici, in cea de-a noua etapa din WRC, vom obtine prima noastra dubla. Este incredibil si am un sentiment cu adevarat special. Pentru noi, a fost un weekend dificil in care toata lumea a dat totul. Echipa noastra este una de top si cu ajutorul tuturor, cei aflati aici sau la uzina din Alzenau, am obtinut acest rezultat extraordinar in Raliul Germaniei. Pilotii nostri au fost foarte competitivi inca de pe prima proba si cu siguranta au meritat acest succes. Sa-l vad pe Thierry obtinand prima sa victorie, iar pe Dani alaturi de el pe podium este minunat. Pentru noi, acesta este un an in care trebuie sa acumulam experienta si chiar si dupa acest succes trebuie sa ramanem cu picioarele pe pamant. Am reusit sa facem progrese la fiecare etapa, iar modelul Hyundai i20 WRC a fost imbunatatit permanent. Chiar daca am beneficiat de abandonul unor piloti, ne-am luptat pentru un loc pe podium pe tot parcursul raliului si asta arata progresele pe care le-a facut echipa noastra. Acum ne vom bucura de acest succes si le multumesc tuturor celor care ne-au sustinut”, a spus Michel Nandan, directorul echipei.

Rally Germany 2014

Podiumul a fost completat de Andreas Mikkelesen care a reusit sa aduca al treilea loc in Raliul Germaniei pentru constructorul Volkswagen, dupa ce pilotii principali ai echipei, Sebastien Ogier si Jari Matti Latavala, au avut parte de iesiri violente in decor fara insa urmari neplacute pentru componentii echipajelor. 

 

Rezultate Raliul Germaniei 2014

1. T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC)  3:07:20.2

2. D. Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC) +40.7

3. A. Mikkelsen / O. Floene (Volkswagen Polo R WRC) +58.0

4. E. Evans / D. Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +1:03.6

5. M. Hirvonen / J. Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) +1:10.5

6. M. Østberg / J. Andersson (Citroën DS3 WRC) +1:22.7

7. M. Prokop / J. Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +4:52.8

8. D. Kuipers / R. Buysmans (Ford Fiesta RS WRC) +9:18.1

9. P. Tidemand / E. Axelsson (Ford Fiesta R5) +11:35.4

10. O. Tanak / R. Molder (Ford Fiesta R5) +11:37.2

Locul 5 pentru Simone Tempestini in Raliul Germaniei


Simone Tempestini și Dorin Pulpea și-au aitns obiectivul stabilit pentru Raliul Germaniei, acela de a parcurge cât mai mulți kilometri pe asfalt cu modelul Citroen DS3 R3. După o evoluție constantă, juniorul NRA a terminat etapa din Germania pe locul 5 în clasamentul Junior WRC.

Simone tempestini Germania1 2014

În ultima zi din Raliul Germaniei au fost programate patru probe speciale cu o lungime de 76,4 kilometri și chiar dacă a fost cea mai scurtă zi din program nu a fost și cea mai ușoară. Asfaltul foarte alunecos a făcut multe victime, dar Simone Tempestini și Dorin Pulpea au ajuns fără probleme la sosire și au terminat raliul pe locul 5 în Junior WRC. „Am crescut ritmul de la o probă la alta și am adunat experiență importantă pentru viitor, ceea ce a fost și obiectivul nostru. A fost o etapă foarte dificilă și a trebuit să rămânem concentrați până la final pentru că era foarte ușor să faci o greșeală aici. Sunt mulțumit de rezultat și voi continua pregătirea pentru a-mi atinge obiectivul în Junior WRC, acela de a mă lupta anul viitor pentru titlu”, a spus Simone Tempestini. 



După Raliul Germaniei, Simone Tempestini a ajuns la 28 de puncte în Junior WRC și ocupă poziția a șasea, iar în clasamentul pe națiuni România este pe locul 5. „Mai sunt două etape în Junior WRC anul acesta – Raliul Franței (3 – 5 octombrie) și Raliul Marii Britanii (13 – 16 noiembrie) și voi încercă să adun cât mai multe puncte posibil, dar în primul rând am nevoie de cât mai mulți kilometri parcurși în etapele din mondial pentru a avea o experiență pe care să mă bazez în sezonul viitor”, a mai adăugat Simone Tempestini.

Simone tempestini germania 2014

Pentru echipajul Napoca Rally Academy următoarea provocare este Barum Czech Rally Zlin, etapă din Campionatul European de Raliuri unde va concura tot cu modelul Citroen DS3 R3 ca parte a pregătirii pentru Junior WRC.



CLASAMENT FINAL RALIUL GERMANIEI 2014
1. Stéphane Lefebvre / Thomas Dubois 3:27:45.4
2. Christian Riedemann / Michael Wenzel +9.4
3. Quentin Giordano / Valentin Sarreaud +5:36.1
4. Alastair Fisher / Gordon Noble +6:03.9
5. Simone Tempestini / Dorin Pulpea +10:46.7
6. Kornel Lukacs / Mark Mesterhazi +11:52.0



CLASAMENT GENERAL FIA JUNIOR WRC (4/6)
1. Stéphane Lefebvre 81 puncte 2. Martin Koci 52 p 3. Quentin Giordano 49 p 4. Christian Riedemann 46 p 5. Alastair Fisher 42 p 6. Simone Tempestini 28 p 7. Molly Taylor 23 p 8. Federico Della Casa 18 p 9. Kornel Lukacs 16 p 10. Aron Domzala 14 p 11. Jan Cerny 6 p 12. Panikos Polykarpou 2 p



CLASAMENT GENERAL PE NAȚIUNI
1. Franța 130 puncte 2. Slovacia 52 p 3. Germania 46 p 4. Marea Britanie 42 p 5. România 28 p 6. Australia 23 p 7. Elveția 18 p 8. Ungaria 16 p 9. Polania 14 p 10. Cehia 6 p 11. Cipru 2 p