Tag Archives: wmsc

Ferrari amendata dupa Marele Premiu al Germaniei


 

Dupa rezultatul controversat al echipei Ferrari in Marele Premiu al Germaniei, oficialii au amendat echipa italiana cu 100.000 de dolari pentru incalcarea regulilor sportive, iar cazul a fost trimis totodata la World Motor Sport Council (WMSC).

Pilotul echipei Ferrari, Felipe Massa, care se afla pe prima pozitie la Hockenheim, a redus din viteza, permitandu-i coechiperului sau, Fernando Alonso, sa preia conducerea cursei, in turul 49. Cu cateva momente mai devreme inginerul echipei Rob Smedley i-a spus brazilianului: “Fernando este mai rapid ca tine; poti confirma asta?”.

Cu toate ca cei de la Ferrari au afirmat ca acest mesaj nu a fost un ordin de echipa, oficialii au decis ca au incalcat articolul 39.1 al regulamentului sportiv, care prevede ca: ”orice ordin de echipa, care influenteaza rezultatul este strict interzis”, iar articolul 151 (C) al Codului Sportiv International interzice “orice conduita frauduloasa sau orice act care poate aduce un prejudiciu intereselor unei competitii sau intereselor sportului cu motor in general”.

Decizia FIA a fost trimisa totodata la WMSC pentru a fi analizata, consiliul urmand sa se pronunte in acest caz, ceea ce inseamna ca echipa italiana ar mai putea primi o sanctiune.

Sustinandu-si punctul de vedere, directorul echipei, Stefano Domenicali a afirmat: ”avand in vedere decizia oficialilor, dupa sfarsitul cursei, aceasta fiind in interesul sportului, am decis sa nu facem apel, pentru ca suntem increzatori ca WMSC va lua o decizie buna si va evalua corect faptele”.

Felipe Massa a sugerat ca decizia de a-l lasa pe Alonso sa preia conducerea i-a apartinut in totalitate.

“Dupa parerea mea, n-a fost vorba de un ordin de echipa: inginerul m-a informat in mod constant despre ce se intampla in spatele meu, mai ales cand ma luptam cu pneurile, astfel incat am decis sa fac ce era mai bine pentru echipa, iar obtinerea primelor 2 pozitii pe podium cred ca este cel mai bun rezultat, nu?”

Foto: worldcarfans.com

WMSC al FIA a adoptat noi decizii pentru sezoanele ce urmeaza


Seicul Abdullah Bin Isa Al-Khalifa, presedintele Federatiei de Motorsport din Bahrain a deschis saptamana trecuta intalnirea World Motor Sport Council. La acesta intalnire a fost prezent si presedintele FIA care alaturi de WMSC au adoptat urmatoarele decizii:

Puterea disciplinara:

WMSC a clarificat procedurile sale in luarea deciziilor pentru a demonstra separarea de puterea de acuzare precum si functiile de decizie in problemele disciplinare.

Presedintele FIA excercita puterea de acuzare. El conduce anchetele si ia decizia de investigatie inainte de intrunirea WMSC, decizie care o poate lua de fiecare data cand acesta considera de cuvinta.

Comisia de judecata a WMSC este formata din toti membrii consiliului, cu exceptia celor care au luat parte la ancheta initiala.

Orice decizie a comisiei de judecata este luata in absenta presedintelui FIA, a reporterilor, a persoanelor care au luat parte la investigarea anchetei.

Orice decizie disciplinara a WMSC este supusa unui apel inainte de intrunirea Curtii de Apel a FIA.

Formula 1:

In legatura cu neparticiparea echipei USF1 Team in F1, in sezonul 2010, WMSC l-a mandatat pe presedintele FIA, in legatura directa cu noul cod de buna practica, sa adopte cea mai rapida decizie.

WMSC a aprobat initierea unui nou proces de selectie, cu un potential de 13 echipe in sezonul 2011 din F1.

Avand in vedere testele sale precedente si participarea sa in GP2, WMSC a adoptat acordarea unei super licente pilotului Karun Chandhok.

Michael Schumacher a fost numit reprezentantul pilotilor in Comisia Circuitelor.

World Rally Championship:

WMSC a informat presedintele FIA, presedintele Comisiei Mondiale de Raliuri, precum si promotorul WRC de a lua in considerare calendarul WRC pana la data de 16 aprilie.

Consiliul Mondial a adoptat noi reguli de omologare, care permit folosirea motoarelor turbo de 1,6L cu injectie directa (bazat pe actualele reglementari ale masinilor Super 2000). Motorul poate deriva din motorul de productie al masinii sau poate fi omologat in concordanta cu regulile tehnice.

Pentru a imbunatatii siguranta concurentilor, echipele pot folosi “safety cars”. Acest lucru va fi posibil doar pe probele de asfalt.

World Touring Car Championship:

WMSC a adoptat noi reguli de omologare, care permit folosirea motoarelor turbo de 1,6L cu injectie directa (bazat pe actualele reglementari ale masinilor Super 2000). Motorul poate deriva din motorul de productie al masinii sau poate fi omologat in concordanta cu regulile tehnice.

GT:

Campionatul European de GT2 a fost amanat pana in 2011. In 2010, o singura cupa europeana de GT2 va fi tinuta, cursa de 24 de ore de la Spa-Francorchamps.

Sistemul de punctaj:

FIA GT1 World Championship, FIA GT3 European Championship, campionatele: European, African, Asian Pacific Regional Rally Championships, European Rally Cups precum si FIA Formula 2 Championship au adoptat noul sistem de punctaj adoptat recent in F1 si WRC.

Punctele vor fi acordate dupa cum urmeaza:
1- 25 puncte

2- 18 puncte

3- 15 puncte

4- 12 puncte

5- 10 puncte

6- 8 puncte

7- 6 puncte

8- 4 puncte

9- 2 puncte

10- 1 punct

FIA ia in calcul selectionarea unor noi echipe in 2011


Consiliul Mondial din Motor Sport (WMSC) s-a reunit joi la Bahrain unde au hotarat o serie de decizii in relatie directa cu FIA Formula One World Championship. Printre acestea se numara un nou proces de selectionare a echipelor, cu un potential de 13 echipe sezonul urmator precum si delegarea pilotului Mercedes GP, Michael Schumacher la Comisia Circuitelor FIA.

Declaratia completa a Consiliului Mondial din Motor Sport:

Avand in vedere retragerea echipei USF1 in sezonul 2010, Consiliul Mondial a mandatat catre presedintele FIA, conform noului regulament de buna practica si disciplina, sa aprobe cea mai viabila decizie.

Consiliul Mondial  a aprobat initierea unui nou proces de selectie pentru 13 echipe in sezonul 2011 din F1.

Avand in vedere experienta sa in GP2, precum si testele din F1,  Consiliul Mondial a aprobat acordarea unei super licente pilotului Karun Chandhok.

Totodata Michael Schumacher a fost numit de catre consiliu in functia de reprezentant al pilotilor in Comisia Circuitelor.