Tag Archives: Vectra Racing

Piloţii Vectra Racing vor concura în a IV-a etapa a C.N. de Endurocross

Sâmbătă, 29 mai, în cadrul evenimentului Moto Xcountry Mani Gyenes, Marcel Butuza şi Alex Gârbacea vor concura în cea de a patra etapă a Campionatului Naţional de Endurocross.

Traseul este amenajat la Ciolpani – DN1 (nu pe circuitul de motocross, accesaţi link-ul pentru a vedea locaţia  http://www.xcountry.ro/2010/ciolpani/locatie-festival-moto/ ) şi aşa cum este tradiţional în acest sport îmbină elemente clasice motocrosului, cum ar fi sărtiorile, cu trasee specifice enduro-ului. Toţi trei vor concura la clasa A, ceea ce înseamnă că vor evolua timp de două ore + 1 tur pe traseul a cărui lungime este de aproximativ 7 km.

Aceasta este prima competiţie la care cei trei participă de la revenirea în România, după ce au concurat la începutul lunii în Raliul Tunisiei, etapă din Campionatul Mondial de Rally-Raid. În acest moment, toţi cei trei piloţi Vectra Racing se află în top 15 –le clasamentului general al campionatului mondial. Mani Gyenes este nr 8 în lume, în timp ce Marcel Butuza este al nouălea, iar Alex Gârbacea ocupă locul 13.

De la nisipul din Sahara, cei trei fac trecerea la endurocross în acest weekend în care Mani Gyenes trebuie să acumuleze cât mai multe puncte, având în vedere că îşi doreşte să obţină cel de al 4-lea titlu de campion al României la endurocross.

Programul Moto Xcountry Etapa a IV a  C.N. de Endurocross

Sâmbăta, 29 Mai 2010

– 8.00-10.00 Înscrieri + Revizie Tehnică

– 10.15 Briefing A+B în grila de start

– 10:30-10:50 Antrenament pe circuitul de motocross categoria A+B

– 11.00-start categoria A+B ( A – 2h+1tura, B -1,5h+1tur)

– 13.45 Briefing categoria C în grila de start

– 14.00 – 14.20 Antrenamente pe circuitul de motocross categoria C

– 14.30 – start categoria C ( 1h+1tur)

– 16.30 – Briefing categoria ATV în grila de start

– 16.45 – 17.05 Antrenamente categoria ATV

– 17.15 – start categoria ATV ( 1h+1tur)

– 19.30 – Festivitate de premiere

Pentru mai multe amănunte legate de Moto Xcountry accesaţi: www.xcountry.ro.

Iar mai multe informaţii despre Vectra Racing găsiţi pe: www.vectraracing.com

Renatta Stepanov

Media Relations Vectra Racing

Vectra Racing în top 15 cu 132 de km înainte de final

Înainte de ultima probă specială a Raliului Tunisiei, Mani Gyenes, Marcel Butuza şi Alex Gârbacea se află în top 15. Cei trei rideri Vectra Racing au încheiat bucla de la Ksar Ghilane tot în primii 15, Mani având al 8-lea timp al etapei, în timp ce Marcel şi Alex s-au clasat pe locurile 13 respectiv 14.

Bucla Ksar Ghilane a dus concurenţii, care au rezistat căldurii şi nisipului extrem de fin din cei 30 de km de dune, la doar 132 de km de finişul celei de a 28-a ediţii a Raliului Tunisiei.

După ce ieri a fost nevoit să schimbe motorul din cauza cedării cutiei de viteze, Mani Gyenes nu a scăpat de probleme nici în această etapă. În urma schimbării motorului, Mani a fost trecut la clasa Super Producţie şi a primit o penalizare de 15 minute, aceasta transformând ultimile zile din raliu în unele de antrenament pentru pilotul sătmărean. Iar problemele au continuat şi astăzi, când la km 50 (proba a avut în total 180), a rămas fără frână pe spate şi a fost nevoit să reducă ritmul.

Chiar dacă nu mai poate câştiga clasa Producţie după incidentul din etapa a 4-a, Mani se află chiar şi cu penalizarea de 15 minute în top 10-ul clasamentului general. Câştigătorul Raliului Marocului din 2009 ocupă locul 8 în clasamentul general şi este pe locul 4 la SuperProducţie peste 450 cmc.

Marcel Butuza se află după 1.199 de km de probă specială pe locul 9 la general şi pe 3 la clasa Producţie: “A fost foarte greu pentru noi toţi astăzi în dune pentru că deşi am trecut prin acea zonă în jurul orei 09:30 dimineaţă era extrem de cald şi nisipul este foarte fin. La începutul şi la finalul probei au existat porţiuni foarte rapide, dar nu mai aveai cum să recuperezi timpul pierdut în dune”.

Alex Gârbacea: “E greu pentru mine având în vedere că am făcut o pauză de doi ani din cauza problemelor medicale, însă sunt mulţumit de cum a decurs raliul până acum. Am avut ceva probleme cu navigaţia, însă am reuşit să menţin un ritm bun în toate etapele”.

Ultimii kilometrii ai raliului

Etapa Ksar Ghilane – Douz programată pe 7 mai este ultima probă din această ediţie a raliului şi a programat 132 de km în care dunele vor fi cuvântul de ordine.

Clasament general etapa 5 – provizoriu

1. Helder Rodrigues      Yamaha 450

2. Marc Coma              KTM 690 Rally

3. Jakub Przygonski      KTM 690 Rally

…………………………………………………..

8. Mani Gyenes            KTM 690 Rally

……………………………………..

13. Marcel Butuza        KTM 690 Rally

14. Alex Gârbacea       KTM 690 Rally

……………………………………………………

Clasament general după 5 etape – provizoriu

1. Chaleco Lopez         Aprilia 450

2. Jakub Przygonski      KTM 690 Rally

3. Marc Coma              KTM 690 Rally

…………………………………………………….

8. Mani Gyenes            KTM 690 Rally

9. Marcel Butuza          KTM 690 Rally

…………………………………………..

12. Alex Gârbacea       KTM 690 Rally

Renatta Stepanov

Debut cu dreptul pentru Vectra Racing în Raliul Tunisiei

Campionatul Mondial de Rally-Raid – Raliul Tunisiei 1-7 Mai

Total km 1848

Etapa 1 : Tunis-Douz

586 km din care 180 km de probă specială

Cu un debut extrem de matinal, mai precis ora 5 am, prima etapă din Raliul Tunisiei a însemnat pentru Mani Gyenes, Marcel Butuza şi Alex Gârbacea adaptarea cu succes la rulatul pe nisip. Mani a terminat ziua pe locul 1 la clasa Producţie şi pe 7 la general, în timp ce Marcel a ocupat locul 9 la clasa SuperProducţie şi 15 la general, iar Alex s-a clasat pe 8 la Producţie.

Spre deosebire de ceilalţi piloţi favoriţi la top 15, care au mai concurat în rally-raid atât în ianuarie la Dakar cât şi în urmă cu o lună la etapa din Emiratele Arabe Unite, piloţii Vectra Racing ruleaza în deşert după o absenţă de aproximativ şapte luni. În această situaţie se află Mani şi Marcel, însă Alex a revenit pe nisip după o absenţă de aproximativ doi ani. Pentru concurenţii de la categoria moto, cea mai lungă etapă din această ediţie a raliului a debutat la 5 dimineaţă, când s-au trezit pentru a se echipa având în vedere că prima motocicletă a pornit la ora 05:30 am. De la hotelul de pe malul Mediteranei până la startul în proba sepecială s-a mers în circulaţie deschisă pentru 241 de km. Au urmat apoi cei 180 de km de probă specială caracterizaţi prin numeroasele schimbări de direcţie, prezenţa vegetaţiei şi de posibilitatea de a rula la viteze de aproximativ 100 de km/h. După parcurgerea probei s-a mai mers pe o distanţă de 165 km pentru a ajunge la Douz, oraşul în care vor înopta tuaregii moderni.

Pe 3 mai se va concura în cea de a doua etapă a raliului. Sunt programaţi 294 de km din care 289 km sunt cei luaţi în calcul pentru proba specială.

Munţii întâlniţi în prima etapă dispar, iar nisipul îşi intră în drepturi. Dune mici, trase extrem de nisipoase în care este uşor să te înisipezi, dar şi un final specific mai degrabă unei probe de WRC, acestea sunt ingredientele etapei Douz-Nekrif.

Clasament General etapa 1 Tunis – Douz

1. Chaleco Lopez Aprilia 450

2. Jakub Przygonski KTM 690 Rally

3. Marc Coma KTM 690 Rally

……………………………………….

7. Mani Gyenes KTM 690 Rally

………………………………………

15. Marcel Butza KTM 690 Rally

……………………………………….

18. Alex Gârbacea KTM 690 Rally

Vectra Racing participă la Raliul Tunisiei

Vineri 30 aprilie, trei din piloţii Vectra Racing: Mani Gyenes, Marcel Butuza şi Alex Gârbacea pornesc către Tunisia unde în perioada 1-7 mai vor concura în cea de a doua etapă a Campionatului Mondial de Rally-Raid.

Considerată a fi una din cele mai puternice echipe private din rally-raidul mondial ,Vectra Racing revine după o absenţă de aproximativ şase luni.

Din păcate, în 2010 nici un membru al echipei nu a putut participa la Dakar şi din acest motiv ultimul raliu internaţional la care echipa a fost prezentă a fost Raliul Marocului (octombrie 2009). În acel raliu, Mani Gyenes a reuşit o performanţă unică în sportul cu motor din România întorcându-se acasă cu victoria la clasa Producţie. În Tunisia, pilotul sătmărean porneşte cu şanse la podiumul categoriei şi atât el cât şi coechipierii săi sunt priviţi ca favoriţi la top 15-le clasamentului general.

Cei trei rideri Vectra Racing vor avea de parcurs în Raliul Tunisiei 1.848 de km, din care 1.331 de km sunt reprezentaţi de probele speciale şi vor avea de luptat cu dunele din sudul Tunisiei. Această zonă va fi extrem de dificilă în acest an, pentru că furtunile de nisip din ultima perioadă au transformat porţiunea în care se concurează în adevărate tranşee printre dune.

Raliul începe pentru Marcel Butuza, Mani Gyenes şi Alex Gârbacea în Tunis, pe 1 mai când au loc verificările tehnice şi administrative, ce vor fi urmate de o specială demonstrativă (are doar 6 km).

În acest an, Vectra Racing va oferi în timpul Raliului Tunisiei suport tehnic pentru un echipaj din România care concurează la categoria auto. Este vorba despre echipajul Eugen Banciu – Gunter Graef.

Pentru a vedea ce îi aşteaptă pe românii care vor concura în cea de a doua etapă a Campionatului Mondial de Rally-Raid accesaţi http://www.rallyraid.tv/

De-a lungul raliului, accesând www.vectraracing.com (începând cu 1 mai) găsiţi informaţii despre aventura africană a piloţilor care fac istroie la fiecare participare în Campionatul Mondial de Rally-Raid.

Renatta Stepanov

Media Relations Vectra Racing

Mani Gyenes a câştigat prima etapă din actualul sezon al Campionatului Naţional de Endurocros

În ciuda zăpezii şi a temperaturilor scăzute, sâmbătă 13 martie s-a desfăşurat la Zărneşti, în zona circuitului de motocros, prima etapă din Campionatul Naţional de Endurocros. Pilotul Vectra Racing, Mani Gyenes care are deja trei titluri naţionale la endurocros s-a impus fără probleme devansându-i pe George Cabăl şi Ionuţ Cojanu, piloţi din Campionatul Naţional de Motocros.

Chiar dacă vremea nu a fost proprice pentru endurocros, având în vedere că temperatura maximă a ajuns doar la 1 grad Celsius, peste 30 de sportivi s-au prezentat la Zărneşti pentru a concura în prima etapă din acest sezon. Pe un traseu în care s-a mers atât pe noroi cât şi pe zăpadă, Mani Gyenes a reuşit să se impună în faţa a doi din colegii de la Clubul Sportiv Vectra Zărneşti. Rezultatul din această cursă îi permite pilotului sătmărean să pornească cu un avantaj în sezonul 2010, când doreşte să obţină cel de al patrulea titlu naţional din carieră, în ciuda faptului că va fi nevoit să absenteze de la câteva etape pentru a concura în Campionatul Mondial de Rally Raid.

Mani Gyenes alături de colegii de la Vectra Racing Team Marcel Butuza, Alex Gârbacea şi  Romeo Duicu speră să poată participa la trei din cele şase etape ale sezonului 2010 din Campionatul Mondial de Rally-Raid. Prima din etapele înscrise în calendarul echipei pentru acest an este Raliul Tunisiei programat în perioada 1-7 mai.

Pe lângă raliurile din Africa, care vor fi practic o pregătire pentru Dakar 2011, o parte din membrii echipei vor concura în acest an şi la competiţii precum Red Bull Romaniacs, cel mai dificil raliu hard enduro din lume, şi Romanian Extreme Adventure, cea mai lungă săptămână de off-road extrem din Europa .

Renatta Stepanov

Media Relations Vectra Racing Team

www.manigyenes.com

credit foto: Cătălin Stoia/Simcat