Tag Archives: casa poporului

CNDR Runda 1 – Rezultate finale si Galerie foto


Weekend-ul care s-a incheiat a dat startul competitiilor de drift din Romania. Evenimentul a avut loc la Bucuresti in fata Palatului Parlamentului incepand cu ziua de sambata 7 aprilie, zi dedicata antrenamentelor si a continuat duminica 8 aprilie, cu calificarile si cursa propriu zisa.

 

Debutul sezonului a adus la start foarte multe masini noi cat si piloti incepatori, dar si piloti cu state vechi in drift, care s-au prezentat cu upgrade-uri la masinile existente deja in campionat. Putem spune ca este de departe cel mai promitator an de pana acum in driftul romanesc, peste 30 de masini din tara noastra fiind prezente la start. S-a umblat foarte mult si la grafica de pe masinile de concurs si lucrurile se indreapta catre o directie pozitiva, pilotii intelegand ca imaginea conteaza foarte mult pentru toata lumea, presa, public si pana la urma si pentru ei. Astfel au aparut si primele echipe care afiseaza pe mai multe masini aceeasi grafica cum au fost cei de la Aquarius Drift Team, acestia prezentandu-se cu trei masini inscriptionate aproape la fel. Audio Class Drift Team, echipa din Piatra Neamt, a venit cu doua masini, una dintre ele facandu-si debutul chiar la Bucuresti si fiind prima masina din tara noastra cu scaunul pilotului pozitionat central. Si cel mai important, din acest an toate masinile beneficiaza de rollcage, scaun si centuri de curse, necesare pentru siguranta pilotilor si a copilotilor de ocazie.

 

Cea mai impresionanta aparitie, din punct de vedere al imaginii, a fost Alex “Kellu” Gorgan, care pe langa o grafica excelenta afisata pentru prima oara la Bucuresti, s-a remarcat in parcul inchis alaturi de stuff-ul sau care impartasea tricouri si sepcute cu aceeasi grafica a sponsorului, asa cum se intampla in cazul echipelor profesioniste. 

 

Daca pilotii au fost pregatiti de aceasta data foarte bine nu acelasi lucru il putem spune si despre organizator care a lasat de dorit. Spectatorii au fost cei care au avut de suferit si de aceasta data, lipsa unei tribune spunandu-si cuvantul si lipsa informatiilor elementare cum ar fi accesul spre zona destinata acestora. Din punct de vedere logistic pentru buna desfasurare a evenimentului, prezenta echipei GTT Racing condusa de Gabriel Onofrei si-a spus cuvantul acestia reusind sa ofere pilotilor si spectatorilor un eveniment reusit si fara incidente majore. Traseul nu a fost agreat de unii piloti, insa pana la final toata lumea s-a adaptat.

 

Marius “KNS” Mitrache a reusit sa isi treaca in cont prima victorie din acest an, dupa ce anul trecut reusea tot la Palatul Parlamentului cel mai bun rezultat dintre pilotii romani in cadrul unui eveniment international. El l-a invins in finala pe Nicolae “Superglue” Dobre pe un BMW E30. Locul al treilea i-a revenit lui Sorin “HAI” Ene pe Nissan-ul Silvia S14A care din acest an beneficiaza de un motor V8 de BMW.

 

Urmatoarea etapa va avea loc la Iasi in perioada 28-29 aprilie la Era Shopping Park.  

 

 

 

 

 

 

Credit Foto: Catalin Oprea  

 

 [nggallery id=282]

 

Vali Porcisteanu promite show la Drift Grand Prix


Proaspat incununatul Campion National de Raliuri al Romaniei, Valentin Porcisteanu va fi prezent in acest weekend 21-23 octombrie 2011, la Drift Grand Prix of Romania. Acesta va oferi din nou publicului prezent o demonstratie spectaculoasa, asa deja ne-a obisnuit, la volanul Mitsubishi-ului sau de concurs Lancer EVO 9 care tocmai a suferit o schimbare de imagine, imbracand culorile sponsorului sau din acest an, Prista Oil

 

Peste 50 de piloti din 14 tari, Campioni Nationali si Campioni ai Europei, elita sporturilor cu motor, se aduna la Bucuresti pentru un regal de sport extrem cum nu s-a mai vazut vreodata.

 

Campionul European, Campionul Irlandei, Campionul Finlandei, Campionul Poloniei, Campionul Germaniei, de drift, alaturi de piloti profesionisti de renume din toate colturile continentului, dar si din Romania, vor face mega-spectacol la Drift Grand Prix of Romania!

 

Alaturi de cei mai tari piloti din 14 tari se vor lupta cot la cot si doua reprezentante ale sexului frumos care practica acest sport: Ramona Rusu din Romania si Nikolett Szanto din Ungaria. Nikolett Szanto este prima femeie-pilot profesionista din Europa, dar si prima care a reusit sa castige o etapa de campionat european profesionist, surclasand zeci de piloti-barbati! Mai mult, a fost si desemnata drept cea mai sexy drifterita din lume!

 

Drift Grand Prix in cifre

 

–                   pe circuitul de la Casa Poporului vor participa piloti din 14 tari

–                   aproximativ 50 de piloti de top, cu masini special modificate se vor lupta pentru titlu

–                   o masina pregatita de drift poate costa chiar si 100.000 de Euro

–                   cele mai puternice masini participante au chiar si 800cp

–                   peste 300 de perechi de anvelope vor fi sparte

–                   150 de masini modificate: styling, car-audio, off-road, painting

 

Expozitie cu 150 de masini modificate, la Drift Grand Prix

 

In cadrul competitiei de drift, va fi si un show de tuning, cea mai mare din Romania de pana acum. Masini cu styling, motoare modificate, painting, car-audio si off-road, vor fi expuse in zona speciala de expozitie si nu vor lipsi nici premierele pentru Romania.

 

Masinile de car-audio pot atinge un nivel al sunetului de 155 de decibeli, mult mai tare decat un avion cu reactie care decoleaza (“doar” 127 de decibeli).

 

Cascadorii, Stunt-Ride si masini ECO

 

Iubitorii de masini si motociclete se vor putea delecta cu cascadorii realizate de Terry Grant, cel mai bun cascador din Europa cu masina. El reuseste sa schimbe roata la masina in mers! Mai mult, va veni si celebrul stunt-rider Raptowny, care va face show cu motocicleta, pe o roata, pe doua, prin flacari, prin aer, peste tot!

 

La Drift Grand Prix se va desfasura si o parada cu masini electrice si hibride, moment realizat impreuna cu Ministerul Mediului. Desi mai putin populare, masinile electrice reprezinta viitorul industriei auto.

 

Vineri incepand cu ora 16.00 este deschiderea oficiala, unde accesul publicului este GRATUIT!

 

Sambata 22 octombrie si duminica 23 octombrie, programul este intre orele 10-22

 

Pret bilet: incepand de la 10 lei/persoana.

Copiii cu varsta de pana la 7 ani, insotiti de parinti, au acces gratuit

 

Drift Grand Prix la Palatul Parlamentului


Revine driftul la Palatul Parlamentului.

 

Primul eveniment de drift programat a se desfasura la Palatul Parlamentului, in perioada 23-25 septembrie, a fost anulat si trebuia sa conteze in campionatul de drift intern GTT Drift Series si in campionatul european de drift King of Europe. Singurele explicatii care au dus la anularea evenimentului au fost oferite de Gabriel Onofrei presedintele Asociatiei Romane de Drift, insa organizatorii Bucharest GP nu au oferit niciun detaliu.

 

In perioada 21-23 octombrie se anunta un nou eveniment de drift in fata Palatului Parlamentului ce va fi organizat tot de Bucharest GP, alaturi de A.R.T.A., 4tuning si Drift Allstars European Series. La eveniment si-au anuntat prezenta James Deane (campionul Drift Allstars European Series din acest an), Nigel Colfer (vicecampion Drift Allstars European Series in acest an), Alan Sinnot (campion in Irlanda in 2011), Phil Morrison (campion in Marea Britanie in 2010),  Pawel Trela (campion in Polonia), Maciej Bochenek (campion in Polonia in 2010).

 

Cu ocazia celei de-a doua etape din campionatul Drift Allstars European Series, fanii driftului din Romania s-au putut bucura de o galerie foto de exceptie marca Gabi Tomescu prezent la acel eveniment, castigat de James Deane cel care va fi prezent si la Bucuresti.

 

Nu vor lipsi nici pilotii romani de la acest eveniment, Calin Ciortan, Dobre Nicolae, Marius “KNS” Mitrache, Iulian “JUMI” Jumuga, Cristi “Mouse” Vasile, Garda Rares si Ciulean Alexandru, confirmand deja prezenta.

 

Expozitie cu cele mai tunate masini din Romania

 

Cu ocazia Drift Grand Prix of Romania, tuning-ul revine in prim plan. O portie masiva de 4TuningFestival este pusa la dispozitia tuturor pasionatilor de tuning. Cele mai frumoase si spectaculoase masini vor fi premiate pe categorii specifice. La eveniment vor fi prezente si firme de tuning, reprezentante auto si firme de accesorii si piese.

 

In centrul Bucurestiului, unde driftul si tuningul isi dau intalnire, se anunta si Finala Nationala a Campionatului National de Car Audio. Vor fi prezente cele mai puternice sisteme de sunet pe masini din Romania, unele dintre ele depasind fara efort 155 de decibeli (un avion supersonic la decolare atinge “doar” 127 de decibeli!) Se vor alege Campionii Nationali, iar batalia pentru Recordul National Absolut se va da acolo, in ochii publicului si sub obiectivele mass media.

 

Pretul unui bilet de intrare incepe de la 10 lei/persoana fiind disponibile si abonamente pentru toata perioada precum si bilete VIP cu acces in padoc.

 

 

Drift in fata Palatului Parlamentului


Da, se pare ca este surpriza anului pentru competitia de drift de la noi din tara. Etapa nu va conta doar in campionatul intern de drift GTT Drift Series, ci si in campionatul european de drift King of Europe.

 

Evenimentul va urma sa se desfasoare in perioada 23-25 septembrie in Bucuresti pe un traseu amenajat in fata Palatului Parlamentului.

Gabriel Onofrei presedintele Asociatiei Romane de Drift este omul care a facut posibila pana in prezent desfasurarea etapelor din campionatul intern de drift si este omul care ne-a demonstrat ca vorbele spuse sunt puse in aplicare. In cazul etapei de la Bucuresti insa lucrurile nu depind in totalitate insa de Gabi, in joc facandu-si aparitia si cei de la Bucharest Grand Prix respectiv domnul Nicolae Serbu. Dupa cum stiti in acest an cei de la Bucharest GP trebuiau sa organizeze in jurul Palatului Parlamentului cursa din campionatul Auto GP in luna iulie lucru confirmat chiar de reprezentantii Auto GP. In data de 23 iunie insa Enzo Coloni promoterul Auto GP avea sa anunte anularea etapei din Bucuresti.

 

In momentul in care am aflat ca reprezentantii GTT Racing si Bucharest GP au semnat un contract de colaborare privind organizarea unei etape ce se doreste a fi evenimentul toamnei la Bucuresti in ceea ce priveste competitiile de motorsport, echipa noastra a contactat reprezentantii ambelor organisme ce vor fi implicate in acest eveniment. Din pacate cei de la Bucharest GP nu au raspuns intrebarilor noastre pana la data publicarii articolului, insa Gabriel Onofrei presedintele Club Automobil GTT Racing ne-a adus cateva lamuriri in privinta acestui eveniment.

 

Mai jos va redam in integralitate interviul acordat de Gabi Onofrei.

Motorsportnews.ro: Cum v-ati hotarat sa organizati o etapa de drift  in jurul Palatului Parlamentului, cine a fost cu ideea voi de la GTT Drift Series sau cei de la Bucharest Grand Prix?

Gabi Onofrei: Invitatia a venit din partea Bucharest GP. Oportunitatea este de a organiza un eveniment automobilistic inedit in Romania, deoarece Piata Constitutiei a fost scena unor evenimente auto variate si ofera posibilitatea gazduirii in conditii foarte bune a campionatelor de drift si drag racing licentiate KOE prin Asociatia Romana de Drift.

Circuitul de drift va fi configurat in Piata Constitutiei. iar pista de drag va fi configurata pe B-dul Libertatii din fata Casei Poporului, cea mai mare cladire administrativa din Europa si a doua din lume, cel mai cunoscut obiectiv turistic din Bucuresti si din Romania. Evenimentul este unic la nivel mondial prin locatie.

 

Motorsportnews.ro: Dupa cum poate stii cei de la Bucharest Grand Prix respectiv Nic Serbu a mai incercat in acest an sa organizeze o etapa din Auto GP in acest an tot in jurul Palatului Parlamentului, care pana la urma a fost anulata. Cine se va ocupa de organizare, pentru ca lumea este probabil destul de sceptica cand este din nou implicat in joc numele lui Nic Serbu.

 

Gabi Onofrei: Stiu de evenimentul ce trebuia sa aiba loc insa nu cunosc detalii prea multe. In ceea ce ne priveste colaborarea cu Bucharest GP este bazata pe un contract foarte clar, cu termene stricte si pe o relatie foarte buna cu Nic Serbu. Datoria Club Automobil GTT Racing si a Asociatiei Romane de Drift este de a creste constant standardul competitiilor automobilsitice pe care le organizeaza in Romania. Parteneriatul cu Bucharest GP ne ofera acces catre o locatie care va expune publicului larg doua dintre cele mai atractive campionate Europene ale motor-sportului. Iar in premiera pentru Romania, Campionatul European de Drag Racing, King of Europe Dragster 2011.

 

Motorsportnews.ro: Procentual care este implicarea fiecarei parti (KOE, GTT Racing, Bucharest GT) in etapa de la Bucuresti?

Gabi Onofrei: Organizatorul Bucharest GP este cel care detine drepturile asupra circuitului configurat in jurul Palatului Parlamentului. Acelasi organizator este autorizat de catre autoritati sa organizeze evenimente de motorsport pe configuratia acestui circuit. Asadar, locatia si logistica organizarii evenimentului revine Bucharest GP. Club Automobil GTT Racing, singura detinatoare a licentei pentru organizarea evenimentelor King of Europe in Romania impreuna cu Asociatia Romana de Drift, sunt responsabile cu configurarea circuitelor de drift si drag racing, arbitrajul si restul aspectelor care tin de desfasurarea propriu-zisa a campionatelor. KOE va avea o implicare directa in toate aspectele desfasurarii campionatelor.

 

Motorsportnews.ro: V-ati gandit la traseu, cum va arata?

Gabi Onofrei: Mike Procureur, presedintele KOE, a vizitat locatia din Bucuresti, iar acum suntem in stadiul de configurare in detaliu a celor doua trasee, de drift, respectiv drag racing. Primul aspect de care tinem cont este siguranta, atat a pilotilor, cat si a publicului. Insa, multumita locatiei spatioase, vom putea sa creem circuite care sa ofere publicului un real spectacol motorizat.

 

Motorsportnews.ro: Vor veni piloti din toata Europa la aceste evenimente – crezi ca aceste competitii sunt o metoda de succes in promovarea tarii nostre in plan international?

Gabi Onofrei: Datorita parteneriatului KOE cu Motors TV si Arab Motors TV evenimentul va putea fi vazut in toata Europa si Tarile Arabe prin intermediul acestor canale de motorsport cu o audienta de ordinul zecilor de milioane. Destul de frecvent, pilotii romani se fac remarcati in diverse campionate din Europa si nu numai. Insa Romania are atat potential uman, cat si de gazda a unor evenimente de motorsport.  Desigur, nu este un drum usor. Dar noi am acumulat experienta necesara pentru a organiza evenimente automobilistice la un standard European si dupa normele Europene. In plus, daca nu facem tot posibilul sa tinem pasul cu tarile care au traditie, atunci nu putem avea nici pretentia ca Romania sa aiba o reputatie in motorsport. Mentalitatea corecta se formeaza prin impunerea unei discipline si a unor regulamente stricte in conformitate cu regulamentel internationale in vigoare si prin eforturile constante dea ajunge la un nivel ridicat. Deci, pastrand proportiile, eforturile noastre reprezinta Romania intr-un mod favorabil la nivel international si cu rezultate de exceptie.

Motorsportnews.ro: Ce ne poti spune despre circuitul de la Prejmer, gazda etapei a V-a a Campionatului European de Drift King of Europe?

Gabi Onofrei: Născută din pasiune pentru viteză, pista alternează virajele tehnice şi liniile drepte foarte rapide. Cea mai atractivă curbă este “parabolica” de mare viteză, care oferă pistei originalitate şi rafinament.

Prejmer Circuit a fost conceput cu respectarea tuturor normelor internaţionale CIK-FIA ca circuit de karting şi se află în apropierea Braşovului, pe Drumul Naţional 11 la kilometrul 16,2, pe un teren de 17 hectare.

 

Brasovul a castigat in anii recenti reputatia de “capitala a driftului romanesc”.  Aici a fost infiintata Asociatia Romana de Drift si de aici a luat startul Campionatul    National de Drift GTT Drift Series. Statutul sau este reconfirmat in 2011 printr-un  adevarat festival al driftului care va reuni in acelasi weekend competitional etapa a 5-a din campionatului national si o etapa  europeana a King of Europe Drift Series.

Al doilea element care distinge evenimentul este faptul ca Brasovul va gazdui prima competitie de drift desfasurata pe un circuit automobilistic sportiv din Romania. Etapele de drift vor inaugura circuitul profesionist de la Prejmer.

 

Motorsportnews.ro: Etapa va reprezenta etapa finala din campionatul european KOE drift?

Gabi Onofrei: Din pacate nu, etapa de la Bucuresti este penultima etapa din KOE iar finala se va tine in Grecia speram sa gazduim finala din 2012 a Campionatului KOE.

Motorsportnews.ro: Initial era vorba despre o singura etapa ce va conta in KOE drift in portul din Constanta, iata ca ati ajuns sa organizati 2 etape internationale in acest an. Prima va fi in septembrie in premiera pe un circuit in Romania si cea de-a doua cea de la Bucuresti. Cum s-a ajuns la aceste decizii si cum i-ati convins pe cei de la KOE sa includa 2 etape de la noi din tara in campionatul lor?

Gabi Onofrei: Datorita finalizarii circuitului de la Brasov si a confrmarii acestuia, Asociatia Romana de Drift impreuna cu KOE au hotarat ca etapa cu numarul 5 din calendarul oficial KOE sa aibe loc la Prejmer Circuit in data de 16-18 Septembrie. Referitor la etapa de la Bucuresti s-au facut niste eforturi foarte mari din partea KOE si a Asociatiei de a se putea desfasura si cea de-a doua etapa de europene in Romania in premiera pana acum.

Datorita seriozitatii si eforturilor noastre de a promova acest sport pe teritoriul Romaniei si a Campionatului organizat pana in momentul de fata am ajuns sa avem o relatie care depaseste limitele parteneriatului.

 

Organizatorii ne promit un show total la Brasov nu doar prin evenimentul ce se va desfasura pe circuitul din Prejmer, ci si prin parada ce va avea loc vineri pe strazile Brasovului. Toti participantii vor avea ca punct de plecare circuitul Prejmer pe traseul pana in centrul Brasovului dupa care acestia se vor intoarce la circuit.

Mai multe detalii despre etapa de la Brasov gasiti pe pagina oficiala a Asociatiei Romane de Drift: http://www.frdrift.ro/ro/component/content/article/40-stiri/259-etapa-a-6-a-king-of-europe-brasov-romania-1618-sept