Vineri 11 si sambata 12 martie s-a desfasurat pe circuitul Paul Ricard din Le Castellet, sesiunea de teste oficiala a campionatului LeMans Series. 27 de masini au fost prezente pe circuit, ziua de vineri fiind folosita de majoritatea echipelor prezente pentru acomodarea cu noile masini, unele echipe testand insa deja la vitezele atinse in curse.

Toyota se implica din nou in cursele de anduranta punand la dispozitia echipei Rebellion Racing motoarele ce vor echipa masinile Lola B10/60s la clasa LMP1. Bart Hayden managerul echipei elvetiene declara: “Suntem foarte incantati de parteneriatul incheiat pe termen lung in ceea ce priveste motorele pe care le vom folosi. Am identificat problemele care ne-au privat in trecut de castigarea de curse si speram sa convertim potentialul nostru in tururi rapide pe circuit. Suntem pregatiti sa facem fata concurentei.“

Echipa Pescarolo se intoarce in LeMans Series dupa un an de pauza si vin cu aceeasi masina Pescarolo-Judd pe care trebuiau sa o foloseasca in 2010. Echipa a folosit prima zi de teste pentru a redescoperi masina dupa un an de absenta. Henri Pescarolo spunea:”Deoarece nu am concurat in 2010 nu prea cunoastem masina. Luam lucrurile metodic testam aerodinamic si analizam o gramada de date astfel incat sa fim pregatiti pentru cursa de 6h de la  Le Castellet si cea de la Spa-Francorchamps de 1000km.’

Quifel-ASM, nou venitii la clasa LMP1, este echipa care isi cunoaste cel mai bine masina profitand de regulamentul nou ei au facut trecerea la LMP1 dupa trei ani petrecuti la clasa LMP2 pastrand aceeasi masina Zytek 09SC.  

Si la clasa LMP2 avem parte de noutati. Doua sasiuri au fost pregatite de Oreca unul pentru cei de la Race Performance si un al doilea sasiu pentru cei de la TDS Racing. Cei de la RML(acelasi grup care a pregatit dezvoltarea noului motor de 1.6l turbo ce va echipa Chevrolet Cruze in WTCC) se vor prezenta cu un sasiu HPD ARX-01d (Honda Performance Development) echipat cu un motor HPD 2.8l twin turbo V6.

La clasa LM GTE batalia se va da intre Porsche, Ferrari si Aston Martin, vineri atentia tuturor fiind acaparata de noul model al celor de la Ferrari F458 Italia preparat de catre cei de la AF Corse si care va fi pilotat de catre Gianmaria Bruni si Giancarlo Fisichella fostul pilot de F1 care a declarat: “In acest an ma aflu la cel de-al doilea sezon al meu, iar anul trecut am avut rezultate bune pentru un incepator. Vom incerca in acest an sa castigam titlul.”  

Cei mai buni timpi obtinuti la clasa LMP1 au revenit celor de la Rebellion Racing cu Lola- Toyota 1m46.573s – vineri si 1m47.928s – sambata.

[nggallery id=132]