Numarul 2 se pare ca este numarul castigator al anului 2011 in raliuri.
Seb 2.0 Ogier a reusit sa se impuna in raliul Iordaniei 2011 la capatul unei lupte incredibile pana in ultima proba speciala Power Stage cu pilotul echipei Ford Jari Matti Latvala. Ogier a incheiat raliul en fanfare castigand maximum posibil din acest raliu, respectiv 25 de puncte pentru victorie in raliu si inca 3 puncte aditionale pentru castigarea Power Stage-ului.
Jari Matti Latvala a incheiat raliul pe pozitia a doua, acesta fiind foarte agresiv pe ultima proba a zilei diferenta la sfarsitul raliului fata de Ogier fiind de doar 2 zecimi de secunda.
Sebastien Loeb a tras si el tare pe ultima proba cu toate ca s-a luptat cu tinuta de drum a masinii sale, o iesire mai larga intr-un viraj de viteza de dreapta privandu-l de clasare mai buna in Power Stage unde a reusit totusi sa ia un punct ce se acorda locului 3.
Mikko Hirvonen a terminat raliul pe locul 4 fiind dezavantajat de postura de deschizator din prima zi, iar in Power Stage a reusit sa mai ia inca 2 puncte acordate pentru locul 2 diferenta fata de Ogier pe aceasta ultima proba fiind de sutimi sau chiar miimi de secunda.
Rezultate finale raliul Iordaniei 2011
| 1. | S. OGIER | 2:48:28.2 | 0.0 |
| 2. | J. LATVALA | 2:48:28.4 | +0.2 |
| 3. | S. LOEB | 2:48:55.9 | +27.7 |
| 4. | M. HIRVONEN | 2:51:12.9 | +2:44.7 |
| 5. | M. WILSON | 2:54:13.1 | +5:44.9 |
| 6. | K. RÄIKKÖNEN | 2:54:43.1 | +6:14.9 |
| 7. | F. VILLAGRA | 2:57:46.9 | +9:18.7 |
| 8. | K. AL QASSIMI | 2:58:11.9 | +9:43.7 |
| 9. | D. KUIPERS | 3:02:55.7 | +14:27.5 |
| 10. | B. SOUSA | 3:03:33.7 | +15:05.5 |
Multumim pentru informatii. Viraju' ala, al lui Loeb nu era de dreapta ? :-p
ba da a iesit in stg :)) m-a luat valu si pe mine.