Dupa cum bine stiti Romania a fost reprezentata la editia centenara din acest sezon a Raliului Monte Carlo de catre echipajul Marco Tempestini – Dorin Pulpea . Inainte, in timpul si dupa cel mai cunoscut raliu din lume, acestia ne-au tinut la curent cu evolutia lor si prin intermediul unor materiale video. Azi puteti vedea teaserul care precede filmul de 45 de minute in care va fi prezentata toata aventura de la Monte Carlo. Materialul in sine va fi disponibil in aproximativ 3 zile. Deasemeni puteti reciti amplul interviu realizat saptamana aceasta cu Marco Tempestini.
Incepand cu Raliul Bulgariei din sezonul trecut al WRC, FIA a admis “echipajele de recunoastere” asa numitele Ouvreurs. Initial se dorea ca de acest sprijin sa beneficieze doar echipajele de uzina apoi regulamentul s-a flexibilizat si pilotii privati precum Petter Solberg s-au putut bucura oficial de aceasta prevedere a regulamentului. Incepand cu 2011 si concurentii din IRC au parte de cateva schimbari in regulament. Doua dintre cele mai importante modificari se refera la adoptarea sistemului de punctaj FIA ( locul 1 -25 puncte;locul 2-18 puncte;etc) precum si posibilitatea de a avea un echipaj de recunoastere.
Prezent la editia centenara a Raliului Monte Carlo 2011, Marco Tempestini si Dorin Pulpea au beneficiat de sprijinul lui Alex Bruschetta si James Bardini iar in ce a constat “misiunea” celor din urma puteti afla din material video de mai jos.
Echipajul Napoca Rally Academy, Tempesta/Dorin Pulpea, a plecat de vineri spre Italia unde a efectuat ultimele teste cu Peugeot-ul S 2000 inainte de participarea la Raliul Monte Carlo, prima etapa a IRC din 2011, care se va desfasura in perioada 19 – 22 ianuarie.
Asa cum ne-au promis la plecare, acestia vor incerca sa ne tina la curent cu evolutia lor zilnica, atat prin intermediul comunicatelor cat prin fotografiile si montajele video de la fata locului. Astazi puteti vedea rezumatul video al celei de-a treia zi la Monte Carlo, material realizat pe Col de Turini, una dintre cele mai spectaculoase si cunoscute probe de raliu din lume.
Estonianul Markko Martin este primul pilot care a avut ocazia sa testeze viitorul Mini Countryman WRC . Testele s-au desfasurat in Portugalia sub directa indrumare a inginerilor de la Prodrive David Lapworth si Richard Taylor . Printre pilotii care vor mai ajuta la dezvoltarea viitorului Mini WRC se mai afla si Marcus Gronholm si Mads Ostberg. Primul raliu la care se preconizeaza ca va fi prezent noua creatie a celor de la Mini si Prodrive este luna mai 2011 la Raliul Sardiniei in Italia .
[nggallery id=55]
Totul despre WRC,IRC, CRR , CNVC , F1 si restul sporturilor cu motor
