Vlad Cosma a obtinut prima victorie la grupa A cu un Citroën C2 R2 Max in Raliul Aradului. Nistor Duval a completat succesul pilotilor inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania cu o clasare pe podium.

Vlad Cosma/Florin Dorca si Nistor Duval/Dan Magos au fost cele doua echipaje inscrise in Citroën Racing Trophy Romania care au luat startul si in Raliul Aradului. Dupa o cursa excelenta Vlad Cosma si Nistor Duval au plecat acasa cu 6.500 Euro din totalul de 15.300 Euro pusi in joc la fiecare etapa.

Vlad Cosma si Florin Dorca au obtinut in Raliul Aradului victoria pe care au asteptat-o inca de la inceputul sezonului. Dupa ce a terminat prima zi pe locul secund, Vlad Cosma a inceput ziua a doua in forta si s-a instalat la conducere in clasamentul grupei A. Din cauza unor probleme aparute la electronica masinii, Vlad Cosma a pierdut prima pozitie, in speciala a 9-a, dar a revenit pe ultimele doua probe si a reusit sa-si treaca in cont prima victorie din cariera si prima victorie pentru un Citroën C2 R2 Max la grupa A in sezonul 2010. „Este o victorie pe care o asteptam inca de la inceputul sezonului! Am avut unele probleme, dar mecanicii nostri au resuit sa le rezolve si in final am obtinut prima noastra victorie la grupa A. Sunt foarte fericit pentru ca am reusit sa aducem si prima victorie pentru Citroën la aceasta grupa in 2010 si acum, cand stiu ca se poate, voi incerca sa repet aceasta performanta si la Iasi”, a spus Vlad Cosma, care a primit, pentru aceasta victorie, 4.000 Euro din fondul de premiere pentru pilotii inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania.

Succesul pilotilor din Citroën Racing Trophy Romania a fost completat de Nistor Duval, care a terminat Raliul Aradului pe pozitia a treia. Impreuna cu Dan Magos, noul sau copilot, Duval a avut o evolutie excelenta recompensata cu 2.500 Euro si 6 puncte in clasamentul Citroën Racing Trophy. „Macadamul este suprafata mea preferata si acest lucru se vede acum. Am terminat pe podium in Raliul Tara Barsei si am reusit aceeasi performanta si la Arad. Si acest lucru in conditiile in care in ambele etape am mers cu un copilot nou. Urmeaza etapa de la Iasi, tot pe macadam, unde sper sa obtin cea mai buna clasare din acest sezon”, a spus si Nistor Duval.

Pentru pilotii din Citroën Racing Trophy Romania, Raliul Aradului a fost si ocazia perfecta de a se alatura campaniei de sustinere a proiectului „Let’s do it Romania” – Curatenie in toata tara. Intr-o singura zi. In acest sens cele doua masini Citroën C2 R2 Max au fost colate cu insemnele campaniei, iar Vlad Cosma si Nistor Duval vor participa activ si pe data de 25 septembrie la ziua de curatenie nationala a Romaniei.

Raliul Iasului, urmatoarea etapa din Campionatul National de Raliuri inclusa si in Citroën Racing Trophy Romania, se va desfasura in perioada 9 – 10 octombrie pe specialele de macadam din jurul orasului Iasi. Pilotii vor avea de parcurs 420 kilometri, dintre care 129,4 impartiti in 9 probe speciale.

Laura Antonov – Citroen Romania

Valentin Porcisteanu si Dan Dobre au sosit la Arad in postura de castigatori ai rundei precedente si de candidati la titlu. Si, chiar daca s-au inscris pe ultima suta de metri, din pricina problemelor financiare, iar abandonul de anul trecut ii indemna la precautie, componentii echipajului cu numarul 25 si-au propus sa adopte un ritm care sa le permita sa obtina un rezultat menit sa-i mentina in cursa pentru prima pozitie in CNRD 2010.

In superspeciala, Vali si Dan au facut, ca de fiecare data, spectacol, si au obtinut un timp apropiat de cel reusit de Marisca si Szabo, ocupantii primelor doua pozitii in ierarhia absoluta. Apoi, in ziua a doua, inca dupa prima proba se instalau pe treapta a treia a podiumului, pozitie pe care aveau sa o pastreze pana la final. „Am ales bine anvelopele, iar masina s-a comportat foarte bine chiar si in conditiile in care am lovit cativa bolovani si am strambat cateva brate. Am mai avut si o mica problema la pompa de diferential activ, dar mecanicii au rezolvat-o extrem de prompt in parcul de service, astfel ca acest lucru nu ne-a afectat prestatia. Din pacate insa, nu am putut sa ne ridicam la ritmul impus de Szabo si Spitzmuller. Am fost cam lenti pe portiunile alunecoase, cu noroi, unde am mers parca prea prudent. In subconstientul meu s-au duelat ideea de a ataca pe principiul totul sau nimic si aceea de a nu pierde tot si, pana la urma, aceea din urma a invins. Cumva este normal. Daca bugetul ne-ar permite sa fortam mai mult sunt sigur ca rezultatele s-ar schimba, pentru ca sunt destule viraje de viteza in care franez sau ridic gazul pentru a nu risca nimic, dar si pentru ca am putea beneficia de mai multe teste, de mai multi kilometri in masina pentru a putea ajunge la un ritm superior”, spune „Vallino”.

Pozitia obtinuta la Arad, coroborata cu abandonul lui Marisca, le-a permis lui Porcisteanu si Dobre sa mai castige un loc in ierarhia campionatului, cei doi fiind acum pe pozitia secunda. „Campionatul se joaca la Iasi si avem sanse mari sa devenim vicecampioni si putem inca sa visam chiar si la titlu. Nu ne ramane decat sa ne pregatim si sa terminam anul cu un rezultat cat mai bun. O merita fanii nostri. In plus, o merita toti cei care s-au oferit sa ne sustina sa luam startul la Arad pentru a nu rata sansa de a ne bate pentru titlu. Si, daca tot am adus aminte de acestia, trebuie sa-i multumim si lui Dodo Pitigoi pentru sprijinul acordat, pentru intelegerea de care a dat dovada si pentru ca are incredere in noi si ne sustine pentru a termina campionatul cat mai sus”, declara Vali la finele intrecerii.

Campionii  grupei A si câştigătorii clasamentului 2RM în acest sezon încheie Raliul Aradului 2010 pe treapta a doua a podiumului grupei. Cu cele două titluri câştigate în avans, Edwin Keleti şi Victor Ponta au făcut o cursă bună şi sunt mulţumiţi de lupta dusă pe probele speciale.

Edwin Keleti: Am mers la Arad fără presiune, având în vedere câştigarea titlurilor de la  etapa precedentă şi ne-am bucurat la maxim de unul dintre cele mai frumoase raliuri din Campionat . Aşa cum am mai spus, acest raliu are un traseu foarte tehnic şi plăcut în acelaşi timp. Am mers tare dar la fel au mers şi competitorii noştri direcţi pe care îi felicităm. Suntem mulţumiţi de rezultat, cred că am avut o evoluţie în grafic, aşa cum ne-am propus încă de la începutul cursei. Mi-ar fi plăcut să câştigăm Raliul ca un cadou pentru Victor care şi-a serbat la Arad ziua de naştere, dar cred că titlul naţional la grupa A şi la 2RM e deja un cadou muncit de noi de care ne  bucurăm împreună. Pneurile Pirelli ne-au ajutat  pe un traseu unde anvelopele au contat foarte mult.

Victor Ponta : Mă bucur că am terminat cu bine acest raliu, foarte dur dar captivant. Nu sunt deloc supărat că nu am câştigat şi aici. Vlad şi Florin au mers  tare şi au meritat victoria,   au fost tot anul nişte competitori puternici şi îi felicit. Pentru noi a fost probabil ultima cursă la grupa A şi cred că ne-am luptat frumos. Acum ne pregătim pentru etapa de la Iaşi şi ,sigur, pentru Spania.

Edwin Keleti şi Victor Ponta conduc în clasamentul general al grupei A în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop cu un total de 159 de puncte. Practic, echipajul este  deja Campion în sezonul 2010 la grupa A şi şi-a adjudecat şi trofeul 2RM după şase victorii consecutive.

În aces sezon Edwin Keleti şi Victor Ponta sunt susţinuţi de Jack Daniel’s, Renault România, Pirelli România, Colgate-Palmolive (România) prin Mennen Speed Stick, Rin Grand Hotels, Ixell şi Autovit.ro.

p.r. 4media.ro Bogdan Roşca

credit foto:  Cătălin Stoia

Raliul Aradului a adus echipei Jack Danie’s Rally Team rezultate exceptioanale. Campionul en titre Gergo Szabo a castigat raliul si se indreapta spre un nou titlu, Edwin Keleti si Victor Ponta, deja campioni, au ocupat locul 2 la grupa A si Catalin Berari si Mihai Sandu locul 2 la grupa K .

Mihai Leu: „ Am organizat pentru al doilea an un raliu la Arad si ma bucur ca a fost un succes. Si mai mult ma bucur ca echipa pe care o conduc este invingatoare la Arad si ca prin aceste rezultate am transmis mesajul nostru: Condu responsabil: nu bea la volan! atat aradenilor, cat si iubitorilor de raliu din Ungaria.

Avem 459 de puncte si suntem pe locul 1! Gergo Szabo a facut o cursa extraordinara. Victor si Edwin au sosit pe locul 2, Catalin Berari la fel, Viorel Ivan la Cupa Dacia, prin victoria sa, a contribuit la succesul echipei.”

Gergo Szabo: „Aradul este cadoul meu pentru ziua mea!”

„ Am castigat pentru a doua oara la Arad si ne bucuram foarte tare. Mai avem o etapa si speram la un nou titlu. Pentru mine bucuria este enorma. Am muncit mult si meritam din plin aceasta victorie. Cu 108 puncte, suntem primii in clasament, dar lupta nu va fi usoara. Evident, ne asteapta raliul Iasiului si ultima batalie. Victoria de la Arad a fost cadoul meu si a lui Levente pentru mine!”

Gergo Szabo si Victor Ponta – sarbatoriti la raliul Aradului

Jack Daniel’s Rally Team a sarbatorit victoriile membrilor echipei, dar si zilele de nastere a 2 dintre ei: Gergo Szabo si Victor Ponta. Nascuti in aceeasi zi – 20 septembrie – cei doi au petrecut cu Jack si tort. Si pentru ca in septembrie se sarbatoreste in fiecare an ziua lui Jack Daniel, in acest an, la Arad au fost practic 3 sarbatoriti:  Jack, Gergo si Victor!

Edwin Keleti si Victor Ponta sunt sustinuti in sezonul 2010 de catre Jack Daniel’s, Renault Romania, Pirelli Romania, Colgate-Palmolive (Romania) prin Mennen Speed Stick, autovit.ro, Rin Grand Hotel si vopselele auto Ixell.

Jack Daniel’s Rally Team, aduce mesajul sau de responsanbilitate cu urmatoarele echipaje: Edwin Keleti si Victor Ponta pe Renault Clio R3 Maxi Evo, Catalin Berari, copilot Mihai Sandu, pe Mitsubishi Lancer Evo 10,  Gergo Szabo si Levente Csegzy pe Mitsubishi Lancer EVO 9 si Titi Aur si Karoly Borbely, tot pe Mitsubishi Lancer EVO 9. Lor li se alatura si Viorel Ivan si Gheorghe Dumitru la Cupa Dacia.

Credite Foto: rallyphoto.ro

Gergo Szabo – Levente Csegzy câștigă pentru a doua oară Raliul Aradului, astfel cei doi acumulează 25 de puncte și ajung pe primul loc în clasamentul general. Cu două noi probe speciale Raliul Aradului a fost de bun augur pentru Gergo și Levi, aceștia acumulând până în acest moment un total de 108 puncte.

Cei doi aveau să înceapă ziua probelor speciale într-un ritm rezervat iar după un duel al secundelor cu Csaba Spitzmuller, au forțat la maximum și, după penultima buclă, a trecut pe primul loc, cu aproape 18 secunde in fața lui Spitzi.

Gergo Szabo s-a arătat mulțumit de noile probe iar aniversarea zilei sale de naștere a fost răsplătită cu cel mai dorti cadou de la Arad: victoria acestei etape.

“Făcând un rezumat al etapei de la Arad, sunt de părere că decizia introducerii noilor probe a fost inspirată, au fost probe de calitate pe care le-aș caracteriza ca fiind asemăntoare cu cele din Finlada, cu săritori și paliere de viteză. Oricum, cred că am reușit să ne găsim ritmul optim cu care să parcurgem probele speciale și mărturisesc că de regulă nu am emoții înaintea curselor, dar de data aceasta tensiunea a fost mult mai mare, pentru a câștiga campionatul aveam nevoie de această victorie. Îmi pare rău pentru abandonul lui Marișca, nu au avut noroc au fost trădați de problemele tehnice, însă la Iași se poate întâmpla orice. Avem speranța că vom putea bate iar dacă nu, țintim spre un loc pe podium” a declarat Szabo .

Mai în glumă mai în serios pilotul maghiar a amintit faptul că Csaba Spitzmuller este aici pentru a fi învingător și nu învins, deci nici nu se poate pune problema ca acesta să concureze în favoarea lui Gergo

Csegzy Levente ocupantul scaunului de navigator, dedica bineînțeles Victoria coechipierului său:

“Evident, dedic această victorie lui Gergo, care și-a sărbătorit ziua de naștere, ne-am dorit foarte mult să câștigăm la Arad în primul rând pentru el, întradevăr am încercat să fac din punctul meu de vedere tot ce este omenește posibil pentru a termina pe prima poziție acest raliu. Au fost momente dificile mai ales pe prima buclă de după masă, într-adevăr s-a mers pe unele locuri mult prea tare ținând cont de terasament și de aderența pe care am avut-o, până la urmă am reușit să terminăm așa cum ne-am dorit. Am avut și mici probleme tehnice pe probele noi, dar care nu ne-au influențat însă parcursul.”

Raliul Aradului reprezintă penultima etapă a sezonului competițional, iar lupta pentru poziția supremă în ierarhia națională se va da la Iași.

Gergo Szabo și Csegzy Levente sunt susținuți în Campionatul Național de Raliuri al României de: Jack Daniel’s,  Boccardo Entreprise, Iony Piese Auto Sibiu, Wayteq, B.box, Cosmote, Nike, Julius Meinl, Hotel Târnava.

Cătălin NUNU

foto: Balazs Attila / rallyfoto.ro

Echipajul Napoca Rally Academy, Vlad Cosma/ Florin Dorca, a pasit pe prima treapta a podiumului grupei A la finalul Raliului Aradului, a saptea etapa a Campionatului National de Raliuri. Dupa ce a obtinut al doilea timp al grupei in super-speciala de vineri seara, Vlad incepe in forta ziua de sambata cu un time-stretch pe prima proba a zilei, pierde apoi cateva secunde pe urmatoarele doua speciale, dar finalul buclei il gaseste in postura de lider, chiar daca, initial, pilotul clujean nu se astepta sa se impuna pe probele de viteza din prima parte a zilei. Pe a doua trecere, Vlad pierde ceva timp pe fiecare dintre cele trei speciale, dar nu suficient pentru a-l indeparta de la conducerea grupei A. Urmau cele patru probe tehnice pe care Vlad isi stabilise sa atace, dar, cu probleme la masina, reuseste acest lucru doar pe ultima bucla, dupa parcul de service. Astfel, tanarul pilot al Napoca Rally Academy castiga ultimele doua speciale si reuseste sa-si adjudece prima victorie la grupa A din cariera.

“Suntem foarte fericiti, este o victorie pe care o asteptam de la inceputul sezonului! Pe primele sase probe de astazi targetul nostru era sa nu luam bataie foarte tare.  Am reusit mai mult de atat, dupa ce le-am parcurs eram  in fata cu cateva secunde, chiar daca pe a doua bucla am mers cu grija, dupa ce mecanicii au descoperit in parcul de service un furtun perforat, pe care, in criza de timp, l-au peticit. Am mers apoi alte patru probe cu probleme electrice, masina intrerupea la 6000 de ture, desi motorul Citroenului C2R2 Max “urca” in mod normal pana la 8500 de ture. Baietii de la Transilvania MotorSport au rezolvat si aceasta problema si, pe ultimele doua probe, am dat atacul final si am reusit sa ne impunem. E o victorie foarte importanta pentru noi, suntem foarte bucurosi”, exulta Vlad dupa baia de sampanie oferita de mecanici in ultimul parc de service.

Inaintea ultimei etape a Campionatului National de Raliuri, Raliul Iasiului, Vlad Cosma si Florin Dorca ocupa locul secund in ierarhia grupei A, cu 98 de puncte. Clasamentul este condus de Edwin Keleti si Victor Ponta, care au acumulat pana acum 158 de puncte iar pe ultima treapta a podiumului, cu 81 de puncte, se afla un alt echipaj al Napoca Rally Academy: Danny Ungur/Toni Avram.

Berti Panaiot

Credit foto: Catalin Stoia/SIMCAT

• Szabo a castigat la Arad si a trecut pe primul loc in clasamentul general
• 29 de echipaje, din cele 48 inscrise la start, au terminat Raliul Aradului
• Urmeaza pregatirile pentru etapa comuna cu Ungaria din 2011

Gergo Szabo a castigat pentru a doua oara consecutiv Raliul Aradului si, cu cele 25 de puncte obtinute, a trecut pe primul loc in clasamentul general. Podiumul a fost completat de Csaba Spitzmuller si Valentin Porcisteanu.

Gergo Szabo, pilotul echipei Jack Daniels Rally Team, si-a sarbatorit ziua de nastere cu o victorie in Raliul Aradului, etapa a 7-a din Campionatul National de Raliuri. Profitand si de abandonul lui Bogdan Marisca, Szabo a trecut pe prima pozitie in clasamentul general cu un total de 108 puncte, cu 16 mai multe decat Vali Porcisteanu, care l-a depasit si el pe Marisca urcand pe pozitia a doua. Porcisteanu a terminat pe locul trei, in spatele lui Spitzmuller Csaba, si ramane in lupta pentru titlu.

Csaba Spitzmuller a dominat prima parte a zilei secunde si dupa primele 6 probe speciale, cele incluse pentru prima oara in acest raliu, se afla pe prima pozitie in clasamentul provizoriu al raliului. Gergo Szabo a atacat pe ultimele patru probe, cele pe care le cunostea de anul trecut, si a reusit sa treaca de compatriotul sau in clasamentul raliului.

Bogdan Marisca, liderul clasamentului general inaintea Raliului Aradului, a fost nevoit sa abandoneze inaintea specialei a noua si a retrogradat astfel doua locuri in ierarhia nationala. In total, au ajuns la sosire 29 de echipaje din cele 48 care au luat startul in Raliul Aradului.

„Am fortat si am castigat” a spus Szabo, care a desfacut la final sampania invingatorului, chiar de ziua lui. „Dupa titlul castigat aici anul trecut, lucrurile au mers foarte bine si anul acesta. Este o victorie foarte importanta pentru mine. Etapa de la Arad este una cu norc pentru mine, iar la Iasi voi merge acum in ritmul meu incercand sa castig cel de-al doilea titlu consecutiv”, a completat acesta.

Vlad Cosma a castigat pentru prima oara in cariera o cursa la grupa A, Elisei Groza s-a impus la grupa K, Dorin Banciu a triumfat  la grupa H, iar Viorel Ivan a fost primul la Cupa Dacia. In clasamentul pilotilor maghiar Tibor Vavika a fost cel mai rapid, podiumul fiind completat de Norbert Bereczki si Daniel Fischer.

Succesul etapei de la Arad a fost confirmat de numarul mai mare de spectatori in comparatie cu editia din 2009, de numarul mai mare de kilometri de proba speciala, de implicarea autoritatilor locale, dar si de numarul mare de piloti maghiar prezenti la start. „As vrea sa multumesc tuturor autoritatilor locale, in speciala Primarului Municipiului Arad, domnul Gheorghe Falca, pentru sustinerea din acest an. Acesta este doar inceputul. Pilotii din Ungaria au fost incantati de ceea ce au vazut la Arad si am inceput deja discutiile pentru ca anul viitor Raliul Aradului sa figureze ca etapa comuna in campionatele din Romania si Ungaria. Nu va fi deloc usor, dar sunt sigur ca pana la urma vom reusi acest lucru”, a spus Mihai Leu, organizatorul Raliului Aradului 2010.

Berti Panaiot