Category Archives: Transilvania Rally

BCR Rally Team redevine lider in clasamentul echipelor


BCR Rally Team a revenit de la Cluj in postura de lider in clasamentul echipelor. Dupa sase etape, cele cinci echipaje BCR Rally Team au un avans de 11 puncte in fata echipajelor din Sibiu Racing Team si de 26 de puncte fata de Napoca Rally Academy. Lupta este mai stransa ca niciodata ceea ce va aduce un plus de spectacol si motivatie echipajelor celor trei echipe in ultimele doua etape ale sezonului 2016. 

image1

 

  Echipajul vicecampion Gergo Szabo / Karoly Borbely a schimbat masina pentru raliul de la Cluj si a reusit o noua victorie, de data aceasta, la clasa 3: „Suntem multumiti de rezultatele obtinute la Transilvania Rally! Un raliu foarte frumos, cu probe de asflat adevarate , ne-a placut foarte mult. Nu am fortat deloc pentru a nu ne asuma riscuri si am obtinut astfel puncte extrem de importante in lupta echipelor! Asteptam cu nerabdare etapa de la Iasi unde vom reveni pe Citroen DS3 R5. Felicitari echipei pentru efort si rezultat!”

 

image2

  Dupa cinci victorii consecutive, Edwin Keleti si Toni Avram au facut pasul decisiv catre titlul national al clasei 3 pe care l-au adjudecat matematic inainte de ultimele doua etape:  ”Am pornit in raliul de casa de la Cluj cu o abordare mai degraba strategica, avand in vedere ca doream sa ne consolidam pozitia in campionat. Pe cel mai tehnic traseu de asfalt din tara si in fata propriilor suporteri, am surmontat niste suparatoare probleme de frane si am reusit un loc doi la clasa si un loc cinci in clasamentul general, atingandu-ne ambele obiective. Cursa a fost extrem de rapida, consumul nervos foarte ridicat dar suntem multumiti de rezultat. Pacat de accidentul lui Tomi de la shakedown care a facut imposibila participarea lor. La nivelul echipei am reusit sa revenim in fruntea campionatului, ceea ce ne bucura foarte mult. Felicitari tuturor colegilor!” Echipajul cu numarul 99 este sustinut in 2016 de BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Borserc, Pirelli, Greco, Mobil1 prin Star Lurbicants si Colina Motorsport.

image5

 

Adrian Teslovan si Vajk Imre Cseh au continuat sa se confrunte cu probleme tehnice insa chiar si asa au castigat clasa 5 si au acumulat puncte importante in clasamentul masinilor cu doua roti motrice:  ”A fost o etapa in care ne-am luptat sa ajungem la final cu orice pret. Dupa o prima zi incheiata cu o greseala personala pe superspeciala din Piata Unirii, am pierdut contactul cu primele trei locuri. Am inceput ziua a doua cu gandul de a recupera ceva din timpul pierdut, dar in scurt timp am constatat ca masina nu mai functioneaza in parametri normali de putere. Am terminat pe locul doi in clasamentul pe echipe, pe locul intai la clasa 5 si doar pe  locul cinci in clasamentul masinilor cu doua roti motrice. Doresc sa felicit colegii de echipa pentru rezultatele obtinute dar in acelasi timp imi pare extrem de rau pentru Tomi si Rares. Urmeaza in septembrie Raliul Iasului 2016, o etapa cu probe extrem de frumoase, organizata intotdeauna perfect si intr-un cadru de invidiat. Multumim partenerilor care ne sustin si care fac posibila participarea noastra in Campionatul National de Raliuri Dunlop 2016 : Borsec, BCR, BCR Leasing, OMNIASIG Vienna Insurance Group, Star Lubricants – Mobil 1, Defi, SET Prod-Com, Pigna, Pirelli, Prodia.”

image4

 

Cel mai sufletist echipaj al team-ului, Tomi Abraham si Rares Silasi, au avut ghinionul sa avarieze serios masina chiar pe finalul sesiunii de shakedown ceea ce a facut imposibila participarea lor la cursa de casa: “Din pacate pentru noi dar si pentru toti cei care ne asteptau pe probe, nu am ajuns la startul raliului nostru de casa. A fost un viraj denivelat care nu ne-a dat batai de cap pana la ultima trecere cand am derapat si am lovit destul de puternic masina.  Vom incepe in cel mai scurt timp reparatiile ca sa putem continua aceasta nebunie frumoasa care se cheama raliuri. Vreau sa le multumesc celor care cred in noi si ne sunt alaturi si le promit ca ne vor vedea in curand pe probe.“  Echipajul 332 este sustinut in 2016 de Perla Harghitei, BCR, OMNIASIG Vienna Insurance Group, BCR Leasing, Engels Bistro, Altarom, Port Bicaz, Transcom, Hostwear si DTE Systems.

 

image3

Reprezentatii echipei in Cupa Dacia, Bogdan Talasman si Andrei Mitrasca, au reusit inca o data sa aduca un loc doi si sa-si consolideze pozitia secunda in cadrul Cupei. “Suntem multumiti de parcursul nostru din 2016, de strategia noastra si de sansa de a contribui cu puncte importante in echipa BCR Rally Team. Vom continua sa abordam matur etapele dar in acelasi timp sa evoluam ca echipaj si sa crestem ritmul in care avem totul sub control. Multumesc partenerilor Miras, Taverna Studioului, Primaria Buftea, Soudal  si partenerilor echipei, BCR, OMNIASIG Viena Insurance Group si  BCR Leasing.”

 

 

Urmatoarea etapa este Raliul Iasului, care va avea loc in 9 si 10 septembrie. Va fi ultima etapa de macadam a sezonului, echipajele BCR Rally Team fiind pregatite sa continue lupta pentru primele pozitii.

 

Victorie in Swift Sport Cup pentru Csongor Szabo si Robert Maior la Transilvania Rally


Dupa o etapa care nu s-a sfarsit asa cum si-au dorit, fiind nevoiti sa abandoneze la Raliul Moldovei-Moinesti, Csongor Szabo si Robert Maior au plecat spre Cluj cu obiectivele bine stabilite – sa aiba un ritm excelent pe probele speciale, fara greseala, care sa le aduca victoria in cadrul cupei monomarca Swift Sport Cup si o clasare pe podiumul clasei 9. Transilvania Rally a programat 10 probe speciale pe asfaltul din Muntii Apuseni si din zona orasului Cluj-Napoca, dar si doua superspeciale in oras – una in punctul zero al Clujului, Piata Unirii, si una in parcarea centrului comercial Polus Center, ambele superspeciale fiind un magnet pentru spectatori.

Csongor Szabo - Transilvania Rally 2016 (3)

Dupa startul festiv in Piata Unirii, care s-a desfasurat joi seara, si testele oficiale de vineri dimineata, Csongor Szabo si Robert Maior erau pregatiti de probele speciale ale Transilvania Rally, cunoscute ca tehnice, rapide si inselatoare, cu multe capcane, dar si zone spectaculoase pentru fani. Prima zi de concurs a programat 4 probe speciale, printre care si cea mai lunga a raliului, “Manastireni”, dar si superspeciala din centrul Clujului, unde spectatorii au venit in numar foarte mare pentru a vedea echipajele evoluand.

 

Pe o prima proba foarte scurta a raliului, Csongor Szabo si Robert Maior termina pe locul secund in cadrul clasei 9 si a Swift Sport Cup, la putin peste o secunda de lider, ca mai apoi, pe speciala secunda, sa treaca in fruntea clasamentului cupei monomarca si sa isi pastreze locul secund in cadrul clasei. Inca din prima zi, lupta pe probele speciale cu echipajele Alex Ardelean/Horatiu Baltador si Peter Kelemen/Marcus Andreoiu a fost una de zile mari, cele trei echipaje de pe podiumul Swift Sport Cup clasandu-se la diferente de cateva secunde. A treia si a patra speciala se desfasoara in aceeasi nota, iar Csongor Szabo si Robert Maior incheie prima zi a Transilvania Rally pe locul secund in cadrul clasei 9 si in fruntea Swift Sport Cup, diferenta de mai putin de o secunda fata de urmatorul clasat anuntand o lupta stransa in ziua secunda: “Un inceput foarte bun de raliu, suntem multumiti de ritm si de timpi. Maine va fi o zi mai lunga si mai dificila, dar noi vom pastra aceeasi viteza pe probele speciale” a spus Csongor la finalul primei zile de concurs.

 

Ziua secunda a Transilvania Rally incepe cu o clasare pe podiumul clasei si a cupei monomarca pentru Csongor si Robert, ca mai apoi a doua proba a zilei sa fie anulata din cauza unor probleme tehnice organizatorice. Unul dintre echipajele implicate in lupta Swift Sport Cup abandoneaza pe PS7, astfel incat lupta pentru victorie urma sa se dea in doi, cu urmatoarele echipaje din clasament aflate la o distanta considerabila. Peter Kelemen si Marcus Andreoiu se impun pe trei speciale consecutive si astfel, dupa PS8, se aflau la mai putin de doua secunde de Csongor si Robert. Cu Power Stage-ul si superspeciala de la Polus Center Cluj ramase de desfasurat, Szabo si Maior ataca si se impun in Swift Sport Cup, acumuland trei puncte suplimentare in cupa monomarca si doua in cadrul clasei 9, si se mentin in fata echipajului advers. Proba spectacol ramane o formalitate, Csongor Szabo si Robert Maior impunandu-se in ambele clasamente si sfarsind raliul excelent: cu o victorie in Swift Sport Cup si un loc secund in cadrul clasei 9.

 

A fost un weekend greu, asa cum ne asteptam inainte de start, cu o lupta de zile mari, frumoasa, cu timpi foarte apropiati cu adversarii nostri. Am facut cateva greseli minore care ne-au costat timp, dar suntem foarte multumiti de rezultat!” a declarat Csongor la finalul Transilvania Rally. Pe langa cele doua clasari excelente in cadrul clasei 9 si a Swift Sport Cup, Csongor si Robert au obtinut si ultima treapta a podiumului in clasamentul dedicat masinilor cu 2 Roti Motrice.

 

In urma rezultatului excelent de la Transilvania Rally, Csongor Szabo si Robert Maior urca, din nou, in fruntea clasamentului Swift Sport Cup si isi consolideaza pozitia secunda in cadrul clasei 9, plecand cu prima sansa in cupa monomarca la etapa urmatoare, Raliul Iasului, care se va desfasura pe macadam in perioada 9-10 septembrie. “Dupa rezultatul de la Cluj, ne-am recapatat increderea si plecam spre urmatoarea etapa, de la Iasi, la fel de optimisti si hotarati sa avem un ritm bun si sa ne mentinem in fruntea Cupei Suzuki.” a incheiat Csongor Szabo.

 

Echipajul Csongor Szabo / Robert Maior este sustinut in sezonul 2016 de partenerii: Ferroli Romania, Instal-Dac, Instal Carpatica, Transilvania Broker, Gother Service, Szaboek, Brenntag, Zarah Moden, New Fashion si Observatorul de Covasna.

Csongor Szabo si Robert Maior concureaza in weekend la Transilvania Rally


Dupa 5 etape desfasurate incepand cu luna martie in zona Brasov, Sibiu, Arad, Tulcea si Bacau-Moinesti, Campionatul National de Raliuri “Dunlop” se muta la Cluj-Napoca, acolo unde se va desfasura Transilvania Rally. Cu o lunga traditie in Romania, raliul se desfasoara in 22-23 iulie pe drumurile de asfalt de langa Cluj si din Muntii Apuseni, cu o distanta competitiva de aproape 107 kilometri cronometrati, grupati intr-un numar de 10 probe speciale.

COW_7606

Transilvania Rally este o competitie recunoscuta pentru numarul mare de fani pe care ii aduce aproape de echipaje, fie pe probele speciale din munti, fie la superspecialele din oras, fie la startul festiv. In 2016, raliul incepe cu verificarile administrative si cu recunoasterile traseului de concurs, evenimente ce vor avea loc miercuri. Recunoasterile continua si joi, cand va avea loc primul moment asteptat de catre fanii motorsportului din Romania: startul festiv din Piata Unirii. Incepand cu ora 20:00, fanii vor avea ocazia sa vada masinile de concurs de aproape, sa discute cu pilotii si copilotii, sa faca poze si sa ceara autografe de la cei care vor concura in acelasi loc vineri, incepand cu ora 20:30, cand va avea loc una din superspecialele raliului, o proba gandita special pentru fani.

 

Dupa testele oficiale care vor avea loc vineri dimineata, intre 9:00 si 13:30, echipajele se vor pregati de startul propriu-zis al raliului, care va avea loc in parcarea centrului comercial Polus Center Cluj, loc unde va fi amplasat si parcul de service pe durata celor doua zile de concurs. Aici, fanii vor putea observa in actiune echipele tehnice de mecanici pe durata parcurilor de service.

 

Transilvania Rally 2016 se desfasoara incepand cu ora 15:30, vineri, cand echipajele vor avea de parcurs celebrele speciale “Faget”, atat in urcare, cat si in coborare, si proba “Manastireni”, fostul “Dangau”, una din cele mai tehnice speciale de asfalt din Romania. Ziua este incheiata cu proba-spectacol care va avea loc in centrul Clujului – superspeciala debuteaza la ora 20:30 si va fi transmisa live pe TVR Cluj si TVR3. Ziua secunda a raliului va duce echipajele in zona Belis – Rasca, acolo unde se vor desfasura 5 probe speciale rapide pe asfalt, printre care si “Dangau II”, care va conta ca PowerStage – o proba care poate aduce puncte suplimentare in clasamentul general. Transilvania Rally se incheie sambata cu superspeciala care va avea loc la Polus Center Cluj, incepand cu ora 16:09.

 

Desi au avut parte de un start excelent de sezon, din cauza seriei de rezultate nedorite, Csongor Szabo si Robert Maior vor fi nevoiti sa atace la Cluj, deoarece pozitia secunda in cadrul clasamentului clasei 9 si a Swift Sport Cup nu avantajeaza echipajul in lupta sa pentru cele doua titluri. “Am avut un inceput excelent de sezon, dar abandonurile de la Arad si de la Raliul Moldovei ne-au incurcat socotelile. Lupta pentru victorie e dechisa in cadrul clasei 9 si in Swift Sport Cup, asa ca ne vedem obligati sa atacam” a spus Csongor.

 

In 2015, la finalul Transilvania Rally, Csongor Szabo s-a clasat pe pozitia secunda in cadrul clasei 9, in spatele experimentatului pilot clujean, Vlad Cosma. Aceasta clasare face echipajul sa priveasca cursa clujeana cu optimism, victoria fiind obiectivul: “Raliul de la Cluj e unul interesant, cu probe tehnice, de viteza, probe unde conteaza mult relatia pilot-copilot. Suntem optimisti ca vom obtine un rezultat bun si ne vom lupta pana pe ultimii metri pentru victoria la clasa 9 si in Swift Sport Cup” a spus Csongor Szabo in saptamana Transilvania Rally.

 

Deoarece raliul de la Cluj atrage anual un numar mare de fani pe marginea probelor speciale, Csongor si Robert se asteapta la o sustinere placuta din partea spectatorilor, sperand ca acestia sa aiba parte de o experienta cu adrenalina la Transilvania Rally: “Asteptam toti fanii motorsportului la Cluj in perioada 22-23 iulie, dar si pe 21 iulie, incepand cu ora 20:00, in Piata Unirii, unde va avea loc startul festiv!” a incheiat Csongor Szabo. 

 

Echipajul Csongor Szabo / Robert Maior este sustinut in sezonul 2016 de partenerii: Ferroli Romania, Instal-Dac, Instal Carpatica, Transilvania Broker, Gother Service, Szaboek, Brenntag, Zarah Moden, New Fashion si Observatorul de Covasna.

BCR Rally Team continua lupta la Transilvania Rally 2016


Cea de-a sasea etapa a sezonului 2016 de raliuri va avea loc pe frumoasele probe din jurul orasului Cluj Napoca la finalul acestei saptamani. Etapa clujeana este etapa de casa pentru doua din echipajele BCR Rally Team ceea ce aduce un plus de bucurie echipei.

 

 

 Echipajul vicecampion Gergo Szabo / Karoly Borbely vine dupa o victorie frumoasa dar schimba masina de concurs pentru etapa de la Cluj Napoca: „Suntem foarte motivati dupa victoria de la Bacau dar suntem nevoiti sa ne ajustam pretentiile dat fiind ca schimbam masina de concurs. Vom fi prezenti cu un Mitsubishi Lancer Evo9 de clasa 3 si incercam sa aducem cat mai multe puncte echipei!

 

image3 (1)

Edwin Keleti si Toni Avram au reusit in primele cinci etape un parcurs perfect dar sunt hotarati sa continue cu o abordare precauta. “Senzatia pe care o resimt atunci cand concurez in raliul de casa este unica! Un amestec de bucurie si stres, de bucurie si nerabdare. Situatia in campionat ne face sa avem o abordare strategica, chiar daca spectacolul sportiv ar putea avea de suferit. Targetul nostru este in primul rand pastrarea pozitiei a treia la general pana la finalul sezonului si cucerirea titlului national la clasa 3. Asadar, vom merge ponderat si fara sa vizam neaparat o victorie de etapa la clasa. Le urez multa bafta colegilor si adversarilor deopotriva!

 

 

Adrian Teslovan si Vajk  Imre Cseh au avut cateva dificultati in ultimele etape dar isi pastreaza placerea de a concura cu noua masina: “Mergem la Cluj cu mare bucurie, in primul rand sa ne reintalnim colegii de echipa, pentru unii dintre ei este raliul lor de casa. Incercam sa aducem cat mai multe puncte echipei, sa parcurgem cat mai multi kilometri si sa ne bucuram de masina. Nu sunt un mare fan al probei Dangau dar restul probelor imi plac foarte mult, pacat ca nu mai este inclusa proba Tarnita in configuratia actuala a raliului. Consider ca s-a facut un pas inainte prin aducerea superspecialei  in mijlocul orasului, oricum Clujul este unul dintre cele mai importante centre ale motosportului din Romania si automat cu un public ce cunoaste foarte bine fenomenul.” 

 

image1 (1)

„Nebunii frumosi ai echipei”, Tomi Abraham si Rares Silasi, sunt clujeni si vor fi inca o data printre cei mai spectaculosi concurenti fiind pregatiti sa puna break-ul lor unic in lume la treaba pe probele de asfalt: “Suntem foarte bucurosi sa concuram in fata prietenilor din orasul nostru. Am reparat masina dupa aventura de la Bacau si speram sa ajungem cu bine la final. Ca de obicei, nu vom  face rabat de la spectacol, mai ales ca este un raliu de asfalt si masina ramane curata si se vad bine partenerii.“

 

 

Reprezentantii echipei in Cupa Dacia, Bogdan Talasman si Andrei Mitrasca au reusit sa urce pe locul doi in clasamentul Cupei si continua lupta. “Am reusit rezultate constante in ultimele etape si vrem sa continuam sa urcam pe podium. Avem o lupta strategica pentru pastrarea locului doi dar nu vom risca punctele echipei dat fiind ca concurentul nostru principal are o masina mai puternica.

image2 (2)

Echipajele Cupei Dacia, pregătite de Transilvania Rally


După 3 etape pe macadam, Campionatul Naţional de Raliuri revine pe asfalt, la Cluj, acolo unde se va desfăşura în perioada 22-23 iulie 2016 Transilvania Rally. Cupa Dacia va alinia la start 9 echipaje, toţi pretendenţii celor două podiumuri (general şi debutanţi) urmând să se afle printre acestea.

 

 

Cea de-a şasea etapă a sezonului reprezintă a treia rundă de asfalt din 2016 după 3 raliuri consecutive desfăşurate pe macadam. Itinerariul Transilvania Rally este compus din 10 probe speciale ce însumează 106,94 km. După ce joi seară (21 iulie) va avea loc în Piaţa Unirii din Cluj startul festiv şi prezentarea echipajelor, vineri (22 iulie) este programată prima zi de concurs. Concurenţii îşi vor testa maşinile în cadrul shakedownului din Făget de vineri dimineaţă, urmând ca după-amiază să parcurgă primele 3 probe speciale (Făget, Mănăstireni şi Sălicea). Ziua se va încheia după disputarea superspecialei din centrul Clujului, show ce revine în inima oraşului şi care va începe de la 20:30. Sâmbătă (23 iulie) sunt programate încă 6 probe, cu câte două treceri pe Dângău şi Râşca, o trecere pe Beliş şi punctul final dat de superspeciala Polus Center. PS9 Dângău II are rol de power stage şi va aduce puncte suplimentare primilor trei clasaţi atât în Cupa Dacia general cât şi la debutanţi.

 

DSC_0574

Cu 4 victorii în primele 5 etape şi un avans de 54 de puncte în fruntea Cupei Dacia, echipajul Raul Badiu / Gabriel Lazăr merge la Cluj pentru a face încă un pas spre titlu. Cei doi componenţi Sibiu Racing Team pot să devină campionii Cupei Dacia 2016 chiar în urmă acestei etape. Pe probele de la Cluj va fi foarte interesant de urmărit duelul pentru cea de-a doua poziţie a clasamentului general. În urma etapei precedente de la Bacău, Bogdan Talaşman şi Andrei Mitrasca au reuşit să treacă de la 10 puncte în urma echipajului Norbert Maior / Alina Bianca Pop la 10 puncte în faţa acestora, avansând pe a doua poziţie. Fiindcă Transilvania Rally este raliul “de casă” al echipei Napoca Rally Academy, Norbert Maior va da totul pentru a reveni în faţa lui Bogdan Talaşman. 

 

 

Mă bucur să ajung la Cluj şi anul acesta” a declarat Andrei Mitrasca. “O să încerc să îi fiu cât mai de folos lui Bogdan, care are o luptă tactică cu Norbert, însă suntem conştienţi de diferenţele de putere dintre maşinile noastre. Vom concura acasă la două din echipajele din echipa noastră şi vom avea grijă să luăm cât mai multe puncte, atât la Cupa Dacia cât şi la echipe” a adăugat navigatorul echipajului BCR Rally Team.

 

 

Poziţiile 4 şi 5 din clasamentul general al Cupei Dacia sunt şi mai “strânse”, Andrei Mitre şi Bogdan Iancu având un avans de doar un punct în faţa echipajului care conduce clasamentul debutanţilor, Radu Luca / Mihai Stanciu. Un alt debutant, Daniel Rusciuga, este nerăbdător să revină pe suprafaţa sa favorită. “Cu un buget semnificativ mai mic, participarea la Cupa Dacia este mai accesibilă şi o modalitate mai facilă de a avea contact cu motorsportul şi totodată un punct de lansare pentru debutanţi. Trebuie să-i mulţumim lui George Grigorescu, care se implică total în acest proiect. Sper să fie la fel de activ şi în continuare, să menţină această competiţie monomarca, cel puţin la acelaşi nivel” a declarat Daniel Rusciuga. “Cât despre Cluj, sunt pregătit pentru revenirea la asfalt, care este mai pe placul meu. După trei etape de macadam eşuate, abandon la Arad, o răsturnare la Tulcea şi un ritm modest la Bacău din cauza celor întâmplate anterior, Clujul va fi ca o gură de oxigen pentru mine.” a adăugat cel care îl are în dreapta sa în primul sezon de raliuri pe Mihăiţă Lăzărescu.

_SPP1527 (1)

 

Rusciuga este urmat îndeaproape în ambele clasamente (general şi debutanţi) de Dan Zaharia. Tânărul pilot va fi secondat la Transilvania Rally de un nou navigator. “Odată cu finalul etapei de la Bacău se încheie şi colaborarea cu bunul meu prieten care mi-a fost până acum copilot, Alin Popa, el alegând să se retragă din raliuri. La Cluj voi fi prezent datorită ajutorului primit din partea unor oameni cu suflet mare care şi-au dorit să nu rămân acasă ci să-mi continui evoluţia alături de un copilot cu multă experienţă, de la care voi avea multe de învăţat, este vorba de Sergiu Sebastian Itu. Pentru etapa clujeană mi-am propus să pilotez frumos, corect şi să dobândesc cât mai multă experienţă alături de noul meu copilot.” a spus Dan Zaharia.

 

 

Andrei Girtofan va lua startul la Cluj pentru a acumula kilometri şi pentru a-şi creşte experienţa. Avându-l în drepta sa pe Doru Vraja, Girtofan junior a avut un prim sezon dificil în motorsport, abandonând în jumătate din cele 4 etape la care a participat. Deşi a concurat doar o dată în primele 5 etape, de la raliul clujean nu putea să lipsească localnicul Ioan Mihuţ. El va face din nou echipa cu Radu Gurămultă. La volanul unei Dacia Logan îl vom vedea pe probele din Ardeal şi pe Filip Badina. El nu va puncta în cupă dar îşi va dezvoltă abilităţile de pilotaj alături de mentorul său, George Grigorescu, care îi va fi copilot.

_SP53040