Category Archives: Sibiu Rally Show

Spectacol total la Sibiu Rally Show


  • Marco Tempestini a castigat Sibiu Rally Show
  • Vlad Cosma s-a impus la clasa 2WD
  • Aaron Burkart a castigat Cupa Dacia
  • Szabo Csongor a castigat Cupa Suzuki

Marco Tempestini

Cei 41 de piloti inscrisi la Sibiu Rally Show au facut spectacol pe circuitul de rally cross. Dupa peste 8 ore de competitiei, Marco Tempestini, Vlad Cosma, Aaron Burkart si Szabo Csongor si-au trecut numele pe lista invingatorilor.

 

Inceput la ora 10:00 dimineata, Sibiu Rally Show s-a terminat dupa lasarea intunericului, cei 41 de piloti inscrisi luptandu-se pentru victorie la fiecare duel direct. Dupa recunoasterile oficiale si tragerea la sorti a perechilor la fiecare clasa, pilotii de la Cupa Suzuki au intrat primii in lupta directa. Tinand cont ca la aceasta clasa au fost inscrisi 4 piloti, toti acestia au trecut mai departe de primul tur in semifinale. Madalin Radu Arhire a fost cel mai rapid dupa primele patru manse cu timpul de 1:52,412 secunde.

Podium Cupa SUzuki
In prima semifinale, desfasurate dupa sistemul cel mai bun din trei curse, Madalin Radu Arhire l-a invins usor pe Alexandru Ardelean, iar Szabo Csongor a trecut cu scorul de 2 la 1 de Sebastian Gioarsa. In finala mare, Szabo Csongor a reusit sa-l invinga pe Madalin Radu Arhire, fiind primul castigator al Cupei Suzuki la Sibiu Rallt Show. Dupa victoria cu scorul de 2 la 0 din finala mica, Sebastian Gioarsa a terminat cursa de la Sibiu pe treapta a treia a podiumului.

Madalin Arhire

La Cupa Dacia au fost 12 piloti pe lista de start, cea mai interesanta prezenta fiind cea a germanului Aaron Burkart, campion mondial la juniori in 2010. Dupa primele trei manse din turul 1, cel mai rapid a fost Vlad Cosma, urmat de Aaron Burkart, Bogdan Vrabie, Viorel Ivan, Dragos Popa, Florin Tincescu, Manuel Wurmbrand si Radu Grindean, cei opt mergand mai departe in sferturile de finala. Pentru Adrian Teslovan, Cristian Enache, Ioan Mihut si Florin Staici competitia s-a terminat dupa primul tur. 

Cupa Dacia
Vlad Cosma a fost cel mai rapid si in sferturile de finala asigurandu-si astfel prezenta in semifinale impreuna cu Bogdan Vrabie, Viorel Ivan si Aaron Burkart. Florin Tincescu, unul dintre favoriti, a fost implicat intr-un incident si nu a trecut de aceasta faza a competitiei. 

 

In prima semifinala s-au intalnit Aaron Burkart si Vlad Cosma. Germanul a castigat prima cursa, iar in cea de-a doua Vlad Cosma a lovit masina si a fost nevoit sa se opreasca. Si in cea de-a doua semifinala, Viorel Ivan a mers mai departe dupa ce Bogdan Vrabie a fost implicat intr-un incident. Finala mare a fost extrem de disputata, Aaron Burkart reusind sa-l invinga pana la urma pe Viorel Ivan cu scorul de 2 la 1, si asta dupa ce si el s-a rasturnat si el o data cu masina, podiumul fiind completat de Bogdan Vrabie.

 

Si la clasa masinilor cu tractiune pe doua roti a fost spectacol total. Din cei 13 piloti inscrisi, primii opt au mers mai departe in sferturile de finala. Vlad Cosma, care a luat startul la aceasta clasa cu un Citroen C2 R2, a fost cel mai rapid, urmat de Alex Filip, Szabo Csongor, Daniel Pohariu, Viorel Ivan, Dantu Budai, Dragos Popa si Mihai Manuil. Vlad Cosma a dominat si sferturile de finala, fiind din nou cel mai rapid. Pilotul Napoca Rally Academy a fost insotit in semifinale de Alex Filip, Szabo Csongor si Daniel Pohariu. 

Vlad CosmaIn semifinale, Alex Filip si Vlad Cosma au trecut fara probleme de adversarii lor, iar in finala s-a impus Vlad Cosma. Finala mica a fost castigata de Szabo Csongor cu scorul de 2 la 1, dupa ce in ultimul duel Daniel Pohariu a iesit in decor. 

Manu Mihalache

Cu siguranta lupta cea mai spectaculoasa a fost la clasa masinilor cu tractiune integrala. Marco Tempestini a luat startul cu modelul Ford Fiesta R5. Sebastian Barbu si Florin Tincescu se aflau la prima lor participare cu o masina cu tractiune integrala, iar Bogdan Marisca si eroii locali Rares Tomita, Serban Tomita, Sorin Badea si Raul Badiu erau decis sa lupte pana la final pentru victorie.

Groza ElyDupa primul tur, Marco Tempestini a fost cel mai rapid, iar impreuna cu el in sferturile de finala au mers Sebastian Barbu, Danny Ungur, Simone Tempestini, Manuel Mihalache, Elisei Groza, Istavan Soos si Florin Staici. Bogdan Marisca a abandonat dupa o iesire in decor, ceea ce a facut ca si Florin Tincescu sa paraseasca Sibiu Rally Show fiindca pilotii Napoca Rally Academy au impartit aceeasi masina. Sibienii Serban Tomita si Rares Tomita, care imparteau si ei aceeasi masina, au abandonat cu probleme tehnice.

Simone TempestiniMarco Tempestini a dominat si sferturile de finala, pilotul Napoca Rally Academy asigurandu-si prezenta in semifinale cu cel mai bun timp. Simone Tempestini, Sebastian Barbu si Danny Ungur au mers si ei mai departe in urma unor evolutii excelente. In prima semifinala Marco Tempestini l-a invins cu 2 la 0 pe Danny Ungur, iar Simone Tempestini a trecut, cu acelasi scor, de Sebastian Barbu.

Podium 4WD

Finala mare, desfasurata dupa lasarea intunericului, a fost una extrem de spectaculoasa. Marco Tempestini a castigat duelul cu fiul sau cu scorul de 2 la 1 si s-a impus la editia din 2013 a Sibiu Rally Show. In finala mica, Sebastian Barbu s-a impus cu scorul de 2 la 0 si a urcat pe ultima treapta a podiumului la prima sa participare intr-o competitie cu o masina cu tractiune integrala. 

35 de piloti pregatiti pentru startul la Sibiu Rally Show


35 de piloti sunt pregatiti pentru editia din 2013 a Sibiu Rally Show, versiunea romaneasca a celebrei curse a campionilor. Pe lista de start se numara si germanul Aaron Burkart,  campionul mondial la juniori in 2010, care va concura pe o masina Dacia Logan.

 

Editia din 2013 a Sibiu Rally Show se va desfasura sambata, 23 noiembrie de la ora 10:00, pe circuitul de rallycross din cartierul Strand, in aceeasi locatie pe care se desfasoara si super speciala din Raliul Sibiului. Si, la fel ca in calificarile pentru editia din 2013, pilotii vor parcurge traseul in sens invers decat in mod obisnuit.

Sibiu Rally, Sibiu 25-27 07 2013

Recunoasterile sunt programate intre orele 08:30 si 09:15, urmand ca la ora 09:30 sa se faca tragerea la sorti a perechilor din primul tur. La ora 10:01 se va da startul la editia din 2013 a Sibiu Rally Show. Pe lista de start sunt 35 de piloti, Vlad Cosma, Florin Tincescu si Raul Badiu fiind singurii care vor lua startul la doua clase: Vlad Cosma la Cupa Dacia si la doua roti motrice, Florin Tincescu si Raul Badiu la Cupa Dacia si la clasa 4WD.

 

La Cupa Dacia sunt 11 piloti in total pe lista de start, cea mai interesanta prezenta fiind desigur cea a germanului Aaron Burkart, campion mondial la juniori in 2010, care va lua startul cu modelul Logan. Pe lista se afla si campionul din 2013, Raul Badiu, si vicecampionul din acest sezon, Florin Tincescu, dar si fostii campioni ai Cupei Viorel Ivan si Vald Cosma.

 

La Cupa Suzuki vor lua startul patru piloti, printre ei fiind Madalin Arhire, vicecampionul Cupei, si Sebastian Gioarsa ocupantul pozitiei a treia in clasamentul final.

 

La clasa 2WD sunt inscrisi 13 piloti, principalul favorit fiind Alex Filip, dublu campion la doua roti motrice in Campionatul National.

 

La clasa 4WD sunt inscrisi 14 piloti. Echipa Napoca Rally Academy, campioana in ERC Production Cup este prezenta in formula completa la Sibiu. Marco Tempestini va concura cu modelul Ford Fiesta R5, iar Florin Tincescu va debuta in competitii cu o masina cu tractiune integrala. La start vor mai fi si Raul Badiu, care va concura cu un Subaru, si Sorin Badea cu un Mitsubishi Lancer EVO 7. Si Sebastian Barbu, castigatorul Raliului Sibiului la clasa 2WD, va lua startul la Sibiu Rally Show cu un model cu tractiune integrala – Mitsubishi Lancer  – preparat de Colina Motorsport. Bogdan Marisca, Simone Tempestini, Rares Tomita si Danny Ungur sunt si ei pe lista favoritilor pentru victorie la Sibiu Rally SHow 2013.  

 

Cursele de la toate clasele sunt programate sambata, 23 noiembrie, incepand de la ora 10:00, iar festivitatea de premiere este programata la ora 16:00. Mai multe detalii sunt disponibile pe site-ul oficial al competitiei:  www.raliulsibiului.ro.

Sibiu Rally Show revine pe terenul de rallycross


  • Sibiu Rally Show se va desfasura pe 23 noiembrie 2013

  • O singura zi de competitie pentru toate clasele

  • Traseul va fi parcurs in sensul invers al acelor de ceasornic

 

Dupa ce editia din 2012 s-a desfasurat pe celebra speciala Santa, in 2013 Sibiu Rally Show revine in locatia clasica: circuitul de rallycross unde este programata si super speciala din Raliul Sibiului. Duelul celor mai buni piloti din competitia interna se va da pe 23 noiembrie.

Manu Mihalache
Manu Mihalache – Sibiu Rally Show 2010

 

Sibiu Rally Show, versiunea romaneasca a celebrei Cursa Campionilor, revine anul acesta in locatia clasica. Cei mai buni piloti din competitiile interne se vor intrece, sambata 23 noiembrie, pe circuitul de rallycross, acelasi pe care se desfasoara super speciala din Raliul Sibiului. Anul acesta Sibiu Rally Show se va desfasura intr-o singura zi. “Am decis sa organizam un eveniment compact, intr-o singura zi, si sper sa atragem cat mai multi piloti la start. Ideea de a schimba locatia anul trecut nu a fost cea mai buna si tocmai de aceea am revenit in locatia clasica“, a spus Sorin Itu, organizatorul Sibiu Rally Show.

 

In editia din 2013 vor fi patru clase: masini cu tractiune integrala, masini cu tractiune fata, Cupa Dacia si Cupa Suzuki, pilotii care iau startul la cele doua cupe putand participa si in competitia dedicata masinilor cu tractiune fata. 

 

Traseul are o lungime de 1,9 kilometri, un tur complet, si va fi parcurs in sensul invers al acelor de ceasornic. “Am incercat aceasta varianta in calificarile pentru Raliul Sibiului 2013 si a fost extrem de spectaculos. Sunt sigur ca vom avea parte de mai mult spectacol acum si sper ca acest lucru sa atraga si mai multi spectatori“, a mai adaugat Sorin Itu.

 

Sibiu Rally Show va incepe sambata, 23 noiembrie, la ora 08:30 cu recunoasterile oficiale, urmand ca startul competitiei sa se dea la ora 10:00.