Category Archives: karting

CNK - Etapa I Arad

60 de concurenti inscrisi in etapa 1 a Campionatului National de Karting

Prima etapa a Campionatului National de Karting Dunlop 2010, intrecere care se disputa in acest weekend in Arad, se bucura de o participare extrem de numeroasa. Dupa finalizarea inscrierilor, pe listele de concurs figureaza 60 de piloti, cele mai disputate clase, cu cate 10 competitori, fiind N100 ICA si KZ 2.

In alta ordine de idei, la Arad, in momentul inscrierii, se pot face pe loc afilieri la cluburi sportive, avize de medicina sportiva, asigurari de accidente si alte acte necesare bunei desfasurari a competitiei. Pentru avizul de medicina sportiva este necesar ca pilotul sa se prezinte la Arad cu o adeverinta din partea medicului de familie care sa precizeze daca a suferit sau nu de vreo boala care sa-i afecteze capacitatea de a practica kartingul.

Pentru cei care nu posedau asigurare de accidente a sportivilor( conform pct.5.10 din Regulamentul CNK-Dunlop 2010), s-au putut incheia astfel de asigurari la momentul inscrierii, societatea asiguratoare fiind OMNIASIG. Polita a costat 30 lei si este valabila pana la 31.12.2010.

Lista pilotilor inscrisi :

CNK – DUNLOP   –   CLASA KID KART
Nr crt NR CONCURS Nume / Prenume Club sportiv Clasa
1 46 Nicoara Teodor Ioan CRG Romania KID KART
2 48 Cimpoca Eduard Anthony CRG Romania KID KART
3 90 Musca Andrei CRG Romania KID KART
4 1 Cerbu Andrei Mihnea CRG Romania KID KART
5 2 Ionescu Ion Alexandru CRG Romania KID KART
CNK – DUNLOP  –   CLASA PUFO
Nr crt NR CONCURS Nume / Prenume Club sportiv Clasa
1 3 Vasile Jordi Duma Gas RT PUFO
2 4 Presecan Vlad Nicolae CRG Romania PUFO
3 5 Dragomir Matei Ioan CRG Romania PUFO
4 7 Mateas Davide Armond Motorsport PUFO
5 8 Moldovan Florinel Valentin Jr CRG Romania PUFO
6 20 Bota Marco Armond Motorsport PUFO
7 40 Condrea Cosmin CRG Romania PUFO
CNK – DUNLOP  –   CLASA MINI
Nr crt NR CONCURS Nume / Prenume Club sportiv Clasa
1 22 Unguru Cristian CRG Romania MINI
2 23 Fodor Andras CRG Romania MINI
3 28 Vajda Andrei Armond Motorsport MINI
4 98 Fuzer Razvan Duma Gas RT MINI
CNK – DUNLOP  –   CLASA KF 3
Nr crt NR CONCURS Nume / Prenume Club sportiv Clasa
1 21 Junger Maximilian CRG Romania KF 3
2 30 Oprea Andrei CRG Romania KF 3
3 42 Brunner Brad CRG Romania KF 3
4 49 Popescu Alexandru CRG Romania KF 3
5 50 Pintea George Serban CRG Romania KF 3
6 69 Dugaesescu David Duma Gas RT KF 3
7 91 Prunariu Alex Dorin CRG Romania KF 3
CNK – DUNLOP   –   CLASA KF 2
Nr crt NR CONCURS Nume / Prenume Club sportiv Clasa
1 52 Baldovin Alexandra Duma Gas RT KF 2
2 59 Marcu Radu Nicolae CRG Romania KF 2
3 65 Schrapel Adreas CRG Romania KF 2
4 31 Iorgulescu Tiberiu KF 2
CNK – DUNLOP  –   CLASA KZ 2
Nr crt NR CONCURS Nume / Prenume Club sportiv Clasa
1 25 Babaioana Lucian Radu CRG Romania KZ 2
2 33 Szabo Emanuel Duma Gas RT KZ 2
3 60 Mocuta Razvan Armond Motorsport KZ 2
4 66 Birloiu Eduard Duma Gas RT KZ 2
5 68 Demeny Stefan Alin CRG Romania KZ 2
6 71 Kozak Armond Attila Armond Motorsport KZ 2
7 74 Bereczki Tamas Armond Motorsport KZ 2
8 75 Mateas Claudiu Armond Motorsport KZ 2
9 94 Leah Vlad Duma Gas RT KZ 2
10 34 Fodor Gyozo CRG Romania KZ 2
CNK – DUNLOP  –   CLASA N 60
Nr crt NR CONCURS Nume / Prenume Club sportiv Clasa
1 24 Dodan Andrei Emil CRG Romania N 60
2 27 Cornea Razvan Ionut CRG Romania N 60
3 37 Coriiu Razvan CRG Romania N 60
4 38 Vasile Daniel Duma Gas RT N 60
5 39 Ungureanu Eduard Andrei CRG Romania N 60
6 70 Buhas Eduard Alexandru Duma Gas RT N 60
7 82 Onisor George Andrei CRG Romania N 60
8 99 Torok Armin East N 60
CNK – DUNLOP  –   CLASA N 100 ICA-J
Nr crt NR CONCURS Nume / Prenume Club sportiv Clasa
1 41 Agapie Emanuel CRG Romania N 100 ICA-J
CNK – DUNLOP  –   CLASA N 100  ICA
Nr crt NR CONCURS Nume / Prenume Club sportiv Clasa
1 26 Adam Dorin Vasile Duma Gas RT N 100 ICA
2 32 Turke Andrei Daniel Duma Gas RT N 100 ICA
3 44 Pora Lucian Cristian CRG Romania N 100 ICA
4 54 Gherghinescu Remus Mircea Duma Gas RT N 100 ICA
5 55 Demeny Loredana Monica CRG Romania N 100 ICA
6 58 Tiuca Dan CRG Romania N 100 ICA
7 67 Varga Stefanel CRG Romania N 100 ICA
8 72 Delca Madalin Duma Gas RT N 100 ICA
9 89 Vilsan Darius Mircea Duma Gas RT N 100 ICA
10 57 Vonica Daniel CRG Romania N100 ICA
CNK – DUNLOP  –   CLASA N 80
Nr crt NR CONCURS Nume / Prenume Club sportiv Clasa
1 29 Kocsis Robert – Levente CRG Romania N 80
2 51 Ungureanu Valentin CRG Romania N 80
3 73 Bokor Balasz Armond Motorsport N 80
4 96 Szoke Levente Armond Motorsport N 80
CNK - Etapa I Arad

40 de piloti au confirmat deja participarea la etapa I a Campionatului National de Karting

FRAS trimite un birou mobil la Arad

Miercuri, 1 septembrie 2010, la orele diminetii erau confirmati deja 40 de piloti pentru intrecerea de la Arad.  Organizatorul reaminteste tuturor celor interesati ca etapa de la Arad este prima dintre cele 3 ale Campionatului National de Karting Dunlop 2010 si participarea la toate cele 3 etape este esentiala pentru obtinerea titlului de Campion National sau a unei pozitii fruntase in clasament.

In alta ordine de idei, la Arad, in momentul inscrierii, se pot face pe loc afilieri la cluburi sportive, avize de medicina sportiva, asigurari de accidente si alte acte necesare bunei desfasurari a competitiei. Pentru avizul de medicina sportiva este necesar ca pilotul sa se prezinte la Arad cu o adeverinta din partea medicului de familie care sa precizeze daca a suferit sau nu de vreo boala care sa-i afecteze capacitatea de a practica kartingul.

Pentru cei care nu poseda asigurare de accidente a sportivilor( conform pct.5.10 din Regulamentul CNK-Dunlop 2010), se pot incheia astfel de asigurari la momentul inscrierii, societatea asiguratoare fiind OMNIASIG. Polita costa 30 lei si este valabila pana la 31.12.2010.

Organizatorul a incheiat o asigurare de raspundere civila fata de terti in valoare de 30.000 de RON.

Pentru orice alte informatii, organizatorul poate fi contactat la:

Telefon: 021.637.22.56/0752.222.207

Mail: [email protected]

Fax: 021.637.22.55

CNK - Etapa I Arad

Etapa I a Campionatului Naţional de Karting Dunlop 2010 se desfăşoară la Arad

În perioada 3-5 septembrie 2010 Aradul va găzdui etapa I a Campionatului Naţional de Karting Dunlop 2010. Organizarea acestei întreceri reconfirmă angajamentul FRAS vizavi de practicanţii acestei discipline.

Înfiinţată în 2005 de cluburile sportive reprezentative pentru automobilismul românesc, cu scopul de a reveni pe scena sporturilor naţionale importante, Federaţia Română de Automobilism Sportiv a patronat în ultimii ani Campionatele Naţionale de Raliuri, Viteză în Coastă, Rally Sprint, Slalom Paralel, Rally Cross, Rally Raid, Offroad.În toată această perioadă, majoritatea cluburilor sportive din România s-au afiliat Federaţiei, şi, în ciuda dificultăţilor financiare întâmpinate în ultima perioadă, interesul pentru organizarea etapelor competiţionale a crescut simţitor comparativ cu anii anteriori.

Procesul de modernizare şi reformare a administrării sportului pe patru roţi din România continuă şi în 2010, un an în care Federaţia Română de Automobilism Sportiv a decis să înceapă un amplu proces de reformare a sistemului competiţional şi de revigorare a activităţii de karting din România, pornind de la premisa ca acest gen de sport automobilistic reprezintă principala rampă de lansare a tinerilor în lumea motorsportului. Prin organizarea sub patronajul sau a competiţiilor de karting din România, inclusiv a etapelor din Campionatul Naţional de Karting, FRAS vine în sprijinul eforturilor cluburilor implicate în această activitate, oferindu-le şi acestora, aşa cum s-a întâmplat şi în cazul celorlalte întreceri, o platformă profesionistă de exprimare în plan sportiv.

Succesul repurtat de prima ediţie a Cupei FRAS-Dunlop la karting, eveniment desfăşurat în iulie şi care a adunat 66 de piloţi la start, dă speranţe organizatorului, Hatters Motorsport, că cele 3 etape ale CNKD 2010 vor fi încununarea eforturilor din anul în curs şi că se vor bucura de o prezenţă mare la start.

Materialele informative ale evenimentului  se pot găsi pe site-urile partenere www.fras.ro., www.karting.ro, www.autorally.ro, www.motorsportnews.ro, www.rallymagazin.ro.

Etapa I a Campionatului Naţional de Karting Dunlop 2010 are susţinerea Dunlop, Conarg Real Estate, Seat, Muller, Austral, Kid Kart.

Descarca :

Regulament particular etapa I CNK – ARAD

cerere inscriere Arad echipa

cerere inscriere Arad pilot

Pasaport tehnic Arad

karting

Federatia Romana de Automobilism Sportiv lanseaza Campionatul National de Karting Dunlop 2010

Prima etapa CNKD 2010 va avea loc la Arad, in perioada 3-5 septembrie

In conformitate cu prevederile Legii 69/2000, cu precizarile si modificarile ulterioare si ale normelor de aplicare ale acesteia (HG 884/2001) si in conformitate cu propriul Statut, in baza aprobarilor date de  Ministerul Educatiei Cercetarii Tineretului si Sportului prin Autoritatea Nationala pentru Sport si Tineret, Federatia Romana de Automobilism Sportiv este unica structura sportiva de interes national si de utilitate publica autorizata sa reglementeze, sa organizeze, sa controleze si sa coordoneze activitatile de automobilism sportiv desfasurate pe teritoriul Romaniei, in randul acestora numarandu-se si activitatea de karting(Cap ii, art.7.2, lit.b).

Prin Lege si Statut,

–      Federatia Romana de Automobilism Sportiv are in atributii organizarea activităţilor şi competiţiilor sportive oficiale la nivel naţional, în baza normelor şi regulamentelor adoptate potrivit statutului propriu (L. 69, art. 37.1, lit. b);

–      FRAS elaborează şi realizează planurile de pregătire şi de participare ale sportivilor de performanţă români din cadrul reprezentativelor naţionale la competiţiile internaţionale (lit. d);

–      FRAS exercită puterea disciplinară în termenii prevăzuţi de lege şi potrivit statutelor şi regulamentelor proprii (lit. e);

–      FRAS organizează sau tutelează competiţiile oficiale cu caracter internaţional care au loc pe teritoriul României, cu avizul Ministerului Educatiei Cercetarii, Tineretului şi Sportului (lit. f);

–      FRAS asigură reprezentarea României în competiţiile sportive şi în organismele internaţionale la care sunt afiliate (art. 37.2).

–      FRAS acorda titluri de Campioni Nationali ai Romaniei pe probe de automobilism sportiv(Cap III, art.9, lit.s)

Urmand modelul FIA, FRAS elaborează prin intermediul Comisiei Nationale de Karting, cu aprobarea CF-FRAS, sistemul competiţional intern, regulamentele, instrucţiunile şi normele tehnice, organizatorice, disciplinare, financiare, precum şi orice alte reglementari necesare activităţii de karting practicat pe teritoriul Romaniei; deasemenea urmareste si controleaza aplicarea intregului cadru normativ specific, la nivel national.

CNK-FRAS coordoneaza si supravegheaza organizarea si desfasurarea Campionatului Naţional de Karting din Romania precum si a celorlalte competitii de karting oficiale de nivel national desfasurate pe teritoriul Romaniei, cu respectarea normelor şi regulamentelor nationale, elaborate de FRAS dupa standarde CIK-FIA si dupa modele ale tarilor avansate recunoscute international.

Prin prisma celor de mai sus, aliniindu-se la cerintele internationale FIA si ca o urmare fireasca a activitatii sale de pana acum, FRAS prezinta iubitorilor si practicantilor activitatii de karting programul Campionatului National de Karting al Romaniei.

Acesta este format din 3 etape, desfasurate la Arad – 3-5 septembrie 2010, Bacau – 24-26 septembrie 2010(rezerva Bucuresti) si la Bucuresti – 15-17 octombrie 2010. Castigatorii de final de an pe clase si echipe vor primi titlul de Campioni Nationali si vor fi premiati alaturi de ceilalti castigatori din intrecerile de raliu, viteza in coasta, offroad, rallycross, rallyraid s.a. la festivitatea de decernare a titlurilor nationale.

Descarca :

Regulament Cadru Campionatul National de Karting 2010

Regulament particular etapa I – ARAD

karting

Calendarul Campionatului National de Karting

Biroul Federal al F.R.A.S. a ratificat calendarul Campionatului National de Karting. Prima etapa este programata in perioada 3-5 septembrie, la Arad. Urmatoarea runda se va disputa pe circuitul din Bacau (rezerva Bucuresti) in perioada 24-26 septembrie, iar cea de-a treia, intre 15-17 octombrie, in Bucuresti.

Prima Competitie organizata de FRAS s-a desfasurat pe Circuitul AMCKart in perioada 2-4 iulie,a.c, purtand denumirea  de Cupa FRAS – Dunlop la Karting , eveniment la care au luat startul 58 de piloti .

sursa : Fras.ro

Interviuri, karting

Interviu cu Tiberiu Iorgulescu castigatorul grupei KF2 in cadrul competitiei Cupa Fras Dunlop la karting

1 Comment

In perioada 2-4 iulie, pe circuitul AMCKart din Bucuresti, a avut loc Cupa FRAS  Dunlop la Karting, primul eveniment de acest fel organizat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv.  La finalul competitiei am reusit sa schimbam cateva vorbe cu castigatorului grupei KF2,  Tiberiu Iorgulescu.

Motorsportnews.ro: De unde aceasta pasiune pentru karting?

Tiberiu Iorgulescu: Pasiunea este mostenita de la tatal meu care si el este un mare pasionat de viteza. De asemenea,  Formula 1 ma pasioneaza foarte tare favoritul meu fiind pilotul de la RBR Renault,  Mark Webber care este si idolul meu in viata 🙂

Motorsportnews.ro: Cand ai participat pentru prima data la o competitie nationala? Dar la una internationala?

Tiberiu Iorgulescu: La o competitie  nationala am participat pentru prima data  in vara anului 2003 la etapa a 4a daca nu ma insel a campionatului national de  karting la clasa pufo, iar la una internationala in  primavara anului 2006 la prima etapa a campionatului de sud est al europei  la clasa mini.

Motorsportnews.ro: Cum ti s-a parut prima etapa de karting organizata de  FRAS? Vei mai  participa in viitor la acest gen de competitii interne  organizate de cei de la FRAS?

Tiberiu Iorgulescu: Aceasta etapa mi s-a parut foarte bine organizata desi FRAS  este  la inceput in competitiile de karting.  Am speranta ca acest FRAS va deveni o federatie adevarata  intr-un timp foarte scurt  si poate in cateva luni  va fi recunoscuta de Comisia Internationala de Karting – FIA(CIK-FIA).

Motorsportnews.ro: Am  inteles ca a fost prima ta cursa la categoria KF2, cum ti s-au parut concurentii, cum te impaci cu  kartul?

Tiberiu Iorgulescu: Concurentii mei inca trebuie sa se puna la punct cu materiale, cu tehnici de pilotaj si multe alte lucruri minore care in karting inseamna zecimi de  secunda, si nu pot fi recuperate asa de usor.  Eu am in spate un staff foarte bine organizat, un material foarte bine pus la punct si acea experienta care ar putea face diferenta. Kartul este extraordinar mie mi se pare cel mai bun kart pentru mine la talia, masurile mele, forta mea si nu in ultimul rand conditia mea fizica.

Motorsportnews.ro: La ce competitii vei mai participa anul acesta?

Tiberiu Iorgulescu: Anul acesta voi mai participa la SEEKZ (south east european karting zone) o competitie de o mare anvergura cu piloti din  WSK si am in gand sa particip la unele etape de OPEN MASTERS sau chiar WSK.

Motorsportnews.ro: Pe cand in WSK?

Tiberiu Iorgulescu: Nu sunt inca foarte sigur desi  imi pot face debutul si anul  acesta dar mai sunt destul de putine etape. Probabil anul acesta voi face doar o etapa de incercare, iar de anul viitor sa incep cu adevarat performanta 😉

Motorsportnews.ro: Din  cate am   inteles, camera ta este plina de diplome, medalii si mai ales cupe. Poti sa ne povestesti putin despre  ele?

Tiberiu Iorgulescu: Mai toate diplomele  sunt de la matematica fizica si karting.  Medaliile de la  matematica, 2 dintre ele sunt printre cele mai importante din  viata mea si anume cele 2 medalii de aur de la olimpiada  nationala de matematica. Referitor la cupe, toate sunt obtinute in urma competitiilor de karting, am si cateva de locul 1 iar ca sa laudam iarasi FRAS-ul cea mai mare cupa a mea este aceasta de la  AMCKart obtinuta duminica pe 4 Iulie,  insa nu este si cea mai importanta. Cea mai importanta este cupa mea internationala  de locul 3 obtinuta culmea tot pe circuitul AMC in anul 2008 la clasa kf3.

Motorsportnews.ro: Care este parerea ta despre fenomenul  “Karting” in Romania?

Tiberiu Iorgulescu: Kartingul se va raspandi in Romania doar daca FRAS-ul va  reusi in tot ceea ce si-a propus. Pana acum kartingul a fost  un sport scump in Romania pe care nu oricine si-l putea permite .  Tot ce putem face este sa asteptam si sa speram in dezvoltarea economiei Romaniei fapt ce ar putea influenta pozitiv si dezvoltarea kartingului romanesc.

Motorsportnews.ro: Ce sfaturi poti oferi celor care vor sa inceapa acest sport?

Tiberiu Iorgulescu: Eu nu am ce mari sfaturi sa le dau ci doar sa ii  incurajez sa faca acest sport fiindca nu ar trebui uitat faptul ca deja avem cativa piloti internationali si  numarul lor ar trebui sa creasca. De asemenea ar trebui sa fim cea mai bine dezvoltata tara in materie de karting din Balcani.  In rest mult noroc si sa speram ca exista un nou “Schumi” si printre noi