Tag Archives: presezon

Mihai Marinescu incheie pe podium prima sesiune de teste din Formula 2


Alex Brundle s-a impus la finalul primelor teste premergatoare sezonului 2011 al Formulei 2. Alex, in varsta de doar 20 de ani, este fiul fostului pilot de Formula 1 si comentator al BBC Martin Brundle. Englezul s-a impus gratie rezultatului bun obtinut in sesiunea in care a fost permisa utilizarea functiei de over-boost, terminand cu aproape 0,3 secunde in fata fostului pilot din GP3 Miki Monras.

Pilotul roman Mihai Marinescu, absolventul Formulei Palmer Audi – Ramon Pineiro si fostul membru al Ferrari Driver Academy – Mirko Bortolotti au completat primele cinci locuri.

Testele desfasurate ieri, 22 martie, pe circuitul de la Siverstone (UK) si la care au luat parte 22 de piloti, au fost impartite in patru sesiuni, overboostul fiind permis numai in cazul ultimei. Mihai Marinescu s-a clasat in Top 5 in toate cele patru sesiuni, reusind chiar sa o castige pe cea de-a treia. El a ocupat pe rand locurile 4 si 2 in sesiunile de dimineata si locurile 1 si 3 in cele de dupa-amiaza, clasandu-se la final pe locul 3.

Mihai Marinescu a declarat la finalul sesiunii castigate : “ Da, a fost un tur foarte bun dar la fel de importanta este si ultima sesiune si va trebui sa fortez. Ma astept sa continui cu acest ritm de-a lungul zilei de azi, acesta a fost unul bun si imi doresc sa o tin tot asa“.

Urmatoarea sesiune de teste premergatoare sezonului 2011 al Formulei 2 va avea loc pe 30 Martie pe circuitul de la Snetterton. Participarea in acest campionat se ridica la minim 225.000 de lire sterline plus tva si speram ca Mihai Marinescu sa reuseasca si in acest an sa fie prezent la start.

Clasament final

1 Brundle, Alex 1:50.221s
2 Monras, Miki +0.293s
3 Marinescu, Mihai +0.294s
4 Piñeiro, Ramón +0.309s
5 Bortolotti, Mirko +0.442s
6 Ebrahim, Armaan +0.526s
7 Snegirev, Max +0.830s
8 Clarke, Jack +1.127s
9 Snoeks, Kelvin +1.241s
10 Cole, James +1.380s

Barcelona: ultimul test din pre-sezon




După primele 2 zile de teste de la Barcelona, desfăşurate pe o vreme destul de rece şi sub un cer acoperit, se conturează din ce în ce mai clar ordinea în care se vor prezenta la startul campionatului principalii favoriţi.

Piloţii Red Bull au fost cei mai rapizi în fiecare din aceste prime zile, demonstrînd încă o dată că designerul Adrian Newey a realizat o maşină de excepţie. Foarte bine a arătat şi maşina Lotus-Renault, cu Vitaly Petrov care a obţinut al treilea timp şi marţi şi miercuri. Ferrari a testat cu Felipe Massa începînd de miercuri, şi italienii continuă să adune foarte multe tururi de circuit fără nici o problemă de fiabilitate, iar ritmul lor în simulările de cursă dă frisoane adversarilor. După părerea mea, Scuderia Ferrari este principala favorită la victorie anul acesta, peste Red Bull Racing. Ne vom lămuri mai bine după primele curse, desigur…

O altă echipă care a impresionat prin viteză şi fiabilitate este Toro Rosso, care pare să fie surpriza plăcută a sezonului.

Cea mai mare surpriză pare să fie însă McLaren. Monopostul acestora, cu design-ul său radical, a avut foarte multe probleme de fiabilitate, Button şi Hamilton efectuînd foarte puţini kilometri în teste, iar timpii pe tur sînt îngrijorător de slabi, dacă ne gîndim că team-ul britanic s-a bătut pentru titlul pilotilor pînă în ultima etapă din sezonul trecut. Ei au testat tot felul de soluţii şi de dispozitive, deocamdată fără succes. Personal prevăd un debut de sezon dezastruos pentru această echipă prestigioasă şi cu pretenţii.

Nici Mercedes GP nu arată prea bine, deci şansele lui Schumi pentru măcar o victorie de Grand Prix par extrem de reduse.

Echipele “noi” adică Team Lotus şi Marussia Virgin Racing par să fi rămas la acelaşi nivel comparativ cu veteranii consacraţi, cu toate declaraţiile optimiste din inter-sezon. Hispania (HRT) a confirmat că Tonio Liuzzi va fi al doilea pilot în acest an, italianul completînd astfel tabloul din 2011. Echipa condusă de Colin Kolles va aduce în premieră la teste pe circuit noua masina abia vineri, dar tot este mai bine decît anul trecut, cînd au sosit la prima cursă cu bolidul nou şi netestat.

Testele vor continua pe circuitul de la Barcelona pînă sîmbătă 12 martie.