All posts by Mihai Popescu

Lucien Hora castiga etapa a-VII-a din cadrul CNVC Trofeul Sinaia Forever

Datorita faptului ca mansa a – II -a de concurs s-a anulat din cauza furtunii abatute deasupra Orasului Sinaia, timpii finali vor ramane cei din prima mansa de concurs, in a doua mansa neapucand sa urce decat 19 concurenti pana la momentul anularii mansei .

Astfel pilotul UCM Resita reuseste o noua victorie . Pe locul 2  s-a clasat Titi Aur( Mitsubishi Lancer Evo9)  urmat de Silviu Dumitrescu (Dallara) care a terminat pe locul trei al clasamentului Open .

La grupa N primul clasat a fost Cristian Nistoran (Mitsubishi Lancer Evo6 ) urmat de Catalin Cismaru ( Mitsubishi Lancer evo9 ) si Dan Alexandru Necula ( Mitsubishi Lancer Evo8 ) , in timp ce la grupa A prima pozitie a ocupat-o Codrut Cioroiu, locul doi fiind ocupat de Cimpeanu Mihai-Gheorghe , pe locul trei clasandu-se Ciobotaru Ciprian.

Grupa H a fost castigata de Titi Aur , pe podium mai clasandu-se Radut Lucian si Serban Andrei .

Clasament final *:

1.   3 Hora Lucien         D   Lola  F3000               02:00.238
2.  28 Aur Titi            H 5  Mitsubishi Lancer EVO 9  +2.806
3.   2 Dumitrescu Silviu   D    Dallara                  +5.798
4.   7 Nistoran Christian  N 5  Mitsubishi Lancer EVO 6  +7.043
5. 110 Cismaru Catalin     N 5  Mitsubishi Lancer EVO 9  +7.241
6.  67 Necula Dan          N 5  Mitsubishi Lancer EVO 8  +9.355
7.  75 Radut Lucian        H 5  Ford Escort Cosworth     +10.218
8.  77 Mageanu Norris      N 5  Subaru Impreza N11       +11.121
9.  99 Iliescu Sorinel     N 5  Mitsubishi Lancer EVO 9  +11.164
10. 30 Cioroiu Codrut      A 5  Mitsubishi Lancer EVO 8  +11.252

* Sub rezerva omologarii rezultatelor de catre Colegiul Comisarilor Sportivi

Update dupa sedinta CCS : primele 10 locuri nu au fost afectate . Vezi rezultatele complete aici !

CAMPIONATUL NATIONAL de VITEZA în COASTA DUNLOP 2010

Etapa VII Trofeul Sinaia Forever Pagina 1 din 2

Rezultate Provizorii Mansa I Concurs 23/07/10

Sinaia Lungime 3.0152 Km

Poz Nr Pilot Automobil G C Timp mansa Din care Timp mansa Ecart fata Ecart fata

1 Penal 2 de I-ul de prec

1 3 Hora Lucien Lola F3000 D 0 02:00,238 90.28 km/h

2 28 Titi Aur Mitsubishi Lancer EVO 9 H 5 02:03,044 02,806 02,806

3 2 Dumitrescu Silviu Dallara D 0 02:06,036 05,798 02,992

4 7 Nistoran Christian Mitsubishi Lancer EVO 6 N 5 02:07,281 07,043 01,245

5 110 Cismaru Catalin Mitsubishi Lancer EVO 9 N 5 02:07,479 07,241 00,198

6 67 Necula Dan Alexandru Mitsubishi Lancer EVO 8 N 5 02:09,593 09,355 02,114

7 75 Radut Lucian Ford Cosworth H 5 02:10,456 10,218 00,863

8 77 Mageanu Norris Subaru Impreza N11 N 5 02:11,359 11,121 00,903

9 99 Iliescu Sorinel Mitsubishi Lancer EVO 9 N 5 02:11,402 11,164 00,043

10 30 Cioroiu Codrut Mitsubishi Lancer EVO 8 A 5 02:11,490 11,252 00,088

11 26 Cimpeanu Mihai-Gheorghe Mitsubishi Tommi Makinen A 5 02:11,835 11,597 00,345

12 88 Ciobotaru Ciprian Mitsubishi Lancer EVO 6,5 A 5 02:12,115 11,877 00,280

13 83 Serban Andrei Renault Megane H 3 02:12,300 12,062 00,185

14 60 Graef Gunther Toyota Celica A 5 02:12,495 12,257 00,195

15 4 Andronic Paul Mitsubishi Lancer EVO 9 H 5 02:14,317 14,079 01,822

16 429 Stanciu Sebastian Mitsubishi Lancer EVO 7 N 5 02:14,995 14,757 00,678

17 33 Maghetiu Dan Subaru Impreza STI N 5 02:15,450 15,212 00,455

18 76 Ghisoi Sorin Seat Ibiza A 3 02:15,770 15,532 00,320

19 29 Lelutiu Dragos Honda Civic N 2 02:19,402 19,164 03,632

20 89 Trifonescu Dragos Viorel VW Golf H 3 02:19,486 19,248 00,084

21 98 Nemeth Sandor Porsche 911 H 5 02:20,092 19,854 00,606

22 121 Andronache Aurelian Citroen Saxo VTS N 2 02:20,388 20,150 00,296

23 47 Mitrasca Andrei Seat Ibiza A 3 02:21,362 21,124 00,974

24 425 Trifu Nicolae Mihai VW Golf H 3 02:21,878 21,640 00,516

25 95 Teodor Vlad Opel Kadett H 3 02:21,921 21,683 00,043

26 124 Szabo Csongor Peugeot 206xS A 2 02:22,349 22,111 00,428

27 43 Lomanariu Tudor BMW 530i H 5 02:22,573 22,335 00,224

28 499 Giui-Anghelescu Stefan-Junior Renault Megane A 3 02:23,250 23,012 00,677

29 493 Petrovici Catalin Renault Clio H 3 02:24,032 23,794 00,782

30 27 Cimpoeru Valentin Marian VW Golf 1 H 3 02:25,759 25,521 01,727

31 57 Dumitrescu Andrei Tatuus D 0 02:26,284 26,046 00,525

32 483 Rosca Florin Nicolae VW Golf II H 3 02:26,369 26,131 00,085

33 85 Talasman Bogdan Citroen SAXO N 2 02:27,961 27,723 01,592

34 439 Pruna Mihai VW Golf III VR6 H 5 02:28,144 27,906 00,183

35 444 Beldie Mihai Dacia Logan H 3 02:28,264 28,026 00,120

36 226 Popescu Horia Alpine Renault A110 I 1 02:28,399 28,161 00,135

37 405 Bulgaru Aurelian Renault Clio H 3 02:29,360 29,122 00,961

38 410 Dimitriu Ioan Cristian Audi 80 H 3 02:30,893 30,655 01,533

39 402 Ionica Marius VW Golf H 3 02:32,483 32,245 01,590

40 401 Sandu Sebastian Dacia Logan H 3 02:32,562 32,324 00,079

41 211 Ganescu Costin Porsche 911 T I 2 02:33,787 33,549 01,225

42 421 Geogean Sebastian Ford Escort RS H 3 02:35,300 35,062 01,513

43 407 Cojocaru Silvia Monica Peugeot 206 A 3 02:36,466 36,228 01,166

44 50 Necula Andreea Dacia Logan N 2 02:37,525 37,287 01,059

45 440 Chiss Daniel-Lucian Dacia Logan N 2 02:38,871 38,633 01,346

46 485 Ocnarescu Tiberius Stefan Skoda Octavia H 3 02:41,542 41,304 02,671

47 74 Oprea Vlad Dacia Logan H 3 02:43,684 43,446 02,142

48 201 Stoian Ion Cristian Opel Rekord I 1 02:45,471 45,233 01,787

49 418 Coman Serban Florian Peugeot 205 H 3 02:45,893 00:10 45,655 00,422

50 68 Telehoi Marius-Sorin Dacia Logan N 2 02:46,624 46,386 00,731

51 419 David Radu VW Golf II H 1 02:46,976 46,738 00,352

52 213 Matei Valentin Fiat 128 Rally I 1 02:58,125 57,887 11,149

Director Sportiv Secretar Sef

OROS LAURENTIU OROS MIMI


CAMPIONATUL NATIONAL de VITEZA în COASTA DUNLOP 2010

Etapa VII Trofeul Sinaia Forever Pagina 2 din 2

Rezultate Provizorii Mansa I Concurs 23/07/10

Sinaia Lungime 3.0152 Km

Poz Nr Pilot Automobil G C Timp mansa Din care Timp mansa Ecart fata Ecart fata

1 Penal 2 de I-ul de prec

53 471 Roman Dan Subaru Impreza STI N 5 03:19,221 00:05 01:18,983 21,096

417 Petrovici Adrian-Liviu Opel Astra H 3

477 Sfat Alexandru Subaru Impreza STI N 5

53 Moraru Adrian Mitsubishi Lancer EVO A 5

1 Onoriu Daniel Mitsubishi Lancer EVO 5 H 5

Rezultate complete manse antrenament si ordine de start concurs

Titi Aur, castigatorul de anul trecut, a fost cel mai rapid pe prima urcare a antrenamentelor cronometrate. Locul secund i-a revenit lui Paul Andronic, care a fost mai lent cu 2.593 secunde, in timp ce pozitia a treia i-a revenit lui Lucien Hora (+ 4.090). Timpul obtinut pe prima urcare i-a fost suficient lui Titi sa-si pastreze pozitia de lider la finalul antrenamentelor cronometrate. In replica, Lucien Hora, care a fost mai rapid cu 2,6 secunde fata de prima urcare, a facut rocada cu Paul Andronic, chiar daca si acesta a avut parte de o urcare secunda mai buna.

rezultate antrenamente – ambele manse

Ordine start concurs

Pilotul Paul Andronic marcheaza etapele 7 si 8 din CNVC 2010 prin implicarea in doua evenimente importante

Decernarea trofeului Horia Andronic pentru cel mai tanar participant si sustinerea campaniei Alege Viata! initiata de Politia Romana.

Vineri la Sinaia, pe singurul traseu stradal din Romania, vor lua startul peste 70 de piloti  in etapa a 7 a CNVC Dunlop 2010, trecand un nou prag al recordurilor in materie de participanti. Editia a II a a trofeului Sinaia Forever are si in acest an sprijinul Primariei Sinaia si a primarului Vlad Oprea, acesta fiind ca si anul trecut prezent la start. Competitia de anul acesta se anunta foarte stransa, dintre participanti nelipsind Lucien Hora, Titi Aur, Calin Popescu Tariceanu, Daniel Onoriu sau Gunter Graef. Cu un start de sezon excelent, pilotul Paul Andronic si echipa Autotehnica vin la Sinaia sa obtina maximul de puncte si sa mai faca un pas catre prima pozitie a clasamentelor. In acest an, etapele 7 si 8 din CNVC Dunlop 2010 vor face, la Sinaia, diferenta dintre pilotii clasati pe podium, fiind un preludiu pentru finalul de sezon.

Fiind una dintre cele mai populare competitii a CNVC, etapele de la Sinaia vor avea un plus de audienta si, dupa cum s-a vazut si un plus de participanti, multi dintre ei, tinere sperante ale motorsportului romanesc. Pentru sustinerea acestora si, nu in ultimul rand pentru comemorarea celui care a fost Horia Andronic, o imagine marcanta a sportului din Romania, pilotul Paul Andronic va oferi in cadrul Trofeului Sinaia Forever doua premii speciale pentru cei mai tineri piloti din competitie. Paul Andronic a declarat ca:La Trofeul Sinaia Forever din acest an, pe langa participarea la competitie, vom decerna doua trofee care poarta numele tatalui meu – Horia Andronic, in memoria celui care, intotdeauna a fost alaturi de motorsportul romanesc si de toti aceia care au dorit sa-l practice. Trofeele vor fi oferite celor mai tineri participanti, simbolic, urmand ca in viitorul nu prea indepartat sa putem oferi si 2 burse pentru promovarea sperantelor acestui sport.

Si, pentru ca ne aflam la o competitie auto, consider important ca fiecare dintre noi sa fim un exemplu pozitiv pentru toti participantii la traficul rutier de zi de zi. Prin sustinerea  campaniei ALEGE VIATA!, o campanie initiata de Politia Romana, vreau sa lansez un mesaj pentru toti cei care braveaza pe sosea: Viteza e buna. Pe circuit!

Patricia Ivanescu

Vallino face spectacol la Sinaia!

La o saptamana dupa Raliul Sibiului, competitie in care a obtinut locul 2 si le-a oferit fanilor un spectacol de zile mari- incluzand o sedinta de “donnuts” pe Santa Max 2- Vali Porcisteanu isi propune sa iasa din nou la rampa. Inainte de a intra in vacanta, Vallino a decis sa ia startul, in masina de deschidere, la urmatoarea runda a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2010, programata la Sinaia.

Merg cu masina de raliuri, in configuratia de macadam, si o voi avea in dreapta pe Alina Bunica. Este al doilea eveniment conex in care mergem in aceasta formula si ne-am propus sa nu ne oprim aici. Ne dorim sa le oferim fanilor nostri cat mai multe momente de satisfactie si, mai mult ca sigur, vom mai participa si la alte competitii in aceasta formula”, a spus Vali.

Ce-si propune? “Evident, ca de fiecare data, sa facem spectacol, asa ca ii invit pe toti fanii nostri, dar nu numai, sa vina la Sinaia, pentru ca se anunta un weekend de zile mari”, a completat Vali.

Trofeul Sinaia Forever 2010 – Buletin informativ nr.1.

Datorita numarului foarte mare de participanti se modifica urmatoarele:

Art1.1. Program Etapa VII

Recunoasteri cronometrate , Vineri, 23.07.2010, 8,00-9,30

Antrenamente cronometrate mansa I, Vineri, 23.07.2010, 9,30-11,30

Antrenamente cronometrate mansa II, Vineri, 23.07.2010, 11,30-13,30

Start in mansa I de concurs, Vineri, 23.07.2010, 13,30-15,30

Start in mansa II de concurs, Vineri, 23.07.2010, 15,30-17,30

Verificari tehnice finale, Vineri, 23.07.2010, 18,00

A II a sedinta a CCS , Vineri, 23.07.2010 , 18,30

Afisarea rezultatelor Provizorii, Vineri, 23.07.2010,19,00

Afisarea rezultatelor Definitive , Vineri, 23.07.2010, 19,30

Festivitatea de premiere, Vineri, 23.07.2010, 19,30

Conferinta de presa cu castigatorii, Vineri, 23.07.2010 20,30

Art1.2. Se modifica orele ca si in articolul 1.1.

Art7.3. Nr de automobile admise 75.

Art.14.2. Automobilele de competitii vor stationa in parcul inchis obligatoriu (Bulevardul Carol I, nr.8) dupa verificarile tehnice initiale pe o prelata rezistenta la uleiuri si combustibili, in scopul protejarii solului. Accesul in parcul inchis se face Vineri (23.07.2010) respectiv Duminica (25.07.2010) incepand cu ora 7:00 urmand ca zona sa fie eliberata pana la ora 7:30 (la 7, 30 se deschide circulatia pe Bulevardul Carol I). Dupa mansele de concurs masinile vor intra in parcul inchis.

Art.15.1. Verificarile tehnice finale vor avea loc:

– pentru etapa a VII-a, vineri 23 iulie  2010, orele 18:00;

– pentru etapa a VIII-a, duminica 25 iulie 2010, orele 18:00.

18.2. Festivitatea de premiere va avea loc:

– pentru etapa a VII – a, vineri 23 iulie 2010, orele 19:30;

– pentru etapa a VIII-a, duminica 25 iulie 2010, orele 19:30.

Director Organizatoric

Claudiu David

Frederic Bertrand este noul responsabil competitii clienti al Citroen Racing si Peugeot Sport

Incepand cu 12 iulie 2010, Frederic Bertrand , in varsta de 35 ani, l-a inlocuit pe Simon Jean Joseph la conducerea departamentului de competitii pentru clienti al Peugeot si Citroen. Deasemeni, Frederic este responsabil si pentru Peugeot Racing Shop si Citroen Racing Boutique .

Scopul acestuia este sa dezvolte strategiile programelor pentru clienti atat pentru Peugeot cat si pentru Citroen , din punct de vedere al promovarii produselor cat si al comercializarii acestora .

La Peugeot Sport , Frederic Bertrand va colabora cu :

– Laurent Guyot (Racing Shop Manager)
– Pascal Giral (Rencontres Peugeot Sport Manager)
– Jean-Marc Vinatier (Volant 207 series Manager)

iar la Citroen Racing va colabora cu :

– Vianney Guingand (Boutique Manager)
– Jean-François Liénéré (Customer Competition Programmes Manager)

Frederic Bertrand CV

2006-2010
Marketing and Special Events Manager (Renault Sport)

2000-2006
Purchasing Manager (Renault/Dacia/Samsung/Nissan)

1998-2000
Suppliers Manager (Sommer Allibert Group – Automotive Tier 1, Germany)

Simon Jean-Joseph, campion european in 2004 si 2007 , s-a alaturat echipei Peter Solberg WRT , unde printre altele face parte si din  ” echipa de recunoastere” , o noua reglementare aprobata de FIA inceputa la Raliul Bulgariei . Celelalte echipe de recunoastere sunt conduse de Timo Kankkunen (fratele lui Juha) pentru Mikko Hirvonen, Jarkko Miettinen pentru Jari Matti Latvala, Tery Kaby pentru Matthew Wilson, Mats Karlsson pentru PG Andersson, Tapio Laukkanen pentru Kimi Raikkonen, Ales Bengue pentru Sebastein Ogier, Dominique Heintz pentru Sebastien Loeb, iar Sergio Vallejo pentru Dani Sordo.

Tempesta in IRC

Echipajul Napoca Rally Academy, Tempesta/Dorin Pulpea, va lua startul in a 8-a etapa a Intercontinental Rally Challenge, care se va desfasura in perioada 5-7 august pe insula portugheza Madeira. Participarea la Rali Vinho da Madeira se doreste a fi un premiu de consolare dupa cele trei abandonuri din Campionatul National de Raliuri al Romaniei, mai ales ca anularea Hebros Rally, etapa bulgara a FIA European Rally Cup (East), a creat o pauza de mai bine de o luna in agenda celor doi. In aceste conditii, Tempesta i-a propus lui Dorin un concediu activ:

Hebros Rally s-a anulat si urmatoarea etapa a Cupei Europei de Est va avea loc dupa Raliul Tara Barsei. Pentru ca in competitiile externe ne-a mers mult mai bine decat in campionatul intern si pentru ca nu am dorit sa stam tot concediul cu aceasta senzatie inconfortabila determinata de trei abanbdonuri consecutive, ne-am inscris la Rally Madeira. Vom face astfel un pic de plaja si un pic de IRC. Nu am mai concurat niciodata intr-o etapa a Intercontinental Rally Challenge, asa ca va fi ceva deosebit, mai ales ca Rali Vinho da Madeira este cel mai tehnic asfalt si unul dintre cele mai frumoase raliuri din Europa, a declarat Tempesta.

Credit foto:rallyphoto.ro, Catalin Stoia/SIMCAT

Berti Panaiot